隧道锚喷支护初期支护工程施工方案Word文件下载.docx
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在##隧道进口设630KVA变电站2座，250KVA变电站1座，供##隧道、碎石场、##7#～8#桥施工用电及##隧道工区生活用电。
紫铜隧道网电于8月10日开通，##隧道工区自备1台250KVA和1台50KVA柴油发电机，做为备用电源。
2施工用高压风
在##隧道左线出口设空压机房一座，配置1台27m3/min电动空压机，4台20m3/min电动空压机，并设置循环冷却水池。
前期配置1台27m3/min电动空压机，1台10m3/min内燃空压机，4台3.6m3/min内燃空压机，供前期网电未通时洞口开挖施工。
3施工用水
在##隧道右线洞口上方设置15m3的临时高压水池供应生产、生活用水。
利用##溪河水集水并设抽水站供水；
现将##隧道高压水池与消防水池结合修建，施工用水拟采用Φ80主供水管路。
4临时生产和生活房屋
4.1修建标准
生活住房均采用活动房屋，生产房屋均采用砖墙、石棉瓦结构，对于有防火要求的房屋（如炸药库），则按要求调整房屋结构，并按规定配备消防设施和器材。
对于生活垃圾集中深埋处理，厕所设置化粪池。
4.2修建数量
##隧道工区生活用房大约950m2、生产用房510m2，公共用房200m2。
5弃碴场
原设计指定##隧道碴土弃在5#弃碴场（位于正线桩号K152+600右800m处），弃碴容量24.88万m3，容碴量基本满足要求。
但经现场勘察后，发现该弃碴场位于一大型冲沟附近，洪水季节对秧溪河构成威胁，不宜作为弃碴场。
针对上述情况，我部反复对施工现场附近地形进行勘察，决定在##隧道右线进口右侧的山谷内选择一处弃碴场，容碴量大约为10万m3，在K154+100线路左侧山谷内选择一处弃碴场，可容碴18万m3，能够满足##隧道的弃碴要求。
##隧道前期石碴弃在##隧道右线进口右侧的山谷内，弃碴便道由外向内随弃碴随修建，道路宽度不小于6米，弃碴挡墙随弃碴随修建，山谷内采用过水路面排水。
6搅拌站
为保证砼圬工施工，并减少场地占用，在砼搅拌站的布置上考虑集中拌制。
在##隧道左线出口设大型拌和站1座，安装两台JS500搅拌机、一台PLD800*3和一台PLD800*2型配料机。
7污水及垃圾处理
##隧道洞口及临时设施位于##溪侧，施工、生活用水从溪中抽取，下游还有较多居民在河中用水，因此应高度重视污水处理，确保不污染河水。
拟于##隧道左线出口和##隧道右线进口各修建污水处理池1座，生产用水经过污水处理池处理后，再进行排放。
厕所设置化粪池，生活废水一律要进行处理，经检查达标后再行排放。
生活垃圾统一装入垃圾池，定期进行深埋处理。
四、施工总体部署
1施工指导原则
1.1隧道施工采用新奥法原理，进行信息化施工组织设计。
1.2设备选型及施工方法的选择以满足进度、质量和安全的要求为目标，尽量采用大型配套设备。
1.3隧道进洞要尽量避免或减少对山体和植被的破坏，确保洞口山体的稳定、施工过程的安全及以后运营工作的安全。
1.4软弱围岩施工中坚持遵循“管超前、预注浆、短进尺、强支护、快封闭、勤量测”的施工原则。
Ⅱ、Ⅲ类围岩施工宜稳扎稳打，开挖时做到不坍塌。
1.5在施工中必须认真执行“四个及时”，即及时支护、及时监测、及时反馈、及时修改。
1.6控制超欠挖，确保初期支护和模筑砼质量是降低成本、保证施工质量的关键，也是隧道施工的重点。
2施工方案
