工业港北片区红光左支渠.docx
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工业港北片区红光左支渠
工业港北片区红光左支渠等水系改造工程项目
可行性研究报告
共一册第一册
项目编号：
工咨（CD）201007
编制单位：
成都信义咨询有限责任公司
工程咨询证号：
二〇一〇年七月
项目业主单位：
成都信义
项目编制单位：
成都信义咨询有限责任公司
项目编号：
工咨（CD）201007
项目负责人：
编制人员：
工业港北片区红光左支渠等水系改造工程项目区位图
工业港北片区红光左支渠等水系改造工程项目规划图
目录
第一章概述1
1.1项目背景1
1.2编制依据2
1.3研究范围及内容3
1.4主要研究结论5
第二章项目建设的必要性及可行性6
2.1 项目建设的必要性6
2.2 项目建设的可行性7
第三章 区域概况10
3.1区域概况10
3.2社会经济及发展状况14
第四章 环境、地质与现状17
4.1 自然环境17
4.2 工程地质19
4.3 水文地质及现状21
第五章 工程方案内容24
5.1 设计依据及原则24
5.2 红光左支渠方案26
5.3 马光堰方案29
5.4 红光右支渠方案32
5.5绿化景观设计35
5.6 主要工程量36
第六章 工程管理39
6.1 管理机构及人员编制39
6.2 管理任务和管理范围40
6.3 项目实施过程管理42
第七章 施工组织设计50
7.1施工条件50
7.2施工导流及排水52
7.3主体工程施工53
7.4施工总布置54
7.5施工总进度56
第八章 环境影响58
8.1环境现状58
8.2工程的环境影响分析59
8.3环境评价与结论60
8.4施工期环境保护措施62
8.5环境监测计划64
8.6环保投资估算64
第九章 总投资估算65
9.1 编制说明65
9.2 总投资估算表67
9.3建设资金筹措69
9.4资金使用计划69
第十章 国民经济评价70
10.1概述70
10.2国民经济评价70
10.3 经济评价指标72
10.4国民经济评价结论73
第十一章结论和存在的问题74
11.1结论意见74
11.2存在的问题和建议74
第一章概述
1.1项目背景
1.1.1 项目背景
CD现代工业港坐落在CD市郫县。
郫县位于东经103度，北纬30度，地处川西平原腹心，位于西部特大中心城市CD市以西。
属CD市中心城市规划建设发展区。
郫县总面积437平方公里，总人口48万人，辖14个镇。
县城距CD市区约20公里，东西方向国道317线、成灌高速公路、沙西线、高新西区区间大道、南辅道等五条快速通道横贯全境，是通往CD市、都江堰、九寨沟、黄龙、卧龙等黄金旅游区的必经之地，南北方向CD绕城高速公路、温－郫—彭快速通道等高等级公路及成灌快铁纵贯该区，形成通达快捷的交通网络。
郫县区域内过境干渠有：
蒲阳河、柏条河、徐堰河、走马河（清水河）、沱江河、江安河、府河、毗河共8条，长158公里，现为郫县的主要排洪河道。
区域内涉及的主要支渠有：
墓水河、先锋支渠、柏木河、新胜支渠、永兴支渠、红星支渠、向阳支渠、友爱支渠、红旗支渠、晨光支渠、红光右支渠、红光左支渠、马河、磨底河、友谊支渠、油子河等，现为区域内的分洪渠道。
郫县属平坝区，虽然区域内水网密集，但是由于河道比降分布不均，加之行洪断面狭窄，若遇区间降雨，在雨量达50毫米以上，局部地方易出现内涝，一遇大暴雨，即：
日降雨量在100毫米以上，就极易形成涝灾。
红光左支渠、马光堰、红光右支渠属于现代工业港北片区。
原有河道排涝标准不能满足防洪规划要求，且多年未进行清淤，目前河内水草丛生，污水横流，淤积较为严重，阻塞河床，致使现有河道断面萎缩，影响了河道蓄水、排涝能力的发挥。
每逢汛期，遇有大暴雨，涝水难以及时排出。
