第三方物流案例与解决方案ppt.ppt

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第三方物流的服务第三方物流的服务第三方物流概述第三方物流概述第一方物流第一方物流（FirstPartyLogistics,1PL）指由物资提供者自己物资提供者自己承担向物资需求者提供物流服务，以实现物资空间转移第二方物流第二方物流（SecondPartyLogistics,2PL）指由物资需求者自己物资需求者自己解决所需物资的物流问题，以实现物资的空间转移第一方物流第一方物流由制造商自己从事物流确实存在一系列由制造商自己从事物流确实存在一系列问题问题:

（1）由于产品的市场需求在由于产品的市场需求在时间上的不平衡时间上的不平衡，造成物流能，造成物流能力的浪费或不足。

力的浪费或不足。

（2）制造企业的制造企业的核心竞争力核心竞争力在于它所制造的产品本身的在于它所制造的产品本身的质量，而物流业却非其核心业务，因此，从事物流业务的质量，而物流业却非其核心业务，因此，从事物流业务的成本一般比专业物流企业高。

成本一般比专业物流企业高。

（3）随着市场环境的变化，消费随着市场环境的变化，消费需求的特点需求的特点表现为品种表现为品种多、批量小、批次多以及周期短等，非物流企业几乎难以多、批量小、批次多以及周期短等，非物流企业几乎难以达到达到JIT的要求。

的要求。

（4）随着第三方物流的兴起，并提供日趋完善的物流服随着第三方物流的兴起，并提供日趋完善的物流服务第一方物流原有的一些优势淡然失色。

务第一方物流原有的一些优势淡然失色。

第二方物流第二方物流第二方承担的物流同样有以下第二方承担的物流同样有以下问题问题：

（1）自备运输工具和仓库已经使物资需求者自备运输工具和仓库已经使物资需求者（主要是商业部门主要是商业部门）的经营成本提高，在微利的商业经营时代，这种的经营成本提高，在微利的商业经营时代，这种成本的支出成本的支出是是商业企业难以承受的。

商业企业难以承受的。

（2）由于商品的市场需求在时间上的不平衡，商业企业难以由于商品的市场需求在时间上的不平衡，商业企业难以合理配置物流设施的能力，无论怎样配置都可能造成物流能力合理配置物流设施的能力，无论怎样配置都可能造成物流能力的浪费或紧张。

的浪费或紧张。

（3）商业企业的核心竞争力在于商品的销售能力，而从事物商业企业的核心竞争力在于商品的销售能力，而从事物流业却非其核心业务，因此，从事物流业务的成本一般比专业流业却非其核心业务，因此，从事物流业务的成本一般比专业物流企业高。

物流企业高。

（4）商业企业自己从事物流很难构造一个有效的物流网络，商业企业自己从事物流很难构造一个有效的物流网络，因此几乎难以达到及时供货的要求。

因此几乎难以达到及时供货的要求。

（5）随着第三方物流的兴起，并能提供日趋完善的物流服务，随着第三方物流的兴起，并能提供日趋完善的物流服务，使得第二方物流原有的一些优势也逐渐失去。

使得第二方物流原有的一些优势也逐渐失去。

第三方物流概念第三方物流概念第三方物流是指由第三方物流是指由物资流动物资流动的提供方和需求方之外的第的提供方和需求方之外的第三方去完成物流服务的运作过程。

三方去完成物流服务的运作过程。

广义的第三方物流广义的第三方物流广义的第三方物流是相对于自营物流而言，凡是由社会广义的第三方物流是相对于自营物流而言，凡是由社会化的专业物流企业为他人提供物流服务的物流活动都包含在化的专业物流企业为他人提供物流服务的物流活动都包含在第三方物流范围之内。

第三方物流范围之内。

厂家厂家流通业流通业服务业服务业运输（公、铁、水、空）运输（公、铁、水、空）仓储、配送、搬移仓储、配送、搬移流通加工流通加工管理特性管理特性包装分拆包装分拆在库管理在库管理物流管理物流管理信息系统信息系统1PL和和2PL的联系源远流长的联系源远流长管理和运作低层管理和运作低层物流资源，完成物流资源，完成特定的物流服务特定的物流服务物流复杂性增强，导致物流的又物流复杂性增强，导致物流的又一次专业化分工，出现一次专业化分工，出现3PL物流管理方物流管理方“第三方物流第三方物流”概念图概念图第四方物流第四方物流第四方物流是第四方物流是1998年美国埃森咨询公司率先提出的，年美国埃森咨询公司率先提出的，是专门为第一方、第二方和第三方提供物流是专门为第一方、第二方和第三方提供物流规划规划、咨询咨询、物流信息系统物流信息系统、供应链管理供应链管理等活动。

