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15.拟定刀具标注角度参照系选用三个重要基准平面是(C)

A.切削平面、已加工平面和待加工平面B.前刀面、主后刀面和副后刀面C.基面、切削平面和正交平面(主剖面)D.笛卡儿坐标平面

16.通过切削刃选定点基面是(A)。

A.垂直于假定主运动方向平面B.与切削速度相平行平面C.与过渡表面相切表面D.垂直于刀杆平面

17.刀具主偏角是(A)。

A.主切削平面与假定工作表面间夹角,在基面中测量(主切削刃在基面上投影与进给方向夹角)B.主切削刃与工件回转轴线间夹角,在基面中测量C.主切削刃与刀杆中轴线间夹角,在基面中测量D.法面中测量

18.在切削平面内测量角度有(C)。

A.前角和后角C.刃倾角D.后角

19.在基面内测量角度有(B)

A.前角和后角B.主偏角和副偏角C.刃倾角D.副后角

20.在正交平面(主剖面)内测量角度有(A)。

21.安装车刀时,若刀尖低于工件回转中心,其工作角度与其标注角度相比将会(B)。

A.前角不变,后角减小B.前角变大,后角变小C.前角变小,后角变大D.前、后角均不变

22.下列刀具材料中,强度和韧性最佳材料是(A)。

A.高速钢B.P类(相称于钨钛钴类)硬质合金C.K类(相称于钨钴类)硬质合金D.合金工具钢

23.下列刀具材料中,综合性能最佳,适当制造形状复杂机动刀具材料是(C)

A.碳素工具钢B.合金工具钢C.高速钢D.硬质合金

24.对铸铁材料进行粗车,宜选用刀具材料是(D)。

A.P01(YT30)B.30(YT5)C.K01(YG3X)D.K30(YG8)E.K20(YG6)

25.高速精车铝合金应选用刀具材料是(C)。

A.高速钢B.P类(相称于钨钛钴类)硬质合金C.K类(相称于钨钴类)硬质合金D.金刚石刀具

26.实现切削加工最基本运动是(A)。

A.主运动B.辅助运动C.调节运动D.分度运动

27.车削主运动由(A)来完毕

A.工件B.刀具C.工件和刀具D.刀具和工件

28.在切削加工中主运动只有(C)。

A.2个B.3个C.1个D.各种

29.下列属于切削用量是(B)。

A.硬度B.进给量C.切削力D.深度

30.机床夹具必不可少构成某些有(A)。

A.定位元件及定位装置B.装料装置C.卸料装置D.分度装置

31.在正交平面P。

中测量角度有(A)。

A.前角B.刃倾角C.主偏角D.副偏角

32.当前在切削加工中最惯用刀具材料是(B)。

A.碳素工具钢B.高速钢C.45D.金刚石

33.下列拟定刀具标注角度参照系三个重要平面之一是(B)。

A.前刀面B.基面C.水平面D.主后刀面

34.下列刀具中惯用高速钢来制造刀具备(B)。

A.各种外圆车刀B.绞刀D.镶齿刀铣刀E.锯条

35.在下列量具中,属于专用量具备(A)。

A.塞尺B.游标卡尺C.钢尺D.外径千分尺

36.影响刀具锋利限度、减小切削变形、减小切削力刀具角度是(B)。

A.主偏角B.前角C.副偏角D.刃倾角E.后角

37.影响切削层参数、切削分力分派、刀尖强度及散若状况刀具角度是(A)

