08 大型磨减速机安装Word文档格式.docx

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基础验收

DIM

R

保存土建施工的检验报告

2．1

基础划线

2．2

砂墩制作

MT

1

B

强度试验报告

3．1

下箱体就位

CBMI–JX–JSJ––002/3

3．2

地脚孔灌浆

SC

E

砼配比报告+隐蔽工程检验记录CBMI-GT-008

3．3

齿轮装配

DIM+VC

CBMI-PW-006

3．4

油管配置

CBMI–JX–JSJ––004

3．5

温度传感器安装

3．6

上壳体安装

CBMI–JX–JSJ––005/6

3．7

联轴器找正

CBMI–JX–JSJ––007

3．8

膜片联轴器安装

3．9

辅传安装

CBMI–JX–JSJ––008

4

设备清洗加油

5

试运转

RN

检查类型：

DIM—尺寸检查DP---着色渗透实验MP---磁粉检查MT---样品机械实验

RD---X-Ray射线检查RT---运转实验SC---特殊检查US----超声波检查

VC—表面检查

文件类型：

N——检验记录R——送检报告

控制类型：

E——保证项目B——基本项目P——允许偏差项目

检验类型：

1——自检2——会检

三、施工过程控制规范

1.施工准备

序号

工作内容

检查项目

技术要求

操作要领

检测器具

执行CBMI.QEMS.03.07

施工交底

执行CBMI.QEMS.03.09

执行《设备检查和验收》

执行《基础验收》

2.划线及基础准备

2.1.1

纵向中心线

纵向中心线偏差

±

0.5mm

依据工艺布置图尺寸确定中心线（与磨机的中心线一致）

经纬仪

Ⅰ级钢盘尺

200N弹簧称

2.1.2

横向中心线

横向中心距与设计值的偏差

1mm

以纵向中心线为基准，根据工艺布置图确定减速机的横向中心线，,

2.1.3

基准点标高

基准点标高偏差

与磨机的基准标高一致

水准仪，标尺

砂墩布置和制作

执行《砂墩布置和制作》

3.减速机本体安装

下箱体安装

纵横中心线

在减速机安装基础表面，在指定的位置应标有减速机轴心线的基准点，磨机接管法兰端面与二级传动齿轮中心线的距离符合设计要求，图中“A”的尺寸在减速机的基础安装示意图中给定。

地脚孔的位置和深度以及基础上的两个地沟是否满足基础安装图的要求。

减速机的安装基础标高是否符合设计要求。

下箱体的安装利用高精度水准仪确定水泥磨机球面瓦的最低点，加上中空轴的半径为下箱体基准标高，确定下箱体的标高，控制标高偏差不得大于0.10mm，然后确定下箱体的纵向中心线，利用经纬仪确定该中心线，控制中心线偏差不得超过0.3mm，在磨机就位后检查磨机与减速机的跨距、磨机中空轴的最上端点的标高和磨机球面瓦的最低点的标高，两者相减得到磨机的中心线的标高，再次复核减速机下箱体的标高，并调整它。

盘尺、铁水平、线锥、水准仪、弹簧秤

标高

≤0.5mm

水平度

0.04mm/m

跨距A

2mm（考虑增加回灰管的热膨胀量）

3.2

轴瓦安装

下箱体安装固定之后按照出厂标记安装各轴瓦,按照设备设计要求检查轴瓦的侧隙、顶隙和接触面，用红丹粉检查轴瓦的接触面，如有需要现场按照要求刮研。

利用压铅法测定轴瓦的侧隙和顶隙。

塞尺、卷尺、铅丝

执行《地脚孔灌浆》

啮合面、轴的水平度

啮合面达到设备出厂要求；

水平度按照出厂要求

安装扭力轴、一级、二级齿轮，在安装每个大齿轮的相隔120°

方位，连续三个工作面上涂一薄层红丹油，同时在相临的三个工作面上涂着色剂，按磨机工作转向转动输入小齿轮，使涂红丹油齿面接触两三次，然后检查接触斑点。

框式水平仪、钢板尺

油管酸洗、碱洗

无锈

把配置好的油管放置在6%硫酸或10%的盐酸中进行酸洗，待管露出金属光泽时用碱水冲洗中和，然后用清水冲洗，再用润滑油在管道内壁涂一层保护膜，最后连接油管，油管联结时注意密封。