根据对工业港北片区水系主要矛盾的分析，原河道在防洪除涝等方面难以满足当前城市发展和社会进步的需要，为此，整治工业港北片区红光左支渠等水系，改善工业港北片区区水系的水环境显得尤为迫切。
1.1.2 项目业主
项目业主为成都信义。
公司主要经营范围公司业务范围：
土地整治业务，采取以资源换资金的方式，对经营性土地进行土地整治，土地拍卖收益作为工业港建设的资金来源；工业港基础设施建设业务；工业港生活配套区的建设。
1.2编制依据
1、国家计委编制《建设项目经济评价方法与参数》
2、项目业主提供的设计任务委托书
3、《CD现代工业港控制性详细规划2009》
4、《堤防工程设计规范（GB50286—98）》
5、《四川省河道管理实施办法》
6、四川省《中小流域暴雨手册》
7、《四川省暴雨统计参数图集》（2006年版）
8、《郫县人民政府关于加强防洪工程和农业灌排设施保护的通知》
9、《郫县防汛应急预案》
10、涉及项目的相关资料。
1.3研究范围及内容
1.3.1 研究范围
我公司受成都信义委托，对工业港北片区红光左支渠等水系改造工程进行可行性研究，主要研究内容包括：
工业港北片区红光左支渠等水系改造工程基本情况、项目建设的必要性、项目与郫县红光镇及CD现代工业港建设规划的关系、项目建设内容及规模、项目建设条件、实施计划、投资估算及资金筹措、项目的综合效益评价等。
根据项目委托书，工业港北片区红光左支渠等水系改造工程包括分项目如下：
序号
工程名称
总长
单位
1
红光左支渠（沱江河—边界路）
2700
m
2
马光堰（北二线中段—红光左支渠）
1060
m
3
红光右支渠（沱江河—317线）
985
m
4
合计
4745
m
工程内容包括以上河道的疏通、清淤、新建河堤、新建护坡等附属工程。
1.3.2 研究内容
1.项目影响区社会经济的现状与将来发展的分析预测；
2.项目影响区河道的现状及发展规划的调查分析；
3.项目建设的必要性及可行性分析；
4.项目建设的标准及规模；
5.建设条件的调查分析；
6.河道布置综合要求的调查分析；
7.主体工程方案设计；
8.管道、涵洞附属工程的设计；
9.工程量及投资估算；
10.工程实施方案及工期安排；
11.资金筹措；
12.经济评价；
13.环境评价；
14.综合评价。
1.3.3 建设年限
本工程建设期为2010年8月－2011年7月，计12个月。
1.3.4投资估算
根据初步估算，工业港北片区红光左支渠等水系改造工程项目总投资3957万元。
其中第一部分工程费用3247万元，第二部分工程建设其他费用350万元，预备费360万元。
1.3.5资金筹措
本项目建设总投资金额一般，因此建议业主单位可采用自筹方式来实现项目的顺利完成。
1.4主要研究结论
1、项目对促进现代工业港北片区经济持续发展,保持社会稳定,实现防汛保平安具有重要作用。
2、项目有利于改善现代工业港北片区河道现状，使得河道防洪排涝能力大大加强。
3、项目的实施能和滨河南线东段很好的结合，有利于河道环境的整体、协调。
4、项目有利于完善现代工业港北区环境现状，整治后的河道环境优美，风景如画，有利地提高投资和人居环境水平。
5、项目的建设条件已基本具备。
综上，项目是必要的，也是可行的，建议上报审批。
第二章项目建设的必要性及可行性
2.1 项目建设的必要性
2.1.1 加强工业港片区防洪排涝能力
红光左支渠、马光堰、红光右支渠属于现代工业港北片区。
原有河道排涝标准不能满足防洪规划要求，且多年未进行清淤，目前河内水草丛生，污水横流，淤积较为严重，阻塞河床，致使现有河道断面萎缩，影响了河道蓄水、排涝能力的发挥。
每逢汛期，遇有大暴雨，涝水难以及时排出。
河道内淤泥堆积，杂草丛生
