安全文明标准工地考核管理办法规定样本文档格式.docx
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附件1：
安全文明标准化工地建设标准
原则：
统一、大气、节约，展现集团整体形象，彰显企业精神内涵。
目标：
环境整洁、纪律严明、设备完好、物流有序、信息准确、生产均衡、创部级文明施工样板及安全标准工地。
依据：
京沪高速铁路建设管理办法、中水集团形象识别实用手册（以下称《手册》）、京沪高速铁路招投标文件、其他相关标准和经验。
适用范围：
京沪高速铁路土建工程JHTJ-3标段
颁布日期：
2008年2月1日
一、施工现场管理13分
1）工地布置合理、分区明确，材料堆放整齐，场地平顺，道路排水畅通，机械、照明、通风状态良好，安全措施到位，施工有序。
2分
2）现场组织管理体系、安全措施、技术标准上墙（牌）。
3）施工使用的管线必须为合格产品，不得使用废旧材料，各种管线按照有关要求配备箱、锁，现场电力线路严格遵守有关规定架设。
1分
4）砖混结构的生产房屋外墙面砖缝勾缝，墙脚以上1m采用砂浆抹面，按《手册》标准涂刷相应色彩，绘制集团标志。
5）生产房屋相对集中的工点所采用的砖、瓦等影响外观的建材，必须材质、色彩统一，保证整体形象。
6）钢筋加工棚等大跨度结构采用钢管立柱，轻型钢桁架支顶，金属板盖顶，色彩和装饰严格按《手册》标准执行。
7）工地防排水系统全面规划，排水沟结构统一，线条平直，排水通畅。
1分
8）梁场、轨道板厂、混凝土集中拌合站、AB组填料拌合站、CFG桩拌合站等基地开工，按要求填写开工报告并经项目部审批后方可实施；
并设车辆清洗区，区内设洗车台和污水沉淀池。
清洗区设完善的存放和排水系统，就近接入地方允许的排污点，达到要求后排放。
9）变压器等电器均有安全保护屏障（围栏），屏障标准见《手册》。
10）重点工程、大型基地、邻近公路工点等迎检频次较高的工点必须规划一定量的停车坪，设立标识牌，并随时保持清洁平整。
11）现场料具堆码标准同材料厂标准，施工现场清洁，无垃圾废物堆弃。
二、施工营区12分
1）营区合理规划，制定详细的营区布置图，办公、生活区分离，互不干扰，整齐大方，满足施工需要。
在大门或醒目地方悬挂单位铭牌，外观参照中水电京沪高铁［2008］15号文执行。
2）办公室干净、卫生、整齐，职工宿舍达到通风、明亮、保暖、隔热要求，室内地面硬化、设施摆放整齐。
3）食堂干净，食物卫生，餐具做好消毒且有防“四害”和通风、保暖措施，面积满足所有职工就餐要求。
4）营区内设专用接待室和会议室。
5）营区内各职能部门主要制度、图表等必须上墙，包括施工组织网络图、现场总体平面布置图、工程进度图等。
6）营区的环境卫生、绿化由专人管理，根据各自条件设文化、体育设施，场地用C20混凝土硬化，厚度为10cm，做好防排水系统，并保证区域内空地有20%以上的绿化面积，同时做好安全保卫工作。
7）食堂、浴室、厕所、锅炉房采用砖混结构，其他办公、生活房屋为砖混结构或钢板活动房屋。
8）浴室、厕所设置必须男女分开，公共浴室区充分考虑洗漱、洗衣功能，厕所保持干净、卫生，必须有冲水清洁功能。
9）营地内、外均作好排水沟，主干排水沟采用梯形沟，浆砌结构。
院内水沟采用矩形沟，浆砌结构，并加盖。
10）冬季取暖采用锅炉水暖和气暖，局部办公区可用电取暖，严禁使用煤、炭、油、柴等燃料取暖。
11）营区生活垃圾设专门堆放场地，按要求统一建设为砖池结构或用垃圾桶。
与当地环保部门联系，定期处理，无乱倒、乱弃现象。
生活污水处理后排放，厕所设化粪池集中处理。
