月潭水库工程冬雨季施工方案.docx
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月潭水库工程冬雨季施工方案
月潭水库工程冬雨季施工方案（共12页）
CB01施工技术方案申报表
（中水月项[2016]技案000号）
合同名称：
安徽省月潭水库工程主体工程施工标合同编号：
YTSK-2016-SG-02
致：
安徽省江河水利水电工程监理咨询有限公司安徽省月潭水库工程监理部
我方今提交安徽省月潭水库工程主体工程施工标工程（YTSK-2016-SG-02）的：
附：
□冬雨季施工方案
请贵方审批
承包人：
中国水电基础局有限公司
安徽省月潭水库项目经理部
项目经理：
日期：
2016年12月31日
监理机构将另行签发审批意见。
监理机构：
安徽省江河水利水电工程监理咨询有限公司
安徽省月潭水库工程监理部
签收人：
日期：
年月日
说明：
本表一式4份，由承包人填写。
监理机构签收后，发包人1份、设代机构1份、监理机构1份、承包人1份。
安徽省月潭水库工程主体工程施工标
冬雨季施工方案
编制：
审核：
批准：
中国水电基础局有限公司安徽省月潭水库项目经理部
2016年12月
安徽省月潭水库工程主体工程施工标
冬雨季施工方案
1、适用范围
本施工方案适用于安徽省月潭水库工程主体工程施工标冬雨季施工。
2、编制依据
《水工混凝土施工规范》；
《水工建筑物地下工程开挖施工技术规范》；
《水工混凝土钢筋施工规范》；
《水工建筑物水泥灌浆施工技术规范》；
《水电工程施工组织设计手册》；
《施工组织设计》；
《施工合同》；
《施工图纸》；
招投标文件及相关技术交底文件。
3、工程概况
月潭水库工程拦河坝为混凝土重力坝，左右岸非溢流段、溢流段、发电引水坝段坝段呈一字型布置。
坝基高程，坝顶高程为，防浪墙顶高程，最大坝高。
坝顶长，坝顶宽，共分为11个坝段。
其中右岸1坝段及左岸9#～11#坝段为非溢流段。
河床段2#～6#坝段布置泄洪建筑物，其中6#坝段导流边墩左侧布置生态放水管。
7#、8#坝段布置发电引水管道。
各坝段分布有垫层、坝体、上下游面、坝顶工程、表孔、中孔及底孔、消力池、生态放水管和发电引水管道、门库及鱼道控制段等结构物。
下游消能采用底流消能，消力池底高程，净宽87m，池深，池长100m，左侧边墙顶高程～，右侧边墙顶高程。
根据总进度计划安排，部分工程将会安排在冬季及雨季中进行施工。
4、气象概况
本地区属于湿润性季风气候，具有温和多雨，四季分明、冬无严寒，夏无酷暑，的特征。
据休宁县气象站资料。
1月最冷，平均温度℃，全年日最低气温≤0℃天数为44天。
7月最热，平均温度℃。
坝址处坝址多年气温统计见表1。
表1屯溪区逐月气象特征表
月份
内容
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
全年
多年平均降水量
（mm）
2022
降水量≥10mm天数
降水量≥25mm天数
多年平均气温（℃）
日最低气温≤0℃天数
0
0
0
0
0
0
日最高气温≥30℃
天数
0
0
0
0
5、冬季施工措施
工程区气候温和，1月最冷，平均温度℃，全年日最低气温≤0℃天数为44天。
而本合同工程的混凝土大都集中在10月份至次年的3月份浇筑。
