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  在计算重量时,对销售单位与包装单位相同的产品(如食品类产品),可直接用交易数量×

每箱的毛(净)重;

对销售单位与包装单位不同的产品(如玩具类、服装类产品),须先根据单位换算计算出单件的毛(净)重,再根据交易数量计算总毛(净)重。

  在计算体积时,对销售单位与包装单位相同的产品(如食品类产品),可直接用交易数量×

每箱的体积;

对销售单位与包装单位不同的产品(如玩具类、服装类产品),须先根据单位换算计算出包装箱数,再计算总体积。

(注意:

包装箱数有小数点时,必须进位取整箱。

  例1:

玩具类产品08001项,销售单位是UNIT(辆),包装单位是CARTON(箱),单位换算显示是每箱装6辆,每箱毛重23KGS,每箱净重21KGS,每箱体积0.08052CBM。

如果交易数量为1000只,试分别计算毛、净重、体积?

  解:

毛重的计算:

     单件的毛重=23÷

6=3.833KGS

     总毛重=3.8333×

1000=3833.3KGS

    净重的计算:

     单件的净重=21÷

6=3.5KGS

     总净重=3.5×

1000=3500KGS

    体积的计算:

     包装箱数=1000÷

6=166.6,取整167箱

     总体积=167×

0.08052=13.447CBM

  例2:

食品类产品01001项,销售单位是CARTON(箱),包装单位也是CARTON(箱),每箱毛重11.2KGS,每箱净重10.2KGS,每箱体积0.014739CBM。

如果交易数量为2000只,试分别计算毛、净重、体积?

毛重=2000×

11.2=22400KGS

    净重=2000×

10.2=20400KGS

    体积=2000×

0.014739=29.478CBM

  注意:

因该类产品销售单位与包装单位相同,故计算时可不考虑单位换算的内容。

  

(二)报价数量核算

  在国际货物运输中,经常使用的是20'

集装箱和40'

集装箱,20'

集装箱的有效容积为25CBM,限重17.5TNE,40'

集装箱的有效容积为55CBM,限重26TNE,其中1TNE=1000KGS。

出口商在做报价核算时,建议按照集装箱可容纳的最大包装数量来计算报价数量,以节省海运费。

  在"

中查看产品详细情况,根据产品的体积、包装单位、销售单位、单位换算来计算报价数量。

商品08003(儿童踏板车),销售单位UNIT(辆),包装单位CARTON(箱),单位换算为每箱装6辆,每箱体积为0.0576CBM,毛重为21KGS,试分别计算该商品用20'

、40'

集装箱运输时的最大可装箱数及相应报价数量。

每20'

集装箱

      按体积算可装箱数为25÷

0.0576=434.028

      按重量算可装箱数为17.5÷

21×

1000=833.33

      取两者中较小的值,因此最大可装箱数取整434箱,相应销售数量=434×

6=2604辆

    每40'

      按体积算可装箱数为55÷

0.0576=954.861

      按重量算可装箱数为26÷

1000=1238.095

      取两者中较小的值,因此最大可装箱数取整954箱,相应销售数量=954×

6=5724辆

      

商品01005(甜玉米罐头),销售单位与包装单位都是CARTON(箱),每箱体积为0.025736CBM,毛重为20.196KGS,试分别计算该商品用20'

集装箱运输出口时的最大可装箱数及报价数量。

集装箱:

      按体积算可装箱数=25÷

0.025736=971.402

      按重量算可装箱数=17.5÷

20.196×

1000=866.51

      取两者中较小的值,因此最大可装箱数取整866箱

      由于销售单位与包装单位相同,该商品的报价数量为866箱。

      按体积算可装箱数=55÷

0.025736=2137.084

      按重量算可装箱数=26÷

1000=1287.35

      取两者中较小的值,因此最大可装箱数取整1287箱

      由于销售单位与包装单位相同,该商品的报价数量为1287箱。

[返回页首]

  即双方议定的合同金额,注意需换算成本币。

  例如:

商品01005"

甜玉米罐头"

,合同金额定为USD16000,查到当前美元(USD)的汇率为8.29,试换算为本币。

合同金额=16000×

8.29=RMB132640

  通过邮件和工厂联络,询问采购价格,用以成本核算。

,工厂报价为每只RMB80,求采购971只的成本?

