路基工程作业指导书Word格式文档下载.docx
《路基工程作业指导书Word格式文档下载.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《路基工程作业指导书Word格式文档下载.docx（8页珍藏版）》请在冰豆网上搜索。
第四章：
施工安全及环境保护……………………………………………10
备注：
※代表关键工序
1、编制依据、主要内容和适用范围
1、编制依据
1.1《城市道路工程设计规范》CJJ37-2012
1.2《城市道路交叉口设计规程》CJJ152-2010
1.3公路路基设计规范》JTGD30-2004
1.4《城镇道路工程施工与质量验收规范》CJJ1-2008
1.5《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50202-2002
1.6施工承包合同及招投标文件
1.7广运潭大道市政工程给排水工程施工图。
1.8现行相关设计规范、施工规范、国家标准、市政公路施工技术规范及验收标准。
1.9现场施工调查所获得的有关资料
2.0我单位现有的机械设备、施工技术与管理水平以及工程施工中积累的经验和科技成果。
2、、主要内容和适用范围
1.1主要内容：
本作业指导书规定了路基工程施工的操作要点和要求。
1.2适用范围；
本指导书适用广运潭大道路基工程。
二.施工准备
2.1技术准备
2.1.1路基开工前，熟悉并审核图纸，熟悉各类路基断面形式，边坡坡率，复核路基顶设计高程、原地面高程，路基填挖高度等数据。
2.1.2熟悉和分析施工现场的地质、水文资料，由相关部门组织就承包合同有关条款、设计图、设计文件、施工技术规范和质量要求、使用的施工方法和材质要求等进行交底。
对各部门、现场负责人及技术员交底就以下内容进行交底：
⑴合同中有关施工技术管理，合同条款规定的法律、经济责任和工期。
⑵设计文件、施工图及说明要点等内容。
⑶分部、分项工程的施工特点，质量要求。
⑷施工技术方案。
⑸工程合同技术规范、使用的工法或工艺操作规程。
⑹材料的特性、技术要求及节约措施。
⑺季节性施工措施。
⑻各单位在施工中的协调配合、机械设备组合、交叉作业及注意事项。
⑼试验工程项目的技术标准和采用的规程。
⑽适应工程内容的科研项目、四新项目和先进技术、推广应用的技术要求。
⑾安全、文明、环保施工具体要求。
由现场主管技术员配合分指工程部向现场施工班组、施工人员进行技术、操作、安全、环保交底,确保施工过程的工程质量和人身安全。
2.1.3熟悉施工现场环境,排查清施工区域内的地下管线（管道、电缆）、地下构筑物、危险建筑等的分布情况。
本工程危险源包括物体打击、触电、机械伤害、坍塌、中毒、火灾、职业病等。
2.2、测量工作准备
根据设计图纸提供的水准点和导线点进行施工前的测量准备工作。
2.2.1交接桩在相关单位共同认可的情况下对所提供的点逐一与设计图纸核对、辨认、标识并加以保护。
2.2.2导线点、水准点复测。
根据接桩资料和设计文件进行控制复测。
导线复测采用全站仪测边、量角，按一级导线的技术要求复测；
水准点复测采用水准仪四等水准测量。
复测完毕后提交正式导线点、水准点复测报告，报驻地监理工程师审批。
2.2.3路基施工期间应根据情况对控制桩点进行定期复测。
。
2.2.4每项测量成果必须进行交叉复核，原始记录存档。
导线测量技术要求
等级
符合导线长度（km）
平均边长（m）
每边测距中误差（mm）
测角中误差（＂）
导线全长相对闭合差
方位角闭合差（＂）
测回数
DJ2
DJ6
一级
10
500
17
5.0
1/15000
±
10√n
2
4
二级
6
300
30
8.0
1/1000
1
3
三级
20.0
1/2000
水准测量精度要求
每公里高差中数中误差（mm）
往返较差、符合或环线闭合差（mm）
检测已测测段高差之差（mm）
偶然中误差
全中误差
平原微丘区
山岭重丘区
三等
12√L
3.5√n±
15√L
20√Li
四等
5
20√L
6.0√n±
25√L
30√Li
五等
8
16
30√L
45√L
40√Li
2.2.5原地表复测。
根据设计图纸提供路基横断面进行相应横断面测量。
横断面选点位置主要是地形变化处，纵断面在地形变化较大处适当加密。
2.2.6路基分层设计图按路面平行线法分层设计，测量清表碾压后的地面高程，结合路床顶标高画出路基分层设计图和路基分层设计表，并报监理审批。
2.3试验准备
2.3.1路基施工前，试验人员应根据技术规范、JTGE40-2007《公路土工试验规程》、设计文件提供的资料，对取土场的路基填料、路基原地面进行试验。
.