从隧道地质资料可知，##隧道左线明洞偏压段16米，Ⅱ类浅埋偏压围岩15米，Ⅱ类浅埋围岩51米，Ⅲ类围岩95米，Ⅳ类围岩995米。
为确保开挖洞室的稳定和施工安全，施工方案确定如下：
2.1II类围岩采用微台阶法施工；
III类围岩采用短台阶法施工；
Ⅳ类围岩采用全断面施工，人工司钻钻孔，光面控制爆破。
2.2二次衬砌采用12米轨行式模板台车，混凝土运输车运送混凝土至隧道内，利用砼输送泵泵送混凝土入模，强度达到2.5Mpa时方可拆模。
2.3碴土外运采用无轨运输方式，采用ZL50C轮式装载机装碴，自卸汽车运输。
3人员设备安排
##隧道是铜汤高速公路最长的隧道工程，隧道地质条件较差，施工难度较大，隧道能否按期完工直接影响到全标段的贯通，因此是全标段重中之重的工程。
为确保顺利施工，我部派出一批具有丰富公路隧道施工经验的技术人员进行管理，同时在施工机械设备和物资等各个方面给予极大的保障。
详见施工人员状况表及主要进场机械设备表。
五、锚喷支护工程施工方案
1超前支护施工
##隧道Ⅱ类围岩段采用φ89mm超前管棚。
左线ZK155+144～+210段计66米，管棚设5个循环，每循环33孔。
钢管规格φ89mm,壁厚δ=6mm，长度15m，环向间隔0.4m，仰角3°
，方向与线路方向平行。
1.1管棚施工工艺
管棚施工工艺流程图
1.2预制导向架、导向管和钢花管
导向架由两榀H175型钢拱架组成，拱架制作放样时比设计开挖轮廓线径向加大30㎝；
导向钢管内径为φ120mm，长60㎝；
用φ16钢筋固定。
见Ⅱ类浅埋、偏压导向拱架加工及拼装图。
管棚钢管采用φ89的钢管制作，管身钻φ6㎜的注浆孔，注浆孔纵向间距为15㎝，钢管分节长度为3米、2米、1米。
钢管之间用管箍连接，丝扣长度为8～10㎝。
管棚尾端10㎝处设置φ8加劲箍，在管棚尾部加工丝扣，用于连接止浆阀和注浆管。
1.3安设导向架
将预制好的导向钢拱架用φ20mm,@100×
100cm纵向连接钢筋连接，间距40cm,第一榀拱架紧贴开挖面围岩，安设φ22超前锚杆固定,锚杆长度L=3.5m,环向间距1米。
两榀拱架按隧道中线，水平和断面净空要求精确定位在开挖面上，将导向钢管用φ16mm固定筋焊接在导向架上，环向间距0.4m，仰角为3°
，将两榀拱架用C25砼封闭,喷砼厚度25cm,起固定导向架和注浆止浆作用。
喷砼前将导向管口用袋子塞严。
1.4钻孔
钻孔采用YQ-100C风动钻机2台钻机联合作业，采用103mm钻头从导向管内钻孔，开孔时，低压慢转。
钻机通过脚手架固定，尽量降低钻机的安装高度，确保钻机的稳定性，保证钻杆平行于导向管方向。
钻孔过程中利用经纬仪和罗盘控制钻孔的孔位和偏角,最终保证孔偏斜率在1/2000以内。
1.5管棚施工
每个钻孔终孔后立即下管，钢花管由人工配合钻机顶进，钢管节段间用管接头丝扣连接，顶进时3m、2m、1m管节搭配使用，保证相邻钢管的节头错开。
管棚到位后，钢管与导向管之间用速凝水泥堵严，以防注浆时冒浆。
1.6注浆
注浆采用KBY-250/50型注浆机1台，浆液用1:
1的水泥浆液；
注浆时压力控制在0.5～1.0Mpa，终压2.0Mpa，采用定量注浆法控制注浆量。
1.7下一循环
每组管棚施作完后，应施工5米长度的扩大段，最大高度比设计扩大1米，以便于下一循环管棚施作。
2初期支护施工
2.1初期支护参数
##隧道左线初期支护设计情况表
围岩级别
设计情况
Ⅱ类浅埋偏压
φ25mm中空注浆锚杆，L＝3.5m，@75×
75㎝；
φ8mm钢筋网，@20×