A.主偏角且前角C.副偏角D.刃倾角E.后角

38.影响刀尖强度和切削流动方向刀具角度是(D)。

A.主偏角B.前角C.副偏角D.刃倾角

39.刀具上能使主切削刃工作长度增大几何要素是(C)。

A.增大前角B.减小后角C减小主偏角D.增大刃倾角E.减小副偏角

40.刀具上能减小工件已加工表面粗糙度值几何要素是(E)。

A.增大前角B.减小后角C.减小主偏角D.增大刃倾角E.减小副偏角

41.车外圆时,能使切屑流向工件待加工表面几何要素是(A

A.刃倾角不不大于00B.刃倾角不大于00C.前角不不大于00D.前角不大于00

42.车削时,切削热传出途径中所占比例最大是(C)。

A.刀具B.工件C.切屑D.空气介质

43.钻削时,切削热传出途径中所占比例最大是(B)。

A.刀具B.工件C.切屑D.空气介质

44.磨削普通采用低浓度乳化液,这重要是由于(B)。

A.润滑作用强B.冷却、清洗作用强C.防锈作用好D.成本低

45.用硬质合金刀具告诉切削时,普通(C)。

A.用低浓度乳化液B.用切削油C.不用切削液D.用少量切削液

46.精车铸铁工件时,普通(A)。

A.不用切削液或用煤油B.用切削液C.用高浓度乳化液D.用低浓度乳化液

47.在钢件上攻螺纹或套螺纹时,普通(A)。

A.不用切削液B.用动物油C.用高浓度乳化液D.用低浓度乳化液

48.当工件强度、硬度、塑性较大时,刀具耐用度(B).

A.不变B.有时长有时短C.愈长D.愈短

49.刀具磨钝原则是规定控制(D)。

A.刀尖磨损量B.后刀面磨损高度VBC.前刀面月牙洼深度D.后刀面磨损厚度(即深度)

50.切削铸铁工件时,刀具磨损部位重要发生在(B)。

A.前刀面B.后刀面C.前、后刀面D.副背面

51.粗车碳钢工件时,刀具磨损部位重要发生在(B)。

A.前刀面B.后刀面C.前、后刀面D.副背面

52.高速钢车刀和普通硬质合金焊接车刀刀具耐用度普通为(A)。

A.15min~30minB.30min~60minC.90min~150minD.200min~400min

53.齿轮滚刀刀具耐用度普通为(B)。

A.15min~30minB.30min~60minC.90min~150rainD.200min~400min

54.强力磨削磨削深度可达(B)。

A.4mm以上B.6mm以上C.8mm以上D.10mm以上

55.加工铸铁时,产生表面粗糙度重要因素是残留面积和(D)等因素引起。

A.塑性变形B.塑性变形和积屑瘤C.积屑瘤D.切屑崩碎

56.机床夹具中,用来拟定工件在夹具中位置元件是(A)。

A.定位元件B.对刀一导向元件C.夹紧元件D.连接元件

57.一种浮动支承可以消除(B)个自由度,一种长V形块可消除(E)个自由度

A.0B.1C.2D.3E.4F.5

58.辅助支承可以消除(A)个自由度,限制同一自由度定位称(E)。

A.0B.1C.2D.完全定位E.过定位

59.一种支承钉可以消除(B)个自由度,消除6个自由度定位称(D)

A.0B.1C.2D.完全定位E.过定位

60.夹紧力方向应与切削力方向(D)夹紧力作用点应当()工件加工表面。

A.相似B.相反C.接近D.远离

61.定位基准与工序基准不一致引起定位误差称(A)误差,工件以平面定位时,可以不考虑(B)误差。

A.基准不重叠B.基准位移C.精基准D.粗基准

62.夹紧力作用方向拟定原则是:

(B)

A.应垂直向下B.应垂直于重要定位基准面C.使所需夹紧力最大D.使工件变形尽量大

63.偏心轮偏心量取决于(C)和(D)偏心轮直径和(A)密切关于。

A.夹紧行程B.夹紧力大小C.偏心轮工作范畴D.销轴直径使E.自锁条件

64.定位元件材料普通选:

(A)

A.20钢渗碳淬火B.铸铁C.中碳钢淬火D.硬质合金

65.与机床主轴一起转动夹具与主轴连接方式取决于(A)。

A.夹具构造尺寸B.机床构造形式C.夹具连接部构造形式D.机床主轴转速

66.用钻床夹具,决定被加工孔直径是(C)。

A.定位元件B.钻模板C.刀具D.衬套

67.夹具与机床连接方式重要取决于(B)。

A.零件加工精度B.机床类型C.工件构造D.刀具安装方式

68.工件以圆柱面在短V形块上定位时,限制了工件(B)个自由度。

A.5B.4C.3D.2

69.既要完毕在其上定位并夹紧,还承担沿自动线输送工件任务夹具足(C).