现代工业港是实施城市发展战略的最重要的空间载体，区位条件优势日益明显，城市发展将面临着重大的发展机遇，红光左支渠、马光堰、红光右支渠也是重要的水源涵养地，因此河道及水环境的整治显得尤为重要。
而河道整治作为城市基础设施的重要组成部分，必须为社会经济可持续发展作水安全保障，并改善城区生态环境，使其成为城市中的绿色廊道，充分体现以人为本和对人居环境的全面关怀，对城市的持续发展起到积极作用。
2.1.2 提升城市环境改善人居环境
工业港北片区红光左支渠等水系改造工程的实施，使红光左支渠、马光堰防洪标准提高到50年一遇，使红光右支渠的防洪标准提升到200年一遇，以保障城镇防洪安全，改善水环境，保证市民生活稳定，构筑和谐社会。
同时，通过综合治理，美化环境，使红光左支渠、马光堰、红光右支渠具有防洪、景观、休闲等多种功能，并成为现代化城市中一条绿色走廊。
总之，对现状防护标准低、附属设施落后、污染严重的红光左支渠、马光堰、红光右支渠进行综合整治，是满足防洪标准、保障人民生命财产安全的需要；是改善投资环境、满足城市可持续发展的需要；是改善人居环境、提高生活品位、体现以人为本思想的具体工程。
2.2 项目建设的可行性
2.2.1 满足现代工业港规划
郫县已纳入CD市新一轮城市总体规划，与CD中心城市规划相衔接。
现代工业港发展定位为：
CD市重要组成部分，以发展科教文化为高新西区配套服务，建设既适宜居住，又适宜创业的综合性城市片区。
现代工业港发展目标为：
构建富有经济实力，独具城市魅力，充满创新活力的CD西部新中心。
工业港北片区红光左支渠等水系改造工程项目符合郫县分区规划、郫县红光镇控制性详细规划要求，本项目属于郫县红光镇及现代工业港重要的市政基础设施；
完善郫县红光镇水系，提高红光镇防洪排涝能力，对红光镇区域发展具有支撑作用；
同时可以进一步改善郫县红光镇北片区的投资环境，为工业园区发展服务，促进CD现代工业港北片区的发展；
郫县红光镇是郫县城市建设的重点区域之一，其基础设施的建设是区域发展的必要保证，项目的社会效益和间接经济效益显著。
2.2.2建设项目具有良好的社会效益
工业港北片区红光左支渠等水系改造工程是改善现代工业港北片区水利基础设施、确保人民生命财产免受洪水灾害的水利基础建设项目，它的建成将极大改善当地环境、提高人民的生活质量。
整治工程对实现区域的社会、经济、水环境的美化和谐，塑造高素质的人文景观，提高人民物质文化生活水平，促进全区社会经济、实现可持续发展具有极为重要的意义。
经整治后的红光左支渠、马光堰防洪标准提高到50年一遇，红光右支渠的防洪标准提升到200年一遇，较大程度地提高防洪能力，解除洪水对流域地区的工农业、交通以及人民生命财产安全的威胁，减少因洪涝造成的重大经济损失，减灾效益显著；同时，清淤美化了环境，河道水质得到净化，综合考虑城市景观、绿化、满足了人们休息、交通、生活及生产需要。
整治工程涉及面广，建成后将推动现代工业港北片区经济建设和社会发展，具有显著的经济效益、社会效益和环境效益。
第三章 区域概况
3.1区域概况
3.1.1郫县历史与现状
郫县古称郫邑，为古蜀国都城。
公元前314年，秦灭蜀后设蜀郡，郫邑始称郫县，迄今已有2300余年。
郫县历史悠久，钟灵毓秀，人杰地灵，地处天府之国川西平原腹心，位于西部特大中心城市CD市以西，属CD市中心城市规划建设发展区郫县分区，总面积437.5平方公里，人口48万。
郫县区位优越，交通便捷，东西向国道317线、成灌高速公路、沙西线、CD绕城高速、高新西区西区大道和南北大道，温-郫-彭快速通道等高等级公路，形成通达快捷的交通网络。
郫县是CD市通往都江堰、九寨沟、黄龙、卧龙等黄金旅游区的必经之地。
距CD市中心区20公里，约30分钟车程。
公共交通有305、320、311、360、310、2
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