20㎝；
H175型钢拱架，纵向间距75㎝；
喷射25㎝厚C25早强混凝土。
Ⅱ类浅埋
φ25mm中空注浆锚杆，L＝3.5m，@80×
80㎝；
H175型钢拱架，纵向间距80㎝；
Ⅲ类深埋
φ25mm中空注浆锚杆，L＝3m，@100×
100㎝；
H100格栅钢拱架，纵向间距100㎝；
喷射15㎝厚C25早强混凝土。
Ⅳ类
φ25mm中空注浆锚杆，L＝2.5m，@125×
125㎝；
φ6mm钢筋网，@20×
20㎝（仅设于拱部）；
喷C25早强混凝土12㎝。
Ⅳ类围岩
紧急停车带
φ25mm中空注浆锚杆，L＝3.5m，@120×
120㎝；
喷C25早强混凝土20㎝。
人行通道
φ22mm早强砂浆锚杆，L＝2.0m（局部）；
喷C25早强混凝土8㎝。
交叉口加强段
φ25mm中空注浆锚杆，L＝3.0m，@120×
车行通道
φ25mm中空注浆锚杆，L＝2.0m，@125×
喷C25早强混凝土15㎝。
2.2施工顺序
2.2.1Ⅱ类围岩
工序简要：
架立钢拱架→挂钢筋网→喷射砼→中空锚杆施作
2.2.2Ⅲ类围岩
架立格栅拱架→挂钢筋网→喷射砼→中空锚杆施作
2.2.3Ⅳ类围岩
拱部挂钢筋网→喷射砼→中空锚杆施作
2.3架立格栅钢拱架
Ⅱ类围岩浅埋段采用H175型钢拱架，纵向间距80cm，纵向用Φ20钢筋连接，@100*100cm,Ⅲ类深埋段采用格栅拱架，纵向间距100cm，纵向用两层Φ22钢筋连接，环向间距100cm。
钢拱架采用冷弯加工，格栅采用钢筋焊接加工。
钢筋或节点板焊接时，必须严格按规范要求进行。
在钢支撑的两侧拱脚，分别安设两根Φ22，L=3.5米长的锁脚锚杆进行加固。
2.4钢筋网
Ⅱ类围岩拱墙设置钢筋网,Φ8，@20*20cm。
Ⅲ类围岩拱墙设置钢筋网,Φ8，@20*20cm。
Ⅳ类围岩拱部设置钢筋网,Φ6，@20*20cm。
2.5喷射砼
待H型钢拱架或格栅拱架、钢筋网施作完成后进行喷砼作业，喷头距岩面0.6~1.2米，由边墙至拱部S形喷射。
2.6Φ25中空注浆锚杆
2.6.1锚杆安设作业应在喷设砼后及时进行。
2.6.2锚杆施工前须检查材料、类型、规格、质量是否与设计相符。
锚杆定位时必须按设计间距梅花形布置。
2.6.3钻孔应圆而直，钻孔方向必须施作在法线方向。
2.6.4锚杆杆体插入孔内的长度不得短于设计长度的95%。
2.6.5安装锚杆时，必须安装止浆塞、垫板、螺母。
3隧道防坍技术措施
坍塌是隧道施工的大害，分析坍塌原因，大部分是由于对复杂地质条件下围岩的属性研究不够彻底，应对措施不当造成的。
防止坍塌是确保隧道施工顺利进行及保证工程质量的关键，为此结合本隧道的特点及其地质情况，拟采用以下主要的防坍措施：
3.1采用超前地质预报，制定合理的施工方法
根据以往的施工经验，在不同地质条件下选用合理的施工方法是防坍的重要手段。
在制定和选择施工方法时我们特别注意以下几点：
3.1.1贯彻“不坍就是进度”的思想。
软弱围岩的施工方法必须稳妥可靠，在保证不坍的原则下再考虑加快施工进度。
3.1.2选定初期支护参数贯彻“宁强勿弱”的思想，由于对岩体工程性质的认识很难恰如其分，对于介于两级围岩之间的按偏低的围岩级别进行初期支护。
3.1.3正确选用Ⅲ类围岩的施工方法。
Ⅲ类围岩介于稳定的Ⅳ类围岩和不稳定的Ⅱ类围岩之间，既无Ⅳ类围岩的自稳能力，又无Ⅱ类围岩设计初期支护中完善的防坍措施。
因此，Ⅲ类围岩如施工方法不当很容易坍塌。
施工时应根据围岩实际情况改进施工方法。
3.2采用新奥法原理指导施工