观察

油管密封

无漏

安装温度传感器

安装前应先检查Pt100铂热是否完好（将水银温度计和Pt100同时放入70-80℃的温水中，Pt100示值与温度计示值相同为完好）。

按导线的长短和图纸规定，一端与轴承盖上的M12的螺栓孔相连，另一端与下箱体上的接线端子相接，确保轴承编号和接线端子序号一致。

密封

在油箱体加工面加石棉板或密封胶。

轴向跳动

0.7mm

水泥磨的减速机与水泥磨的联轴器可以这样找正：

利用水泥磨的中心线和经纬仪确定减速机的纵向中心线，要求误差控制在0.5mm以内，并在中心标板上划出中心线，用线坠和钢板尺检查。

水泥磨减速机水平的水准中心线可以首先从水泥磨的轴瓦顶面测定一个标高，然后从水泥磨的中空轴上测定一个标高，通过计算得到水泥磨的中心线的标高值，即为减速机的中心线标高值。

误差不超过0.5mm。

轴向误差可以通过检测水泥磨机中空轴和减速机侧半联轴器的对角线确定找正是否准确。

高精度水准仪

标尺

卷尺

钢板尺

线坠

径向跳动

0.3mm

联轴器间隙

1-3mm

吊装联轴器就位后，间隙处加膜片

中心线、地脚孔、标高、间距

辅传安装要符合通用设备的安装顺序，其中有两种形式的辅传结构，其一为辅传安装在减速机与主电机之间，其二为辅传安装在主电机之后。

百分表/卷尺

设备加油

设备加油是很重要的，在设备安装之前必须要重视油品的清洁，因为一旦加入不洁的油，极有可能损坏减速机的轴瓦造成设备事故，在加好油之后，必须把设备润滑油管进入轴瓦的所有法兰口用铜网格开，保证进入设备的润滑油的清洁，串油结束后，打开法兰取出铜网，减速机可以准备试运转了。

目视检查有无泄露/沙砾/杂物

单机试车

轴承温升

供油、供水

试运转：

1.确认辅助电机的运转方向正确后。

2.主电机空转调试8小时。

3.主电机带动减速机试运转按厂家要求执行。

4.检查是否有异常声音出现。

温度计

四、减速机专用质量记录

设备安装检查记录

CBMI––JX––JSJ––001

单位工程名称

水泥磨

工程编号

设备名称

锤式破碎机

分项

（工序）名称

砂堆制作

自检

检测日期

年月日

垫铁编号

垫铁规格

垫铁数量

布置尺寸

A＝mm

a＝mm

b＝mm

砂墩高度

附图及说明

质量负责人：

检查人：

操作人：

设备安装检测记录

CBMI––JX––JSJ––002

减速机安装

水泥磨主减速机

下壳体安装

会检/自检

检测项目

质量要求

检测结果

纵向中心线偏差.

T≤±

底座水平度偏差

≤0.04mm/m

I

II

横向中心偏差

≤±

两底座标高偏差

结论

建设代表：

监理代表：

施工代表：

CBMI––JX––JSJ––003

水泥粉磨

减速机

轴承装配

CBMI––JX––JSJ––004

工程

编号

齿轮副啮合配对标记,侧隙检查记录

检验

类别

设计数值

测量位置

3

6

7

8

测量结果

预组装结果（厂家）

监理代表

CBMI––JX––JSJ––005

滑动轴承\推力轴承装配

项目

接触斑点

径向间隙

瓦口间隙

推力轴承间隙

部位

要求

实测

L01

100%*45º

（轴向）*（周向）

0.25——0.5（根据图纸要求）

在图示四处用0.15塞尺塞深要求≥15-20上下瓦口一样

L02

L03

L04

R01

R02

R03

R04

M03

M04

左齿轮组件

右齿轮组件

输出轴

质量管理：

施工技术人员：

施工小组：

CBMI––JX––JSJ––006

石灰石破碎

传动装置安装

主动皮带轮的水平度

≤0.2mm/m

主动、从动皮带轮的纵向轴线平行度

≤1mm/m

主动、从动皮带轮的径向轴线重合度

联轴器径向跳动偏差

≤0.1mm

联轴器端面跳动偏差

质量检查：

施工小组

CBMI––JX––PSJ––007

检查加油

检测类别

加油点名称

用油名称及型号

数量（l）

备注