A.能用夹具B.专用可调夹具C.随行夹具D.组合夹具

70.活动短V形块限制工件自由度数为(B)。

A.0个B.1个C2个D.3个

71.在外加工作用力一定期,欲增大斜楔产生作用力,可采用(B)。

A.增大楔角B.减小楔角C.0楔角D.楔角不变

72.重要适合于小批生产时用钻头钻孔钻套是(A)。

A.固定钻套B.可换钻套C.快换钻套D.专用钻套

73.在惯用典型夹紧机构中,扩力比最大是(B)。

A.斜楔夹紧机构B.螺旋夹紧机构C.偏心夹紧机构D.弹簧夹头

74.在夹具上拟定夹具和刀具相对位置是(C)。

A.定位装置B.夹紧装置C.对刀——导向装置D.大数互换法

75.拟定工件在夹具中位置是(A)。

A.定位元件D.夹紧元件C.对刀——导向元件D.连接元件

76.工件以外圆定位时起定位作用支承有(A)。

A.“V”型块B.可调支承C.浮动支承D.辅助支承

77.安装在机床主轴上,能带动工件一起旋转夹具是(B

A.钻床夹具B.车床夹具C.铣床夹具D.刨床夹具

78.在钻模上加工孔时,孔尺寸精度重要取决于(B)

A.安装精度B.钻套精度C.钻套在钻模板上位置精度D.加快机构精度

79.加工小型工件分布在不同表面上孑L宜采用(C)。

A.固定式钻模B.回转式钻模C.翻转式钻模D.盖板式钻模

80.加工一批中小型工件位于同一表面上一组孔,孔距公差不不大于±

0.15mm,则优先选用钻模型为(B)。

A.固定式B.移动式C.盖板式D.滑桩式

81.加工孔可以获得较高位置精度钻模板型式是(A).

A.固定式B.链接式C.分离式D.悬挂式

82.普通地,夹具上夹紧机构作用是(A)。

A.将工件压紧、夹牢在定位元件上B.起定位作用C.把夹具紧固在机床上D.使工件在外力作用下发生了位移

83.夹紧机构直接影响到(D)。

A.加工质量B.加工效率C.工人劳动强度D.操作安全

84.下列不符合夹紧力作用点选取原则是(A)

A.尽量作用在不加工表面上B.尽量接近加工表面C.尽量接近支承面几何中心D.尽量作用在工件刚性好处

85.偏心夹紧机构特点是(A)。

A.构造简朴B.夹紧力大C自锁性好D.夹紧行程大

86.螺旋夹紧机构长处是(A)。

A.增力大D.夹紧时间长C.构造复杂D.夹紧行程受限制

87.依照分度盘和分度定位互相位置配备状况,分度装置基本形式有(C)

