起重吊装作业专项安全方案Word文件下载.docx

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1、吊装方案技术、平安交底。

吊装作业前由工程部和安监部主

持，设备部、吊车司操人员、起重指挥人员、协作工等参加。

交底会要求做到：

方案合理、分工明确、责任到人、救援安排。

交底会的技术方案、参加人员签到表、分工责任书等资料备案。

2、了解被吊物的重量、尺寸、结构、重心等参数，确定吊装方

案。

3、吊装设备的检查。

此项工作由设备司操人员负责，由起重指

挥人监督执行，按照设备编制的起重设备检查表内容进行自检。

起重机启动前重点检查工程应符合以下要求：

〔1〕各平安防护装置及各指示仪表齐全完好；

〔2〕钢丝绳及连接部位符合规定；

〔3〕燃油、润滑油、液压油、冷却水等添加充足；

.

〔4〕各连接件无松动。

4、吊装作业使用的吊具检查。

吊装作业使用的钢丝绳、锁扣、

卡环、协作工登高作业所需的平安带等工具必须符合平安规定，并至

少准备一套工具备用。

5、吊装作业区的清理。

吊装作业区的地基要平整坚实，如有松

土、洼地必须进过硬化处理；

吊装作业区必须用警戒线隔离；

如果是

夜间吊装必须准备充足的照明条件。

二．吊装作业的实施

1、严禁司操人员、起重指挥人员酒后进行吊装作业，如发现此

类事件，必须立即更换饮酒人员，并且严肃查处出事人员。

2、吊装作业中禁止在六级风和有雾的天气条件下进行。

3、正式吊装重物前，必须经过试吊检查。

4、吊装作业中，司操人员必须按照?

起重设备平安操作规程?

执行，指挥人员必须按照?

执行。

5、吊装作业中司操人员和协作工必须听从起重指挥人员的指挥。

作业过程中所有参与人员保持高度集中的注意力。

不允许出现司操人

员擅自离开起重机操作室的情况。

6、起重指挥人员在指挥过程中必须保证有响哨和手势两种指挥

信号。

司操人员在注意指挥人员信号和离地重物的同时还要注意起重

设备支撑腿有无离地或地基下陷情况。

7、吊装作业中平安监督人员全程监督，禁止闲杂人员及吊装作

业以外的车辆进入吊装作业区。

.

8、吊装作业中严格按照既定的吊装技术方案进行。

9、如遇采用双机抬吊作业时，应选用起重性能相似的起重机进

行。

抬吊时应统一指挥，动作应配合协调，载荷应分配合理，单机的

起吊载荷不得超过允许载荷的80%。

在吊装过程中，两台起重机的吊

钩滑轮组应保持垂直状态。

并且配备主副指挥人员。

10、救援医护人员应全程待命，如遇紧急事故按既定的特种设备

事故应急措施和救援预案执行。

三．吊装作业后的总结

1、司操人员认真填写运转日志。

2、起重指挥人员认真填写吊装作业日志。

3、工程部认真填写施工日志。

4、安监部认真填写平安施工日志。

附件1?

起重吊装平安管理制度?

附件2?

起重吊装岗位责任制度?

附件3?

附件4?

起重吊装平安管理制度

1、特种设备进场前，设备部须检查其技术资料、平安资料及司操

人员操作证。

2、工程部对特种设备平安证书及司操人员的操作证进行时效管

理。

3、设备部对特种设备进行编号标识，建立平安技术档案，定期对

特种设备进行检查。

4、司操人员及起重指挥人员，必须严格执行“平安技术操作规

程〞，不准违章作业，严禁酒后操作和指挥。

5、起重作业前必须有技术和平安交底，并备案。

起重吊装岗位责任制度

6、起重司操人员、起重指挥人员必须持证上岗。

7、司操人员对设备自身技术性能负责，必须按设备使用说明书规定做好日检查及定期检查维护工作，并认真记录运转日志。

8、起重指挥人员必须熟悉所指挥的起重设备的技术性能，按

照“起重工平安操作规程〞执行，不得违规违章指挥。

9、起重指挥人员在工作前负责检查起重所用的一切吊具、钢丝绳是否良好，如不符合规定，必须修理或更换，不得凑合使用。

10、起重指挥人员在作业前负责清理作业现场，并配合平安部

设置隔离带，划清作业区域。

夜间作业必须有足够的照明。

11、起重作业中，起重指挥人员哨声信号及手势信号必须清晰，司操人员及其他作业人员必须听从起重指挥人员的指挥，如起重工有违章的指挥，司操人员可以拒绝执行，但必须及时上报。