采购成本=80×

971=RMB77680

  即交易双方在签订合同时所订的货物FOB价总金额。

此处出口商在出口报价时就应综合考虑,首先计算出采购成本,然后加上各项费用支出(可大致估算),并给出一定的利润空间,在此基础上进行报价,如不是FOB价,则要进行换算。

  由CFR换算成FOB价:

FOB=CFR-海运费

  由CIF换算成FOB价:

FOB=CIF-海运费-保险费

  海运费及保险费的算法请参照下面的说明。

金额须换算成本币,汇率可在"

页查到。

     如:

假设该笔合同FOB总价为USD26500,在"

页中,查到当前美元(USD)的汇率为8.29。

     则该栏应填入的金额为:

26500×

8.29=219685

其他费用"

中,查到内陆运费率为RMB60/立方米(注:

立方米即CBM)。

  可得:

内陆运费=出口货物的总体积×

60

     总体积算法请参考"

基本计算"

中,查到报检费率为RMB200/次。

报检费=RMB200

中,查到报关费为RMB200/次。

报关费=RMB200

  出口交易中,采用CFR、CIF贸易术语成交的条件下,出口商需核算海运费。

如为FOB方式,则此栏填"

  在出口交易中,集装箱类型的选用,货物的装箱方法对于出口商减少运费开支起着很大的作用。

集装箱的尺码、重量,货物在集装箱内的配装、排放以及堆栈都有一定的讲究,需要在实践中摸索。

  

(一)运费计算的基础

  运费单位(FreightUnit),是指船公司用以计算运费的基本单位。

由于货物种类繁多,打包情况不同,装运方式有别,计算运费标准不一。

  A整箱装:

以集装箱为运费的单位,在SimTrade中有20'

集装箱与40'

集装箱两种。

20'

集装箱的有效容积为55CBM,限重26TNE,其中1TNE=1000KGS;

  B拼箱装:

由船方以能收取较高运价为准,运价表上常注记M/W或R/T,表示船公司将就货品的重量吨或体积吨二者中择其运费较高者计算。

   拼箱装时计算运费的单位为:

   1.重量吨(WeightTon):

按货物总毛重,以一公吨(1TNE=1000KGM)为一个运费吨;

   2.体积吨(MeasurementTon):

按货物总毛体积,以一立方公尺(1CubicMeter;

简称1MTQ或1CBM或1CUM;

又称一才积吨)为一个运费吨。

  在核算海运费时,出口商首先要根据报价数量算出产品体积,再到"

运费查询"

页,找到对应该批货物目的港的运价。

如果报价数量正好够装整箱(20'

集装箱或40'

集装箱),则直接取其运价为基本运费;

如果不够装整箱,则用产品总体积(或总重量,取运费较多者)×

拼箱的价格来算出海运费。

  

(二)运费分类计算方法

整箱运费分三部分,总运费=三部分费用的和。

       1.基本运费

        基本运费=单位基本运费×

整箱数

       2.港口附加费

        港口附加费=单位港口附加费×

       3.燃油附加费

        燃油附加费=单位燃油附加费×

       

拼箱运费只有基本运费,分按体积与重量计算两种方式

       1.按体积计算,X1=单位基本运费(MTQ)×

总体积

       2.按重量计算,X2=单位基本运费(TNE)×

总毛重

        取X1、X2中较大的一个

商品08003(儿童踏板车)要出口到加拿大,目的港是多伦多港口。

试分别计算交易数量为1000辆和2604辆的海运费。

  第1步:

计算产品体积与重量

中,查到商品08003的体积是每箱0.0576CBM,每箱毛重21KGS,每箱装6辆。

根据查到的产品资料,先计算产品体积。

  报价数量为1000辆

    总包装箱数=1000÷

6=166.6,取整167箱,总体积=167×

0.0576=9.6CBM

    总毛重=1000÷

21=3500KGS=3.5TNE

  报价数量为2604辆

    总包装箱数=2604÷

6=434,总体积=434×

0.0576=24.998CBM

    总毛重=2604÷

21=9114KGS=9.114TNE

  第2步:

查运价

中"

里,查到运至加拿大多伦多港的基本运费为:

集装箱USD3290,每40'

集装箱USD4410,拼箱每体积吨(MTQ)USD151,每重量吨(TNE)USD216;

  港口附加费为:

集装箱USD132,每40'

集装箱USD176;

  燃油附加费为:

集装箱USD160,每40'

集装箱USD215;

  此外,在"

页,可查到美元的汇率为8.29。

 

  根据第1步计算出的结果来看,比照集装箱规格(已在运费计算基础中写明,20'

集装箱的有效容积为55CBM,限重26TNE,其中1TNE=1000KGS),1000辆的运费宜采用拼箱,2604辆的海运费宜采用20'

集装箱。

  1 

报价数量为1000辆,按体积计算基本运费=9.6×

151=1449.6(美元)

            按重量计算基本运费=3.5×

216=756(美元)

   两者比较,体积运费较大,船公司收取较大者,则基本运费为USD1449.6

   总运费=1449.6×

8.29=12019.18(RMB)

  2 

报价数量为2604件,由于体积和重量均未超过一个20'

集装箱的体积与限重,所以装一个20'

集装箱即可

   总运费=1×

(3290+132+160)×

8.29

      =3582×

      =29694.78(RMB)

  出口交易中,在以CIF条件成交的情况下,出口商需要到"

保险费"

页查询保险费率,用以核算保险费。

如系CFR或FOB方式,此栏填"

计算公式如下:

  保险费=保险金额×

保险费率

  保险金额=CIF货价×

(1+保险加成率)

  在进出口贸易中,根据有关的国际惯例,保险加成率通常为10%,出口商也可根据进口商的要求与保险公司约定不同的保险加成率。

  例:

商品03001的CIF总价为USD8937.6,进口商要求按成交价格的110%投保协会货物保险条款(A)(保险费率0.8%)和战争险(保险费率0.08%),试计算出口商应付给保险公司的保险费用?

