连续梁支座安装技术交底Word格式文档下载.docx

上传人:b****6 文档编号:21193258 上传时间:2023-01-28 格式:DOCX 页数:7 大小:19.17KB
下载 相关 举报
连续梁支座安装技术交底Word格式文档下载.docx_第1页
第1页 / 共7页
连续梁支座安装技术交底Word格式文档下载.docx_第2页
第2页 / 共7页
连续梁支座安装技术交底Word格式文档下载.docx_第3页
第3页 / 共7页
连续梁支座安装技术交底Word格式文档下载.docx_第4页
第4页 / 共7页
连续梁支座安装技术交底Word格式文档下载.docx_第5页
第5页 / 共7页
点击查看更多>>
下载资源
资源描述

连续梁支座安装技术交底Word格式文档下载.docx

《连续梁支座安装技术交底Word格式文档下载.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《连续梁支座安装技术交底Word格式文档下载.docx(7页珍藏版)》请在冰豆网上搜索。

连续梁支座安装技术交底Word格式文档下载.docx

序号

班组

姓名

工种

中交二公局山西中南部铁路通道ZNTJ-17标编号:

交底内容:

一、施工准备

1.1交付、验收及保管

(1)、交付、验收的产品应具有生产厂家的出厂检验报告、合格证、附件清单及相关材质报告,并用塑料袋包装封口;

(2)、支座存储的场地要求平整,应保持干燥通风,室温保持在支座使用的温度范围之内,支座应分类摆放整齐,下方用方木或木块垫放,避免阳光照射、雨雪浸湿,并保持清洁。

严禁与酸、碱、油类、有机溶剂等影响支座质量的物质相接触,距热源应在1米以外。

支座储存应不影响施工,且方便支座的运输和吊装,应支座与附件分开包装,所以注意保管好螺栓等附件;

(3)、运输和转运中不得碰撞、拆卸支座,起吊、落下应缓慢进行,确保支座临时连接不松动,安装前应保持支座原始装配和包装状态不变,并避免阳光直接暴晒、雨淋。

二、安装细则

2。

1支座布置:

跨京沪高速公路特大桥采用TLQZ型球型支座,按双线连续梁安装原则

布置支座,如下图所示:

根据设计,48+80+48m连续梁5#、8#按支反力为8000KN,6#、7#按支反力为35000KN型支座布置。

2。

2安装前的准备

(1)、支座安装前,工地检查支座连接状态是否正常,但不得任意松动上、下支座螺栓;

栓帽应安装齐全,并涂上黄油。

(2)、支座安装前由项目部测量站定位,并用墨线弹出支座边线及中心线.

2.3连续梁支座安装工艺

(1)、球型支座安装时,要精确找平垫石顶面,准确定出下支座螺栓位置,并检查其孔径大小和深度。

(2)凿毛支座就位处的支承垫石表面,清除预留锚栓孔中的杂物,安装灌浆用模板,并用水将支座垫石表面浸湿,但不得有积水。

灌浆用模

单位:

板可以采用钢模,底面设一层4mm厚橡胶防漏条,通过膨胀螺栓固定在支承垫石表面;

(3)支座四角采用钢垫块调整标高,就位后,在支座垫高块与桥墩支承垫石之间应预留2~3mm的空隙,以便灌注无收缩高强灌注材料.

(4)安装前对各滑接面用丙酮或酒精仔细清洗干净,其它部件也应洗净,在四氟板小凹坑内加满丁二脂后组装成套。

(5)安装支座除标高符合要求外,还应保持两个方向水平,其四角高差不得大于2mm。

(6)支座上各个部件纵横向必须对中,当安装温度与设计温度不同时,纵向支座各部件错开的距离必须由计算确定。

(7)安装纵向活动支座时,上下导向挡块必须保持平行,交叉角不得大于5分。

(8)对活动支座的处理

对于活动支座,应根据温度计算出支座上下盖板的预偏量,设置预偏量后上下盖板临时锁定.在箱梁砼浇灌前当砼达到强度并拆除底模后,梁体完成受力体系转换,支座受力工作,活动支座的上下盖

中交二公局山西中南部铁路通道ZNTJ—17标编号:

板临时锁定应及时拆除。

(9)支座中心线与主梁中心线应平行。

(10)支座按设计要求安放好后任何时候不得扰动。

3.灌注工艺

(1)灌浆采用重力式灌浆方式,灌注支座下部及锚栓孔,估计灌浆体积,备料充足,一次灌满。

实际灌注体积数量不应与计算值产生过大误差,应防止中间缺浆;

