靖安街道长江干堤应急加固加固工程施工组织设计Word格式文档下载.docx

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数量

1

土方开挖工程

一般土方开挖

m3

30264.5

沟、槽土方开挖

1683.32

2

土石方填筑工程

堤防填筑及压实

160414

3

砌筑工程

干砌块石

4176.96

浆砌块石

15

4

混凝土工程

普通混凝土

6695

5

钢筋工程

钢筋制作及安装

t

80.34

6

泵站改造工程

大洲地泵站改造工程

明标

30000元

滨江站改造工程

150000元

7

其他工程

滨江涵改造工程

222000元

8

绿化工程

草皮绿化、灌木绿化、路肩绿化

m2

41273.59

迎水坡草皮护坡

7022.51

防护林

1988

9

其他临时工程

防汛积石倒运

3000

凿除挡浪墙、混凝土道路

1.2编制依据

1、施工现场查勘中了解到的地形、场地、交通、水源、电源等资料。

2、本工程执行现行的国家技术规范、标准(有最新版本按最新版本执行)。

《水闸设计规范》(SL265-2001)

《挡浪标准》(GB50201-94)

《水利水电建设工程验收规程》(SL223-2008)

《水利水电工程施工质量检验与评定规程》(SL176-2007)

《江苏省水利工程施工质量检验评定标准》(2002)

《堤防工程施工质量评定与验收规程》(SL239-1999)

《水利水电工程施工组织设计规范》(SL303-2004)

《堤防工程施工规范》(SL260-98)

《土工试验规程》(SL237-1999)

《水利水电规程土工合成材料应用技术规范》(SLT225-98)

《土工合成材料测试规程》(SLT235-1999)

《水利水电工程施工测量规范》(SL52-93)

《堤防工程设计规范》(GB50286-98)

1.3对工程的认识和理解

1、本工程施工的堤防工程、挡浪墙工程和沥青路面工程,肩负着挡浪重任,实现挡浪、排涝、改善水环境的功能,整个工程必须满足招标文件和设计要求,并按时完工,以发挥它应有的作用。

2、堤防填筑工程量较大,必须严格控制好堤防填筑工程施工质量,确保长江干堤的安全。

3、砼工程主要在冬、春季进行,在开始阶段就要考虑天气因素对工程质量和进度的影响,在施工过程中多投入设备,并应做好防冻、防雨及砼构筑物的养护工作,确保工期和施工质量均满足招标要求。

4、保证安全生产、文明施工,减少扰民、降低环境污染和噪音的影响,安全文明及环保施工也是重要考虑因素。

1.4管理目标与承诺

如我公司中标,我们将通过精心组织、科学管理、规范施工,确保达到以下目标:

1、确保工程于2012年10月30日前全部完工,根据我公司的施工实力、管理水平,承诺本工程按期完成全部施工任务。

2、我公司将选派精干的施工队伍,强有力的管理班子。

性能优良的机械设备,选购合格的建筑材料。

承诺本工程的质量达到水利水电合格等级。

3、安全目标:

坚持“安全第一,预防为主”的方针,杜绝出现重大伤亡事故。

争创文明施工标准化工地。

4、根据国家有关保护工人工资的相关精神,郑重承诺决不拖欠工人工资。

5、根据招标文件精神,我公司在施工中所有施工任务不实行非法分包、转包等,如有以上现象发生将自觉接受业主的任何经济处罚。

1.5施工总平面布置及临时设施设计

1.5.1施工总平面布置

根据本工程的规模以及工程地处长江边的特点,按照有利生产、方便生活,创造文明施工工地的原则,科学合理地进行本工程的生产、生活设施的布设,所有临时工程均布置在业主规定永久征地范围内,本工程总平面布置详见附图《南京市栖霞区靖安街道长江干堤2011年应急加固加固工程总平面布置图》。