起重工平安操作规程

工作前检查起重所用的一切工具、设备是否良好，如不符合规定，必须修理或更换，不得凑合使用，机具设备在使用前必须试车，加润滑油。

工作前应了解吊物尺寸、重量和起吊高度，平安选用机械工具，不得冒险作业，不得超负荷操纵。

事先要看好吊车通道，吊运方向和地点，如有障碍必须清理。

夜间作业应有足够的照明设备。

对重大吊装工程，作业前应详细讨论其吊运方法，明确分工，互相协作。

防止混乱。

起重作业应有专人指挥，指挥按规定的哨声和信号，必须清楚准确。

指挥者站在所有施工人员全能看到的位置，同时指挥者本人应清楚地重物吊装的全部过程。

作业前，应按规定穿戴好全人防护用品，如手套、平安帽、平安带等。

禁止在有雾、雨天视线不清有情况下安装、移动扒杆和吊装重物。

禁止在风力达6级以上时吊装作业。

需用自扎扒杆时，应根据重物及尺寸决定扒杆材料和扒杆高度，

交叉点不应扎得过高，支点应在一个平面上，不得使用有裂纹、虫蛀、腐烂等材料，有木节的超过10%的不可用作扒杆。

1.扒杆缆风绳的使用根据扒杆的类别、高度、物体的重量酌情而定，缆风绳与地面的夹角原那么上不应超过30度。

吊重物前要严格检查扒杆各结点是否绑扎牢固，支点锚索、杆顶缆风绳是否拉紧，缆风桩上绑扎绳应紧贴地面，绑扎牢固，工作时设专人看管。

吊物应按规定的方法和吊点进行绑扎起吊，当用一条绳扣绑扎吊物时，绑扣应在重心位置，用两条绳扣绑扎吊物时，绳扣与水平夹角应大于45度。

绑扎圆筒或有硬棱吊物，绑扣应垫麻袋等物，以防圆筒滑滑脱和棱角伤绳。

起吊前应将吊物上的工具和杂物去除，以免吊下伤人。

起吊前，先将吊绳拉紧，复查绳扣是否绑牢，位置是否正确。

安装构件时，应考虑结点钢筋是否相互阻碍，如有阻碍，应事先采取措施，以免影响安装。

吊大型钢板应焊上足够平安吊点或采取其它措施。

吊绳应垂直，原那么上不准斜吊，如要斜吊，必须认真检查绳索和各种设备是否平安可靠，并经施工负责人批准。

起吊时如果发现吊物不够平衡，应放下重绑，不准在空中纠正。

起吊时应徐徐起吊，防止过急、过猛或突然急刹，回转时不能过速。

绝对禁止任何人员随同吊装重物或吊装机具升降和以人作平衡体，严禁人员在钢丝绳、滑车等处爬上爬下。

12.严禁一切起重机具、索具超负荷使用，如一整体设备而少量超负荷，吊装时必须采取加固措施，并须经有关部门同意，方可吊装。

起吊物严禁与它物相碰，安装构件时，严禁构件与立柱或其它已安装好的构件相碰。

起吊物及构件安装未稳前，不准放下吊钩。

起吊时，吊物附近的操作人员要站在能避让的位置，起吊后如需移动吊物，宜用绳拉。

们绳者与吊物中心距离不能小于吊物旋转半径，并注意吊车是否稳定，降落时必须等到吊物落到人头以下，方能靠近扶持吊物，吊物上面严禁站人。

吊装时严禁任何人在重物下和吊臂下方及其移动方向通行或停留。

禁止任何人在受力的钢丝绳上跨越和停留在里挡。

在吊装过程，如因故中断施工时，必须采取措施，保证现场平安。

如因固短期内难以解决时，那么必须另外采取措施，不得使重物悬空过夜。

递送工具不准随便抛掷，以免伤人。

6级以上大风不准进行高空作业。

拆吊旧物，首先必须了解旧设备的安装情况，尤其是设备的底脚与根底的连接关系。

吊运前必须撤除一切与旧设备连接的管道螺丝等连接物.

