沥青搅拌站如使用才能有效降低成本Word格式.docx

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孙绪法 

科达集团股份有限公司

郝文朴 

百莱玛（中国）机械有限公司

李明超 

徐工集团工程机械股份有限公司科技分公司

邓洪涛 

山东省菏泽市公路管理局

任官伟 

山东省宁阳县公路局

用户在使用中不断积累经验，总结出一套降低运营成本的方案

降低用电与用油成本是关键

王小龙：

沥青拌合站的能源消耗，主要体现在用电和用油上，要想有效降低沥青搅拌站成本，也必须从这两方面进行考虑。

而在沥青搅拌站实际改造中，常采用哪些具体方案呢？

改善电能质量

孙绪法：

为了在施工建设中取得更高的经济效益，符合国家工业发展的要求，施工企业应该选购性能稳定、能耗低的沥青搅拌站，并在此基础上，采取积极措施，挖掘其节能潜力。

电能质量优劣对搅拌站的正常运行、节能和降低成本有直接影响，对沥青搅拌站来讲，一般可从几个方面对电能进行改善：

确定配电电压；

平衡三相负载；

抑制高次谐波；

改善功率因数；

避免电机空转及频繁启动；

降低线损；

停用变压器时切断高压侧电源；

善用低廉的峰谷电价。

在此基础上，还可以从人、设备和材料3个方面进行分析，寻求节约用油的途径，以达到节约能源、降低成本以及提高效益的目的。

利用低成本燃料替代柴油

邓洪涛：

面对日益激烈的市场竞争，降低沥青搅拌站运营成本已经成为广大用户的共识，其中以降低燃料成本的方案最为常见。

降低燃料成本的最普遍简单方案是在沥青混合料的加温过程中，利用成本较低的渣油、重油、燃料油、燃气或煤替代传统生产使用的柴油，具体采用何种燃料应该根据当地的能源情况而定。

成品料输送系统采用带对重的槽轮驱动机构

郝文朴：

沥青搅拌站成品料输送系统的工作过程如下：

第一步，电机做功将沥青成品料和小车从成品仓的底端提升到顶端，并停在成品仓的顶端；

第二步，沥青成品料从小车上卸到成品仓中；

第三步，小车从成品仓的顶端返回底端，小车的势能转化成动能或被电机做功抵消掉。

小车始终重复从第一步到第三步的过程。

从沥青搅拌站成品料的输送系统的工作过程看，要想降低整个系统的能耗，只能把工作中对小车的能耗降到最低。

沥青搅拌站

具体改造方案如下：

利用小车在往复引动中的势能，采用带对重的槽轮驱动机构取代原卷扬机系统，即用对重的质量平衡掉小车的质量，并借助于曳引槽轮与钢丝绳之间的摩擦力来传送钢丝绳，从而完成小车的上下行。

小车从成品仓的顶端返回底端时，其势能转化成对重的势能；

当小车上行时，对重的势能转换成小车的势能，从而使整个系统在运行过程中的能耗降低。

对重上端装设动滑轮，其目的是为了减少对重的行程，这样对重侧无须挖坑就可保证对重与小车行程相匹配。

如此改造后，不但能使小车运行平稳，速度均匀，行程精度容易控制，而且可使驱动负荷和驱动功率大大降低。

采取上述改造方案，可使系统的效率提高，电能的损耗降低，驱动小车所需的功率降低，采购电机、减速机、变频器、电缆以及控制成品料输送系统的各电器元件的成本都会相应的下降。

