1GPS静态控制测量报告材料Word文档下载推荐.docx

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隧道工程:

哈玛珠隧道(隧长616米)

迭社莫隧道(隧长202米)

红星1#隧道(隧长648米)

红星2#隧道(隧长1098米)

白尺达隧道(隧长1008米)

路基工程:

4013.5米

1.2复测工作内容

对大戛高速公路四工段内设计单位提供的导线控制点进行复测。

大戛高速公路四段原设计控制点表(附表)

点ID

设计值

 

北坐标X(m)

东坐标Y(m)

高程H(m)

D057

2660509.5860

489766.0130

1591.0042

D072

2658391.1150

480803.3050

1231.8105

D058

2660187.3610

489693.3680

1558.9266

D073

2658523.6020

480475.6560

1223.2564

D059

2659470.9760

489172.6140

1451.0291

D074

2658567.7600

480170.5940

1227.7582

D060

2658991.9040

487549.2750

1418.0119

D075

2658711.0810

479631.0150

1272.2638

D061

2658844.8450

487222.9550

1450.2724

D062

2658877.1470

486858.8610

1480.3945

D063

2658993.3170

486485.2230

1477.4539

D064

2658795.3100

485972.1670

1524.7022

GC02

2659368.3260

488759.9280

1436.7593

D065

2659073.6540

485463.2010

1494.6873

GP07

2658391.0760

482708.1340

1282.4601

D066

2658787.0900

484949.4550

1421.7188

GP08

2659085.3250

488149.9740

1416.9129

D067

2658622.4710

484539.1180

1377.9273

GP09

2658412.3390

483310.3770

1315.4259

D068

2658624.3650

484293.8130

1380.3711

GP20

2658994.4330

479436.1500

1294.2050

D069

2658335.4760

483656.7220

1330.5006

GP21

2658982.0310

478535.2560

1269.0455

D070

2658337.7820

482171.4610

1265.4865

GP28

2658793.3150

479229.0080

1086.8752

D071

2658157.5770

482020.5310

1239.7334

GP29

2658904.2650

479047.9030

1092.0378

2.编制依据

2.1《工程测量规范》(GB50026-2007);

2.2《全球定位系统(GPS)测量规范》(GB/T18314-2009);

2.3《公路勘测规范》(JTC/TC10—2007);

2.4《公路勘测细则》(JTC/TC10-2007)。

3.适用范围

适用于大戛高速公路四工段K33+528~K44+5550里程段内的施工放样工作。

4.测量人员的组成及仪器设备

主要测量人员配备

序号

姓名

性别

职务

1

陈伦兴

测量负责人

2

李旭

测量工程师

3

邹才

4

李祖方

5

李鹏

测量员

6

袁胜秋

主要仪器配备

设备名称

仪器型号

仪器精度

数量

备注

司南GPS

T300

2mm+1ppm

已标定

华测GPS

X91

钢卷尺

3m

5.平面控制测量

5.1平面控制测量

坐标系统:

独立坐标系成果,采用高斯正形投影3度带平面直角坐标系,中央子午线为102°

5.2精度要求

对基线的误差要求

相应级别静态观测时间要符合下表

5.3测量流程图

技术设计

踏勘、选点

仪器设备检校

外业观测(GPS静态观测)

观测原始记录检查

数据预处理、平差计算

整理成果资料

检查验收、上报审批

6.高程控制测量

6.1技术设计

根据测量任务的要求,结合测区实际情况,本次测量高程采用GPS拟合高程。

6.2高程控制网的建立

高程控制点的布设在GPS点上,采用1985国家高程基准高程,高程投影面分别为1470米、1300米、1180米。

7.测量资料管理及上报

7.1.各种记录应采用专用记录簿,测量记录、计算成果和图表必须符合《测规》要求。

测量记录应现场立即记录,字迹应清楚、整齐,不得擦改转抄。

7.2.当记录发生错误时,应用横道线整齐划去原记录的错误数字或文字,重新记录正确的数字或文字。

7.3.统一的标准记录簿中所规定的项目,应逐项记录齐全。

说明及草图要精练、准确。

7.4.测量完毕后,各种记录簿应编页、编目进行整理,并由测量、复核及主管人员签认后,由资料管理员统一归档管理。

7.5.测量过程必须有可追溯的详细文字记录,内容包括:

测量仪器编号、点位名称、仪器高、开关机时间、已知点使用情况、气候、日期、观测人等。

8.质量保证措施

1、GPS应按《工程测量规范》等有关规定进行周期检定,在测量作业前也应按《工程测量规范》要求进行必要的检验和校正,以确保测量数据的准确性。

2、作业条件和操作程序必须严格按照《工程测量规范》(GB50026-2007);

《全球定位系统(GPS)测量规范》(GB/T18314-2009);

《公路勘测规范》(JTC/TC10—2007);

《公路勘测细则》(JTC/TC10-2007)标准执行。

3、对外业实测成果,内业计算资料必须进行复核,经复核无误的成果才能采用,确保资料的准确性。

4、由于诸多外界因素影响,在利用国家三角点测量前,应先检测、判明三角点是否有破坏痕迹,以确保起算数据的准确。

9.总结

9.1本次GPS静态观测及网平差均严格按质量保证措施实施及解算,平面控制点及高程控制点解算结果均与设计值无较大出入(详细见附录10.2);

9.2本项目GPS网控制测量,按控制网等级E级-2009要求通过中海达HGO软件解算平差后,平面控制点约束点间的边长相对中误差≤1/40000,约束平差后最弱边相对中误差≤1/20000,精度满足一级导线要求;

高程控制点用中海达HGO软件进行拟合高程解算后精度满足四等水准要求。

10.附录

10.1大戛高速公路网平差报告

10.2大戛高速公路控制点复测结果对比表

10.3大戛高速公路控制点成果表

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