力控组态软件模拟交通灯控制系统Word下载.docx

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力控组态软件模拟交通灯控制系统Word下载.docx

脚本程序的制作8

附录

交通灯监控系统设计

应用组态软件(本实验采用三维公司力控组态软件)模拟十字路口交通灯运行状态,实现现场的模拟监控。

进入力控软件的开发环境,新建一个应用程序,应用工具箱和图库里的图形元素绘制十字路口的交通灯模型,建立实时数据库,组建I/O设备驱动,建立数据库变量和建立数据库连接,并制作动画连接,然后应用脚本语言编写应用程序,实现〞控件,程序,实时数据库,对象〞的整体运行。

要求用力控软件实现路口红绿灯交替有序的闪烁,在按下开始按钮后,南北方向与东西方向红绿灯颜色相反,持续点亮10秒,然后闪烁2秒绿灯,黄灯亮1秒。

实际运行效果与实际接近,画面美观,功能合理,节奏明快,简单明了。

具体的控制可分为以下几个阶段:

〔1〕在0—10s东西向绿灯亮,南北向红灯亮。

东西方向可以直走左转、右转;

南北方向只能右转。

东西方向车前进,人不动,南北方向车不动,人前进。

〔2〕在10—12s东西向绿灯闪烁,南北向红灯亮。

〔3〕在12—13s东西向黄灯亮南北向红灯亮。

〔4〕在13—23s南北向绿灯亮,东西向红灯亮。

南北方向可以直走左转、右转;

东西方向只能右转。

南北方向车前进,人不动,东西方向车不动,人前进。

5.在23—25s南北向绿灯闪烁,东西向红灯亮。

6.在25—26s南北向黄灯亮,东西向红灯亮。

以这样的过程循环下去。

3.1画面设计与制作

3.2I/O设备设置

I/O设备设置是指对包括应用程序的“软件设备〞和现场数据采集交换的硬件设备在内的广义上I/O设备驱动程序进展配置,使其与组态软件能够建立通信,构成一个完整的系统。

在被监控系统中,对开关“run〞。

以与各个红绿灯的代码进展定义,地址分配,通讯方式选定。

在监控系统中建立的仿真PLC实现,实现方法如如下图:

配置I/O设备的过程在图形开发环境Draw的导航器中进展,按照设备安装对话框的提示就可以完成对I/O设备的配置工作。

I/O设备配置完成后,在导航器中会列出I/O设备的设备名称,同时生成的设备名称即可用于数据连接过程,在系统运行过程中,力控通过内部管理程序自动启动相应的I/O驱动程序,I/O驱动程序负责与I/O设备进展实时数据交换。

3.3变量定义

模拟I/O点

数字I/O点

3.3.2具体I/O点的设计

3.4动画连接

脚本程序的制作

4.运行结果

东西通行的画面

南北通行的画面

5.心得体会

通过本次监控组态软件的设计,对所学的课本知识进展了一次系统的复习和应用,使我对监控组态软件有了系统的学习。

初步掌握了利用力控软件设计简单系统,这将在实际中的应用有着很大的意义。

脚本程序:

IFrun.pv==1THEN

t.pv=t.pv+1;

IFt.pv>

=0&

&

t.pv<

=10THEN

a.pv=1;

b.pv=0;

c.pv=0;

d.pv=0;

e.pv=0;

f.pv=1;

a1.pv=0;

d1.pv=0;

r1.pv=1;

r2.pv=0;

ENDIF

IFt.pv>

=10&

=12THEN

a1.pv=1;

=12&

=13THEN

a.pv=0;

b.pv=1;

ENDIF

=13&

=23THEN

c.pv=1;

d.pv=1;

f.pv=0;

r1.pv=0;

r2.pv=1;

=23&

=25THEN

d1.pv=1;

=25&

=26THEN

e.pv=1;

26THEN

t.pv=0;

IFr1.PV==1THEN

t1.PV=t1.PV+1;

t2.pv=0;

ELSEt1.PV=0;

IFr2.PV==1THEN

t2.PV=t2.PV+1;

t1.pv=0;

ELSEt2.PV=0;

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