0021塔吊安拆专项施工方案Word文件下载.docx

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3、基础底层做法:

4#、5#塔吊设置在

1强风化灰岩层;

1#、6#塔吊设置在

1粘土层;

2#、3#塔吊位置在逆作法施工区域,塔吊基础采用钢格构柱形式(详附后专项方案)。

4、钢筋保护层50mm。

5、塔吊基础预埋件详见附图《塔吊基础布置图》

6、在浇捣塔吊基础砼时,严格保护好预埋件,不得故意损坏而影响塔吊安装。

7、在砼浇捣时,现场必须要有专职施工人员看管及指导。

二、塔吊基础的计算

1、按塔吊基础说明要求地耐力20T/m2,基础尺寸为5000*5000*1250;

根据现场情况,查地质报告1#、6#塔吊基础置于

1粘土层上,地耐力为20T/m2,4#、5#塔吊基础置于

1强风化灰岩上,地耐力为50T/m2,为确保塔吊使用安全,塔吊基础按5500*5500*1350布置,钢筋规格数量不变。

2、验算地基承载力

基础自重:

5.5*5.5*1.35*2.5=102T

塔吊自重:

51T

合计为:

153T

基础承载力为:

5.5*5.5*10=302.5T≥153T故承载力符合要求。

3、抗倾覆稳定性验算(最危险为非工作状态)

非工作状态倾覆力矩为17.96T.m

作用在基础上的水平力为7.35T

e=(17.96+7.35*1.35)/(51+129)=0.155m<6.3/3=2.1m

b=6.3ma=(b-e)/2=(6.3-0.155)/2=3.073m

Pmax=(129+51)*(1+6*0.155/6.3)/(6.3*3.073)=10.67T

Pmin=(129+51)*(1-6*0.155/6.3)/(6.3*3.073)=7.925T

因P平=(10.67+7.925)/2=9.3T<f=10T

且Pmax=10.67T<1.2f=12T

故塔吊抗倾覆验算符合要求。

第三章:

1、根据本工程的实际房屋设计高度和吊机本身预留空间高度计划塔吊高度为1#、、3#塔吊110米,2#塔吊115米,4#塔吊60米,5#塔吊120米,6#塔吊55米。

2、因塔吊高度已超出吊机的设计独立高度,此高度必须在适当高度中设置附墙架,以增加塔吊的稳定性。

3、本工程塔吊附墙架设置在:

1#塔吊四层楼面设置第一道附墙、九层楼面设置第二道附墙、十四层楼面设置第三道附墙、十八层楼面设置第四道附墙、二十二层楼面设置第五道附墙;

2#塔吊四层楼面设置第一道附墙、九层楼面设置第二道附墙、十五层楼面设置第三道附墙、二十一层楼面设置第四道附墙、二十七层楼面设置第五道附墙;

3#塔吊四层楼面设置第一道附墙、九层楼面设置第二道附墙、十五层楼面设置第三道附墙、二十一层楼面设置第四道附墙、二十七层楼面设置第五道附墙;

4#塔吊三层屋面设置一道附墙;

5#塔吊四层楼面设置第一道附墙、十一层楼面设置第二道附墙、十八层楼面设置第三道附墙、二十五层楼面设置第四道附墙、三十二层楼面设置第五道附墙;

6#塔吊五层楼面设置一道附墙。

1#、2#、3#塔吊臂长56米,5#塔吊臂长50米,4#、6#塔吊臂长控制在40米内,防止扫到1#、3#楼主楼。

4、附墙架预埋时必须比墙面埋进5~10mm,以后在拆除时在外墙装饰粉刷中还要增加一道钢丝网片加以拉牢嵌入粉刷层中。

第四章:

一、安装前的准备工作

1、根据施工总平面图布置留置的塔机位置,开挖其基础并清理周围的所有障碍物。

2、塔机基础按说明书所注基础放大。

基础浇灌后,要做好砼养护工作,同时,必须保证砼强度达到≥C20或养护28天经技术人员验收合格后方可进行塔机安装作业。

基础浇灌时和完成后,必须进行检查和验收,同时做好隐蔽工程资料备查。

3、对塔机进行保养,调换已老化的零部件及电器元件,做到所有部件全部有效完好。

4、设置好电源来线及塔吊专用配电箱,箱内应配有隔离开关、漏电保护器等,门锁齐全,专人保管。

5、做好安装用的吊机入场道路清理工作及塔机部件的堆放准备,以及所有工具材料全部到位。

6、密切注意天气情况,四级以上大风不得进行装拆作业。

7、在安装前组织有关技术人员及所有安拆人员了解工程概况,作业要求,塔机参数,现场情况及审批通过的方案。

并进行安全技术交底。

8、建立塔机安装验收领导小组和安装小组,领导小组由公司安全科长担任组长,安装小组由公司设备科长任组长。

二、安全注意事项

对参加装拆顶升人员要求:

1、使用单位应建立相应的临时专门机构,调配配套人员指定负责人,以配合塔机装拆专业安装队,进行塔机安拆作业。

2、装拆人员应严格遵守《建筑机械使用安全技术规程》的有关规定,及工作程序执行。

3、装拆作业人员必须分工明确,密切配合,坚守岗位,服从指挥,听从信号,严禁违章作业。

4、装拆作业人员必须身体健康,无妨碍高空作业的疾病与情绪。

5、装拆作业人员戴好安全帽,高空作业时必须系好帽带等劳保用品。

6、现场作业人员,应熟悉现场环境和施工条件,遵守现场安全操作规程。

7、高空作业时,工具应放入工具框中或工具袋内,严禁从高空投掷工具和物件。

8、装拆作业前,应准备好所需的工具设备和辅助物件。

三、装拆作业安全须知:

1、必须制定装卸方案,须经技术负责人审批并向现场指挥人员及作业人员进行书面交底。

2、装卸作业应在塔机安装总指挥或现场总指挥统一指挥下进行,并要有安全管理人员在场监护。

3、检查调整好制动器,确保灵敏可靠。

4、连接件要紧固,临时支撑及绑扎要牢固。

5、检查钢丝绳、滑轮组、吊具等起重零件应符合安全技术要求。

6、作业时塔身下面严禁有人通过和停留,在作业区应设置警戒线等安全标志,并有专人监护。

四、安装工艺程序

1、整个安装工艺程序详见(塔机使用说明书),并严格遵照执行,若实际作业时,说明书中没有或与说明书中不同情况发生时,必须根据书面方案更改单(或技术核定单),由技术负责人审批签字后方可实施。

2、安装底盘及基础节。

3、安装顶升套架。

4、安装回转总成(包括驾驶室)。

5、安装塔帽(要注意塔帽的安装方向)。

6、安装平衡臂:

平衡臂上的附件,在地上全部组装好,用汽车吊到安装高度与塔身进行拼装好再吊一块配得按上。

7、安装起重臂:

吊臂接杆用绳捆住,便于塔吊臂就位进行,拉杆固定。

8、塔机全部安装好后,将余下的配重及时吊上就位。

9、四级风以上或雨天禁止作业。

五、顶升注意事项:

1、液压油必须符合原厂说明书规定的品种、标号。

如代用时其各项性能必须与原品种、标号相同或相近,不得随便代用,也不得两种不同品种的液压油掺合使用。

2、必须保证液压油和液压系统的清洁,不得有灰尘、水分、金属屑和锈蚀物等杂质。

油箱中的油量应保持正常油面,换油时应彻底清洗液压系统,加入新油必须过滤。

盛装液压油的容器必须保持清洁,容器内壁不得涂刷油漆。

3、液压油管接头应牢固避震,软管应无急弯或扭曲,不得与其他管道或物件相碰和磨擦。

4、液压泵的出入口和旋转方向应与标牌一致。

拆装联轴器时不得敲打。

5、液压缸的软管连接不得松弛,各阀的出入口不得装反,法兰螺丝按规定预紧力拧紧。

6、在低温和严寒地带起动液压泵时,应使用加热器提高油温,等运转灵活后再开始作业。

液压油的工作温度在30-60℃。

7、在液压泵起动和停止时,应使溢流阀卸荷,溢流阀的调整压力不得超过液压系统的最高压力。

8、液压系统的各部连接密封必须可靠、无渗漏,联锁装置必须校准。

9、当开启放气阀或检查高压系统泄漏时,不得面对喷射口的方向。

10、高压系统发生微小或局部喷泄时,应立即卸荷检修,不得用手去堵挡喷泄。

11、液压系统发生故障或事故时,必须卸荷后方可检查和调整。

六、顶升作业:

1、顶升前必须检查液压顶升系统各部件连接情况,并调整好顶升套架导向滚轮与塔身的间隙,然后放松电缆,其长度略大于顶升高度,并紧固好电缆卷筒。

2、顶升作业,必须在专人指挥操作,非作业人员不得登上顶升套架的操作台,操作室内只准一人操作,严格听从信号指挥。

3、顶升应在白天进行,特殊情况需在夜间作业时,应有充分的照明。

4、风力在四级以上时,不得进行顶升作业。

如在作业中风力突然加大时,必须立即停止作业,并使上下塔身连接牢固。

5、顶升时,必须使起重臂处于平衡状态,并将回转部分制动住。

严禁回转起重臂及其他作业。

顶升中如发现故障,必须立即停止顶升进行检查,待故障排除后方可继续顶升。

如短时间内不能排除故障,应将顶升套架降到原位,并及时将各连接螺栓紧固。

6、在拆除回转台与塔身标准节之间的连接螺栓重新插入,再采取其它措施,不得以旋转起重臂动作来松动螺栓(销子)。

7、顶升时,必须确认顶升撑脚稳妥就位后,方可继续下一个动作。

8、顶升工作中,随时注意液压系统压力变化,如有异常,应及时检查调整,还要有专人用经纬仪测量塔身垂直度变化情况,并作好记录。

七、调试

1、塔机组装结束后,按《使用说明书》进行电气线路组装,接好接地保护线,穿绕主吊绳并进行各动部位试运行,各种性能测试。

2、试运行完好,按GB5031-85进行吊重试验,调试力矩限位,高度限位,小车行程限位和相应的安全装置。

3、调试分安装和公司两级进行,调试中做好详细记录,全部调试完成后,由公司主管部门和有关部门进行检测。

八、拆卸工艺程序

拆卸前准备工作:

1、检查塔吊各部件性能是否良好,金属机构部分无疲劳损伤,无焊缝开裂脱焊,无严重锈蚀,对钢丝绳、滑轮组、电气设备,安全保险机械等,发现问题必须马上整改。

2、检查顶升油泵,油是否正常,拆卸前必须进行安全技术交底。

3、所有作业人员必须戴好安全帽,高空作业人员系好安全带,对索具、起重具、手拉葫芦、专用板手及其它辅助工具认真检查,不合格一概不准使用。

4、拆卸区域设置警戒线,有明显标志,并有专人监护。

5、清理拆卸周围施工现场及平整。

6、附墙架周围必须有钢管做安全平台。

7、拆除附墙架时,必须有工地架子工配合拆除钢管架子。

九、塔机的拆卸:

1、根据该说明书上的技术数据。

采用25吨以上汽车吊进行拆卸塔机。

2、开始先拆主吊钩的钢丝绳,把钢丝绳全部卷到卷钩上,再拆变幅钢丝绳,把小车放到大臂20米左右。

3、先拆平衡重(留一块在上面),再拆起重臂,选好吊点重心,然后起吊,把起重臂起吊至臂根水平夹角15度左右,开始拆拉杆,拆卸臂根销轴,把起重臂吊至地面垫平放好。

4、吊最后一块配重,选好平衡吊臂点,起吊平衡臂,拆卸两组拉杆,再拆卸平衡臂2根销轴,然后把平衡臂吊至地面。

5、拆卸塔帽,驾驶室,过渡节,回转组合体,套架,基础节,底盘等。

6、解体起重臂,平衡臂,套架平台,栏杆等。

7、待保养好后运输到新工地再安装。

第五章:

1、塔吊每移一次场地,重新安装后,都应进行空载、静载动载等各种试验,并对各种安全装置进行调整,然后方可进行吊装作业。

2、塔机的各种安全保护装置一当调试完毕,任何人不得随意进行调整,更不准擅自取消,否则后果难以设想。

3、塔吊安装后,应随时注意当地气象预报,如果碰到10级以上暴风的预报时,一般应对塔吊进行降塔或锚固处理。

无论是降塔还是锚固,都应得保证臂架能够随风自由转动。

4、塔吊最大回转半径处距低压架空输电线不少于3米,距高压架空输电线不少于6米。

5、当两台塔吊同时工作时,处于低位置塔吊的起重臂的臂端与另一台塔吊的塔身之间的距离不少于2米,处于高位置的塔机与低位置的塔机之间,应保证在任何情况下两台塔机在垂直方向的距离不少于2米,吊钩所悬吊构件之间应保持5m以上。

6、塔机应定机定人,专人负责,非机组人员不得进入驾驶室和擅自操作。

塔机操作者应经过专业培训,取得技术监督部门颁发的操作证及体检无心脏病患者方能上机操作。

非安装维修人员未经许可不允许攀登塔机。

7、操作者应尽可能准确地估计出吊物的重量和工作幅度数值,将可能出现的超载和超力矩等违章作业杜绝在发生之前。

应有专门指挥人员,指挥人员应有劳动部门颁发的操作证才能上岗,安全装置是否防止误操作的装置,而不是停车装置,否则极易损坏。

8、塔吊无论是在安装,顶升过程中或是在运行过程中,一听到异常音响时,应立即停机检查,未排除故障不允许恢复工作。

9、驾驶室内不应存放润滑油,油棉纱及其它易燃,易爆物品,冬季用电炉取暖时更注意防火

10、严禁使用起重机的吊钩载运人员。

11、司机室的承载负荷不得超过150公斤,操作和维修时,司机室的工作人员不得超过两人。

12、起重机工作时,扶梯的平台上严禁站人,不得在作业时调整或维修机器及电气设备。

13、起重吊钩落地后,不得在继续放松起升钢丝绳。

14、每次安装塔吊时,必须进行认真的电气检查和必要的调试工作,确认无误并经过技术负责人或安装安检员签证后,方可让塔机投入运行。

15、在夜间施工时,除塔身、吊臂、踏帽等部分备有照明外,施工现场必须备有充分的照明设备。

16、塔吊应定期检查和保养各安全装置和限位开关等重要部位,保证其工作准确、可靠。

17、严禁吊机斜向提拉重物。

18、塔吊在不工作时,不要将重物悬挂在钓钩上。

具体安全细则除上述几项外,应严格遵守整个工程的安全规则和注意事项,并接受有关部门领导的检查和监督指导。

1.编制依据

本工程地质勘察报告,塔吊安装使用说明书、《钢结构设计规范》(GB50017-2003)、《钢结构设计手册》(第三版)、《建筑结构静力计算手册》(第二版)、《结构荷载规范》(GB5009-2001)、《混凝土结构设计规范》(GB50010-2002)、《建筑桩基技术规范》(JGJ94-2008)、《建筑地基基础设计规范》(GB50007-2002)等。

2.塔吊基础方案

2.1塔吊布置及基础概况

本工程使用六台中联QTZ63(5610)塔吊,具体位位置详附图;

塔吊初次自由起升高度35m<

h0<

40m,足以避开周边已有建筑物;