施工中当室外日平均气温连续5d低于5°C或日最低气温稳定在-3°C以下时即进入冬期施工，应按冬季施工方法进行施工，采取的措施如下：
施工准备
结合工程进度安排，组织有关人员编写冬季施工方案和各分项工程在不同阶段中的施工方法和质量保证措施，并呈报监理审批论证，确保措施可靠、合理、节能降耗。
做好混凝土的试配工作，确定水泥型号、外加剂型号、掺量，确定原材料的加热温度、混凝土的出罐温度、运输过程中的温度损失、入模温度、采取加热养护时的温度。
提前做好生产混凝土的原材料的保温工作，尤其是砂石骨料的保温优先考虑，以免施工时骨料结块，影响正常使用。
加强与气象部门的联系，预防寒流侵袭，提早做好防御准备。
冬季施工管理措施
成立冬季施工领导小组，组长为项目技术负责人，工程管理部主任为副组长，以工程管理部为主，形成全员参与的冬季施工组织。
组织学习有关冬季施工技术、施工规范，制定与落实本工程的具体施工方法和措施。
混凝土工程冬季施工措施
低温季节施工，当年浇筑的有保温要求的混凝土，在进入低温季节前，采取保温措施（如挂保温被），防止混凝土产生裂缝。
施工期间采用的加热、保温、防冻材料要事先准备好，并有防火措施。
日平均气温为-5℃以下时，混凝土不能露天浇筑。
原材料的加热、输送、储存和混凝土的拌和、运输、浇筑设备和设施，要根据气候条件，采取适宜的保温措施。
加热过的骨料及混凝土，尽量缩短运距，减少倒运次数。
提高混凝土拌合物的方法：
首先考虑加热拌和用水，当加热拌和用水尚不能满足浇筑温度要求时，再加热砂石骨料，水泥不能直接加热。
当砂石骨料不加热时，注意不能掺混冰雪，表面不能结冰。
拌和用水的温度，不超过60℃。
超过60℃时，改变拌和加料顺序，将骨料和水先拌和，然后加入水泥，以免水泥假凝。
拌和混凝土前，用热水冲洗拌和机，并将水或冰水排除。
混凝土的拌和时间比常温季节适当延长，延长的时间由试验确定。
在岩石基础或老混凝土上浇筑混凝土前，检查其温度，如为负温，将其加热成正温，加热深度不小于10cm，并经检验合格后方可浇筑混凝土。
在软基上浇筑第一层基础混凝土时，必须防止地基接触的混凝土遭受冻害和地基受冻变形。
浇筑混凝土前和浇筑过程中，注意清除钢筋、模板和浇筑设施上附着的冰雪和冻块，严禁将冰雪、冻块带入仓内。
在混凝土浇筑过程中，注意控制并及时纠正混凝土的温度，尽量减少波动，保持浇筑温度均匀。
控制方法以调节水温为主。
混凝土浇筑完毕后，外露表面及时保温。
新老混凝土的结合处和易受冻的边角部位要加强保温。
低温季节施工的保温模板，除应符合一般模板要求外，还必须满足保温效果的要求，所有孔洞缝隙均要填塞封堵，保温层的衔接必须严密可靠。
在低温季节施工的模板，在整个低温季节都要拆除。
低温季节施工期间，要特别注意主要温度的检查：
外界气温及暖棚内气温每4小时至少检查一次；
水温及骨料温度每2小时至少检查一次；
混凝土的机口温度和浇筑温度，每2小时至少测量一次；
已浇筑体内部温度，浇筑三天内特别加强观测，以后可气温及构件情况定期观测，测温时注意边角最易降温的部位。
11月至翌年2月浇筑的混凝土，混凝土终凝后立即进行洒水保湿养护，并在其表面覆盖一层聚乙烯薄膜，其上覆盖3cm厚的聚苯乙烯泡沫卷材保温。
直到工程结束验收。
对于边墙和薄层部位混凝土，当混凝土龄期低于28天遇气温骤降时，需要进行表面保护，在其表面覆盖一层聚乙烯薄膜，并采用3cm厚的聚苯乙烯泡沫材料进行全面保护，并对棱角部位采取加强措施；直到工程结束验收。
