江西土钉墙加微型钢管桩深基坑支护施工方案附CAD图 专家论证Word格式文档下载.docx
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（分段详见基坑支护设计平面图）
二、地质概况
（一）、工程地质概况
1.地形地貌：
拟建场地位于xx市高新区昌东大道与艾溪湖三路交叉处的南塘村界内。
场地内大部分为水田，部分区域为水塘、农宅等。
场地地层分布及其工程特性：
场地土层上部为第四系全新统杂填土（Q4ml）、耕植土（Q4pd）、淤泥（Q4l），下部由第四系全新统冲积层粉质粘土、细砂、中砂、粗砂层（Q3al）组成。
以下分别予以阐述：
杂填土（Q4ml）：
杂填土：
杂色，松散状态，稍湿，在场地内仅少数钻孔出现该层，主要由少量粘性土及煤渣、碎石组成，部分钻孔上部为水泥路面。
层厚0.00～2.90米，层低标高37.79～39.85米。
耕植土：
黄色，松散状态，湿，含植物根茎，在场地内大部分钻孔出现，层厚0.00～1.70米，层低标高37.40～40.18米。
淤泥：
灰黑色，饱和，流塑，高压缩性，具於臭味。
该土层在场内仅ZK34、97号钻孔出现，层厚0.00～1.00米。
层高38.00～40.18米。
第四系全新统冲积层（Q3al）：
粉质粘土：
褐黄、灰黄色，可塑～硬塑状态，该土层在场地内分布较均匀，局部钻孔夹细砂薄层。
无摇振反应，稍有光泽，干强度、韧性均为中等，属中等压缩性，层厚2.60～9.90米。
层顶标高37.40～40.18米。
细砂：
黄色，中密度状态，上部稍湿，12.6米以下呈很湿～饱和状态，上部含粘性土，层厚2.00～9.70米，层顶标高29.44～35.95米。
中砂：
黄色，中密度状态，很湿～饱和，含少量粘性土，层厚0.3～6.60米层顶标高23.39～30.51米。
本次勘探根据砂砾岩风化程度分为三个亚层，现分述如下：
粗砂：
黄色，饱和，中密度状态，含砾，颗粒骨架矿物成分主要由石英组成，呈菱角状，级配良好。
该土层在整个场地分布均匀。
该层未揭穿，已揭穿厚度5.90～7.50米层顶标高21.49～25.96米。
（二）、水文地质条件
1、地表水、地下水
拟建场地初见水位埋深0.10～2.80米，属上层滞水，主要分布在杂填土层中，由季节性水和地表渗水补给，水量不大。
在细砂层中12.8～14..90米见另一地下水，属潜水。
场地地下水为洪水期水位。
稳定水位埋深12.60～14.00米与赣江水水力联系密切，水量较大，地下水位季节变化而升，水位变化幅度一般为1.5～2.0米。
2、地下水腐蚀性评价
根据拟建场地钻孔的地下水质分析结果，该场地地下水对混凝土结构具弱腐蚀性，对钢筋混凝土结构中的钢筋无腐蚀性，对钢结构具弱腐蚀性。
根据拟建场地钻孔的土样腐蚀性分析试验结果，该场地地土对混凝土结构无腐蚀性，对钢筋混凝土结构中的钢筋及钢结构无腐蚀性。
三、编制依据
xxxx中心设计图纸
xxxx研发中心岩土工程勘探报告
xxxx研发中心基坑支护设计文本
有关施工规范及规程
《建筑工程施工质量验收统一标准》（GB50300-2013）
《建筑机械使用安全技术规程》（JGJ33-2012）
《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46-2012）
《建筑基坑支护技术规程》（JGJ120-2012）
《建筑基坑工程监测技术规范》（GB50497-2009）
《建筑边坡工程技术规范》（GB50330-2013）
《建筑地基基础设计规范》（GB50007-2011）
《建筑地基与基础工程施工及验收规范》（GB50202-2002）
《建筑地基处理技术规范》（JGJ79-2012）