1.5.2临时设施设计

1、施工交通

根据招标图纸和现场踏勘本工程地处长江南岸南京市栖霞区境内,场外公路交通便利,水路交通发达,通过工程区附近水陆两路均可直接进入施工现场,用于本工程的施工机械设备、周转材料、钢材、砂石等材料根据工程体实际情况选择水路或陆路进入施工现场。

我公司中标进场后,按交通部门的规定在道路路口处设立岗哨安全员值班并设置交通警示标志,以确保运输车辆安全,同时做好材料运输船只、车辆驾驶人员的安全教育,服从交通指挥,自觉遵守交通规则。

(1)生产、生活区道路

所有临时设施均布置在业主规定的工程附近红线区域内,根据招标文件要求和现场实际施工情况,局部修建场内泥结石临时施工便道,宽度3米,局部增设临时会车区,两侧设置50厘米深的雨水沟,在施工期间作为临时施工便道使用。

生产区内施工道路主要指混凝土浇筑、场内施工材料运输及土方运输道路。

(2)施工道路的养护

根据招标图纸和现场踏勘,进出场及施工区内所有施工道路均做好路面排水系统,施工过程中,配备专人和固定洒水养护设备,对施工道路进行清理、打扫、除尘、养护,发现问题及时处理。

保持工区内道路整洁、完好,减少扬尘公害。

道路两侧、砂石堆场的排水沟派专人疏理,确保排水沟畅通。

在施工区和生活区道路做到雨天不起泥,晴天不起灰。

2、施工供电

我公司项目部中标进场后与供电部门联系在变压器上直接引接动力电到各个建筑物施工点。

根据施工期用电负荷,动电力能够满足各个建筑物工程施工用电需要。

同时为工程施工用电配备多台75KW柴油发电机组作为备用电源,柴油发电机组布置在配电房内,从配电房内引接到施工现场。

施工用电线路布设:

从各施工点配电房布置4路线路至各用电区,均为三相四线制,第1条至施工现场;

第2条至钢筋场、木工场;

第3条至混凝土拌和系统;

第4条至生活区及进场主干道线路。

所有线路规格均采用铝芯橡皮线。

临时用电采用橡皮线从配电接线盒上引接。

施工期派专人负责供电设备及线路的维护与保养,使供电设备免遭破坏。

3、施工期供水

(1)生产用水

拟使用经检测符合《混凝土拌和用水标准》JGJ63-89规定要求的江水,如不合格则在各施工现场布置10吨的水箱一只使用自来水作为生产用水。

(2)生活用水

我公司项目部生活用水就近使用当地居民自来水,如附近没有自来水则考虑购买桶装水作为饮用水。

施工过程中为进入现场的其它承包商提供施工和生活用水方便。

并在办公室、会议室、监理办公室免费提供纯净水,以及为监理人生活区的水管架设、配套设施的提供、安装和维修提供方便等。

(3)消防用水及设施

消防用水考虑直接引用长江水,工地自备15KW高压水泵4台(附消防水管和水枪)用作灭火抢险用,生活区配置数量充足的干粉灭火器,专人值班边巡视。

4、施工照明

在各个施工点的钢筋场、木工场、施工现场分别安装3KW镝灯各1台套,以保证主施工区的照明,其它各临时施工点布置1KW碘钨灯若干,为保证夜间过往车辆和人员安全行走,在进出场道路和主要施工道路架设高杆路灯,以确保施工场地和道路照度满足规范要求。