A.转角分度B.直线分度C.轴向分度D.万向分度

88.下列不属于属于夹具装配图上应标注尺寸是(D)。

A.轮廓尺寸B.配合尺寸C.对刀、导引元件与定位元件位置尺寸

D.工件形状尺寸

89.当机床主轴存在轴向窜动误差时,则对(C)加工精度影响很大。

A.外圆B.内孔C.端面

90.在普通车床上镗孔,若走刀方向在垂直平面内和主轴回转轴线不平行,则加工后工件孔为(B)。

A.圆锥面B.双曲面C.圆柱面D.腰鼓形

91.若车床两导轨面在垂直面内有扭曲,则外圆产生(B)。

A.圆度误差B.圆柱度误差C.尺寸误差D.圆度误差

92.车床导轨在水平面内与主轴线不平行,会使车削后圆产生(C)。

A.尺寸误差B.位置误差C.圆柱度误差D.圆度误差

93.车床主轴有径向跳动,镗孔时会使工件产生(C)。

A.尺寸误差B.同轴度误差C.圆度误差D.圆锥形

94.车床上车端面时,端面与轴心线垂直度取决于(D)。

A.纵向导轨直线度B.纵向导轨与主轴轴线平行度

C.横向导轨直线度D.横向导轨与主轴轴线垂直度

95.镗床上镗孔时主轴有角度摆动,镗出孔将呈现(C)。

A.圆孔B.椭圆孔C.圆锥孔D.双面孔

96.机床传动链误差对于(B)精度影响诸多大。

A.车外圆时B.车螺纹时C.车内孔时D.车端面

97.机床传动链误差对于(A)精度影响诸多大。

A.滚齿B.磨外圆C.拉花键D.车端面

98.工件受外力时抵抗接触变形能力,称为(C)。

A.工艺系统刚度B.工件硬度C.接触刚度D.疲劳强度

99.轴毛坯有锥度,则粗车后此轴会产生(C)。

A.圆度误差B.尺寸误差C.圆柱度误差D.位置误差

100.工件内孔在粗镗后有圆柱度误差,则在半精镗后会产生(C)。

A.圆度误差B.尺寸误差C.圆柱度误差D.位置误差

101.在车床两顶尖间车细长轴外圆,若只考虑工件刚度,则加工后会产生误差是(D)。

A.尺寸误差B.形状误差C.位置误差D.尺寸和形状误差

102.在磨削加工中,大某些切削热将传给(C)。

A.砂轮B.机床C.工件D.磨屑

103.磨削床身导轨面时,由于切削热影响(不考虑其他因素),会使加工后床身导轨面呈(A)误差。

A.中凹B.中凸C.不拟定中凹还是中凸

104.在机床上用三爪卡盘装夹工件外圆车内孔,加工后发现孔与外圆不同轴,也许因素是(C)。

A.车床主轴径向跳动B.车床纵向导轨与主轴回转线不平行

C.三爪卡盘装夹面与主轴回转线不同轴D.刀尖与主轴回转线不等高

105.在车床上用两顶尖装夹车削光轴,加工后检查发现中间小,两头大误差,其最大也许因素是(A)。

A.先后两顶尖刚度局限性B.刀架刚度局限性C.工件刚度局限性

106.在车床上用两顶尖装夹车削光轴,加工后检查发现鼓形误差(中间大,两头小),其最大也许因素是(D)。

A.车床主轴刚度局限性B.两顶尖刚度局限性C.刀架刚度局限性D.工件刚度局限性

107.中心架或跟刀架重要作用是(B)。

A.增强工件强度B.增强工件刚性C.增强刀具强度D.增强刀具刚性

108.制造误差不直接影响加工精度刀具是(A)

A.外圆车刀B.成型车刀C.钻头D.拉刀

109.工件在机械加工中容许存在合理加工误差,这是由于(D)。

A.生产中不也许无加工误差B.零件容许存在一定误差

C.精度规定过高、制造费用太高D.涉及上述所有因素

110.车床床身导轨直线度、平行度以及刀架溜板移动方向与主轴轴线平行度属于机床B

A.定位精度B.几何精度C.传动精度D.加工精度

111.提高加工工件所用机床几何精度,它属于(C)。

A.补偿原始误差B.抵消原始误差C.减少原始误差D.转移原始误差

112.把影响加工精度原始误差转移到非误差敏感方向,它属于(D)。

A.补偿原始误差B.抵消原始误差C.减少原始误差D.转移原始误差

113.人为引入一种附加误差,与原始误差大小相等、方向相反,它属于(A)。

114.表面层加工硬化限度是指(D)。

A.表面层硬度B.表面层硬度与基体硬度之比

C.表面层硬度与基体硬度之差D.表面层硬度与基体硬度之差与基体硬度之比

115.原始误差是指产生加工误差“源误差”,即(D)。

A.机床误差B.夹具误差C.刀具误差D.工艺系统误差

116.误差敏感方向是(C)。

A.主运动方向B.进给运动方向

C.过刀尖加工表面法向D.过刀尖加工表面切向

117.镗床主轴采用滑动轴承时,影响主轴回转精度最重要因素是(A)。

A.轴承孔圆度误差B.主轴轴径圆度误差

C.轴径与轴承孔间隙D.切削力大小

118.在普通车床上用三爪卡盘装夹工件外圆车内孔,加工后发现孔与外圆不同轴,也许因素是(B)。

A.车床主轴径向跳动B.三爪卡盘装夹面与主轴回转线不同轴

C.刀尖与主轴回转线不等高D.车床纵向导轨与主轴回转线不平行

119.在车床上就地车削(磨削)三爪卡盘卡爪是为了(D)

