邓家湖桥基坑开挖与支护施工方案Word格式.docx

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额定功率KW

生产能力

M/H

运转情况

1

2

挖掘机

DH220

日本

20014

95

1.2m3

良好

3

PC60

2001

99

0.6m3

4

自卸汽车

解放

10

长春

2003

85

10T

5

加油车

NTS100GY

上海

2002

8T

6

履带吊

LY50

南京

236

50T

7

水泵

15

2005

8

光学经纬仪

TDJ1

9

电子全站仪

SET2100

水准仪

DZS3-1

11

钢尺

50m

12

5m

13

五米直尺

14

电焊机

4.1.5施工人员组织

根据现场工程设备安排和工程量情况,现场共计安排20个施工人员进行钢筋、模板的施工准备工作。

4.1.6施工工序总体安排

一)施工工艺流程

测放边线→验线→土方开挖至设计底标高→修整边坡→桩头凿除→承台定位放线垫层施工→承台施工→立柱施工→土方回填→桥面施工→桥面铺装施工→结束。

二)、施工准备

根据现场施工条件以及施工方案的进度计划安排,尽可能的抓紧设备、设施就位进入施工现场。

三)、施工方法

⑷基坑开挖

测量定位放样

①.基坑土方开挖施工方案确定批准后,先施测基础轴线,施测基础轴线采用“极坐标”方法。

再测水准高程点,然后按土方开挖方案图先后顺序,由浅入深施工放坡线。

②.在基坑开挖过程中,根据设计桩位图及时施测桩位,既能保证钻孔灌注桩,又能保证基坑坡线的准确。

③.基坑边坡线高程用测量仪器随挖随测,并随时用轴线和桩位进行复核土方的上口边线和下口控制线。

施工先后顺序如下:

 

场平、钻孔灌注桩施工

铺设临时便道

排水沟开挖

开挖

土方施工

施工准备

地表排水

堆土场地

分层回填

立柱施工

承台施工

人工修整土方

4.2场内基坑排水

4.2.1开工前先排除场内积水,并保证场内流水坡度,在土方开挖工程中始终保持基坑内没有积水,场内积水用潜水泵及时强排至邓家湖中。

4.2.2为解决基坑内排水,施工时沿基坑开挖及设计图纸要求开挖排水沟。

以确保土方开挖工作的顺利进行。

4.3铺筑临时便道

由于本工程挖方属大面积开挖,土方运输量大,考虑到土方运输机械多、吨位重以及即将面临冬季施工和夜间施工等不利因素,因此需修铺必要的临时便道。

临时便道结合施工道路的总体规划,考虑基坑开挖较深,回填土质较软,需将临时便道加厚加宽,便于施工。

碎石铺筑,20t压路机碾压密实,碎石厚度50cm,临时便道顶部宽度为6.0m。

4.4基坑开挖注意事项

4.4.1基坑土方边坡设置原则

在桥北侧基坑外2M处开挖一道500*500截水沟,连接至集水井2000*2000*2500进行雨水截流排涝,边坡设置为1:

2,具体见附图。

4.4.2基坑开挖原则

本工程基坑开挖采用分层分段一次开挖至设计标高的方法施工:

先从1#桥墩进行开挖,开挖至设计标高30.90M后平行挖至2#桥墩放坡线交接处,继续开挖2#桥墩承台,按设计坡比1:

2开挖顺坡直接将3#桥墩承台一次性开挖结束,每个承台在垫层外预留0.5m工作面;

开挖时在坡顶及坡底分别按照设计要求设置排水沟。

开挖需待钻孔灌注桩达到设计强度后机械挖至设计标高以上10-20cm后,采用人工配合清坡清底,防止超挖和扰动基底原状土。

开挖按顺序开挖,在原回填土上铺设一道施工便道,再从第1#桥墩处按顺序开挖,确保挖机和运输车辆的畅通行走,开挖过程中的作业边坡坡度应>1:

2,并随时控制,开挖方向如图所示:

邓家湖基坑土方开挖走向示意图

本工程基坑开挖全部采用明挖法施工,开挖过程中始终坚持分层、分段、对称、均衡、限时开挖的原则,挖土分层厚度不超过1米,在开挖过程中可根据地下土质调整开挖厚度但不得超过1.5米,尽可能减小基坑变形和地面沉降;