虽然需要增加对重、滑轮、对重滑轨以及连接支架，但是增加的费用要比下降的成本少很多。

采用变频数控技术

随着能源价格的上涨，成品料市场竞争的加剧，沥青混合料生产企业运营成本逐年增加。

为了降低成本，不少企业尝试在多个系统中应用变频数控技术。

变频数控技术于2000年左右在国内沥青搅拌站卷扬机控制系统上开始应用，在2004年逐渐普及。

目前，国内沥青搅拌站厂家3000型以上设备已经普遍采用变频数控技术，有些厂家的中、小机型也采用了此技术。

李明超：

沥青搅拌站的装机容量一般较大，电机的运行形式多样，从负载类别分既有一般的恒转矩负载，也有风机类平方转矩，还有势能类负载；

从运行方式分既有连续运行，也有周期性短时间运行等。

我们可以依据沥青搅拌站的运行要求，在多个部位采用先进的变频控制技术，这样既能实现节能，又能降低生产成本。

采用变频数控技术节能优势明显

从以上大家所谈的改造方案来看，采用变频数控技术是沥青搅拌站节能、降低成本的主要方法之一，应用的范围也较广，那么沥青搅拌站哪些部位适合应用变频数控技术呢？

都有什么特点？

成品料输送系统采用变频数控技术可降低运营成本

在沥青搅拌站大型化的发展趋势下，沥青搅拌站配置中，成品仓是必不可少的基本组成部分。

成品料输送系统是整个沥青搅拌站高效运行的保证，也是整个搅拌站变频数控技术应用的重点部位之一。

成品料输送系统采用变频数控技术，不仅可以相应降低部分制造成本，而且还可以使整体运营成本大幅度下降。

变频卷扬机由于具有输出转矩大、制动可靠、无级平滑调速、运行停机平稳、配置简单、使用维护方便以及维护成本低等优点，因此在成品料输送系统中得到了广泛应用。

风机泵类、势能类负载和沥青泵采用变频数控技术可节约电能

引风机和鼓风机都属于风机泵类负载，对引风机利用变频器进行改造，除了变频器外，基本上不需要增加其他器件，简单方便，易于实现。

由于调节燃烧器火焰的需要，鼓风机必须保证一定的风压。

不同的燃烧要求所对应的风压也不相同，如参数选择不匹配，往往会造成火焰短粗、发散，影响燃烧效率，并烧坏尾箱和滚筒，因而对鼓风机的改造要三思而后行。

采用变频数控技术可节约电能

沥青搅拌站中的沥青循环泵比较特殊，一般没有节流阀。

如用变频器改变其运行状态，不仅能节约大量的电能，而且能够减少沥青循环泵的磨损。

未采用变频数控技术的沥青循环泵是一直满负荷运行的，当需要称量沥青时，转动沥青三通阀，向沥青称量桶内注入沥青；

称量结束，三通阀复位，沥青回流到沥青罐中。

一个配料周期一般为45s，沥青称量时间一般仅为15s左右，其余30s的电能白白浪费了。

利用变频器进行配料时，沥青循环泵满负荷运转，配料间隙沥青循环泵保持最小运行功率，需要时可迅速实现快速配料。

沥青搅拌站中，势能类负载可用变频器节能改造的只有成品仓卷扬电动机，其具有投资较少、节能效果较好的特点。

该机工艺运行过程为：

运料小车在搅拌器下接料完毕→卷扬启动→向上运行到卸料位→卷扬停止并卸料→卸料结束后卷扬反向启动→小车下行到接料位→开始下一个循环周期。

卷扬由运行到停止的过程中，运行速度由一定速度逐渐减少到零，卷扬驱动电动机工作在发电制动状态下时，动能转换成电能，消耗在制动电阻上，这部分能量完全可以通过变频器附加电能回馈器，把原来消耗在电阻上的电能回馈到电网中。

小车下行中，卷扬电动机克服重力做功，势能转化为电能，这部分能量也可以通过变频器附加电能回馈器，把原来消耗在电阻上的电能回馈到电网中。

燃烧器采用变频数控技术燃烧状态最佳

从目前的实际改造案例来看，在燃烧器上应用变频数控技术很普遍。

目前各国生产的沥青搅拌站燃烧器火焰调节，基本都是由伺服电机、机械连杆结构带动风门、油门同步转动来实现的，普遍存在着风油比调节困难、点火成功率低、耗油量高、燃烧油泵寿命短等现象，严重者甚至发生除尘布袋着火事故，影响工程质量和耽误施工工期。

变频数控燃烧器由先进的一体化燃烧器（含燃油加热器）、PLC控制器、变频器、自控阀、轴流风机和燃油泵等部分组成。

其在火焰强度调节过程中，利用变频数控技术控制油泵与风机转速，取代了常规燃烧器上的油门和风门，配合最新技术（第三代）的燃油喷枪，使轻油和劣质重渣油的火焰始终处于最佳的燃烧状态。

变频数控技术在燃烧器上的应用，可以很好地解决传统燃烧器的种种弊端，在雾化效果、稳定性、可靠性及操控性等方面均取得了良好的效果，并具有较高的性价比、可靠性和稳定性，具有较高的应用价值和推广前景。