第四方并不实际承等活动。

第四方并不实际承担具体的物流运作活动。

担具体的物流运作活动。

如下图，如下图，第四方物流运作流程图第四方物流运作流程图美国通用汽车的难题美国通用汽车的难题美国通用汽车在美国的美国通用汽车在美国的14个州中，大约个州中，大约有有400个供应商负责把各自的产品送到个供应商负责把各自的产品送到30个个装配工厂进行组装，由于卡车装配工厂进行组装，由于卡车满载率满载率很很低低，使得使得库存库存和和配送成本配送成本急剧急剧上升上升。

Ex1：

委托委托Penske专业物流公司专业物流公司提供第三方物流服务提供第三方物流服务Penske公司公司建议建议通用汽车公司在通用汽车公司在Cleveland使用一家有使用一家有战略意义的战略意义的配送中心配送中心，配送中心负责接受、处理、组配，配送中心负责接受、处理、组配半成品，由半成品，由Penske派员工管理，同时派员工管理，同时Penske也提供也提供60辆卡车和辆卡车和72辆拖车，除此之外，还通过辆拖车，除此之外，还通过EOI系统系统帮助通用帮助通用汽车公司调度供应商的运输车辆以便实现汽车公司调度供应商的运输车辆以便实现JIT送货，为此，送货，为此，Penske设计了一套设计了一套最优送货路线最优送货路线，增加供应商的送货频，增加供应商的送货频率，减少库存水平，改进外部物流活动，运用全球卫星率，减少库存水平，改进外部物流活动，运用全球卫星定位技术，使供应商随时了解行驶中的送货车辆的方位。

定位技术，使供应商随时了解行驶中的送货车辆的方位。

与此同时，与此同时，Penske通过在配送中心通过在配送中心组配半成品组配半成品后，对装后，对装配工厂实施配工厂实施共同配送共同配送的方式，既降低卡车空载率，也减的方式，既降低卡车空载率，也减少通用汽车公司的运输车辆，只保留了一些对少通用汽车公司的运输车辆，只保留了一些对Penske所所提供的车队有必要补充作用的车辆，这样也减少了通用提供的车队有必要补充作用的车辆，这样也减少了通用汽车公司的运输单据处理费用。

汽车公司的运输单据处理费用。

另外，美国通用汽车公司选择目前国另外，美国通用汽车公司选择目前国际上最大的第三方物流公司际上最大的第三方物流公司Ryder负责其负责其土星和凯迪拉克两个事业部的全部物流业土星和凯迪拉克两个事业部的全部物流业务，选择务，选择AlliedHoldings负责北美陆上车负责北美陆上车辆运输任务，选择辆运输任务，选择APL公司、公司、WWL公司负公司负责产品的洲际运输。

责产品的洲际运输。

福特汽车公司福特汽车公司Ex22：

多个物流服务供应商多个物流服务供应商缩减到缩减到5个物流服务商个物流服务商选择第三方物流供应商Ryder作为全球唯一一个全球物流网络管理商彼此缺乏联系，导致物彼此缺乏联系，导致物流业务分割严重流业务分割严重海尔物流业海尔物流业大的发展大的发展中国著名的家电企业海尔中国著名的家电企业海尔集团从集团从99年初年开始物流年初年开始物流改革，将物流重组定位在改革，将物流重组定位在增强企业的竞争优势的战增强企业的竞争优势的战略高度上来，希望通过物略高度上来，希望通过物流重组有力地推动海尔的流重组有力地推动海尔的发展。