三、材料厂6分
1）材料厂根据确定的规模绘制详细的现场布置图，合理安排各种材料的贮存区域，厂界采用围墙封闭。
2）厂内地面用C20混凝土硬化，厚10cm，有完善的排水和消防设施。
3）材料按划定区域贮存，堆码整齐，标识明显，注明品名、规格、数量，有架空、覆盖等防潮、防水措施。
4）管理制度上墙，并建立相应的出入库台帐（记录）。
5）场内清洁，无垃圾废物堆弃。
四、钢筋加工厂5分
1）钢筋加工厂规模适当，布置合理，可与材料厂相邻，厂界设置围墙。
2）钢筋原材、半成品存放场地根据需要适当硬化，用C20混凝土硬化，厚度5～8cm。
3）钢筋加工不得露天作业，原材、半成品存放均要架空并采取可靠的防雨雪措施或存放在棚内。
4）钢筋原材料、半成品要区分存放，按规定标识清楚。
五、混凝土拌合站7分
1）混凝土施工采用集中拌合，根据本段工程量合理确定拌合站的规模，绘制详细现场布置图，现场整齐，满足施工需要。
2）拌合站配置大方量自动计量拌合设备，在显著位置标明配合比等主要技术条件。
3）各类设备铭牌清楚，料场标明品名、规格、批号、产地等。
4）站内组织体系、安全措施、技术标准上墙（牌）。
5）拌合站周围砌围墙，进出料区、作业区、水泥库、料场等地面用C20混凝土硬化。
进出料区、作业区硬化厚度为20cm，水泥库硬化厚度为10cm，料场为5～8cm。
6）水泥库房用砖混结构或砖混与钢架结构结合的方式建设，进行基底防水处理或架空，四周建设完善通畅的排水系统，保证防水、防潮，沙石料贮存用浆砌片石或混凝土隔墙隔开（墙厚40cm，），防止混料。
7）场内清洁，无垃圾废物堆弃。
六、制梁厂、无碴轨道及构件预制厂7分
1）制梁厂、无碴轨道及构件预制厂规模满足工程需要和工期要求，节约土地、合理规划。
2）绘制详细的现场布置图，合理安排各类材料贮存、混凝土拌合、钢筋绑扎作业、预制与模具存放、存梁、通道等区域，场内应分区明确、标识清楚。
3）厂内组织体系、安全措施、技术标准上墙（牌）。
4）根据设计硬化预制场地，制作预制构件台座。
小型混凝土构件必须集中预制。
5）厂区道路进出口与其它公路、通道、便道接口或交叉处需设立警示标识；
厂内通道需设立明显警示限速标识。
6）制梁、无碴轨道区模具、配件定置摆放，存梁、无碴轨道区梁部及构建必须集中预制。
轨道板码放整齐。
七、铺轨基地7分
1）铺轨基地规模应满足工程需要和工期要求，尽量利用新建站场股道，方便轨料进出，减少临时工程，节约土地。
2）绘制详细的现场布置图，分区明确，合理安排轨料存放、焊轨生产线、长轨存放和通道等区域，场内标识清楚。
4）按设计硬化生产、轨料存放、通道场地，做好地基处理。
5）焊轨及辅助设备定置管理，轨料、长轨堆放整齐。
6）场内清洁，无垃圾废物堆弃。
八、便道5分
1）便道满足施工期施工车辆的行车速度、密度、载重量等要求，考虑与相邻标段便道的衔接。
2）主便道按两车道设计，两侧设置排水沟。
3）便道建设标准1分
双车道：
（重点区域进出场主要便道路面宽7m），，路基填高≥。
单车道：
，，路基填高≥。
每300m左右设30m长的会车道。
弯道：
根据各自工点进出场最大设备的转弯条件设置，且最小转弯半径≥20m。
坡道：
一般情况下8%～10%，特殊地段坡度不大于15%。
路面：
制梁场、混凝土集中拌合站、重点工程施工区、轨道板厂、铺轨基地、材料厂等大型作业区的进出场便道200m范围必须硬化，硬化标准为：
C20混凝土、厚不小于20cm、碎石垫层厚20cm、基地碾压密实。
其他地段便道为泥结石路面，碾压密实。
绿化：
凡路面硬化区域两侧必须植树绿化，植树间隔密度不大于3m。