在低温季节施工采用洒水养护时，应在洒水后及时加盖聚乙烯薄膜，并采用3cm厚的聚苯乙烯泡沫材料进行全面保护。
拆除模板必须遵守下列规定：
非承重模板拆除时，混凝土强度必须大于允许受冻的临界强度或成熟度值。
承重模板拆除应经计算确定。
拆模时间及折模后的保护，应满足温控防裂要求，并遵守内外温差不大于20℃或2d～3d内混凝土表面温降不超过6℃。
加强混凝土质量检查，除按规定成型试件检测外，同时采取无损检测手段或用成熟度法随时检查混凝土早期强度。
钢筋工程冬季施工措施
在负温条件下使用的钢筋，施工时加强检验。
钢筋在运输和加工过程中应避免碰击和磕痕，防止产生物理脆断。
钢筋负温冷拉和冷弯
钢筋冷拉温度不低于-20℃。
预应力钢筋张拉温度不宜低于-15℃。
钢筋负温冷拉方法可采用控制应力方法或控制冷拉率方法。
用作预应力砼结构的预应力筋，宜采用控制应力的方法；不能分炉批和热扎钢筋冷拉，不宜采用控制冷拉率的方法。
在负温下采用控制冷拉率法拉钢筋时，其冷拉率的确定与常温相同，在负温下采用控制应力方法冷拉钢筋时，控制应力及最大冷拉率。
钢筋负温焊接
钢筋焊接前，必须根据施工条件进行试焊，合格后方可施焊。
负温焊接时，应调整焊接工艺参数，使焊缝和热影响区缓慢冷却。
钢筋在负温度环境下焊接时，可采用闪光对焊、电弧焊及气压焊等。
当雪天或风力大于三级时，应采取挡风、防火措施。
焊后未冷却的接头应避免碰到冰雪。
搭接焊时焊缝厚度不应小于钢筋直径的倍，焊缝宽度应不小于钢筋直径的倍。
土石方填筑冬季施工措施
负温下石渣填筑，视回填料性质、区域、气温等情况，采用减薄铺筑厚度（减薄20cm）、增加碾压遍数（增碾2遍）、不加水的方法进行施工。
负温下填筑，对运输道路应加强养护，尤其防止路面结冰现象发生，设专人对路面结冰作清理工作，如铲除冰面，摊撒粗砂等。
对运输车辆，加强维修保养，确保机械的制动系统安全。
当日最低气温在-10℃以下，或在0℃以下且风速大于10m/s时，停止施工。
其他工程冬季施工措施
冬季施工的开挖边坡修整及其护面和加固工作，在解冻后进行。
开挖面上的积雪和积冰层在开挖下一层材料之前清除干净。
灌浆工程浆液温度的控制：
灌浆浆液温度始终保持在5～40℃之间，否则，采取防寒或防热措施。
遇冬季寒冷季节灌浆施工，将液温度不能满足要求时，在制浆站安装锅炉，采用热水制浆，输浆管路采用草袋包裹、扎紧。
冬季施工措施安全保证措施
冬季施工前，对施工人员进行安全教育，并对管辖内施工生活区、现场设施等组织安全检查，对检查出来的问题限期整改。
加强防火安全教育，尤其是存在易燃易爆物质的区域，应对作业人员加强禁止烟火的教育，各项目要加强动火管理，建立各级防火安全责任制度、严防电器火灾发生。
生活区严禁使用电炉子、电热管取暖，禁止使用自制的电褥子，电褥子使用后应及时断电。
加强冬季取暖的统一管理，宿舍的取暖设施设专人管理。
开展冬季行车安全教育，落实防冻、防滑等具体措施，进一步提高驾驶员的冬季行车安全意识。
加强车辆的维护、保养，杜绝由于车辆故障而引发事故。
按照规定及时安排对车辆进行维修和保养，做到定期检查、计划维修、合理使用，使车辆始终保持良好的状况。
认真贯彻落实车辆的各项管理制度，做好车辆的换季保养工作，要采用符合冬季使用的防冻液、润滑油和制动液、发动机和散热器外壳要安装防寒保温罩，尤其是刹车系统、转向系统、灯光系统必须完好可靠，确保车辆处于良好的技术状况。