保险金额=8937.6×

110%=9831.36(美元)

    保险费=9831.36×

(0.8%+0.08%)=86.52(美元)

    查美元的汇率为8.29,换算人民币=86.52×

8.29=717.22

中,查到核销费为RMB10/次。

核销费=RMB10

  不同的结算方式,银行收取的费用也不同(其中T/T方式出口地银行不收取费用),通常为总金额×

银行费率,在"

其它费用"

中可以查到相关费率。

合同总金额为USD28846.4时,分别计算在L/C、D/P、D/A方式下的银行费用?

(假设L/C方式时修改过一次信用证)

   第1步:

查询费率

   在"

页中查得L/C通知费RMB200/次、修改通知费RMB100/次、议付费率0.13%(最低200元)、D/A费率0.1%(最低100元,最高2000元)、D/P费率0.1%(最低100元,最高2000元)。

   第2步:

查询汇率

页中,查到美元的汇率为8.29。

   第3步:

计算银行费用

   L/C银行费用=28846.4×

0.13%×

8.29+200+100=310.88+300=610.88

   D/P银行费用=28846.4×

0.1%×

8.29=239.14

   D/A银行费用=28846.4×

  本栏主要包括的费用有:

公司综合费用、检验证书费、邮费及产地证明书费,其中检验证书费为出口商在填写出境报检单时,所申请的检验证书,如健康证书、植物检疫证书等,每张证书收费200元;

邮费则是在T/T方式下出口商向进口商邮寄单据时按次收取,每次28美元。

  以上各项费用都可以在"

页面中查到,根据本次合同的实际状况累加填入本栏中。

T/T方式下合同总金额为USD8846.4时,请计算本栏应填入的金额。

(假设本次合同中申请了一张健康证书、一张原产地证明书,并寄送过一次货运单据给进口商)

页中查得出口商公司综合费率5%、证明书费RMB200/份、邮费USD28/次。

计算其他费用

   其他费用=8846.4×

5%×

8.29+200+200+28×

       =3666.83+400+232.12

       =4298.95(RMB)

税率"

页面中,输入商品海关编码进行查询(例如输入商品10001的海关编码33041000,查到出口退税率为17%,消费税从价计,为30%)。

如果一笔合同涉及到多项商品,则须分别计算再累加。

商品出口退税收入=应退增值税+应退消费税=采购成本/(1+增值税率)×

出口退税率+采购成本/(1+增值税率)×

消费税税率

  将以上各项收入与支出合起来运算,即可算出。

  计算公式为:

利润=合同金额+退税收入-采购成本-内陆运费-报检费-报关费-海运费-保险费-核销费-银行费用-其他费用

进口预算表的填写

在SimTrade中,当合同由出口商起草,进口商签字后确认合同时;

或者进口商合同起草完毕,在发送给出口商时,必须先填写进口预算表,预估各项费用;

在交易完成后,实际发生的金额将列于右侧栏中,供学生核对自己计算得正确与否。

以下就进口预算表中各项费用的计算加以说明,便于学生填写时参考。

  注意进口预算表填入的数字全部为本位币(可在"

财务"

中查看注册资金币别),且都保留两位小数。

  二、CIF总价

  三、内陆运费

  四、报检费

  五、报关费

  六、关税

  七、增值税

  八、消费税

  九、海运费

  十、保险费

  十一、银行费用

  十二、其他费用

1000=3833.3≈3833KGS

  

(二)进口数量核算

进口商在做进口核算时,建议按照集装箱可容纳的最大包装数量来计算进口数量,以节省海运费。

中查看产品详细情况,根据产品的体积、包装单位、销售单位、单位换算来计算进口数量。

集装箱运输进口时的最大可装箱数及进口数量。

1000=833.33

      取两者中较小的值,因此最大可装箱数取整434箱,相应进口数量=434×

0.0576=954.861

1000=1238.095

      取两者中较小的值,因此最大可装箱数取整954箱,相应进口数量=954×

6=5724辆

      由于销售单位与包装单位相同,相应进口数量为866箱。

      由于销售单位与包装单位相同,相应进口数量为1287箱。

  即双方议定的合同金额,注意需换算成进口商的本币(可在"

中查看注册资金币别)。

  即交易双方在签订合同时所订的货品总金额。

如不是CIF价,则要进行换算。

  由FOB换算成CIF价:

CIF=FOB+海运费+保险费

  由CFR换算成CIF价:

CIF=CFR+保险费

如不是以本币订立的合同,则要进行换算。

     假设合同以美元计价,合同金额为USD36900,而进口商的本币为日元(JPY),在"

中查到美元的汇率为8.29,日元的汇率为0.0784。

36900×

8.29÷

0.0784=3901798.47

  三

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