防排水：
双车道路面设4%双向排水坡、双侧排水沟。
单车道根据实际情况可设单面排水坡，双侧排水沟。
路基：
填高≥，压实密度大于95%。
4）施工便道设专人养护，定时洒水抑尘。
九、施工标志、标识5分
1）标段起始点设门楼式明显标志，选择在紧邻起始点工地的主干道设置，门楼建设标准由项目部统一规定（具体设计参照中水电京沪高铁［2008］15号文）。
2）项目部重、难点工程和技术含量高的单位、单项工程必须设项目公示牌，公示牌必须包含工程名称及简介和场地布置平面图、设计单位、监理单位、施工单位、开工及竣工日期、计划工期、总工期、主要管理人员（包括项目经理、技术、安全、试验、材料负责人），还要包括质量目标及保证措施，安全目标及保证措施，环境、水土、文物保护措施，质量环境监督举报电话等内容（公示牌设计参照中水电京沪高铁［2008］15号文）。
3）公示牌采用双柱式立柱，，（高x宽），公示牌设立要牢固、整齐、醒目，外观设计参照中水电京沪高铁［2008］15号文。
4）施工期间的材料标识牌、道路指示牌、施工警示牌等的制作必须统一尺寸和材料，外观设计参照中水电京沪高铁［2008］15号文。
十、大门、围墙建设4分
1）营地、梁场、混凝土拌合站、轨道板厂、铺轨基地等新建的大型基地设标准大门和围墙，参照中水电京沪高铁［2008］15号文。
2）大门设门卫室。
3）围墙为18砖墙套37砖柱，，砖柱间隔4～5m，内外墙均用砂浆抹面，涂刷白色，按《手册》标准绘制标识。
十一、安全防护6分
1）临时工点外围防护采用绿色密幕防护网统一防护，木桩或钢管桩为立柱，高度为1m，间隔4m～6m设置，埋设牢固，并设置明显的警示标志。
2）固定作业区域采用铁丝网，间隔支柱采用φ50钢管，钢管一律用油漆涂刷成红白相间的样式。
，间隔5m～8m设置，埋设牢固，并设置明显的警示标志。
3）邻近居住地、公路旁、办公区、厂区、学校等人员活动较多及检查频次较高的工点采用隔离板（瓦楞钢板）封闭施工区域，隔离板主色为蓝色，面绘集团名称及标志，形式严格按《手册》标准制作，并在明显处设警示标志。
4）无论是密幕防护网、铁丝网还是隔离板防护都必须做到线条平直硬朗、精神。
5）炸药库设24砖墙围挡，高度≥，，钢结构大门，挂警示标志，专人看护。
十二、临电系统6分
1）架空线必须设在专用电杆（水泥杆、木杆）上，严禁架设在树或脚手架上，架空线装设横担和绝缘子。
电线高度距人行道路或运输线路的高度不低于：
6～，4kv为6m。
2）对高压线路、变压器要按规程安置，设立明显的标志牌。
3）所有电气设备按规定安装漏电保护装置，并有良好的接地保护措施。
4）配电箱外观严格按《手册》标准制作，并符合相关专业规定。
5）电器设备及其金属外壳或构架均按规定设置可靠的接零及接地保护。
6）配电房（所），并设置明显的警告牌。
十三、消防及防雷8分
1）各种机械及电气设备都按规定安装接地装置；
施工脚手架按规定设置防雷装置；
施工场地的油库、料库、火工品库房及配电房（所）等建筑，一律设置防雷设施，定期检查接地电阻，防止雷击。
2）避雷器安装时，检测接地电阻，当接地电阻不能满足规范要求时，调整电阻剂或更换避雷设备。
3）施工现场、营区、生产房屋等设施必须按消防规定建设消防设施，配备消防器材，并定期检查更新。
4）一般临时设施，每100m2配备2只9升干粉灭火机，临时木工间、油漆间等每25m2配1只种类合适的灭火机，发电机房配砂桶。
5）消火栓处设有明显标志，配备足够的水龙带，周围3米内，不准存放任何物品。
6）氧气瓶、乙炔瓶（罐）工作间距不小于5米，两瓶同明火作业距离不小于10米。