A.提高主轴回转精度B.减少三爪卡盘卡爪面表面粗糙度

C.提高装夹稳定性D.保证三爪卡盘卡爪面与主轴回转轴线同轴

120.为减少传动元件对传动精度影响,应采用(B)传动。

A.升速B.降速C.等速D.变速

121.普通机床传动链(B)元件误差对加工误差影响最大。

A.首端B.末端C.中间D.两端

122.车削加工中,大某些切削热(D)。

A.传给工件B.传给刀具C.传给机床D.被切屑所带走

123.磨削加工中,大某些切削热(A)。

A.传给工件B.传给刀具C.传给机床D.被磨屑所带走

124.为了减少机床零部件热变形,在零部件设计上应注意(D)。

A.加大截面积B.减小长径比C.采用开式构造D.采用热对称构造

125.外圆磨床上采用死顶尖是为了(C)。

A.消除顶尖孔不圆度对加工精度影响B.消除导轨不直度对加工精度影响

C.消除工件主轴运动误差对加工精度影响D.提高工艺系统刚度

126.加工塑性材料时,(B)切削容易产生积屑瘤和鳞刺。

A.低速B.中速C.高速D.超高速

127.轴类零件半精加工应安排在(C)。

A.淬火B.正火C.调质

128.成批大量生产中车床主轴箱体孔系加工精基准选为(D)。

A.主轴孔B.装配面及一侧面C.底面及底面两孔D.顶面及顶面两孔

129.单件小批生产中箱体同轴孔箱壁相距较远时,其同轴孔加工可用(C)。

A.镗模法B.运用已加工一端孔导向C.找正法(调头镗)

130.为消除普通机床主轴箱体铸件内应力,应采用(C)。

A.正火B.调质C.时效D.表面热解决

131.箱体类零件是机器(C)。

A.积极件B.从动件C.基本件D.导向件

132.在选取加工箱体类零件精基准时,应优先考虑(B)。

A.基准重叠B.基准统一C.互为基准D.自为基准

133.对于高转速、重载荷条件下工作轴,其材料应选用(D)

A.45钢B.40CrC.GCr15D.20CrMnTn

134.7级精度淬硬齿面齿轮加工方案可以是:

(C)方案。

A.滚齿B.滚-剃C.剃-D.磨齿

135.7级精度不淬硬齿面齿轮加工方案可以是:

(B)方案。

136.车削细长轴外圆时,车刀主偏角应为(A)。

A.90°

B.45°

C.75°

137.钢为了提高强度应选用(C)热解决。

A.回火B.正火C、淬火+回火

138.检查普通精度圆锥面角度时,常采用(C)测量。

A.千分尺B.锥形量规C.万能角度尺

139、钢件精加工普通用(C)。

A.乳化液B.极压切削液C.切削油

140、选取加工表面设计基准为定位基准原则称为(A)原则。

A、基准重叠B、基准统一C、自为基准D、互为基准

141、在工序卡图上,用来拟定本工序所加工后尺寸、形状、位置基准称为(C)

基准。

A、装配B、测量C、工序

142、数控刀具涂层材料多采用(B)材料,涂层后刀具表面呈金黄色。

A、碳化钛B、氮化钛C、三氧化二铝

143.、数控车削加工时,为保证加工过程中较好刚性,车削较重工件或粗车长轴时,常采用(C)装夹办法。

A、三爪卡盘B、两顶尖C、一夹一顶

144.、数控车床上用硬质合金车刀精车钢件时进给量常取( C )。

A、0.2-0.4mm/rB、0.5-0.8mm/rC、0.1-0.2mm/r

145.车削特点是(   C )。

A.等面积、断续切削    B.变面积、断续切削   C.等面积持续切削

146. 为了提高车削生产效率常采用(  A )。

A.高速切削    B.持续切削   C.精细切削

147.精车属于(  B

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