春运铁路工作动员大会讲话稿Word格式文档下载.docx

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以科学发展观为统领，牢固树立以人为本、和谐春运的理念，遵循“以人为本、安全第一、组织有序、优质便捷”的总体原则，努力实现让广大旅客“走得了、走得好、走得安全、走得满意”，同时保证货物运输有序的工作目标。

（一）认真分析预测，做好运输组织安排

各单位要结合20XX年春运的实际，准备充足的运力，抓紧做好投入春运的车辆、设施的调度工作，保证车辆根据客流量的需要按时、保质、保量到位。

交通运输部门要提前预测运量，发挥客运的主导作用，掌握旅客集散信息，重点组织好客运车站的集散和调度工作，适时增加班次，满足旅客需要，确保乘客及时疏散，确保旅客走得了、走得及时。

同时，要兼顾好货物运输，努力保证煤炭、燃油、粮食、化肥及节日市场供应商品的运输，保障国民经济和人民生活正常有序运转。

（二）抓好安全是重点

认清春运期间运输安全的形势。

一是春运期间客流高峰时间集中，客流量成倍增长，车主会因利益驱动而超载，人货混装或疲劳驾驶造成事故隐患增多，极易发生道路交通安全事故;

二是冬天气候寒冷，雨雪霜冻天气，雾大路滑，稍有不慎，就容易发生事故;

三是春节期间节日气氛浓郁，管理工作容易出现空档，使违章有可乘之机，且应酬较多，车辆出行频繁，驾驶人员极易发生酒后驾驶，加大了发生事故的可能性。

安全生产是春运工作的重中之重，各单位要坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，建立健全“属地管理、分级负责、迅速反应、保障有力”的安全运行机制，明确任务，突出重点，强化管理，全力做好运输安全防范工作。

一是公安、交通和安全生产监管部门要对春运中营运的车辆和运输设施提前进行安全检查，发现问题及时整治，确保设施完好，禁止不符合安全条件的运输工具和设施投入春运。

二是运管、交警部门，要依法严厉查处公路客车严重超载，农用车、机动三轮车非法载客等违章违法行为，杜绝重、特大事故的发生。

三是县运管局要建立健全我县春运的有关应急预案，确保一旦出现安全事故以及其他紧急情况能够科学高效应对和处理，降低事件造成的危害和影响。

四是各乡镇、各部门要加强对治安和春运市场的监管，组织有关部门加强对危险品的查堵，严禁旅客携带易燃易爆及其他危险品乘坐车辆。

对运输沿线和车站及周边地区进行治安整顿，防止蓄意破坏，确保广大旅客人身安全和交通工具的安全运行，对可能影响春运的事件和信息，特别是苗头性信息要进行全面评估和预测，做到早发现、早报告、早控制、早解决，将问题解决在基层，把矛盾化解在萌芽状态，形成反应快、应对准确、处置果断的良好机制。