3.2.1采用控制爆破，尽量减少对围岩的扰动。
3.2.2尽快进行初期支护。
3.2.3尽快封闭成环。
3.2.4用监控量测指导施工。
3.2.5对变形超限的初期支护要及时进行加固。
3.2.6软弱围岩地段二次衬砌应适度紧跟。
3.3保证初期支护质量
初期支护严格按设计和施工规范施工，确保支护质量，应注意以下几点：
3.3.1提高开挖质量是保证支护质量的关键，凡爆破成形不良地段均应考虑超前支护。
3.3.2确保喷射混凝土与围岩密贴，并保证喷混凝土强度。
3.3.3钢支撑间距、里程、垂直度等应符合设计和规范要求，两侧拱脚采用锁脚锚杆加固。
3.3.4锚杆孔的长度、位置、方向（尤其是拱顶锚杆位置、方向）符合设计要求。
3.4严格施工纪律
防坍的施工方案一经讨论确定，操作人员必须严格执行，不得私自变动，严格的施工纪律，合理的工序安排，先进的施工工艺，严肃的管理制度是一套防坍的有效手段。
4隧道施工通风、施工排水及洞内管线布置
4.1隧道通风
在隧道洞口安装2×
37KW压入式通风机,通风机安装在距洞口30米处,风管采用φ1000mm拉链式软风管，悬挂于洞身拱腰处。
4.2施工排水
本隧道顺坡排水，从地质资料看，洞内涌水量不大，开挖作业面可采用侧沟排水，开挖距离较长时，在仰拱填充作业面设置集水坑，用污水泵将水抽排至集水坑，再用排水管将水排至洞口污水处理池，经过污水池处理后进行排放。
4.3洞内管线布置
洞内管线包括高压风管、高压水管、通风管及电线。
其中高压风管采用Φ156钢管，高压水管采用Φ80钢管；
通风管采用拉链式软风管；
照明线和动力线为临时供电线路，采用普通橡胶套电缆。
施工中管线布置必须注意以下事项：
4.3.1高压风、水管应敷设在不防碍运输的一侧。
4.3.2管路敷设应平顺，接头严密，不漏风，不漏水。
4.3.3风水管路应有专人负责检查、修补。
4.3.4照明和动力线路安装在同一侧时必须分层架设，电缆线悬挂高度距人行地面不小于2m。
4.3.5动力干线上的每一分支线必须装设开关及保险，禁止在动力线路上加挂照明设施，应做到“一机一闸一漏保”。
4.3.636V低压变压器必须设在安全、干燥处，机壳接地。
六、进度计划
1进度指标
Ⅱ类围岩浅埋偏压段1.5米/天，Ⅱ类围岩浅埋段1.6米/天，Ⅲ类围岩段2.0米/天,Ⅳ类围岩段5米/天，大管棚10天/环，33根/环。
2进度计划
##隧道左线锚喷支护工程施工进度计划为：
2004年8月15日～2005年7月19日
详见##隧道左线锚喷支护工程施工计划进度图和网络图。
如果8月15日不能按期开工，则开峻工日期顺延。
七、材料计划
材料计划见##隧道左线锚喷支护工程主要材料计划表
八、机械设备配置
机械设备配置见主要进场机械设备表。
九、劳动力计划
劳动力计划见施工人员状况表。
质量保证体系及措施
1质量方针
实行科学管理，满足合同要求，赢得顾客信任，同时提供优质服务，做到至精、至诚、更优、更新。
2质量目标
质量目标：
本分项工程质量目标满足##隧道的质量目标，即：
工程一次验收合格率100%，优良率90%以上，为##隧道创铜汤线样板工程奠定基础。
3质量保证体系
3.1质量保证体系见质量保证体系图
3.2质量管理组织机构见质量管理组织机构图
4质量保证措施
4.1组织上的保证措施
4.1.1建立完善的质量管理机构
项目经理部成立质量管理领导小组，项目经理为第一负责人，由项目部总工程师和技术质量部部长任副组长，成员由质检工程师、试验工程师、工区主任、工区主任工程师、工区质检员等组成，质量管理保证机构严格按照质量体系文件进行质量管理，做到从资源投入和过程控制上保证工程质量。