教育司机遵守交通规则和职业道德，严禁酒后开车、无照驾驶、疲劳驾驶、不强超抢会，做到礼让“三先”确保行车安全。
汽车必须通过结冰的河流、沟渠时，应下车仔细检查冰层的厚度和强度，在确认绝对安全的情况下方可通行；
遇严重冰雪路面要求加装防滑链、车辆行进中应保持行车距离，并适当拉长车距降低车速，防止尾追事故的发生。
马道、作业平台增设防滑措施。
加强临电日常管理，用电设施要定期维护检修。
机械设备冬季防寒、防冻、防滑工作措施
对所有机械设备做全面的维修和保养，做好用油的管理工作，结合冬季保养，检查全部技术状况，换用适合本地区气温情况的防冻液、燃油、液压油、润滑油。
对停用、待修、在修的机械设备，放尽各部存水，并挂上“放水”标志。
当室外温度低于5℃时，所有用水冷却的设备，在停止使用后，操作人员应及时放尽机体存水。
使用防冻液的机械设备，在加入防冻液前，应对冷却系统进行清洗，根据气温要求，按比例配置防冻冷却液。
在使用过程中应经常检查防冻液的容量和比重，不足时进行添加。
加入防冻液的机械在明显位置悬挂“已加防冻液”标志，以防误放。
机动车辆、施工机械水箱加设保温套，停用后无防冻液的水箱应将存水放尽以防冻坏，使用柴油的机械车辆应根据气温的高低逐步使用-10#～－35＃的柴油，所有在用机械变速箱一律更换冬季润滑油，确保机械设备换季的正常运行。
使用蓄电池的机械，需保证蓄电池液密度不低于，发电机电流调整到15A以上，并加设蓄电池保温装置。
油箱或容器内的油料冻结时，应采用热水或蒸汽化冻，严禁用火烤化。
夜间将机械设备集中停放在保温棚内，并加盖草帘或篷布，保证机械正常使用。
冬季车辆启动发动机前，严禁用明火对既有燃油系统进行预热，以防止发生火灾。
雪天运输车辆配备防滑链，确保冰雪天行车安全，出车前检查车辆的制动装置是否达到良好状态，不满足要求时不得出车，遇有六级以上大风、大雪大雾不良气候时停止运转。
严格执行定机定人制度，机械保管人员要坚守岗位，看管好设备，并作好相应的记录，严格执行派车单制度。
6、雨季施工措施
施工准备
详细调查并掌握洪水资料，检查易于发生水害地段工程和开挖后的基坑的施工安全，做好施工中的临时防护措施。
对职工进行雨季施工和防洪抢险的教育，对施工人员配备必要的劳动保护用品。
增建必要的避雨棚，设置有关的卫生设施等。
对施工运输道路，进行必要的改善、整修和加固。
对主要材料工具要估计在雨季期间的储备量，防止停工待料，并增建必要的防雨防洪设施。
检查材料库、水泥库的封闭状态，确保不漏雨。
机电设备及其电闸箱要采取防雨、防潮等措施，并安装接地保护装置。
对钢材、木材、粉煤灰、石灰、水泥等原材料及半成品要采取防雨措施，须放入棚内或屋内，垫高码放并要通风良好。
尤其是水泥库要做好防雨、防潮保护。
散装粉煤灰、石灰、水泥在罐内储存。
雨季来临前，加固、疏通施工现场附近的沟渠及河道等排洪设施，保证其畅通，防止洪水对施工产生影响。
雨季施工管理措施
加强组织领导，有针对性的进行抗洪防汛安全教育，提高广大职工的抗洪防汛意识和警觉性。
在雨季、汛期到来之前，开展抗洪防汛大检查，重点检查抗洪防汛方案是否可行，职工住房环境、设备停放地点、材料储存场所等是否安全可靠，排水、防水设施是否齐备等。
并认真执行雨前、雨后两检查制度。