发展。

Ex3：

海尔集团首先选择零部件作为首要的突破点。

建立了海尔集团首先选择零部件作为首要的突破点。

建立了现代化的立体库，开发了库存管理软件，使其达到最先现代化的立体库，开发了库存管理软件，使其达到最先进水平。

进水平。

之后，发现车间、分货方和经销商的管理水平跟不上，之后，发现车间、分货方和经销商的管理水平跟不上，于是又向他们推荐先进的作业方法。

立体库带动了机械于是又向他们推荐先进的作业方法。

立体库带动了机械化搬运和标准化包装，采用标准的托盘和塑料周转箱，化搬运和标准化包装，采用标准的托盘和塑料周转箱，都符合国际标准。

都符合国际标准。

因海尔生产的零部件种类繁多，所以就用标准的容器将因海尔生产的零部件种类繁多，所以就用标准的容器将其规范化，便于机械化搬运，便于管理。

这些搞好后，其规范化，便于机械化搬运，便于管理。

这些搞好后，又发现检验是一个薄弱环节。

检验时间长，造成大量库又发现检验是一个薄弱环节。

检验时间长，造成大量库存积压。

于是又把检验集中起来，尽量分散到分供方和存积压。

于是又把检验集中起来，尽量分散到分供方和第三方仓库去检验。

这样企业中的物流就没有检验这一第三方仓库去检验。

这样企业中的物流就没有检验这一环节，减少了大量的库存，目前只有环节，减少了大量的库存，目前只有3天的库存量，库存天的库存量，库存资金也大大减少。

资金也大大减少。

为解决这个问题，海尔成立了物流推进本为解决这个问题，海尔成立了物流推进本部，专业从事物流改革的推进工作，由集部，专业从事物流改革的推进工作，由集团见习总裁亲自负责。

该事业本部下属采团见习总裁亲自负责。

该事业本部下属采购、配送、运输三个事业部，专业从事海购、配送、运输三个事业部，专业从事海尔全集团的物流活动，使得采购、生产支尔全集团的物流活动，使得采购、生产支持、物资配送从战略上一体化。

持、物资配送从战略上一体化。

其次是国内研究物流的专业公司还不多，其次是国内研究物流的专业公司还不多，大部分从事的还只是物流中某个部分，可大部分从事的还只是物流中某个部分，可以借鉴的经验很少。

以借鉴的经验很少。

海尔从海尔从99年初开始实施物流发展计划，年初开始实施物流发展计划，不到一年的时间，效果已非常明显。

同时，不到一年的时间，效果已非常明显。

同时，海尔也利用第三方物流进行内部配送，企海尔也利用第三方物流进行内部配送，企业物流把社会力量整合起来了。

业物流把社会力量整合起来了。

当然，在实施物流的过程中，海尔也当然，在实施物流的过程中，海尔也遇到了一些困难，其中最主要的是人们头遇到了一些困难，其中最主要的是人们头脑中的习惯思维问题，观念还不适应整合脑中的习惯思维问题，观念还不适应整合起来后总的效果，只从自身是否方便来考起来后总的效果，只从自身是否方便来考虑问题。

虑问题。

因此，因此，海尔计划在尽可能短的时间内，摸索出一海尔计划在尽可能短的时间内，摸索出一套海尔独有的物流管理模式，创立海尔独套海尔独有的物流管理模式，创立海尔独特的物流体系，特的物流体系，目前，海尔正努力建设企业内部的物流事目前，海尔正努力建设企业内部的物流事业部门，并在为海尔集团服务的基础上，业部门，并在为海尔集团服务的基础上，最终社会化，使海尔的企业物流最终成为最终社会化，使海尔的企业物流最终成为海尔的物流企业。

海尔的物流企业。

让第三方物流经营者来承包其他企业的物流项目，对于其他企业而言，具有以下好处：

（1）集中精力处理其熟悉的集中精力处理其熟悉的核心核心业务。

业务。

（2）取回从前在物流活动中的取回从前在物流活动中的固定资产的投入固定资产的投入。

（3）提供更多相关服务提供更多相关服务,搬运包装物的多次利用等。

如环保搬运包装物的多次利用等。

如环保.（4）节省费用。

由于第三方物流公司处理的物流量大，有能节省费用。

由于第三方物流公司处理的物流量大，有能力投资大型的物流设施，且保持较低的物流费用。

力投资大型的物流设施，且保持较低的物流费用。

（5）增加自己核心业务的灵活性。

增加自己核心业务的灵活性。

（6）第三方物流公司在从事物流业务中所拥有的第三方物流公司在从事物流业务中所拥有的经验和责任经验和责任。

（7）物流的服务质量因物流的服务质量因专业化分工专业化分工而得到大大提高。

而得到大大提高。

第三方物流发展的推动因素大批生产制造、销售企业采用大批生产制造、销售企业采用“外协物流外协物流”的必然结的必然结果果现代物流管理理念发展的必然结果现代物流管理理念发展的必然结果第三方物流服务企业第三