《复合土钉墙基坑支护技术规范》（GB50739-2011）
《建筑基坑支护结构构造图集》（11SG814）
四、施工部署
（一）、项目管理组织机构
组建以项目经理为首的施工组织管理机构。
施工组织管理机构如下：
（二）、弃土场地及土方运输路线的选定
运输出口设置在东南面，所有的外运土方均从此处的运输通道运至场外，高新区管理委员会指定弃土点，天祥大道港口村（见线路图）。
（三）、施工准备
技术准备：
熟悉、审查地质勘察报告和施工图纸；
对施工人员进行生产、技术、质量、安全方面的交底。
施工现场准备工作：
开挖前，先熟悉现场的地形地貌和地下建筑物、通讯、供水、供电、煤气的情况，对于出现的障碍物需保护的制定保护措施，需移走的提前作好准备；
对原有控制桩、水准点进行复核；
施工用水、施工用电的连接及临时设施的建设。
劳动组织准备：
机械设备组织
根据工程量及进度安排，提前做好机械设备的调配工作，以确保工程进度。
土方开挖机械于开挖前一天组织进场。
机械设备准备计划见下表：
土方开挖机械设备计划表
设备名称
设备型号
数量
进场时间
挖土机
220
2台
开挖前1天
自卸汽车
10t
10辆
按工程进度
手推车
现场已配备
平锹
20把
潜水泵
4台
劳动力计划
土方开挖组织机械开挖班和人工开挖班2班人员作业，每班劳动力计划见下表：
土方开挖劳动力准备计划
项 次
工 种 名 称
班制
劳动力（人）
1
挖土司机
2
4
运土司机
20
3
机修工
电工
5
道路清扫
6
土方工修坡清底
25
夜间施工照明的准备
基坑开挖期间，机械施工用电主要是夜间照明用电和机械的现场修理用电。
所有用电均可以从现场配备的配电箱内接引通过手提小电箱架空引至土方开挖区域。
但施工用电必须有值班电工专门负责，禁止非操作人员随意移动。
整个施工现场的夜间照明通过用钢管架子架高安置二台3.5KW太阳灯照明。
挖土机操作范围内的夜间照明采用活动灯架，每个灯架安装1000W小碘钨灯，每台挖土机配备活动灯架4个，其中基底挖土工作面2个，基坑上装车工作面2个。
现场大门口，放坡位置均视情况放置一定数量的照明灯及散光灯和警戒灯。
根据施工现场实际情况和图纸修改情况及时调整施工方案。
施工场外协调：
需业主方与我土方施工部共同对外协调交通、环卫、市容的关系，及扰民处理的前期准备工作。
五、基坑支护方案
基坑开挖时须分层开挖，严禁每层超过2米，必须超前支护，分层分段逐层施工，限时封闭，严禁超挖。
基坑支护排水系统：
在基坑顶部离开坡顶线0.50m～1.00m位置，人工砌筑一条300×
300mm排水沟，MU10灰砂砖砌筑，墙厚120mm，1：
2.5水泥砂浆抹面，用以拦截地表水，坡顶排水沟经沉淀池与市政排水系统联通，基坑底部沿土钉墙周边人工砌筑一条300×
2.5水泥砂浆抹面，基坑底部各拐角处设置800×
800mm集水井。
支护设计：
AB段采用土钉墙+微型钢管桩
微型钢管桩在土体未开挖之前施工，钢管施工完成后对开孔土体进行注浆加固处理，微型钢管桩顶部标高20.3m。
坡高：
坡高约为5.57m。
微型钢管桩布置：
在地下室基础边100mm以外，间隔750mm布置，钢管桩长6米，厚5mm。
采用SH30型钻机现场成孔，成孔直径Φ127，要求孔壁垂直，在孔内放置Φ108，厚5mm的钢管，在孔内及管内灌注M30水泥浆。
土钉布设：
垂向布设：
共分4排
第1排：
距地面0.77m，土钉长度9.00m，与水平面呈15°
夹角；
第2排：
距地面2.27m，土钉长度9.00m，与水平面呈15°
第3排：
距地面3.77m，土钉长度6.00m，与水平面呈15°
第4排：
距地面5.27m，土钉长度4.50m，与水平面呈15°
水平布设：
土钉水平间距为1.50m，上下层分别错开呈梅花型布置。
