机械立体车库建厂选型讨论Word格式文档下载.docx
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垂直升降
PCS
用提升机将车辆升降到指定层，并用
存取机构存取车辆
4
简易升降
PJS
用设备的升降机或仰俯机构使车辆存入或取出的简易的机械式停车设备
5
水平循环
PSX
用一个水平循环运动的车位系统存取停放车辆
6
多层循环
PDX
做循环运动的车位系统存取停放车辆
7
平面移动
PPY
在同一层上使用搬运台车或起重机平面移动车辆，或使存车板平面横移实现存取车辆
8
巷道堆垛
PXD
用巷道堆垛起重机或桥式起重机，将进到搬运器上的车辆水平且垂直移动到存车位。
并用存取机构存取车辆的机械式停车设备
9
汽车升降机
PQS
用于停车库出入口至不同楼层间，升降搬运车辆的机械装置
二、特点
结构
车位造价
单套设备容量
存取时间
外观
与周围建筑
简单
低
3～35车位
240
秒
方正规整
独立
紧凑
中
8-34车位
120秒
紧凑规整
复杂
高
10-50车位
210秒
美观
1～3车位
170秒
一般
简易无避让
1～3车位
10-40车位
420秒
隐藏
结合
540秒
12-150车位
270秒
2～25层
180秒
三、立体车库库型适用性分析
1、在上述立体车库库型表中，其中第9项汽车升降机，是主要用于停车库出入口至不同楼层间升降搬运车辆的机械装置，它是车库的一个辅助装置，其市场占有率不会高，我们这里就不在讨论。
水平循环和多层循环车库结构复杂、存取时间长、还同周围建筑物结合建设，在市场上的占有率是比较低的（见附图2），尤其是水平循环在2015-2016年的两年统计数据里，根本没有出现这种库型的销售记录。
多层循环由于其结构的原因，每存取一辆车都需要多个车辆移动多次，能耗大，时间长，也基本属于淘汰之列。
因此，水平循环和多层循环库型也不是我们考虑发展的立体车库类型。
2、除了水平循环、多层循环库型和汽车升降机外，还有六种库型，我们根据车库与车库建设地关系的密切性，把它分成产品型和设计型两类。
其中产品型包括升降横移型、垂直循环型和简易升降型，设计型包括垂直升降、巷道堆垛和平面移动。
A、产品型车库
在制造厂加工完成后到车库建设场地安装即可，对基础不需要特殊要求或有简单的要求，与周围的建构筑物关系不紧密。
简易升降车库:
一般是1-3层，设备简单，多适用于个人住宅或别墅，市场份额不大。
简易无避让车库：
结构紧凑，主要用于1个车位变成2个，一般适合小区或一些公共区域增加车位，可以多台阵列布置，有些场合是升降横移类车库方案的补充选项。
升降横移车库：
外形方正、机构简单、存取便捷、造价低，经济适用是该类库型的最大优势，他是各小区立体车库和一些不追求华贵车库的首选库型。
但这类车库不适合频繁存取车的临时停车的停车场，运行稳定性会受到严峻考验。
垂直循环车库：
设备紧凑，易于集成，满足大量车位的需求，适合频繁存取车的停车场，如医院、非核心商务区，政府便民机构附近等对环境美观要求不是很高的场合。
B、设计型车库
垂直升降、巷道堆垛和平面移动车库这三种车库从工作形式上可以简单的这样理解，升降机只有升降的是垂直升降类车库，升降机可以平移的是巷道堆垛类，移车板仅在一层或二层平面内大量存取车辆的我们可称作平面移动类车库。
这类设计型车库都需与周围的建构筑物密切结合，需要在城市规划时就要定型的，是一种自动化、大型化的立体泊车设备，容车密度较大，存取车敏捷，适合修建在机场、车站、富贵中心区、体育场、办公楼等城市的财富密集区域，是立体车库最为抱负的方式，是企业实力和品牌形象标志。
参见附图3、附图4、附图5，可以看到垂直升降、巷道堆垛和平面移动车库三种库型销售在2016年比2015年分别增长了45.7%、35.1%、33.3%。
而这三种库型的设备核心是升降机、移车板、自动控制系统，主要特点是与停车场周围构筑物的完美融合，卖点是高大上的用户良好体验。
第二章：
从市场分类选库型
立体车库市场分为住宅、医院、商业区、单位自用4个方面，下面我们从这几个方面入手分别探讨它们对车库的需求特点。
一、住宅区
按照国家发展和改革委员会综合运输研究所研究员程世东提出的建议，国家政策将向建设小区基本停车位为主，建设公共停车位为辅，持续保持停车的紧张态势倾斜。
小区基本停车位决定着居民对小汽车的拥有，拥有小汽车是同人民日益增长的生活需求相适应的，限制拥有不符合国家的大政方针，同时会对中国汽车工业形成严重打击，未来住宅区的停车仍是重要的停车市场。
住宅区停车库建设需求量最大的是老旧小区改造，但涉及到众多方面的利益牵扯，却解决困难。
新小区的建设，开发商多在无法满足国家规定车位配比要求时，考虑建设机械式立体车库。
房产开发商建设立体车库，成本还是主要考虑因素。
从附图1车库用户情况来看，2016年，小区配建车库新建泊位442020个，同比增长14.5%，占到泊位总数的60.7%。
住宅小区配建车库采用最多的库型是升降横移类，共有398397个泊位，占小区车库总数的90.1%；