5、施工通讯

我公司项目部中标进场后,与当地电信部门联系,安装程控电话1门,传真机一部,移动电话若干部负责对外联系,同时配备电脑2台,开通与招标人、监理人的电子信函联系。

项目部施工现场配对讲机6套12只,另外为发包人、监理人提供全新同型号无线对讲机各2套4只。

6、混凝土生产系统

本工程混凝土总量约6695立方米,均采用自拌混凝土。

我公司项目部进场后根据混凝土生产用量将自备6台JS350混凝土拌和机和自动配料系统用于工程混凝土施工。

根据现场生产情况及自拌混凝土用量,在挡浪墙施工沿线分别布置6个砂石料场和自拌混凝土场地。

自拌混凝土运输配备12辆FC-1.5A型机动翻斗车或6辆拖拉机运输混凝土。

现浇混凝土由自拌混凝土由搅拌机直接入翻斗车或拖拉机运输到浇筑现场人工入仓。

7、各施工点加工车间和料场

各施工点施工主要包括钢筋加工场、木工加工场、砂石料场、拌和机场等。

(1)钢筋加工间及外场

钢筋加工间及外场布置在挡浪墙沿线合理位置,每个施工点钢筋加工间共1间,每间4×

6m,外场面积10×

15m,150m2,进场后将场地整平压实后浇10厘米厚混凝土作地坪,布置切断机一台,弯曲机一台,电焊机2台及其它小型钢筋机械设备。

(2)木工加工间及外场

木工加工间及外场布置在挡浪墙沿线合理位置,各施工点木工加工间共1间,每间4×

15m,150m2,进场后将场地整平并压实后浇混凝土地坪,布置压板刨,冲击钻,园盘锯等木工机械和其它木工材料。

8、仓库和砂石料场

本工程各施工点拟建仓库有水泥仓库,黄砂堆场,石子堆场。

水泥仓库建在混凝土生产系统附近,为1间6×

10m,占地60m2,采用砖地坪、柴帘油毡组合墙和屋面、组合毛竹屋架,室内高出原地面50cm,采用下铺油毡二层,上铺砖一层。

具体位置按监理人批准的地点进行布置和修建,并遵守国家有关安全规程的规定,并得到有关公司的批准。

砂石场地与拌和系统一同布置。

本工程临时设施具体规格数量和标准详见下表(按一个施工点计算)

名称

规格

标准

值班室

6m

1间

柴帘油毡组合墙和屋面、组合毛竹屋架

钢筋场

10×

15m

150m2

水泥场地

木工场

配电间

钢筋间

木工间

水泥仓库

10m

11

混凝土拌和场

30m2

简易厂棚

12

职工宿舍

租用临近施工点民房

9、临时房屋建筑和公用设施

本工程施工线路长,相对比较分散,管理难度大,为此项目部生活区集中布置背水坡滩地上。

工程项目部所有生活办公用房均采用彩钢板房。

具体规格数量和标准详见下表。

管理人员宿舍

6间

彩钢板房

项目部办公室

4间

试验室

2间

会议室

浴室

厕所

业主、设计、监理用房

3间

10、与其它工程施工配合与协调

发扬团结友爱,互助互让的精神,无条件服从业主和监理工程师的协调指令,服从工程建设的全局。

第二章主体工程施工说明及附图

2.1堤防加固填筑方案

2.1.1堤防加固说明

本工程加固堤防2610.6米。

堤顶高程11.15米,挡浪墙墙顶高程11.60米,堤顶总宽10米,沥青道路净宽6米。

背水坡坡比1:

3,堤防压实度不小于0.92。

堤防填筑外购土方数量160414立方米。

本工程土方填筑工程量较大,而且工程附近没有填筑土方来源,根据招标文件堤防填筑土方由甲方提供指定土源,但甲方提供的土源必须由施工方通过外购运输到施工现场。

因此施工机械的选择和数量确定,土方综合平衡方案等,直接影响工程施工成本与造价、工期与质量。

总的原则是:

在确保堤防填筑质量的前提下,尽量做到挖填结合;