土钉定位及成孔：
土钉按要求采用钢卷尺定位，孔距允许偏差为10mm。
土钉锚杆钻机施工，孔深允许误差为50mm。
土钉制作安装：
土钉采用HRB400Φ22钢筋,成孔采用锚杆钻机施工，孔径Φ110mm，孔斜15°
。
土钉注浆：
土钉施工结束后，采用2次灌注法注浆，浆体采用纯水泥浆（必要时排入适量膨胀剂和速凝剂），采用42.5级普通硅酸盐水泥配制，浆体固结强度为M30，水灰比不得小于1:
0.75，并确保孔内浆体饱满。
BC段采用土钉墙+微型钢管桩支护
微型钢管桩在第一道土钉施工完成后施工，钢管施工完成后应击实加固。
微型钢管桩顶部标高20.3m。
在第一道土钉往下730mm处每间隔750mm布置，钢管桩长6米，厚5mm。
采用SH30型钻机现场成孔，成孔直径Φ127，要求孔壁垂直，在孔内防止Φ108，厚5mm的钢管，在孔内及管内灌注M30水泥浆，水灰比不得小于1:
0.75。
距地面0.77m，土钉长度6.00m，与水平面呈15°
距地面2.27m，土钉长度6.00m，与水平面呈15°
距地面3.77m，土钉长度4.50m，与水平面呈15°
本次施工打入式土钉采用Φ48，壁厚3.0mm焊接钢管，每隔0.5米对称钻一组5mm孔，每组错开90°
，安装孔斜15°
钢管注浆：
采用M30水泥浆注浆，要求水灰比不得小于1:
CD段段采用土钉墙支护
放坡坡率：
1：
0.32。
距地面0.77m，土钉长度7.00m，与水平面呈15°
土钉采用冲击器施工，孔深允许误差为50mm。
DEF段段采用土钉墙支护
0.42。
距地面2.27m，土钉长度4.50m，与水平面呈15°
距地面3.77m，土钉长度3.00m，与水平面呈15°
距地面5.27m，土钉长度3.00m，与水平面呈15°
FG段采用土钉墙支护
0.6。
距地面0.90m，土钉长度4.50m，与水平面呈15°
距地面2.40m，土钉长度4.50m，与水平面呈15°
距地面3.90m，土钉长度3.00m，与水平面呈15°
距地面5.40m，土钉长度3.00m，与水平面呈15°
GH段采用土钉墙支护
0.8。
距地面3.90m，土钉长度4.50m，与水平面呈15°
HA段采用土钉墙支护
A′A″段采用土钉墙+微型钢管桩
B′B″段采用土钉墙支护
距地面0.77m，土钉长度4.50m，与水平面呈15°
六、主要施工技术措施.
（一）、施工准备
1.对原有控制桩、水准点进行复核，再报监理部复核点位。
2.开挖前，先熟悉现场的地形地貌和地下情况，对于出现的障碍物需3.保护的制定保护措施，需移走的提前作好准备。
4.对施工人员进行生产、技术、质量、安全方面的交底。
5.施工机械设备、劳动力及时组织进场。
（二）、测量控制
1.根据建设单位提供的测量定位桩及水准点，在基坑外侧建立轴线、高程控制网。
按基坑边坡尺寸实测放样，完成好各部位开挖的高程控制和水准测量。
2.土方开挖挖完后检查边坡位置、坡度是否准确。
3.高程控制方面，将已有的水准点引入基坑内，槽底标高的控制按5×
5m间距做标桩，拉线控制。
4.根据测量定位桩及水准点，在基坑外侧建立轴线、高程控制网。
5.根据轴线控制网及边坡坡度，定出基坑上口各边坡角点位置。
6.边坡位置及坡度的控制：
边坡部位应由专人指挥挖土，预留300mm左右土层人工修坡清理。
平行于坡脚线按0.5m左右间距（水平投影距离）做控制线，并事先根据控制线的平面位置计算出该处的边坡表面体标高。
将控制线投测到已挖成坡的边坡坡底位置，并在两端及中部按5m间距钉标桩做高程控制点，拉线控制坡面标高。
（三）、开挖顺序
本工程总体开挖顺序应先深后浅，先里后外，以便自卸汽车运土。
基坑开挖和土钉墙施工按自上而下分段分层进行。
土方分三层开挖。