（三）严格执行票价政策，维护旅客权益

一是客运站等要做好汽车票价的公布和宣传工作。

客运站和客运企业要变更票价的，票价不得高于上限票价，并按照有关规定的程序公示、备案。

二是客运站要规范售票，按照客运站收费管理的有关文件规定收取进站车辆费用。

客运站在售票时，要出具合法规范的车票，车票的起讫地、发车时间、票面价格等要与实际情况一致。

三是物价部门要加强对运输市场的监管，严肃查处乱涨价等违法行为。

交通主管部门要打击“倒票、倒客”等违法违规行为，维护旅客的合法权益。

同时，处理好运价相关的投诉工作。

（四）做好各项配套服务工作

一是县交通部门要加强对公路道口、桥梁、路段的养护，在弯道、危险路段设立警示标志、标线和其他交通安全设施，防止事故发生。

二是春运期间，为防止公路因恶劣气候或交通事故封闭，县气象部门要及时反馈气象信息，有关部门要加强指挥疏导，防止发生长时间、大面积交通堵塞，确保道路安全畅通。

三是要加强对参加春运的企业、司乘人员和职工的安全教育，切实做到“不超载、不超速、不疲劳驾驶”，消除事故隐患。

四是县卫生部门密切注意和预防各类疾病的发生和传播。

春运期间人员流动大、密度高，易于疾病的传播，运输和卫生部门要做好车站等运输工具的消毒及通风工作，配置必要的设施和设备，对在各场所发病的群众要采取措施积极救治。

（五）加强执法力度

春运期间，由县运管局、交警等部门组成联合执法小组，加强对运输市场特别是客运站点等源头的监督管理和对过往车辆的动态管理，严厉打击无证经营、站外非法载客和“甩”客、“卖”客、“倒”客、“宰”客等各种违法违章行为;

坚决打击客车超载行为，凡发现超载运行的客车，要按交通运输部有关规定，对有关当事人从重处罚，还要组织车辆对超过核定人数的人员进行分流，分流所发生的费用由超载客车经营者负担。

（六）设立投诉电话

县交通、交警、物价及运输企业要设立并公布春运热线投诉电话，实行24小时值班，加大对运输服务质量投诉的受理、监督与查处力度，一旦接到旅客或经营者的投诉，要立即组织力量，核实查处，做到件件有落实，事事有回音，以确保2014年春运工作的顺利进行。

春运期间，凡是运输企业有违规行为，服务质量差的，企业领导要对县交通主管部门进行检讨说明，并以正式文件形式提交调查整改报告。

（七）对运输企业、客运站及客运车主的几点要求

一是运输企业及车主要认真做好车辆的维护和检测工作。

在春运开始前及春运期间，所有参加春运的车辆必须严格执行定期维护和检测制度，确保车辆技术状况良好。

凡不按期进行维护、不按期参加年度审验和技术等级评定的车辆，以及擅自改装或加装座位、铺位的客车不得参加春运。

二是运输企业和客运站应当合理安排运力，及时组织发班，减少旅客在客运站的候车时间，对班车晚点和延误的，应及时向旅客说明和解释，并根据班线运行时间和发班情况，妥善为旅客安排休息。

要开展资助困难民工回家过年活动，让困难旅客感受社会的关爱和温暖。

三是汽车客运站在春运前要对设施进行全面的清洁、维护，美化环境，确保候车室、停车场等场所的整洁和各种标识指示、供水、卫生设施的有效使用，及时更换、刷新标语、宣传栏，利用车站电子显示屏温馨提示，为旅客提供良好的旅行环境,让旅客候车舒心、乘车称心、走得放心。

同志们，新一年的春运就要开始了，各部门、各单位要按照这次会议提出的要求，迅速行动起来，抓好抓实，完成好20XX年春运工作任务，为20XX年道路运输工作开好局、起好步。

最后，祝大家新年快乐、身体健康、工作顺利!

谢谢大家!

　　【2】春运动员大会讲话稿各位领导，同志们：

一年一度的春运工作即将开始,这是全市交通行业的一件大事，也是运政稽查工作的一件大事,“春运”工作对我们来说既是艰巨的任务，又是对我们工作的全面检验，也是我们义不容辞的责任。

今天我们在此聆听了各级领导对201x年春运工作的安排部署，会后我们一定按照会议要求，认真贯彻、精心组织、合理布置、周密协调，把这次会议的精神落实到行动上，体现在治理中，贯穿于服务工作的始终,扎扎实实、安安全全地把春运工作做好。

为此，我稽查组将把201x年春运工作作为各项工作的重中之重，按照“依法行政、运行高效”的工作要求，进一步强化“属地治理”制度，实行外勤天天24小时执勤制度，发扬不怕苦、不怕累，连续作战的精神，努力克服稽查工作中的各种困难，监控好市内，尤其是“两站一场”及各大公路客运站场周边的道路运输市场秩序，打击各类违章、违法营运行为。

推进春运工作“规范化、程序化、制度化、正常化”，维持良好的运输市场秩序，确保迅速及时疏运旅客，提供放心、优质、周到的保障服务，保证广大旅客走得安全、走得及时、走得有序、走得满足。