2.4人员、机械设备准备
2.4.1人员准备
①、人员配备：
现场负责人一名、技术主管一名、技术员按每5km一名配置；
测量、试验人员每5km各配置三名、专职安全质检人员各一名、施工人员以满足施工需要配置相应人员。
②、技能培训
●培训方式：
采用会议、授课、观看影像资料及考察观摩的形式。
●培训内容：
施工工艺工法、技术标准、安全文明环保施工要求。
2.4.2机械设备准备
路基施工主要设备：
挖掘机、推土机、平地机、装载机、自卸汽车、洒水车、压路机及交通车等。
按工程实际情况考虑，装载机2台，压路机3台，平地机1台，水车2台，交通车1辆，挖掘机1台，运输车4辆。
以上设备根据进度要求可做相应调整。
三、施工方法与工艺
3.1填筑作业
基本要求：
施工中始终坚持“三线、四度”，三线即：
中线、两侧边线，且在三线上每隔20m插一面小红旗，明确中线、边线的控制点；
四度即：
厚度、密实度、拱度、平整度。
通过控制路基分层厚度以确保每层层底的密实度；
控制住密实度以确保路基的质量及工后沉降不超标；
控制拱度以确保雨水及时排出；
控制平整度以确保路基碾压均匀及在下雨时不积水。
在路基中心线每50m处设置一座固定桩，在固定桩上标出每层的厚度及标高。
每层填土前做出路肩，在路肩两侧每隔50m（局部加密到每隔20m）设置一道临时泄水槽至路基外排水沟，与路基填筑同步进行，确保雨季路基上的水及时从泄水槽中排出，避免雨水冲刷边坡。
路基设计在填、挖方路段采用外放边坡形式，填方路段路堤边坡坡度为1:
1.5，挖方路段路堑边坡坡度为：
1：
1.为了减少路堤不均匀沉降，保证路面结构稳定，路基压实度必须符合下表规定：
类别
路床顶面以下深度（cm）
压实度（%）
填方
0-80
≥96
80-150
≥94
150以下
≥93
挖方
0-30
30-80
3.1.1摊铺整平
填土区段完成一层填筑后，先用推土机初平，再用平地机终平，做到填层面在纵向和横向平顺均匀，以保证压路机的碾压轮表面能基本均匀接触地面进行压实，达到压实效果。
摊铺时层面做成向两侧倾斜2%～3%的横向排水坡，以利路基面排水。
在推土机摊铺平整的同时，对路肩进行预压，保证压路机进行压实时压到路肩不致滑坡。
3.1.2机械碾压
碾压前，先对填筑层的分层厚度和平整度、标高进行检查，确认层厚和平整度符合要求方能进行碾压。
开始碾压时，先用小吨位光轮压路机对松铺土表面预压，然后再用大吨位振动压路机碾压。
压实作业按照先压路基边缘，后压路基中间，纵向进退，先慢后快，先静压后振动，由弱振至强振的操作规程进行碾压。
碾压施工中，压路机往返行驶的轮迹必须重叠一部分，光轮压路机重叠1/2轮宽，振动压路机重叠40～50cm，相临两区段纵向重叠2.0m。
压实作业做到无偏压、无死角、碾压均匀。
碾压施工工艺流程图见图。
碾压施工工艺流程图
3.2路基整修及翻浆处理
3.2.1路基填挖接近设计标高时，应对道路中线位置和横、纵断面路床顶面高程及路床顶面中线两侧宽度按设计要求进行测量，对不符合要求的及时进行处理。
3.2.2挖方路基其顶面高程达到设计标高时，需进行碾压，使其压实度符合设计要求。
当土干时，要洒水，使其含水量接近该土壤的最佳含水量时上碾。
3.2.3路基的填方，因含水量过大，在车行、碾压时发生颤动或表面裂纹时，一律要进行翻浆处理。