起吊前检查设备,确认设备与一切都脱离成一单件时方可起吊。

起吊埋在地下的物体，必须破土掘开，原那么上不准吊拔，凝在地

面或设备上的物体，但因情况特殊必须吊拔时，应采取可靠平安措施，但绝对禁止超负荷吊拔。

撤除或安装设备有其他工种配合时，要统一指挥，分工明确，规定好联络信号，以防发生事故。

检修保养机具必须切断电源，拔出熔丝插头并挂检修牌，严禁带电检修保养。

起重机具运行时禁止从事检修保养工作。

起重用的机具设备、吊具、索具要分工负责保管，并经常做好保养工作，以保证平安运行。

起吊施工中禁止利用电线杆、生产运行中的设备支架、树木作锚桩，及其不附合使用方向要求或不明吨位的代用锚桩。

36.起重区域必须设以明显标志，主要通道要派专人监护，缆风绳设于有人车来往之地时，白天设平安旗，晚上设红灯。

起重设备平安操作规程

4六级风以上工况下禁止进行吊装作业。

起重机行驶和工作的场地应保持平坦坚实，并应与沟渠、基坑保持平安距离。

起重机在滩涂作业时，必须在作业前检查施工区域地面情况，对松散、洼地必须事先进行平整并夯实〔有条件最好加垫钢板〕之后再实施吊装作业。

在正式吊装作业前，先将起重重物起吊到离地500mm处，检查地面有无下沉现象，如有下沉情况，立即放下重物，起重机离场重新平整根底，直到地基符合起吊作业要求。

起重机启动前，应将各操纵杆放在空档位置，手制动器应锁死。

按照内燃机平安技术操作规程启动内燃机后，应怠速运转，检查各仪表指示值，运转正常后接合液压泵，待压力到达规定值，油温超过30℃时，方可开始作业。

作业前，应全部伸出支腿，并在撑脚板下垫方木，调整机体使回转支承面的倾斜度在无载荷时不大于1/1000〔水准泡居中〕。

支腿有定位销的必须插上。

底盘为弹性悬挂的起重机，放支腿前应先收紧稳定器。

作业中严禁扳动支腿操纵阀。

调整支腿必须在无载荷时进行，并将起重臂转至正前或正前方可再行调整。

应根据所吊重物的重量和提升高度，调整起重臂长度和仰角，并应估计吊索和重物本身的高度，留出适当空间。

起重臂伸缩时，应按规定程序进行，在伸臂的同时应相应下降吊钩。

当限制器发出警报时，应立即停止伸臂。

起重臂缩回时，仰角不宜太小。

起重臂伸出后，出现前节臂杆的长度大于后节伸出长度时，必须进行调整，消除不正常情况后，方可作业。

起重臂伸出后，或主副臂全部伸出后，变幅时不得小于各长度所规定的仰角。

汽车式起重机起吊作业时，汽车驾驶室内不得有人，重物不得超越驾驶室上方，且不得在车的前方起吊。

采用自由〔重力〕下降时，载荷不得超过该工况下额定起重量的20%，

并应使重物有控制地下降，下降停止前应逐渐减速，不得使用紧急制动。

起吊重物到达额定起重量的50%及以上时，应使用低速档。

作业中发现起重机倾斜、支腿不稳等异常现象时，应立即使重物下降落在平安的地方，下降中严禁制动。

重物在空中需较长时间停留时，应将起升卷筒制动锁住，操作人员不得离开操纵室。

起吊重物到达额定起重量的90%以上时，严禁同时进行两种及以上的操作动作。

起重机带载回转时，操作应平稳，防止急剧回转或停止，换向应在停稳后进行。

作业后，应将起重臂全部缩回放在支架上，再收回支腿。

吊钩应用专用钢丝绳挂牢；

应将车架尾部两撑杆分别撑在尾部下方的支座内，并用螺母固定；

应将阻止机身旋转的销式制动器插入销孔，并将取力器操纵手柄放在脱开位置，最后应锁住起重操纵室门。

行驶前，应检查前确认各支腿的收存无松动，轮胎气压应符合规定。

行驶时水温应在80℃－90℃范围内，水温未到达80℃时，不得高速行驶。

行驶时应保持中速，不得紧急制动，过排水沟、电缆沟或起伏路面时应减速，下坡时严禁空挡滑行，倒车时应有人监护。

行驶时，严禁人员在底盘走台上站立或蹲坐，并不得堆放物件。

如遇到吊装作业上空区域有高压电线的情况，必须经过设备部、安监部、工程部、施工现场负责人等相关部门及负责人会审吊装方案，确保吊装作业的平安实施。

吊装作业应尽量避开邻边施工单位的设备及临时建筑设施，如果邻边施工单位的设备及临时建筑设施有碍于起吊作业，必须事先做好协调工作，与邻边单位共同做好隔离及保护工作，再实施吊装作业。