最后，我代表稽查组全体同志向领导和同志们表态：

请领导和同志们放心，我们有决心、有信心做好201x年春运稽查工作，确保春运稽查工作顺利开展，实现“安全、有序、以人为本、温馨服务”的春运工作目标。

　　【3】春运动员大会讲话稿同志们：

按照国家统一部署，20XX年春运从1月24日开始，3月3日结束，为期40天。

20XX年1月19日，国务院召开了全国春运工作电视电话会，对今年的春运工作提出了总体要求，结合我市具体情况，就今年春运工作，我讲几点意见：

一、提高思想认识，加强组织领导

春运工作事关广大人民群众切身利益，事关社会和谐稳定大局，做好春运工作，既是对各级政府和部门、各有关单位的一次全方位服务人民的集中检验，也是对党的群众路线教育实践活动效果的一次重要检验，是一项重要的民生工程。

各地、各部门一定要提高认识、高度重视，牢固树立“以人为本”的理念，切实把春运工作作为我们当前各项工作的头等大事来抓紧抓好。

市交通运输局作为全市春运牵头单位，要按照“安全第一、服务至上、方便快捷、保障有力”的总要求，建立完善春运协同联动工作机制、值班值守工作机制和信息报送制度，加强日常工作监测，及时掌握春运动态，妥善处置突发事件，适时组织督导检查，切实统筹组织好全市春运工作。

市春运领导小组各成员单位、各县市区春运办要按照责任分工，建立健全春运工作领导机构，制定工作方案，细化工作举措，注重协调配合，加强信息沟通，切实形成工作合力，齐心协力抓好落实。

各地、各有关单位主要领导要把旅客的期望、群众的要求作为工作的立足点，深入春运一线，及时掌握春运动态，协调处理突发事件和重大问题，督促检查春运措施落实情况，充分保证春运所需的人力、财力、物力，努力把春运工作做得更细更扎实。

二、科学统筹调度，全力精心组织

按照有关分析，20XX年我市春运任务将更加繁重艰巨，主要将呈现以下特点：

一是客流量稳中有升。

据预测，20XX年全市春运旅客发送量将达到840万人次，与上年基本持平，其中：

公路795万人次、下降0.8%;

水运1.7万人次、与去年持平;

铁路35万人次、上涨10%;

民航6.6万人次、增长10%。

二是运输高峰阶段呈现。

20XX年春节比往年晚了11天，节前民工流、学生流、探亲流相互叠加，节后特别是正月初六前后务工、探亲客流高峰重叠。

三是安全应急压力大。

据气象部门预测，受强厄尔尼诺事件影响，今年我市春运期间降雪、冰冻、低温寒潮、大雾等恶劣天气将会频繁高发。

预计未来一周我市将迎来一段连续低温雨雪天气，其中20日夜间至21日全市大到暴雪，22日雪势减弱，23日至25日为雨雪间歇期，但气温持续偏低，24日前后最低气温将达零下7度至零下10度，有望创1981年以来新低。

恶劣天气给春运造成了极大的安全应急压力。

四是保畅通任务重。

随着人们生活水平的提高，春运期间自驾游、农村家用车越来越多，道路运输压力急剧上升，高速公路匝道和农村中心集镇等新“堵点”日益剧增。

各地、各部门和运输企业要充分认识今年春运工作严峻形势，提前做好客流预测分析，科学制定运输方案，综合调度运输组织，全力保障人民群众出行。

铁路部门要优化运输组织，用好用足运能，适时增开动车组，科学安排普速、临客列车。

交通运输部门要增加客运班车、包车、船舶的运力投入，储备好应急运力，组织好城市公共交通运输，做好车站、机场、港口、旅游景点之间的衔接疏运工作。

特别是各地、各部门要加强与铁路部门对接联系，采取延长公交运营时间、增加运营车辆等措施，切实解决好火车站凌晨到站列车的公交接驳问题，避免出现旅客滞留现象。

民航部门要合理安排好重点城市、重要支线、旅游热线的航班运力，特别是针对大雾等恶劣天气，要做好秩序稳定工作，尽可能满足旅客需求。

公安交警部门要做好绕行分流预案，加派现场警力，加强重点路段和点位的巡逻，加大对公路主干线、事故多发和易堵路段的交通疏导力度，特别是要做好农村中心集镇的交通疏导工作，保证车辆畅通，避免因长时间拥堵诱发群体性事件。