基坑开挖过程及未回填前,坡顶周边严禁堆放建筑物资。

4.5土方回填

土方回填前,编制独立的回填方案,并严格按有关规范和设计图纸进行施工,回填高度按设计规划标高进行回填处理。

五、工程成本控制措施

5.1严格按“三算”制度搞好干前预算、干中核算、干完结算工作:

5.1.1在施工前,项目预算员一方面根据施工图纸编制工程预算,另一方面要根据施工图纸和施工组织设计编制施工预算,用以指导计划成本编制和资源管理及工程资金使用计划。

5.1.2公司有关部门根据施工预算和施工组织设计、质量计划等项目工程目标成本,并与项目签订承包合同,明确成本责任。

5.1.3项目每周依据周生产计划和施工组织设计、质量计划等编制周计划成本,并每周进行核算并展开经济活动分析。

5.1.4项目工程竣工后,依据核算资料和项目承包合同等与公司办理结算合同规定提取项目承包兑现奖金。

5.2向质量要效益,向安全要效益,向管理要效益,向文明施工要效益:

5.2.1执行ISO-9000质量体系标准,严把质量关,提高劳动生产率,降价消耗。

5.2.2严格加强安全生产管理,防患于未然,降低安全事故处理费用开支。

5.2.3切实加强文明施工管理,降低材料消费量和节约不必要的人工费开支。

5.3精简机构、压缩开支:

5.3.1实行一岗多职的制度,压缩项目管理费用的开支。

5.3.2压缩非生产性开支和临建搭设,并严格执行用款计划报批制度。

5.3.3努力提高机械化施工程度,精简生产人员,提高劳动生产率。

5.4把好物资进出关:

5.4.1切实加强计量管理,杜绝材料消费和流失,做到消耗有据可查。

5.4.2依据施工预算,严格执行限额领料制度,杜绝材料消费。

5.5优化方案,增收节支:

5.5.1在实际施工中选择具体措施方案时,应选取多个方案进行预算对比,择其费用低、工期短、质量优的方案执行。

5.5.2合理划分施工流水段落,并编制流水施工计划网络图,挖掘工期潜力,节省管理费用开支。

5.6加强成品保护,杜绝修补费用开支。

5.7项目每月进行一次经济活动分析,找出盈亏额和存在的问题,为下一步工作提出改进建议。

六、质量保证体系

专职质量检查员:

李刚

工程质量保证体系图

6.1测量精度保证措施

工程轴线定位控制网必须按照施工方案的要求,在现场两侧设置轴线测量基准点,形成三角控制网。

另外,必须在临近的湖堤顶设置轴线定位控制空导点,加强对高空部分的轴线控制力度,保证测量定位的精度。

测量仪器必须鉴定,并在有效期内。

所有测量计算资料需有原始记录,必须计算人和复核人签字。

高程控制基准点一部分与轴线控制基准点合用,再根据轴线控制基准点测设加密桩,保证每次水准测量的距离不大于100mm。

保证高程引测的精度。

所有的轴线定位控制基准点及高程控制基准点测设前,必须对业主提供的坐标原点进行复核,需要调整的必须经过设计与业主、监理的书面认可,然后才可以作为工程施工测量的依据。

轴线定位测量都必须以轴线控制基准点和空导点为依据,采用“极坐标法”用全站仪直接投测出中心点或者构件交点,保证测量的精度。

6.2挖方质量保证措施

土方开挖前,必须由测量工根据业主提供的定位基准点及城市高程水准点测出桥梁的中心线及高程控制加密桩,再放出灰线及标高木桩,及时做好排水准备。

土方开挖必须按设计断面自上而下进行,严禁超挖。

土方开挖剖面图如下:

七、安全保证体系及措施

各专业安全员

7.1安全保证体系(见上图)

7.2施工机械安全措施

大型机械执行司机岗位责任制,持证上岗,专机专人驾驶,认真填写机械履历卡,非机组人员不得擅自操作。

驾驶室要保持整洁,严禁存放易燃、易爆物品。

严禁酒后操作,严禁机械带病运转或超负荷运转。

定期对进场机械设备进行检查,对检查发现的问题按照“三不放过”的原则进行整改,防止机械事故的发生。

挖土机回转半径以内严禁站人或者进行挖土、清理等任何工作。

7.3挖机安全操作规程:

7.3.1.发动机起动后,铲斗内、臂杆、履带和机棚上严禁站人。

7.3.2工作位置必须平坦稳固。

工作前履带应制动,轮胎式挖掘机应顶好支腿,车身方向

应与挖掘工作面延伸方向一致,操作时进铲不得过深,提斗不得过猛。

7.3.3在高陡的工作面上挖掘有石块的土方时,应将较大的石块和杂物除掉。

如果土体挖成悬空状态而不能自然塌落时,需用人工处理,严禁用铲刀将悬空土方砸下。

7.3.4严禁将铲斗从运土车的驾驶室顶上越过,向运土车辆卸土时,应降低铲斗高度,防止偏载或砸坏车辆,铲斗运转范围内,严禁站人。

7.4自卸汽车安全操作规程:

7.4.1.必须由持有证照齐全的驾驶员驾驶,并应遵守交通规则。

7.4.2.启动前应进行重点检查:

灯光、喇叭、指示仪表等应齐全完整,燃油、润滑油、冷却水应添加充足,各连接件不得松动,轮胎气压符合要求,确认无误后,方可启动。

7.4.3.启动后,应观察各仪表指示值、检查内燃机运转情况、测试转向机构及制动器等性能,确认正常并待水温达到40度以上,制动气压达安全压力以上,方可起步。

起步时,车旁及车下应无障碍物、人员。

7.4.4.行驶中,应随时观察各仪表及各运转部位有无异常,如有,应立即停车检查,排除故障后,方可继续行驶。

7.5挖土工程安全措施

挖土中发现管道、电缆及其它地下埋设物应及时报告,不得擅自处理。

挖土时要注意土壁的稳定性,发现有倾坍可能时,人员要立即离开并及时处理。

每日或雨后必须检查土壁稳定情况,在确保安全的情况下继续工作。

机械不得在输电线路下工作,在输电线路一侧工作,不论在任何情况下,机械的任何部位与架空输电线路的最近距离应符合安全操作规程要求。

配合反铲挖土的清坡、清底工人,不准在机械回转半径下工作。

向汽车上卸土应在车子停稳定后进行,禁止铲斗从汽车驾驶室上越过。

基坑四周必须设置1.5m高的围护栏杆,要设置一定数量临时上下施工扶梯。

场内道路应及时整修,确保车辆安全畅通,各种车辆应有专人负责指挥引导。

清坡清底人员必须根据设计标高作好清底工作,不得超挖。

如果超挖不得将松上回填,以免影响基础的质量。

开挖出的土方,不得堆于基坑边,以免引起地面堆载超荷引起土体位移。

挖机、自卸汽车在当日工作完成后应放回行走状态再离开作业区,防止刮断电缆、电线等物。

八、土方开挖施工过程注意事项及应急措施

8.1应急组织机构与分工职责

为了在发生重大安全事故时能迅速启动相应的预案,及时投入到救援抢险当中,成立相应的各级抢险救援领导小组。

一旦发生重大施工安全事故,项目部领导及有关部门负责人必须立即赶赴现场,组织指挥现场的救援抢险工作。

8.1.1公司应急组织机构与职责

(一)、公司抢险领导小组

组长:

公司经理

副组长:

公司副经理、总工程师

成员:

安保部、项目管理部、党委工作部、人力资源部、机械物资部部门负责人。

(二)、职责

研究、审批抢险方案;

组织、协调各方抢险救援的人员、物资、交通工具等;

保持与上级领导机关的通讯联系,及时发布现场信息。

8.1.2项目部应急组织机构与职责

(一)、项目部抢险救援领导小组成员及联系方式

下设:

通讯联络组、技术支持组、安保组、抢险抢修组、医疗救护组、后勤保障组

通讯联络组组长:

技术支持组组长:

安保组组长:

抢险抢修组组长:

医疗救护组组长:

后勤保障组组长:

(二)、应急组织的分工职责

1)、组长职责:

A、判断是否存在或可能存在重大紧急事故险兆,决定是否要求应急救援机构提供帮助并实施场外应急计划。

B、判断事故(事件)可能发展的方向和发展的过程。

C、指挥现场人员撤离,确保任何受伤害者都能得到救治;

D、与场外应急机构取得联系,对紧急情况的记录作出安排;

E、在场内实行交通管制,协助场外应急机构开展救援工作;

F、在紧急状态结束后,控制受影响地点的恢复,并组织有关人员参加事故的分析和处理。

2)、副组长职责:

A、协助组长判断事故发展的态势,提出应急办法,确保员工安全,减少设施和财产损失;

B、组织抢险人员参与救护活动;

C、安排寻找受伤者将其撤离安全地带。

D、设立与应急中心的通讯联络,为应急服务机构提供建议和信息。

3)、通讯联络组职责:

A、确保与外部联系畅通、联络信息反馈迅速;

B、保持通讯设施和设备处于良好状态。

C、负责应急过程的记录与整理及对外联络。

4)、技术支持组职责

A、提出抢险抢修及避免事故扩大的临时应急方案和措施。

B、指导抢险抢修组实施应急方案和措施。

C、补充实施中的应急方案和措施存在的缺陷。

D、绘制事故现场平面图,标明重点部位,向外部救援机构提供准确的抢险救援信息资料。

5)、安保组职责

A、设置事故现场警戒线、岗,维持工地内抢险救护的正常秩序。

B、保持抢险救援通道的通畅,引导抢险救援人员及车辆的进入。

C、抢险救援结束后,封闭事故现场直到收到明确解除指令。

6)、抢险抢修组职责

A、实施抢险抢修的应急方案和措施,并不断加以改进。

B、寻找受害者并转移至安全地带。

C、在事故有可能扩大进行抢险抢修或救援时,高度注意避免意外伤害。

D、抢险抢修或救援结束后,报告上级管理者并对结果进行复查和评估。

7)、医疗救治组

A、在外部救援机构未到达前,对受害者进行必要的抢救(如人工呼吸、包扎止血、防止受伤部位受污染等)。

B、使重度受害者优先得到外部救援机构的救护。

C、协助外部救援机构转送受害者至医疗机构,并指定人员护理受害者。

8)、后勤保障组职责

A、保障系统内各组人员必须的防护、救护用品及生活物质的供给。

B、提供合格的抢险抢修或救援的物质及设备。

8.2应急指挥流程图

应急救援响应流程图

报告人

外部报警

消防:

119

匪警:

110

项目经理部

当地安全生产管理部门

和公安管理部门

建设公司

人员救助

判断响应级别

工程抢险

组织到位

善后处理

应急救援启动

资源调配

事故调查

通讯网络

现场恢复

应急结束

现场整改

“”表示非必须程序

8.3应急救援物资

8.3.1物资使用原则

参与本工程施工的人员、材料、设备、车辆等资源优先用于应急救援,并无条件服从事故应急领导小组的调动,一旦有险情,在场所有人员均有义务组织、参与救援。

8.3.2救援物资

1、施工现场应常备应急药品,如:

消毒用品、急救物品(绷带、无菌敷料)及各种常用小夹板、担架、止血袋、氧气瓶等。

2、配备应急照明,如可充电工作灯、电筒等。

3、配置安全带、安全绳等。

4、备足有效的消防灭火器材,以防机电事故诱发火灾。

5、劳动力配备:

全部参建职工、民工,共65人。

6、抢险设备见下表:

抢险设备配置表

规格型号

单位

数量

备注

潜水泵、软管

7.5KW

2.2KW

反铲

土方开挖兼用

15T

空压机

12m3

破桩用

救护车

担架

7、抢险物资见下表:

抢险物资配置表

材料名称

32.5水泥

t

快干水泥

中砂

m3

30

瓜米石

速凝剂

kg

500

编织袋

5000

方木

20

竹笆

1000

棉纱、棉絮

100

水玻璃

8、当现场若出现抢险物资没有需要替代时,当替代物质使用后必须在最短的时间补上。

替代抢险物资见下表:

替代抢险物资配置表

替代材料名称

施工用水泥

施工用瓜米石

施工用砂

废水泥袋

安装模板用的方木

安装模板用的竹胶板

工人睡觉用的棉被

8.4基坑边坡保护

土方开挖过程中严格按照设计要求进行放坡;

现场备用砂袋,若发现转堰边坡有下滑趋势,需及时将砂袋堆放于围堰坡脚处。

基坑土方开挖期间若遇雨季,基坑边坡防雨比较重要,挖土期间现场准备一定数量的塑料彩条布,一旦出现挖土过程降雨天气时,及时采用彩条布对挖土作业边坡进行覆盖,减少大雨冲刷边坡而引起边坡失稳或塌方的可能性。

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