4.1.2设立专职质检人员
技术质量部设专职质检工程师，工区工班设兼职质检员，保证施工作业始终在质检人员的严格监督下进行。
在项目部质量管理领导小组的领导下推行全面质量管理和目标责任管理，从组织措施上使工程质量真正落到实处。
4.1.3加强自检组织管理
严格自检制度，每道工序完成后首先工班、工区自检，合格后报质检工程师检查，合格后上报监理工程师进行质量检查，经检查合格后方可进入下一道工序施工。
隐蔽工程检查严格按隐检程序进行。
4.2思想上的保证措施
全体施工人员在项目经理部的组织下，认真学习交通部有关产品质量的政策、法规，增强“质量就是企业生命”的理念。
加强对全体员工的质量宣传教育及岗前培训，组织各类人员的业务知识学习，使全体参战人员对各自岗位的工作能够从了解到熟悉并使个人才能得到充分的发挥。
4.3制度上的保证措施
4.3.1图纸会审制度——认真审查施工图纸,熟悉设计文件和施工规范，严格按照设计文件和图纸施工。
4.3.2技术交底制度——每项工序开工前，由该工序的主管工程师对各工艺环节的操作人员进行技术交底，使所有操作人员心中有数。
4.3.3工艺过程三检制度——每道工序均严格进行自检、互检和交接检，上道工序不合格，下道工序不能进行。
4.3.4严格执行工程监理程序——自检合格后及时通知监理工程师检查签认，隐蔽工程经监理工程师签认后方能施工。
4.3.5三级测量复核制——坚持三级测量复核制，各测量桩点要认真保护，施工中可能损毁的重要桩点要搞好护桩，施工测量放线要反复校核。
认真进行交接桩，确保中线、水平及结构物尺寸位置正确。
4.3.6质量事故报告制度——实施质量事故报告制度，发生质量事故后严格按事故处理程序如实报告。
4.3.7工程质量目标管理奖罚制度——结合本工程特点，设立“工程质量目标奖”，制定“安全质量奖罚规定”等相应的规章制度，对工程质量奖优罚劣。
4.3.8重点工序工程师旁站监督制度――重点工序施工，质检工程师应全过程旁站监督，随时处理施工中遇到的质量问题，保证施工处于受控状态。
4.3.9资料收集制度――对本项目的管理资料、施工准备资料、现场施工原始记录等，应及时收集、整理，为施工过程的追溯性提供依据，为工程竣工交验提供保证，为企业的技术总结，科技进步、工程投标积累资料。
4.4技术保证措施
4.4.1施工中必须自检合格后，报质检工程师、监理工程师隐检，隐检合格后方能开始施作下一工序。
4.4.2砂浆、砼必须严格按配合比计量，机械拌制，保证圬工强度符合设计要求。
4.4.3锚网喷时，必须保证锚杆施作质量（长度、孔深）；
喷射砼严格按配合比拌制。
4.4.5拱架进洞前应试拼，检查净空尺寸、焊接质量是否合格。
4.4.6钢拱架架设应严格控制中线、水平和拱架垂直度。
4.4.7初支背后空洞必须用同级砼回填密实，严禁留有空洞或回填木板等其它杂物。
4.4.8每榀拱架两侧拱脚分别打两根Φ22，L=3米的锁脚锚杆进行加固。
4.4.9加强监控量测，根据量测结果，及时调整施工方法和支护参数，确保施工安全。
4.5质量检验评定标准
锚喷支护实测项目
项次
检查项目
规定值或允许偏差
检查方法和频率
规定分
1
混凝土强度（MPa）
在合格标准内
按附录E检查
35
2
锚杆拔力（KN）
28天拔力平均值≥设计值，最小拔力≥0.9设计值
按锚杆数1%做拔力试验，且不小于3根做拔力试验
3
喷层厚度（㎜）
平均厚度≥设计厚，检查点的60%≥设计厚度；