在满足挖、填、弃土方合理平衡的前提下,尽量避免或减少土方二次搬运,以降低造价。

按图纸所示土方工程主要为一般土方开挖、沟槽土方开挖、堤防土方填筑、挡浪墙土方开挖和回填工程等,根据现场实际情况进行土方平衡调配。

2.1.2堤防填筑施工基本要求

1、堤防施工顺序为定位放样→土方开挖(清基、清杂)→土方填筑→堤顶道路施工→坡面绿化、

2、堤防填筑施工前对主要加固的堤基表层30厘米耕植土进行清表处理,必须将表层松散、含杂物素土及其他不合格土、建筑垃圾及植物茎根全部清除干净。

施工过程中发现堤基底范围内地表水或地下水影响堤基稳定,及时采取拦截、引排等措施。

堤防加固(一期完成)预留5厘米沉降量。

3、堤基填料不得使用淤泥、沼泽土、有机土、含草皮土、生活垃圾、树根和含有腐朽物质的土。

4、堤防背水坡及堤顶自上而下以台阶状开挖,台阶高0.5~1.0米,宽1.5~2.0米,背水坡填土培厚,平台高程做至10.0米,堤防填筑压实度不小于0.92。

填土要求用黄粘土填筑,粘粒含量取15%~30%,塑性指数15~20。

土料含水率与最优含水率允许偏差为±

3%;

土方分层碾压,每层不大于30厘米。

5、堤身清基、清杂土方全部按招标文件的要求运至堤后进行填塘。

填塘前将水塘内的水全部抽干,填塘土方适当压实,填筑高度不低于现状地面,多于土方就近填平。

2.1.3堤防填筑工艺及流程

1、土方填筑的工艺流程

本工程堤防填筑压实度为0.92,填筑土料主要来自外购土方。

堤身填筑工作面的土方,大面积填土部位采用802KT推土机经推土机整平后用压实机械碾压。

(见下土方填筑工艺流程图)

 

2、堤防土方填筑参数确定

(1)土料填筑要求

根据92%的压实度要求确定合适的施工机具、铺土厚度、土料含水量等参数,我公司施工前将对填土进行试验,测定各参数值,作为施工的依据。

(2)碾压试验方法

土料压实是控制施工质量的关键工序,由于土料的离散特性,通过碾压试验确定施工参数与压实机械,为了解各土料的压实性能,首先进行土料的击实试验,以便根据设计要求初步选定压实机械与最优含水量。

本工程采用逐渐收敛法进行试验。

试验场地选在施工现场,使用准备作为填筑的土料,按照设计要求分层摊铺、整平、碾压,按施工组织设计里确定的施工机械逐层碾压。

试验人员按事先设计好的程序取样进行试验,测定各种技术参数。

在进行碾压试验的同时提取一定数量的样品,进行物理、力学性能试验,检查压实质量的均匀性和层间的结合情况,测定有关的施工工效,以确定施工方法,提出有关质量控制的技术要求和检验方法,制定有关的施工技术操作规程。

(3)试验记录

1)记录压实土体的结构状态,是否产生剪力破坏,并测量其破坏深度,记录原状土结构破坏情况。

2)观察碾压的工作情况,如土料是否粘碾,表面土层随碾压的翻动及层间结合情况等。

(4)取样试验

1)试验土料铺好后,测量铺土厚度、含水量。

2)压实后有效压实土层的厚度。

3)测定压实后的干容重、含水量

4)试验过程中取一定数量的代表性试样,进行室内物理力学性质试验。

(5)试验成果整理

试验完成后及时将试验资料进行系统整理分析,绘制成果图表,编写试验报告。

1)绘制干容重、含水量与碾压遍数、铺土厚度等的关系曲线。

2)绘制最佳参数(包括复核试验)情况下的干容重、含水量的频率分布曲线与累积频率曲线(亦称合格率曲线),以确定设计干容重合格率。

(6)实验结论

根据以上试验成果,结合工程的具体条件,确定施工碾压参数及碾压方式,在试验报告中提出以下结论:

1)设计标准的合理性。

2)土料最大干容重、最优含水量及其控制范围,并与室内击实试验成果比较,分析其合理性。

3)确定压实干容重的合格率。

4)压实土的物理力学性质,土体的结构状态,剪力破坏情况等。

5)提出施工参数:

铺土厚度、碾压遍数。

6)上下层的结合情况及其处理措施。

7)其它施工措施与施工方法,如压实、铺土、翻耕等。

3、堤防土方填筑

自卸汽车直接进行作业面卸料,推土机整平。

不能直接到达的部位采用人工铺料,分层铺土,控制每层虚铺的厚度和土块的粒径满足碾压试验和规范要求,铺土的厚度控制在20~30厘米,铺土宽度超出铺填边线的30厘米。

对于填筑长度较短的部位,采取全段分层填筑的方法;

对于填筑部位较长的施工段采取分段分层流水施工方法。

堤防土方填筑采用进占法卸料,卸土后立即用推土机进行摊铺,摊铺均匀后及时测量,严格控制填土厚度。

铺料与碾压工序连续进行,铺料后如需短时间停工或天气干燥时,土层表面水分蒸发较快,要经常洒水湿润,保持含水量在控制范围内,如需长时间停工,根据气候条件铺设保护层,复工时予以清除,并检查填筑面合格后才能开始填土,并作记录备查。

对含水率超标的土壤进行翻晒的办法,使其达到最优含水率。

为了保证雨天能顺利排水,在施工时将作业面稍微做成一定的坡度,以利于排水。

整平碾压时推土机整平时按长度方向行走。

采取分段施工的填筑部位,要在各段土层之间设立标志以防漏压、欠压或过压。

上下层分段位置错开,第一工作面回填后,进行第二工作面回填,同时进行第一工作面碾压。

待第二工作面回填后,进行第三工作面回填,同时进行第一工作面取样试验,第二工作面碾压,即采用流水作业方法。

采用分段碾压时,碾压时分层铺土、分层碾压、分层取样验收,确保层层把关,工作面整体均衡上升,机械碾压不到的地方采用人工蛙式打夯机夯实。

碾压机械行走的方向和堤轴线方向平行,相邻两段作业面的搭接碾压宽度,平行堤轴线方向不小于0.5米,垂直堤轴线方向不小于3米。

4、土方填筑一般要求

土方填筑施工按《堤防工程施工规范》(SL260-98)和《碾压式土石坝施工技术规范》SDJ213-83执行。

首先完成土方填筑部位的基础清理和排水工作,填筑在基础处理及隐蔽工程验收合格后才能进行。

验收合格的填筑面及时进行填筑,以防造成破坏。

不同的部位采取不同的压实方法确保填筑土方的各项指标均达到设计要求。

土方填筑采用接近最优含水量的土料,在料场严格控制上堤土料的含水量,当利用土方的含水量超出最优含水量范围时,根据土料开挖方式、装运卸流程以及气象等条件对土料含水量进行调整,采用加水或翻晒措施,使其含水量满足要求后,再进行填筑。