积极与当地气象局联系，及时收集气象信息，并向各队、施工队发布信息。
项目经理部成立防汛抗洪领导小组，在雨季、汛期，各施工队在项目经理部的统一领导下，组成应急突击队，明确责任，落实到人。
坚持值班制度，遇有险情及时组织力量抢修，并及时与当地政府取得联系。
汛期加强与其它相邻单位的联系，互相配合，相互支持。
土石方开挖雨季施工技术措施
雨期开挖注意边坡稳定，加强对边坡的监测。
开挖施工时，及时排出工作场地内的积水，采取挖集水坑、设截水沟、修挡水埂，加大抽水设备排量等方法解决。
采用防水爆破材料。
雷暴天气一般不进行大爆破施工，中小型爆破采用非电起爆方式。
混凝土雨季施工措施
降雨强度每6min大于时，则不开浇任何露天的混凝土。
如果浇筑过程中降雨强度每6min大于时，立即中止混凝土入仓作业。
已入仓的混凝土将表面覆盖防止雨水混入并冲刷混凝土，尽快将混凝土平仓捣实。
在混凝土浇筑过程中降雨强度每6min小于或等于时，继续混凝土浇筑，但采取以下措施：
在雨季成立专门的应急队伍处理雨天混凝土施工中的问题；
适当减少混凝土拌和用水量和出机口混凝土的坍落度，必要时适当减少混凝土的水胶比；
加强仓内排水和防止周围雨水流入仓内；
做好新浇筑混凝土面尤其是接头部位的保护工作；
降雨停止后混凝土恢复浇筑时，如果表面的混凝土尚未初凝，则按照监理工程师的指示对混凝土表面进行适当的处理后重新开始浇筑混凝土，否则待混凝土完全凝固后按水平施工缝进行处理。
在小雨中浇筑混凝土，搭设防雨篷，未抹面或刚抹面的混凝土可用塑料布覆盖防雨。
有抗冲耐磨和抹面要求的混凝土不得在雨天施工。
及时掌握天气预报，避免在中雨以上天气中浇筑砼。
突遇暴雨时采用遮盖和暂停浇筑等措施。
雨停后排除仓内积水和处理受雨浸砼，认真作好接头处理工作。
加强对供、配电设施及用电器材等的维护管理，防止因雷击、漏电等发生人员伤亡或设备损坏等事故。
储备足够的工程材料和生活物资。
施工现场加设排水沟，在马道做截水沟，及时排除地表积水，防止地面雨水进入基坑而影响砼施工。
露天骨料场做好排水工作，雨中或雨后恢复作业时加强对骨料含水量的测定工作，及时调整砼中的用水量，严格控制水灰比，保证砼浇筑质量。
土石方填筑雨季施工
在施工道路两侧挖排水沟排除雨季边坡来水至填筑面以外。
雨季填筑施工，为防止雨水明流对填筑面的冲蚀，及时对运输回填摊铺、整平、碾压；在每一层碾压后，使填筑面形成向下游倾斜的坡面（坡度不陡于1%），以利水流顺畅下泄。
雨季填筑施工，对运输道路应加强养护，及时清除路面障碍物及路基排水沟，以利水流下泄。
对运输车辆，加强维修保养，确保机械的制动系统安全。
汛期来临前，备足防汛物资（块石、砂袋、铅丝笼等）
当日降雨量大于10mm时，停止填筑施工。
雨季施工安全注意事项
加强安全检查，及时发现问题。
对建筑物主体、脚手架、施工用电、各小型机械的防雨棚以及临时设施、安全标志牌进行经常性检查，及时发现问题及时排除，对破损处及时修复。
注意经雨冲淋材料的使用，要采取处理措施后才能使用。
暴风雨时应立即停止室外施工作业，人员迅速撤到安全地方，同时全工地应果断拉断电源。
加强对施工人员的培训教育，加强雨季安全施工常识的学习，提高自我防范能力和应急反应能力。
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