局部翻浆的，要挖出换填含水量适宜的土，或将原土进行晾晒，当含水量适宜时，再回填碾压。
或将含水量大的土中掺拌干石灰粉，进行处理。
3.3软基处理
根据设计文件及现场地质勘探情况，软弱地基，采取换填、石灰土加固地基。
具体施工方法如下：
用石灰土分层碾压处理。
石灰粉应均匀摊铺，以保证石灰拌合均匀；
拌合机采用拌合机拌合两遍，拌合完毕后及时找平，生石灰拌合须经3小时后再碾压实，碾压时先稳压后追密，先轻碾后重碾，做到当天铺灰，当天成活，防止过度碾压，以免出现翻浆。
3.4路基防护与排水
防护和排水工程与路基土石方施工顺序协调一致，临时排水先作，路堤地段等沉降稳定后再施工护坡和永久排水；
路堑先作堑顶永久截排水沟，路堑开挖后及时施工路堑护坡。
四、施工安全及环境保护
4.1施工便道、老路利用段以及老路改建路段的主要路口应设立警示和交通标志，必要时应设专人维护、指挥交通。
施工车辆必须遵守道路交通法规。
4.2在靠近结构物附近挖土时，必须采取安全防护措施。
对于在路基范围内暂时不能迁移的结构物，应留出土台，土台周围应设警示标志。
4.3施工过程中，不得随意丢弃生产及生活垃圾，不得随意排放含油废水，不得污染水源。
4.4施工中发现文物时，应暂停施工，保护好现场，并立即报告当地文物管理部门研究处理，不得隐瞒不报或私自处置。
4.5边通车、边施工路段的安全生产
4.5.1边通车、边施工路段的安全生产，应加强对通行车辆的安全管理，确保施工、交通安全。
4.5.2改建工程需挖除旧路路基、路面进行重建的路段，在施工路段的两端应竖立显示正在施工的警告标志。
标志应鲜明、醒目。
标志与施工路段的距离，应根据开挖宽度、路线等级、交通量等情况确定。
4.5.3一侧拓宽或两侧拓宽的改建工程，原有道路的路面宜先保留，以维持交通。
4.5.4在拓宽地段，如须在原有道路上运送土石方，机动车辆运输时应做到设专职人员指挥来往车辆。
4.5.5通车路段的路面应经常清扫干净，防止车辆碾飞土石伤人。
4.5.6在原有路段上，进行降坡改建工程，有条件的可修建临时便道维持交通，也可在降坡地段半幅施工，另半幅做通车之用。
4.5.7半幅通车路段，在车辆驶出（入）前方应设置指示方向和减速慢行的标志。
同时在施工作业区的两端设置明显的路栏。
晚间要在路栏上加设施工标志灯。
半幅施工区与行车道之间设置红白相间的隔离栅。
4.5.8在单车道维持通车路段上，当路段不长，交通量不大时，可在该路段的适当地点设置车辆会让处；
当施工路段较长、交通量较大时，应实行交通管制。
每班配置专职人员和通讯设备，指挥交通，疏导车辆。
4.5.9在居民点或公共场所附近开挖沟槽时，应设护栏及搭设跳板供行人通过。
夜间应设置照明等和红灯。
4.6交通安全标志的设置
4.6.1根据交通量的情况明确平面交叉口通行优先权的分配，当交通量相差较大时应设置“停车让行”或“减速让行”等标志。
配合停止线或让行线保证较高交通量方向的车辆优先通过交叉口。
4.6.2在事故率高的交叉口的交叉路口和人行道口前适当位置可增设黄闪信号灯，视距不良的交叉口应保证交叉口的视距条件，需要时可以设置交叉路口警告标志，没有设置交通信号灯且交通量较小的平面交叉路口，主路上在路口处设道口标柱。
4.6.3支路可以根据实际情况在支路路口设置物理减速装置强制支路车辆在汇入干路之前减速。
升级会员 