在恶劣天气、严重交通事故等极端情况下，要采取限速通行、间断放行、分流绕行等措施，确保道路安全通畅。

教育部门要采取有效措施，尽量错开同城高校的放假和返校报到时间。

人社部门和市总工会要加强与交通部门的沟通衔接，积极协调和指导企业相互错开放假时间，引导务工人员有序流动。

宣传部门和新闻媒体要广泛宣传旅客关心的天气、售票、春运政策和措施等信息，引导旅客有序出行。

同时，各有关部门和企业要坚持“以客为主、客货兼顾”的组织原则，在集中力量抓好旅客运输的同时，组织好煤炭、成品油、粮食、化肥和重点企业的原材料运输，安排好粮食、蔬菜、肉类、食用油等生活必需品运输，保证生产生活需要和节日市场稳定供应。

三、狠抓安全监管，突出应急处置

安全工作是春运工作的重中之重，各级各部门要切实把思想和认识统一到中央和省委、市委对安全生产的研判和部署上来，进一步增强红线意识，按照“管行业必须管安全、管业务必须管安全、管生产经营必须管安全”的总体要求，强化企业主体责任、政府和部门的监管责任和地方属地管理责任，真正把安全责任落实到岗、落实到人，坚决遏制重特大事故发生，全力打造“平安春运”。

一是抓隐患排查。

各地要组织公安、交通运输和安全监管等部门开展安全大检查，排查隐患，发现问题及时整改。

要督促运输企业加强对运输设备的日常维护和检查，确保车船、飞机及相关设施处于良好状态，加强对广大驾驶员和乘务人员的安全教育培训，对超载超限、疲劳驾驶、酒后驾车等违章违规行为零容忍。

二是抓制度管理。

各地要督导道路运输企业严格落实24小时动态监控、长途客车凌晨2-5时停车休息或接驳运输和三级以下山区道路禁止夜间通行客运车辆等制度，加大对危险品、违禁品的查堵力度，细化易燃、易爆及其它危险品的查堵措施，严格执行客运车辆“三不进站、六不出站”的管理规定，交警部门还要坚决落实高速公路危险品查堵制度。

三是抓联防联控。

今年元月份以来，在短短5天时间内，宁夏银川和四川泸州连续发生2起公交车纵火案，造成14人遇难、33人受伤，公交安全保卫工作面临异常严峻形势。

对此，各运输企业要提高警惕，加强与武警、公安部门的联系对接，加大对车站、码头和机场等重点区域的警力投入，全面提升安防等级，落实配备安保人员，做到逢包注意、可疑必问、违禁拒载、及时报告;

要组织警力进站、上车、上船，加强巡逻盘查密度，形成强大震慑，防控恶性恐怖暴力事件和拥堵、踩踏事故发生。

各地、各有关部门要认真吸取2008年抗冰救灾经验教训，在总结往年应急实践的基础上，进一步研究和完善各种应急预案，结合工作实际，制定并细化恶劣天气、设备故障、客流激增、延误晚点、旅客大量滞留等各类应急预案，建立科学预警、准备充分、反应快速、处置果断的应急反应机制，共同做好应急处置工作。

要做好应急运力、应急物资储备，备好备足工业盐、麻袋、沙砾、防滑链、除雪破冰机械等应急装备和物资;

要落实好抢险救援队伍，并适时组织训演练，确保一声令下，应急队伍和物资能“拉得出、用得上”。

四、强化部门职责，开展“打非治违”

