数电交通灯控制电路课程设计文档格式.docx

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数电交通灯控制电路课程设计文档格式.docx

5

五、元件清单表·

7

六、接线心得体会·

9

七、课程设计感想·

10

一、数字电路课程设计原理图

 交通灯控制系统的原理框图如下图所示。

它主要由控制器、定时器、译码器和秒脉冲信号发生器等部分组成。

秒脉冲发生器是该系统中定时器和控制器的标准时钟信号源,译码器输出两组信号灯的控制信号,经驱动电路后驱动信号灯工作,控制器是系统的主要部分,由它控制定时器和译码器的工作

.图中:

  TL:

表示甲车道或乙车道绿灯亮的时间间隔为25秒,即车辆正常通行的时间间隔。

定时时间到,TL=1,否则,TL=0。

  TY:

表示黄灯亮的时间间隔为5秒。

定时时间到,TY=1,否则,TY=0。

ST:

表示定时器到了规定的时间后,由控制器发出状态转换信号。

由它控制定时器开始下个工作状态的定时。

二、电路原理说明

图甲车道绿灯亮,乙车道红灯亮。

表示甲车道上的车辆允许通行,乙车道禁止通行。

绿灯亮足规定的时间隔TL时,控制器发出状态信号ST,转到下一工作状态。

  

(2)甲车道黄灯亮,乙车道红灯亮。

表示甲车道上未过停车线的车辆停止通行,已过停车线的车辆继续通行,乙车道禁止通行。

黄灯亮足规定时间间隔TY时,控制器发出状态转换信号ST,转到下一工作状态。

  (3)甲车道红灯亮,乙车道黄灯亮。

表示甲车道禁止通行,乙车道上的车辆允许通行绿灯亮足规定的时间间隔TL时,控制器发出状态转换信号ST,转到下一工作状态。

  (4)甲车道红灯亮,乙车道黄灯亮。

表示甲车道禁止通行,乙车道上位过县停车线的车辆停止通行,已过停车线的车辆停止通行,已过停车线的车辆继续通行。

黄灯亮足规定的时间间隔TY时,控制器发出状态转换信号ST,系统又转换到第

(1)种工作状态。

  交通灯以上4种工作状态的转换是由控制器器进行控制的。

设控制器的四种状态编码为00、01、11、10,并分别用S0、S1、S3、S2表示

每盏灯顺序点亮,循环往复。

制状态

信号灯状态

车道运行状态

S0(00)

甲绿,乙红

甲车道通行,乙车道禁止通行

S1(01)

甲黄,乙红

甲车道缓行,乙车道禁止通行

  

S3(11)

甲红,乙绿

甲车道禁止通行,甲车道通行

S2(10)

甲红,乙黄

甲车道禁止通行,甲车道缓行

设控制器的初始状态为S0,当S0的持续时间小于25秒时,TL=0,控制器保持S0不变。

只有当S0的持续时间等于25秒时,TL=1,控制器发出状态转换信号ST,并转换到下一个工作状态。

依此类推。

用以得到输出的驱动信号。

三、输入电路图

每个置数端都有两片74LS192组成两个置数端之间又

由与门非门组成的控制器进行输入输出之间的反馈置数,

使之能够达到定时的需要。

具体的电路图如下所示。

四、输出电路图

电路输出有四个状态,00,01,10,11

00状态表示甲绿,乙红。

即甲车道通行,乙车道禁止通行。

01状态表示甲黄,乙红。

即甲车道缓行,乙车道禁止通行。

11状态表示甲红,乙绿。

即甲车道禁止通行,甲车道通行。

10状态表示甲红,乙黄。

即甲车道禁止通行,甲车道缓行。

当定时器到了规定的时间后,由控制器发出状态转换信号。

并且由译码器把两个输入信号译成驱动灯泡工作的四个驱动信号集体电路如下图所示。

总电路图如下;

五、元件清单表

1、数字电路实验箱1个

2、74LS081片,

3、74LS041片

4、74LS1924片

5、74LS1381片

6、NE5551片

7、电阻51KΩ1只,

8、电容10Uf1只

9、发光二极管6只

六、接线心得体会

通过这次的接线实践,我懂得实践与理论的差距更进一步加强了自己的动手能力。

感觉这短短的两天接线实践的确学到了好多。

在进行的过程中更是遇到了许多难以解决的问题本以为做好电路图其他的还不是手到擒来的事,结果却是大大出乎我的意料

没想到看似简单至极的线路图实施起来确实如此的困难重重,起初还以为见鬼了呢,结果即天时间下来硬是逼得自己没一点脾气了,信心也就剩下那么一点点了,虽说那个板子让人看着烦,像豆腐乳一样,碰它一下不得了,得翻天了,眼看着就要接好了,结果一不小心手一带,完了两个是小时白费了又得重来,又过了两个小时,哎,终于接好了,一插电源,一按,咦,没反映呢,怎办?

还能怎办,检查呗,于是检查检查再检查,总算能显示点东西了口也仅仅能显示而已,离结果差远了呢,心一横,把线一扯,重来

如此拆拆接接就过去几天了,终于还算有点结果了。

这几天也零零散散遇到过不少问题,有些从书本上能解决,有些从同学或是老师那解决的但不管怎么解决的都学到了不少东西,原先一些不懂的或是一知半解的也慢慢的懂了。

一些原先就懂的也得到了更多的的认识

总之,这样的实践让人学到的也比平时多,这一通线接下来也让我更加的重视忍耐心了,没这东西,在那把眼睛晃得晕晕的密密麻麻的线孔之间还真坚持不下来。

而且要仔细,要是不小心插错一根线,哼哼,慢慢检查吧搞不好还得拆线重来。

一句话,慢慢来,直到成功为止这过程又让我回忆起以前电工实习那段日子来。

虽累了点急躁了点但都能够成为以后美好的回忆。

七、课程设计感想

感想那是相当的丰富滴,还没开始前就听一些人说:

这有什么好怕的,听上界兄弟说第一天设计完,第二天写完报告,剩下的时间看玩不死你。

听完这话我心里那个乐啊,差点连去北京旅游的计划都定好了。

终于见到庐山真面目了,我心里那个郁闷啊用了N多天才把电路设计搞定具体几天已经不记得了,但也不会是一天就能解决得了的。

反正就是身心憔悴啊,就连睡觉也还忘不了那几盏灯到底该怎么接才行,不过还好,两个做一个,接线可以轮流来,忙了两周也才堪堪结束。

这期间有合作的愉快,有默默的付出,有遇挫是的烦闷,更多的确是欣慰,毕竟天天坐在电脑前思前虑后的也不是件舒服事。

也明白了要想真正做好一件事还真不简单,有时候总是抱怨别人做的不如自己好,其实谁都不容易,只有真正在一个位置上才有机会接触更多理解更多。

有些日子我们一起走过,或甜或苦总是人生的一笔。

.

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