7）施工现场动火作业必须严格执行动火审批安全制度，加强消防监护措施。
动用明火的作业人员必须经专业培训，持证上岗；
电焊工在支用明火时随身带好“二证”（电焊工操作证、支火许可证）“一器”（消防灭火器）“一监护”上岗（监护人职责交底书）。
8）变、配电房不使用易燃的材料建筑，门向外开。
十四、施工人员管理7分
1）各施工单位按照投标书承诺安排符合要求的人员上场。
2）所有施工、管理人员必须持证上岗，持证上岗率达到100%，劳务用工上岗前安全施工教育培训率达到100%。
3）各施工单位的施工、管理人员必须着装统一，有明显的标志，标志包括着装的颜色的区分，严格按中水电京沪高铁［2008］15号文执行。
安全帽按照施工单位管理人员、现场管理人员佩戴白色，普通施工人员佩戴黄色，特种工作人员佩戴蓝色。
安全帽的后面标单位名称，正前面标识为为京沪高速铁路三标项目部。
4）管理人员工作期间必须佩戴上岗证。
上岗证内容包括：
单位名称、姓名、职务（岗位）、编号，并有使用人本人照片加盖公章。
上岗证管理人员采用红底、施工一线管理人员采用黄底、施工人员采用蓝底，（上岗证设计参照《手册》）。
5）施工、管理人员的证件（职称证、项目经理证、特殊工种的上岗证、操作证等）要保留原件或加盖公章的彩色复制件在施工现场备查。
6）除以上规定外，其他各种标识严格按《手册》标准办理。
十五、取弃土场2分
1）按环保、节约的原则和设计要求规划用地，对不能满足工点要求的必须立即反应上报。
2）弃土场确定后按“先挡后弃”的原则建设，先作好挡护和防排水系统后再弃，并随时保证场内弃土平整、整洁。
附件2：
安全文明标准化工地考评表1
序
号
项目
分
值
满分标准
扣分标准
评分结果
复查结果
分值/签字
1
施工现场管理
13
2分
8）梁场、轨道板厂、混凝土集中拌合站、AB组填料拌合站、CFG桩拌合站等基地开工，按要求填写施工报告并经项目部审批后方可施工；
安全文明标准化工地考评表2
2
施工营区
管理
12
在大门或醒目地方悬挂单位铭牌，外观参照中水电京沪高铁［2008］15号文。
8）浴室、厕所必须男女分开，公共浴室区充分考虑洗漱、洗衣功能，厕所保持干净、卫生，必须有冲水清洁功能。
与当地环保部门联系定期处理，无乱倒乱弃现象。
安全文明标准化工地考评表3
3
材料厂管理
6
4
钢
筋
加
工
厂
管
理
5
2）钢筋原材、半成品存放场地根据需要适当硬化，用C20混凝土硬化，厚度5～~8cm。
安全文明标准化工地考评表4
混凝土拌和站管理
7
6）水泥库房用砖混结构或砖混与钢架结构结合的方式建设，进行基底防水处理或架空，四周建设完善通畅的排水系统，保证防水、防潮，沙石料贮存用浆砌片石或混凝土隔墙隔开（墙厚40cm，高度不小于1.5m），防止混料。
安全文明标准化工地考评表5
制梁厂、无碴轨道及构件预制厂管理
2）绘制详细的详细现场布置图，合理安排各类材料贮存、混凝土拌合、钢筋绑扎作业、预制与模具存放、存梁、通道等区域，场内应分区明确、标识清楚。
4）根据设计硬化预制场地，制作预制构件台座，小型混凝土构件必须集中预制。
6）制梁、无碴轨道区模具、配件定置摆放，存梁、无碴轨道区梁部及轨道板码放整齐。
铺轨基地
安全文明标准化工地考评表6
8
便道管理
3）便道建设标准1分
路面宽6.5m（重点区域进出场主要便道路面宽7m），路基宽7.5m，路基填高≥0.2m。
路面宽3.5m，路基宽4.5m，路基填高≥0.2m。
C20混凝土、厚20cm、碎石垫层厚不小于20cm、基地碾压密实。
路基
升级会员 