(2)将搅拌好的料灌入,确保引入的气体能自由逸出.灌浆管前端应采用软质管材以确保灌浆管能伸入底板的中心位置,给底板灌浆时需保持足够的压力以使灌浆料流动。

砂浆表面暴露在外面的部分越少越好。

进行灌浆时,从底板中心位置开始灌浆,直到底板四周溢出为止,不得从四周同时灌浆。

每次灌浆厚度不得超过10cm,必要时可用铁链、竹片条进行导流。

求其注意在地脚螺栓处用铁丝或竹片进行振捣以确保此处的气体完全排除。

注浆材料达到强度后,拆除模板,对漏浆处进行补浆.

(3)强度达到20Mpa后,拆除灌浆用钢模板,检查是否有漏浆处,必要时对漏浆处进行补浆。

拧紧支座下锚栓;

(4)待灌注梁体混凝土后,张拉预应力筋时拆除各支座上、下连接钢板及螺栓,支座安装完成;

中交二公局山西中南部铁路通道ZNTJ-17标编号:

支座安装允许偏差

项目

允许偏差

1

支座中心线与墩台十字线的纵向错动量

≤15mm

2

支座中心线与墩台十字线的横向错动量

≤10mm

3

支座每块板边缘高差

≤1mm

4

支座螺栓中心位置偏差

≤2mm

5

同一端两支座横向中心线间的相对错位

≤5mm

6

螺栓

垂直梁底板

7

4个支座的顶面相对高差

2mm

8

同一端两支座纵向中心线间的间距

误差与桥梁设计中心线的对称

+30,-10mm

误差与桥梁设计中心线的不对称

+15,—10mm

四、质量注意事项

1、施工前做好原材料用量计算,通过设计用量与实际用量的对比来检查支座下部是否灌注密实,如实际用量小于设计用量,可能支座底部存在空洞。

2、由于灌浆材料初凝时间短,施工前应做好施工设备的准备工作,提前检查设备运转情况,并准备好备用机具,确保灌注过程连续无间断。

3、做好原材料试验、计量工作,确保施工配合比.

根据现场需要确定每批搅拌所需要的材料用量,水料比严格按照支座灌浆材料说明书所给的标准.现场配备专门的计量器具,称量误差±

1%。

采用普通砂浆搅拌设备(转速≥70转/min),搅拌时应将搅拌设备放在阴凉、通风处操作。

将计量好的水倒入搅拌机中,搅拌设备的密封性能要完好,防止水渗漏,将所需的粉料逐渐加入到搅拌机中,边加边搅拌,转速正常情况下搅拌时间为3—4分钟直至均匀为止。

采用人工搅拌时,应先加入2/3的用水量搅拌2分钟,然后加入剩余水量搅拌至均匀为止。

每次的搅拌量应保证在30分钟内使用完。

未使用应丢弃,严禁二次搅

拌使用,并及时清理施工机械.

本灌浆材料为成品材料,严禁在施工过程中掺加任何外加剂、外掺剂。

3、灌浆后的养护.

灌浆层在未达到设计强度时,不得使设备和灌浆层受振动、碰撞。

灌浆料初凝时间为1-1.5小时,在终凝时间之前对灌浆层表面压光,初凝凝后立即覆盖湿润的毛毡、布袋或草袋,并洒水养护,确保灌浆层外露面保持湿润度。

养护时间不得少于7天。

五、安全保证措施

(1)操作人员必须配戴安全帽,不戴安全帽不得进入施工现场。

(2)对起重、和车辆驾驶等特殊工种的工人,进行专门的安全操作培训。

(3)在施工现场周围配备、架立并维护一切必要而合适的警告、危险、禁止等标志牌。

(4)加强施工用电管理,现场统一布设电力线路,不准私拉乱接电线,照明、高压电力线路须保证绝缘良好。

施工中各种机械、电器设备均设置漏电保护器,确保用电安全。

线路架设高度和照明度必

须符合标准,严防走行机械损坏输电线路,造成机毁人亡.

(5)吊车起动前,应仔细检查油压制动部分和升降部分,不得带病作业。

吊放设备起吊钢筋时,要有专人指挥。

起重臂下严禁任何人站立、工作和通行。

(6)严禁酒后上岗和穿拖鞋进入施工现场.

展开阅读全文
相关资源
猜你喜欢
相关搜索

当前位置:首页 > 农林牧渔 > 林学

copyright@ 2008-2022 冰豆网网站版权所有

经营许可证编号:鄂ICP备2022015515号-1