最小厚度≥0.5设计厚度,且≥60
每10m检查1个断面，每断面从拱顶中线起每2m检查1点，用凿孔或激光断面仪、光带摄影法确定厚度
30
安全保证体系及措施
1安全施工目标：
安全方针：
安全第一、预防为主，防治结合、综合治理。
安全目标：
实现“五杜绝，二控制，三消灭，一创建。
”
五杜绝：
杜绝重大死亡事故，杜绝多人伤亡事故，杜绝重大机械事故，杜绝重大交通事故，杜绝重大火灾事故。
一创建：
创建安全文明标准工地。
二控制：
年重伤率控制在0.5‰以下，年负伤率控制在12‰以下。
三消灭：
消灭违章指挥，消灭违章作业，消灭惯性事故。
2安全保证体系见附图
3安全管理组织机构
建立健全安全保障体系，制定完善的保证措施。
项目经理为安全生产的第一责任人，工区主任直接管安全。
经理部成立安全生产委员会，工区设专职的安全员，工班设兼职安全员。
其机构编制见附图。
4安全保证措施
4.1制度保证措施
4.1.1贯彻执行国家安全生产、劳动保护方面的方针、政策和法规。
对职工进行安全教育，牢固树立“安全第一”的思想，坚持“安全生产、预防为主”的方针。
4.1.2建立健全安全生产保证体系，建立和实施安全生产责任制。
项目经理是安全第一责任人，主管施工生产的项目副经理是安全生产直接责任人，项目主抓安全的副经理对劳动保护和安全生产的工作负责。
经理部设安全生产领导小组，并设专职安全检查工程师，工区设专职安全员，工班设兼职安全员，各作业点设有“共青团安全监督岗”和“党员建岗创区”活动。
4.1.3根据施组和工程实际情况，编制详细的安全操作规程、细则，并制定切实可行的安全技术措施，分发至工班，组织逐条学习、落实，抓好“安全五同时”（即：
在计划、布置、检查、总结、评比生产的同时，计划、布置、检查、总结、评比安全工作）和“三级安全教育”。
4.1.4严格执行交接班制度，坚持工前讲安全、工中检查安全、工后评安全的“三工制”活动。
坚持每周一的安全活动日活动。
4.1.5每一工序开工前，做出详细的施工方案和实施措施，及时做好施工技术及安全工作的交底，并在施工过程中督促检查，严格执行。
4.1.6坚持特殊工种持证上岗。
4.1.7坚持定期安全检查制度。
项目部每月检查一次，工区每半个月检查一次，工班每天检查一次，发现不安全因素，立即指定专人限期整改。
4.1.8设立安全专项基金，对安全生产好的个人和班组给予重奖，对违章指挥、违章操作忽视安全的行为给予重罚，对造成安全事故者视其情节严肃处理。
4.1.9全员加强防雷电、防火、防洪等防灾期意识，建立防洪组织，配备消防设施，制订措施和管理制度，并落到实处。
减少自然灾害造成损失。
4.2安全教育保证措施
4.2.1加强安全教育，提高参战员工的安全意识，树立安全第一的思想，培养安全生产所必须具备的操作技能。
4.2.2做好职工的定期教育及新工人、变换工种工人、特种作业人员的安全教育，新进场工人（包括民工）未经三级安全教育不得上岗。
新工法、新工艺、新设备、新材料及技术难度复杂的作业和危险较大的作业，要进行专门的安全教育，采取可靠的保证措施。
4.2.3坚持每同一安全活动日的安全学习活动。
4.3安全检查制度
4.3.1项目经理部要保证检查制度的落实，规定检查时间和参加检查的人员。
经理部每月检查一次，作业班组每天检查一次，非定期检查视工程情况进行，在施工准备前、危险性大、季节变化、节假日前后等情况下都要检查。
4.
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