在机械开挖后，应辅以人工休整坡面，清除坡面虚土，随后进行钢筋混凝土锚喷支护，随修整随支。
上层土钉墙浆体及喷射混凝土面层达到设计强度的70%后方可开挖下层土方（根据《复合土钉墙基坑支护技术规范》）。
（四）、土方开挖
1、土方总体开挖顺序应先深后浅，先里后外，以便自卸汽车运土。
本工程土方开挖采用二次开挖方式，第一次全面开挖用2台反铲挖掘机械分三层开挖至地下室底板面即标高17.00m（黄海高程）处，30cm土层用人工清理；
第二次基坑开挖按1:
0.5坡度开挖独立基础至设计标高，留30cm土层用人工清理。
本次开挖分三部分进行。
第一步：
开挖1轴-4轴交A轴-J轴、1’轴-5’轴交A’轴-J’轴区域；
第二步：
开挖4轴-12轴交C-J轴区域；
第三部：
开挖4轴-12轴交A轴-C轴区域。
2、土方开挖技术措施
①本工程开挖土质主要为填土、粉质粘土，根据设计要求和开挖深度确定BC段开挖放坡率1:
0.13，CD段为1:
0.42，DE、FA段坡率1:
0.6，EF段坡率1:
基坑外围留置2m宽工作面。
②土方开挖时应注意控制开挖深度，并做好对轴线标桩的保护。
在距底标高30cm处，采用水平仪进行标高测量并作好标志，以控制开挖的深度，施工时严禁开挖土方扰动地基。
基底以上30cm的土方采用人工挖并修整，尽量防止超挖，如有小部分超挖时，采用粗砂回填夯实。
在开挖时如遇雨水时，应及时用潜水泵抽排。
③基坑开挖时，应从一端开挖，应纵向分层、分段按照坡度线向下开挖，随时做成一定的坡势。
边坡开挖坡率按设计进行。
基坑分四层开挖，每层土方开挖时，必须按设计开挖深度分层进行,第一层开挖深度为0.0～2.0m、第二层开挖深度为2.0～4.0m、第三层开挖深度为-5m（黄海高程17.00m）；
30～50cm厚度土层采用人工修坡，实际开挖时，根据开挖情况在保证安全的前提下可做适当的调整。
开挖一层,支护一层,不得超挖。
④每层土方开挖到位后，应使用人工在8.0小时内将机械开挖成的边坡面修整。
每层分段开挖长度不得超过25m，并采取跳段开挖，严禁超挖或上层土钉墙浆体及喷射混凝土面层达到设计强度的70%后方挖下层土方。
⑤严格控制基坑边超载，除出土车道外，基坑四周6m范围内施工超载不得超过20kpa，施工车辆应在基坑边指定的路线和位置行驶、停放，土方应及时外运。
⑥基坑开挖至底板标高，距基坑底30cm土方采用人工开挖。
⑦混凝土泵车、出土口的围护结构应作进一部加强。
3、质量要求
①开挖前做好各项技术准备和技术交底工作。
施工技术人员和测量工要认真熟习图纸，掌握并保护施工现场测量桩及水准点位置。
②施工中要安排测量工专门进行测量监控，及时复查石灰线，严格控制开挖深度及边线。
③挖土机司机换班要作好交接班工作，明确开挖质量（挖深、边坡、操作方法）。
④强化土方开挖技术管理，施工中要收集整理技术资料，如施工日记、设计变更记录、验槽记录。
4、验槽
人工检底后以书面形式报告甲方、监理、质监单位、设计单位、勘察单位，会同对土方开挖进行验收，作好隐蔽工程签证，经同意后进入下道工序。
5、土方开挖工程质量检查和验收
①检查和验收小组组长：
项目经理
②参与人员：
现场技术负责人、安全员、施工员、作业班组长。
③验收程序：
技术交底。
要求三级交底：
项目经理对项目部，施工员对班组长，班组长对工人。
基坑施工单位和个人必须是具备相关资质和资格的专业队伍。
班组自检、安全员监督检查、项目部负责人抽检、专业监理工程师旁站监督关键部位监控。
④验收项目
a支护结构水平位移。
b周围建筑物、道路的变化。
c土体分层竖向位移。
对于基坑支护工程，应由施工总
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