塔吊最终高度约50m、60m、110m、120m,配套相应附墙件(详见塔吊安装专项方案)。

其中2#、3#塔吊基础采用格构式基础,结合桩基;

2#、3#塔吊设置4根塔吊专用的基础桩,有效桩长度必须保证12m,(遇到溶洞桩加长)直径800mm,桩端进入本工程地质勘察报告所述

2岩层1m。

格构柱采用L140×

14角钢作为主材,进入桩内3m,详见相应图纸。

地面塔吊承台采用C40混凝土配筋,厚度1.2m,长×

宽=3.5m×

3.5m。

桩顶标高146.7m,承台底标高152.00m。

详见后附塔吊基础施工图纸。

2.2塔吊专用基础桩涉及土层参数(引自地质勘查报告)

表一

序号

名称

hi(m)

qsik(kPa)

qpk(kPa)

ψsi

ψp

1

粘土

5

68

1.0

2

质粘土

38

3

强风化白云质灰岩

4

160

中风化白云质灰岩

8.2

单轴饱和抗压强度的标准值47.2Mpa

表二

土层厚度hi(m)

重度γi(kN/m3)

极限侧阻(kPa)

压缩模量Ei(MPa)

19

5.9

18.1

3.6

26.2

26.5

单轴饱和抗压强度的标准47.2Mpa

2.3格构柱、格构式塔吊基础施工要求

1、格构柱端锚入混凝土承台长度不小于450mm和1/3承台厚度;

混凝土强度等级不小于C35;

本工程定为格构柱端锚入混凝土承台长度700mm,混凝土强度等级C40。

2、格构柱锚入桩基中的长度不小于2000mm,并需增加箍筋和主筋数量,确保焊接质量桩混凝土等级不小于C30;

本工程格构柱锚入桩基中的长度3000mm,桩采用水下C30混凝土。

3、吊(插)入桩孔时,应控制钢构柱的垂直与水平二个方向的偏位。

特别需防止浇捣混凝土后钢构柱的偏位,施工方案中必须有防偏位措施(采用模具等定位方法)。

4、钢构柱尽量在工厂制作,成品后运往工地。

现场焊接水平杆与斜撑杆(柱间支撑)等构件,必须持有焊接上岗证,原则上仍应由生产厂家派员施焊。

5、单肢钢构柱内部需留有足够空间,浇捣混凝土中应采取有效手段保证混凝土的填充率达到95%以上。

6、开挖土方时,塔机钢构柱周围的土方应分层开挖,钢构柱之间的水平与斜撑杆(或柱间支撑),连接板等构件,必须跟随挖土深度而及时设置并焊接。

7、塔机使用中,要经常观察钢筋混凝土连接块的变形情况;

经常观察地脚螺栓松动情况,随时拧紧;

经常观察塔机的垂直度,发现超差及时纠正。

3.格构式塔吊基础计算书

3.1基本参数

3.1.1塔吊基本参数

塔吊型号:

QZT63(5610);

标准节长度b:

2.8m;

塔吊自重Gt:

737kN(升至理论附着最高时的最重状态,加平衡配重,在起升40m时自重为51t);

最大起重荷载Q:

60kN;

塔吊地脚螺栓的直径d:

按塔吊说明书设置;

塔吊起升高度H:

40m;

塔吊地脚螺栓数目n:

塔身宽度B:

1.6m;

塔吊地脚螺栓性能等级:

工作风压:

≤0.25kPa非工作风压:

≤0.80kPa(初次起升)

特别说明:

抗压以全重加最大弯矩计算,桩抗拔以初升40m时的重量计算,此为最不利状态。

在塔吊升至最高时,通过设置5个附墙件,塔身弯矩传递至基础承台的数值非常小,仅有塔身最大弯矩的2%左右;

设置第一道附墙件时仅有20%左右,此时在最下端的基础主要承受垂直压力,且届时大底板负三层楼板早已浇筑完成,受力状况大为简化,因此塔吊在40m初始高度进一步上升后基础的受弯矩作用力状况无需进一步复核验算。