春运期间，要开展市县两级政府牵头，相关部门参与的“打非治违”专项行动，各县市区按照属地管理原则开展工作。

组织交通运输、公安交警、工商、运管开展联合执法行动。

交通运输部门负责依法打击非法营运行为，规范获得经营许可客运车辆的营运行为。

公安部门负责对客运市场涉黑、涉恶势力以及涉嫌构成非法经营罪的相关当事人依法立案侦查，对妨碍公务、阻碍执法的行为进行查处，做好突发事件的处置和重点人员的摸排稳控。

工商部门负责对无照经营和擅自扩大变更经营的“黑公司”进行清理并依法处置。

交警部门负责依法查处从事非法营运的无牌、无证和报废车辆，以及客运车辆乱停乱靠及违反道路交通安全法的行为。

通过开展专项整治行动，确保客运市场安全、稳定、有序发展。

五、创新工作方法，提升服务品质

春运工作年年抓，年年有新变化。

今年是“最美交通行业”创建三年行动的建设之年，各地交通运输主管部门和运输企业要按照“最美交通行业”创建三年行动要求，创新工作方法，增强服务意识，提升服务品质，让广大人民群众不仅走得了、走得安全，还要走得好、走得满意。

一是改进票务服务。

各运输企业要改善服务条件，拓展电话、互联网、手机客户端售票等便捷售票渠道，尽量增设售、取票点和自动取票机，适情加开退、补票窗口，尽可能为乘客购票提供方便。

铁路部门要继续为外地务工人员、学生、边远地区旅客提供上门售票、预订团体票和往返票等服务。

二是完善站场服务。

车站、机场、码头要在确保环境整洁干净、供餐供水及时等基本服务的基础上，进一步改善候乘环境，搭建临时候车棚，开设进站绿色通道，想方设法提高车、船及航班正点率，因地制宜地开展特色服务、打造特色服务品牌。

三是开展主题活动。

深入开展“情满旅途”、“务工人员平安返乡”等活动，继续组织青年志愿者服务春运“暖冬行动”活动，集聚多方力量做好春运旅客服务工作。

各地各部门还要做好对坚守在春运战线职工和家庭的慰问工作。

乡镇一级要发挥主观能动性，组织执法小分队、劝导队上路，帮助疏导交通、查处纠正违法交通行为。

四是规范运输管理。

要加强运输价格管理和执法监督，严厉打击倒卖车票、“甩客”、“倒客”、“宰客”等违规违法行为，坚决制止乱涨价、乱收费、乱罚款等行为，规范客运市场管理，切实维护广大旅客合法权益。

有关部门、各运输企业要提前公布服务监督投诉电话，主动接受社会监督。

六、加强信息引导，抓好新闻宣传

“工欲善其事，必先利其器”。

当今社会是一个信息化的社会,要想做好春运工作，各级各部门必须要加强学习，利用好信息化手段，切实提高新形势下做好春运工作的本领。

一要确保信息畅通。

各级春运办要建立信息报送制度，确保春运政策措施、工作安排和运行动态等工作信息能够及时上情下达、下情上报。

各有关单位要按照要求，及时、准确、规范地报送有关数据和信息。

各地、各有关部门要完善信息发布制度，全方位及时发布客票余额、运力安排、道路拥堵、交通管制、班次延误、天气预报等动态信息，引导旅客理性出行。

各通信运营企业要积极配合，免费发送春运公益和应急信息。

二要注重舆论宣传。

各级各部门要高度重视春运舆论宣传工作，充分利用广播、电视、报纸等媒体，并通过网络、微博、微信、手机客户端等途径，广泛宣传春运工作中的好做法、好经验，大力弘扬行业先进典型，勇于揭露违法违规现象，为春运工作营造良好舆论氛围;

及时回应人民群众关切的春运热点、难点问题，争取社会各界和广大人民群众对春运工作的理解和支持。

三要加强工作研究。

春运工作结束后，各地、各部门要全面总结春运工作情况，认真分析工作中出现的新情况、新问题，深入研究春运工作难点、热点问题，开拓思路，创新方法，使我们的工作再上新台阶。

同志们，20XX年春运工作即将全面展开，希望全市各级各有关部门按照市委市政府的安排部署，以高度的责任心和使命感，扎实工作、奋发进取，恪尽职守、通力合作，确保我市20XX年春运任务的顺利完成。

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