分段填筑时,各段土层之间设立标志。

不得漏压、欠压和过压,上下层分段位置错开。

严格控制铺土厚度及土块粒径。

人工夯实每层不超过20厘米,土块粒径不大于5厘米,机械压实每层不超过30厘米,土块粒径不大于8厘米,每层压实后经监理人验收合格后方可铺筑上层土料。

土的碾压沿平行堤轴线方向进行,不得垂直堤轴线方向碾压。

施工前对碾压操作人进行专门训练,在碾压过程中施工与质检人员严格控制,发现问题及时处理。

分段碾压时,相邻作业面的搭接碾压宽度,平行堤轴线方向不小于0.5米,垂直堤轴线方向不小于3米。

如因气候及施工原因原因停工的填筑工作面应加以保护,复工时要仔细清理,经验收合格后方可上土,并记录备查。

如填土出现“弹簧”、层间光面、层间中空、松土层或剪力破坏等现象时,根据具体情况认真处理并经检验合格后,始准铺填新土。

填筑面进料运输线路上散落的松土、杂物以及车辆行驶、人工践踏形成的干硬光面,于铺土前清除或彻底处理。

5、堤基与岸坡处理

堤基与岸坡处理系属隐蔽工程,直接影响堤的安全。

按设计要求认真施工,清基的范围大于设计边线50cm。

清理堤基、岸坡时,将树木、草皮、树根、乱石、坟墓以及各种建筑物等全部清除,并认真做好水井、泉眼、地道、洞穴等的处理。

堤基和岸坡表层的粉土、细砂、淤泥、腐植土、泥炭均按设计要求清除。

堤区范围内的地质勘探孔、竖井、平洞、试坑均按图逐一检查。

对处理质量不合设计要求或遗漏者,进行彻底处理,并经验收,记录备查。

堤基及岸坡的开挖清理工作,在填筑前完成。

清除出的废料,全部运至弃土区。

6、修坡

本工程修坡施工采用挖掘机配合推土机修坡方式,堤身每填高1m左右,修坡一次,基本上修坡与填筑同步进行,为堤身防护施工尽早创造施工条件。

7、土料填筑质量控制

土料填筑质量的控制是本工程的关键,在组建项目部时成立质检科,安排专职质检员和试验员跟班检查和试验,及时发现和处理不合格问题。

在施工过程中,对每班发现的质量问题、处理经过及遗留问题在现场交接班施工日志上详细写明,并由值班负责人签字。

(1)土料质量控制

土料质量是控制要点,因此必须加强土料的质量控制。

对用于填筑土料的开挖工作面,设置若干固定桩,进行标识,并做记录。

开挖前对开挖面实施保护,并在开挖工作面周围布置截水沟防止外水浸入。

直接采用开挖工作面开挖的土料时,要以不影响开挖工作为原则,不能因为取土而影响土方开挖进度。

为保证开挖区土料的质量,确保开挖区有良好的排水措施。

为保持可利用土料的含水率,利用设置垄沟排水,土料堆面保持中部向外的泛水坡,并由内向外布置适当的排水沟。

对于第一次取土、天气变化、土质变化,取土时要进行试验,以目测、手试为主,并取一定数量的代表样进行试验,含水量符合试验要求的最优含水量才允许取土填筑。

(2)填筑质量控制

1)人员控制

对所有参与土方填筑、料场管理人员、试验检测和施工机械操作的人员进行培训,统一操作方法,经考试合格后方可上岗操作。

2)过程控制

施工过程中重点检查:

①填筑部位的土料质量;

②压实土体表面刨毛、洒水湿润情况;

③铺土厚度和碾压遍数;

④随时检查碾压情况,以判断含水量、碾压设备重量等是否适宜;

⑤有无层间光面、剪力破坏、弹簧土、漏压或欠压土层、裂缝等;

⑥土体与基面的结合,纵横向接缝的处理与结合。

每层填土厚度必须严格控制,碾压后及时取样检验。

对于可疑处及与建筑物结合处抽查取样,测定土壤含水量及压实度,合格后报请监理工程师验收,对不合格者立即翻松,重新碾压,直到合格为止。

检查中发现有不符合要求的,施工人员立即纠正。

每层压实后取样试验,合格后方可继续铺土填筑,定期或不定期抽查铺土厚度,碾压遍数,对其测定的铺土厚度碾压遍数经常进行统计分析,研究改进措施。

试验、测量仪器使用应建立责任制,仪器定期检查与校正,并作如下规定:

①环刀每半月校核一次重量和容积,发现损伤时立即停止使用。

②铝盒每月检查一次重量,检查时擦洗干净并烘干。

③天平等衡器每班校正一次,并随时注意其灵敏度。

④测量干容重、含水量的环刀直径不小于100mm,高度不小于64mm。

根据招标文件要求堤防填筑压密度不小于0.92,填筑质量要求高,为确保筑堤质量,我处严格控制好清基、选料、铺料、压实各道工序,科学选择压实机具,确定机械作业流程及路线。

8、堤防清基:

使用推土机清除

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