计算图举例如下:

塔吊示意图

受力图

弯矩图

综上所述,对于塔吊基础,定下如下需要验算的工况项目:

塔吊40m初升独立时,工作状态、非工作状态下最大弯矩及其分别对格构柱、桩造成的最大、最小压力;

塔吊升至最高140m(本工程实际仅110m左右)分别对格构柱、桩的最大竖向压力

3.1.2格构柱基本参数

格构柱计算长度lo:

9m;

格构柱缀件类型:

缀板;

格构柱缀件节间长度a1:

0.8m;

格构柱分肢材料类型:

L140x14;

格构柱基础缀件节间长度a2:

2.4m;

格构柱钢板缀件参数:

420*300*12mm;

格构柱截面宽度b1:

0.45m;

格构柱基础缀件材料类型:

L100x10;

单根格构柱计算自重:

2t

3.1.3基础参数

桩中心距S×

S:

2.2m×

2.2m;

桩入土深度l:

12m;

桩直径d:

桩混凝土等级:

水下C30;

桩型与工艺:

泥浆护壁钻(冲)孔灌注桩;

桩钢筋直径:

20mm;

桩钢筋型号:

HRB335;

承台宽度L×

L:

3.5m×

3.5m;

承台厚度h:

1.2m;

承台混凝土等级为:

C40;

承台钢筋等级:

承台钢筋直径:

22mm;

承台保护层厚度:

25mm;

承台钢筋间距:

150mm;

3.1.4塔吊计算状态参数

地面粗糙类别:

D类密集建筑群,房屋较高;

风荷载高度变化系数:

0.73;

主弦杆材料:

圆钢;

主弦杆宽度c:

250mm;

非工作状态:

所处城市湖南郴州,最大允许风压ω0:

0.8kN/m2;

额定起重力矩Me:

630kN·

m;

基础所受水平力P:

30kN;

塔吊倾覆力矩M:

552.37kN·

m(非工作状态下,起重力矩不发生);

工作状态:

所处城市:

湖南郴州,最大允许风压ω0:

0.25kN/m2,

1089.49kN·

3.2非工作状态下荷载计算

3.2.1塔吊受力计算

1、塔吊竖向力计算

承台自重:

Gc=25×

Bc×

1.2=25×

3.50×

1.20×

1.2=441.00kN

格构柱系统自重:

Gz=4×

20×

1.2=96.00kN

作用在基础桩上的垂直力:

N=1.2×

(Gt+Gc+Gz)=1.2×

(737+441+96)=1528.80kN(全高)

(510+441+96)=1256.4kN(初升40m,上拔力验算用)

2、塔吊风荷载计算(初升40m)

地处郴州,最大允许风压ω0=0.8kN/m2

挡风系数计算:

φ=(3B+2b+(4B2+b2)1/2c/Bb)

挡风系数Φ=0.87

体型系数μs=1.14

查表得:

荷载高度变化系数μz=0.73

高度z处的风振系数取:

βz=1.0

所以风荷载设计值为:

ω=0.7×

βz×

μs×

μz×

ω0=0.7×

1.00×

1.14×

0.73×

0.80=0.47kN/m2

3、塔吊弯矩计算

风荷载对塔吊基础产生的弯矩计算:

Mω=ω×

Φ×

0.5=0.47×

0.87×

1.60×

40.00×

0.5=516.77kN·

m

总的最大弯矩值:

Mmax=1.4×

(Me+Mω+P×

h)=1.4×

(516.77+30.00×

1.20)=552.37kN·

4、塔吊水平力计算

水平力:

V=1.2×

(ω×

Φ+P)=1.2×

(0.80×

0.87+30.00)=89.23kN

5、每根格构柱的受力计算

作用于格构柱顶面的重力作用:

(Gt+Gc)=1.2×

(737+441)=1413.6kN。

Mmax=552.37kN·

V=89.23kN

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