合理使用是降低成本的基础

对沥青搅拌站燃烧系统进行改造以及采用变频数控技术，都是对原系统进行改造。

除了以上这些改造方案外，依靠现有的设备和人员，在使用中还可以采取哪些措施降低搅拌站的运营成本呢？

提高设备燃烧效率

目前，国内对重渣油尚无强制性国家标准约束，重油的品质参差不齐，即使是同一供应商，各批次之间的品质差异也很大，含杂质较多。

因此，在工地上应该配备试验检测设备，由专人对燃油的各项性能指标进行检测，严把质量关。

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燃烧器在工作时，如果燃烧火焰发红，除尘烟囱冒出的烟发黑，这就是燃油雾化差、燃烧不充分的表现，此时应该通过以下措施来解决：

适当调整喷嘴与涡旋板之间的距离，一般应向里推进合适距离，其目的是使喷嘴喷出的雾化油锥不致喷到涡旋板上；

合理调整燃油、空气比率，使燃油增加量变慢，或者让空气增加量变快；

及时清理喷嘴周围的积碳和焦块，防止火焰偏射；

重渣油含杂质较多，易使燃油泵磨损严重、压力下降，影响雾化效果和火焰形状，因此须及时维修或更换燃油泵；

在一级、二级燃油泵前均安装金属过滤器，并经常进行清洗，防止燃油内杂质堵塞喷嘴。

应该对操作人员定期进行专业技能培训，强化他们的岗位责任和素质教育，使他们明确各自的岗位责任，认识岗位的重要性，熟悉工作流程，提高业务能力。

熟练的操作人员能恰当的控制沥青混合料的温度，避免燃油浪费。

任官伟：

为了提高燃烧效率，有效降低沥青搅拌站运营成本，沥青搅拌站燃烧器在使用中还应注意以下几个问题：

加强燃烧器的保养工作，要经常清理燃烧器喷嘴的焦状物和点火电极的积碳，喷嘴可根据雾化情况进行拆洗；

燃烧器风油比一般不予调整，可根据烟雾状况和集料温度情况调整油泵压力；

燃料油燃烧产生的二氧化硫对布袋具有较强的腐蚀性，所以要定期检查布袋，密切注意布袋内的负压变化；

水除尘会产生较多的泡沫，致使沉淀池外溢，所以要及时清理沉淀池，并进行喷水设计使泡沫沉淀；

出现油压降低或齿轮泵噪音增大时，必须更换齿轮泵。

燃烧器启动时，应先通过开关阀门实现重油循环流动，再打开燃烧器控制柜启动燃烧器。

若重油电子点火不成功，可以将进路三通转换，使用柴油点火，点火成功2min后，再转换成重油，这样操作即使质量较差的燃料油也能保证引燃。

选址靠近摊铺现场，严控集料质量

沥青混合料成品由沥青搅拌站运往道路施工现场的过程中，其温度要逐渐下降，运输距离越长，温度下降越大。

为了保证摊铺作业温度，需相应提高沥青混合料生产温度。

根据生产实践，干燥滚筒出料温度每提高10℃，燃油消耗将提高6%左右。

因此，应合理选择沥青搅拌站与施工地点之间的距离，最好选择在靠近摊铺现场，而且处于施工标段的中间位置，尽量缩短成品料的运输距离。

集料不符合规格或堆放混杂，将导致各热储仓内的储料失衡，出现等料和溢料现象，损失大量热量，这等于一部分电、燃油被白白的浪费掉。

因此，应保证集料质量，并要严格按规范堆放，防止不同粒径的料混杂。

含水量大的集料会明显增大搅拌站的燃油消耗，加重除尘系统负担，降低生产能力，增加用电量。

所以，我们必须重视集料的防雨、防潮工作，在料场内要用篷布覆盖料堆，并采用有效的排水设施，尽力防止集料的含水量增加。

设备吊装

合理配置施工机械和保温设施

在沥青搅拌站的干燥筒、热骨料储仓、沥青油罐、重油罐、导热油管道、沥青管道以及重油管道等外部均包有矿棉保温层，用来防止热量的损失。

而随着沥青搅拌站的不断搬迁，这些保温层都会有不同程度的损坏，尤以管道保温层的损坏最为严重。

很多人认识不到保温层的重要性，对此没有采取补救措施，大量热量被散失掉，造成热能的极大浪费。

所以应该重视保温技术在搅拌站的应用，在这方面挖掘节能的潜力。

沥青搅拌站与其他施工机械不匹配，会造成沥青搅拌站产能低，能源消耗高，因此，应以摊铺、搅拌设备为主导机械，合理组织自卸汽车、碾压设备等配套机械（一般应稍大于搅拌能力和摊铺能力），进行施工机械的优化组合。

此外，环境不良也会造成能耗的增加，因此，在编制项目施工组织设计时，应合理安排施工进度，并在施工过程中随时做出调整，尽量避开恶劣天气的影响。