其次是简易升降类，共有24746个泊位，占小区车库总数的5.6%。
升降横移车库设备部不是很紧凑，运行起来其平稳性不是很好，但由于小区停车，每天的停区次数少，其使用效果还是可以满足用户要求的。
加上成本低、外形规整、结构简单，仍是小区停车库建设的主力库型，尤其是二层和三层的升降横移库型。
二、医院
医院也是一个停车难的重点区域，这个区域的特殊性就在于患者没有不来的选择权，停车难也得来，这种情况反映到医院方，就是停车难于不难对医院的经济利益关系不大，院方解决停车难的问题意愿不强。
但是，也会受到社会、政府、竞争和形象的多方压力出现停车难问题不得不解决的时候，难么医院会选择哪种车库呢？
医院停车是长期停车和临时停车基本各半的区域，医院作为事业单位成本也是重要考虑因素，车库是否高大上不会影响顾客的就医，鉴于这些原因，适合医院的车库应该是集成度高，且性价比相对较高的车库，我们推荐是提升横移或垂直循环车库。
三、商业区
各个商业区都是人群较密集的区域，核心商业区停车难也是常态。
商业区是人们购物、休闲、娱乐的场所，在这个区域大家关注的第一点是消费的体验，停车本身就是体验的开始，存取车过程的便捷和环境的优美都是顾客的体验内容，所以，这里的车库要让顾客存取车方便（不走太远的路）、快捷（时间段），还要使车库外观优美华贵与周围建筑物融洽和谐。
鉴于这些原因，在中心商业区适合垂直升降类车库（如塔库、巷道堆垛、平面移动）,这些车库适合专人管理，保证对顾客的服务体验。
但是，这些车库都投资较大，往往是在规划的时候就已经定型，需要在城市规划的时候就介入，推销自己的产品，准确的说是设计方案。
四、单位自用
随着我国人民生活水平的不断提高，家用汽车的拥有量不断升高，各企事业单位包括一些政府机关单位同样出现了停车难问题。
企事业单位往往会为了解决职工停车问题而建立立体车库。
单位停车的特点虽是临时停车的特点，但是，车库的运转率并不是很高（类似住宅停车），一般每天存取两到三次，作为单位单位自己花钱办事，成本考虑恐怕还是第一位，首选应该仍然是升降横移车库，其次是垂直循环车库。
政府机关建立立体停车库应该主要用于方便于来政府办事的人员，这种停车的特点是大量的临时停车，设备运转率较高。
由于政府往往采用boo或bot模式建立立体车库，对于建设单位考虑到运行和成本两方面因素，适合采用垂直循环立体车库。
第三章：
2016年行业销售20强名的厂家车库类型
对于行业销售前20强的企业，它们的产品对我们的选择有指导意义，下面是从20强中每个地区选出两个企业，总计13家企业，对他们拥有的库型进行的统计如下表：
库型
厂家
简易
升降
升降机
备注
北京航天汇信
●
北京鑫华源机械制造
山东大洋泊车
山东莱钢泰达
杭州大中泊奥
杭州西子石川岛停车
河南省盛茂永代
江苏金冠停车
江苏润邦智能停车
上海赐宝停车
深圳精智机器
深圳怡丰自动化
智能载车板
唐山通宝停车
库型拥有比例（%）
100
69.2
23.0
53.8
92.3
从上表企业产品库型统计可以看到，企业拥有车库类型是排名是简易升降、升降横移、垂直升降、平面移动、巷道堆垛、汽车升降机、垂直循环、多层循环和水平循环。
这个统计只能说明市场目前对库型的认可度，并不能代表未来的发展方向。
车库项目应该选何种库型，还要根据自身情况和市场发展综合评定。
其中深圳怡丰自动化这个企业，它拥有机器人移车板，可能是唯一一个可以实现仓储式停车管理的厂家。
第四章：
车库产品选择
智研咨询网发布的《2017-2022年中国互联网+车库停车设备市场深度评估及未来发展趋势报告》在智能立体车库未来趋势分析中提出，适宜城市繁华中心地带的高端垂直升降式设备有望迎来较大发展空间，占比将有较大幅度提升。
同时，由于目前立体车库在居民小区应用最广，客户以满足基本需求为主，故较为简易的低端产品仍将占据市场主流。
个人认为，随着经济的发展和人民生活水平的不断提高，高档小区也会逐渐向高端停车库发展，低端产品最终会被淘汰。
依据前3章的分析，结合我们的实际情况，我们产品应该选择从升降横移、垂直循环为主力库型做起，把简易升降产品作为补充，重点在垂直升降、平面移动、巷道堆垛（这三类车库可以简称为静态库）上产生突破。
1、升降横移、垂直循环两种库型可以作为我们的起步库型，把升降横移重点面向房地产商，垂直升降重点面向医院、非重点商业区和政府的办事机构周边，竞争力落脚在成本上，把成本做成最低，要向代工厂看齐。
2、对于高大上的静态库是企业层次的标志，也是真正智能化自动停车库，这些做不来，就只能在低档次车库企业群体里混，但实现这些，需要大量的科研投入。
在2016年销售前20强的车库企业中，建厂最短的也有12年了，我们只有购买现有技术才可快速挤入强者行列。
这些库型中，只有塔库与周围环境相对独立些，是我们建厂之初合适选择，后续快速拥有其他设计类库型。
附图1：
附图2：
附图3：
附图4：
附图5：
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