上海建工南翔项目PC吊装施工方案.docx

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上海建工南翔项目PC吊装施工方案

上海建工南翔项目PC吊装施工方案

PC

吊

装

施

工

方

案

编制人:

审核人:

审核日期:

安徽创翔建筑劳务有限公司

2016年4月

名目

上海南翔陈翔路站综合体项目

PC吊装施工方案

一、工程概况

工程名称：

上海南翔陈翔路站综合体项目

工程地址：

上海市嘉定区南翔镇

建设单位：

上海星信房地产开发有限公司

设计单位：

上海中星志诚建筑设计有限公司

监理单位：

施工单位：

上海建工四建集团有限公司

结构类型：

剪力墙结构、框剪结构

建筑面积：

99497㎡

二、设计施工讲明

1、本工程为6幢高层PC结构带电梯式住宅。

地下1层、地上17~18层，建筑层高2.95m，建筑总高度54.45m。

2、本工程综合水平要求较高，施工技术较为复杂，吊装工期约为4天/层，PC叠合板项目作为新兴的绿色环保节能型建筑，是目前在建筑领域中开发的一项新课题。

三、编制依据

1、上海南翔陈翔路站综合体项目设计施工图纸

2、《混凝土结构工程施工规范》GB50666—2011

3、《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204－2002）

4、《建筑工程施工质量验收统一标准》（GB-50300-2013）

5、《建筑整体式混凝土住宅体系设计规程》（DG/TJ08-2071-2010）

6、《装配整体式混凝土结构施工及质量验收规范》（DGJ08-2117-2012）

7、《上海市人民政府办公厅文件〖市建设交通委等五部门关于本市进一步推进装配式建筑进展若干意见的通知〗》（沪府办〖2013〗52号）

8、《上海工业化建筑实施细则》（沪建交联〖2013〗1243号）

10、《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-2011）

11、《建筑施工高处作业安全技术规程》（JGJ80-91）

12、《施工现场临时用电安全技术规程》（JGJ46-2005）

13、《现场施工安全生产治理规范》（DGJ08—903-2010）

14、《钢筋焊接及验收规程》（JGJ18-2012）

15、《工程测量规范》（GB50026-2007）

四、工程特点

1、本工程应用叠合板式剪力墙结构体系，地上十七层，从三层开始应用PC构件，应用的PC构件要紧有叠合墙板、叠合梁、楼梯、阳台、空调板等，单层的竖向竖向构件数量较多，对垂直运输机械的吊运能力是个严肃的考查，每层竖向构件的吊装时刻可能较长。

2、本工程执行试验段指导施工及“样板房引路”的工作方式。

三层为试验段指导施工时期。

在试验时期通过边施工边总结的指导思想，与建设单位、监理单位以及有关专家总结体会，持续的改善施工方法。

3、要紧特点与内容

预制构件具有高强、保温、隔热、抗渗、观感优美的优点。

大量采纳预制装配式构件有利于产业化，预制构件全部在工厂流水加工制作，产品规格统一，偏差小精度高。

预制构件在施工过程中进行现场装配。

4、工程施工要点

本工程采纳的PC结构，其要点是：

预制构件的工厂制作；现场装配构件的吊装；临时固定连接；配套机械的选用；预制结构和现浇结构的连接；节点防水措施；专业多种工种施工劳动力组织。

5、工程施工新技术与内容

PC项目新技术与内容：

产业化程度高，资源节约与绿化环保；

构件工厂预制和制作精度操纵；

构件的深化加工设计图与现场的可操作性的相符性；

施工垂直吊运机械选用与构件的尺寸组合；

装配构件的临时固定连接方法；

校正方法及应用工具；

装配误差操纵；

预制构件连接操纵与节点防水措施；

施工工序操纵与施工技术流程；

专业多工种施工劳动力组织与熟练人员培训；

装配式结构专门规安全技术措施以及产品的爱护。

五、PC构件的运输及存放和驳运道路

1、PC构件的运输

1）PC构件的运输，应该由生产商、运输承担方、施工方共同商量决定，保证施工现场供货及时为目的，因此在三方相互的供货合同和运输合同成立后的基础上，施工方应提交给生产商预制构件详细进场打算表，并标明构件最早和最迟的进场日期及吊装作业间的每天供应量，以便达到生产商有打算地安排构件生产时刻，满足构件供货量要求和吊运时的强度要求。

有利于运输承担方有打算地安排构件运输，使三方有机地结合，共同和谐，沟通，确保构件的质量和数量，从而安全顺利地运到施工现场，满足工程施工进度的需求。

2）预制构件运输应由具有专业运输能力的运输商承担，运输车辆的大小应该满足预制件的装运要求，并满足路途上的桥梁、桥洞、隧道等对高度及宽度尺寸的限制要求。

在构件运输之前，必须选定运行线路，及时了解并把握路线运行状况及运行全过程时刻，以最佳状态的经济成本选定运输线路和运输工具。

3）施工现场的道路，应满足预制构件最大车载重量，并附加足够的安全系数达到坚实牢固之目的，并设置循环运输道路或借车道。

道路下的设施或施工临时水电等埋管要加大爱护，以免压破，以及道路两旁的施工临时构筑物和配电箱等必须要有一定的安全距离并加以爱护，以保持运输道路安全畅通无阻。

将预制构件直供作业区，尽可能减少倒运，吊装车辆应有足够的固转余地，便于构件设备安装就位。

4）预制构件在运输过程中可使用一个或多个支架，墙板构件可有选择顺向或垂直方向摆放，可采纳立放式和平放式。

立放式宜采纳插放架、靠放架直立堆放，平放式可叠放在垫木上（最底层必须采纳刚度足够的工字钢作垫木），叠放层数不宜大于五层，上下层垫木必须在同一个位置点上垂直对齐垫放，并在每堆叠合墙板至少有两道绳索用紧绳器与车辆固定。

阳台、楼梯等构件应该平放式运输，叠放层数不宜大于三层，上下层垫木必须在同一个位置点上垂直对齐垫放。

5）预制构件必须经检验合格及构件强度达到设计要求后，方可吊运，并出具构件出厂合格证。

构件合格证和构件所必须的保证资料及构件运送发货明细单，必须随货车同行。

6）运输墙板时，车启动应慢，车速平均，转弯借车时要减速，防止倾覆。

7）预制构件运输及存放应制定打算，制定打算时应考虑工程进度的需求，现场存放量的储备，起重设备的选用，进场线路的设置，质量检验的方法，露天存放场地的要求以及构件堆放的平面布置。

8）装载预制构件的车辆到达施工现场后，现场应有专人接收预制构件，按发货明细单进行构件名称、型号、规格、数量、质量等详细一一核对查验，查验构件符合要求后，并收取所需的软保证资料，随且办理物资交接手续并签字，方可采纳吊运机械卸货存放到指定堆放场地内或直截了当吊运安装。

2、预制构件存放

1）经检验合格的构件，应按安装位置以及安装的顺序存放，并有明确的标记，堆垛应布置在吊装设备的工作范畴内，堆垛之间宜设宽度为0.8m~1.2m通道。

2）叠合墙板可采纳多层平放或靠放，支架应有足够的刚度并需支垫稳固，防止倾倒或下沉。

采纳靠放架时，应对称靠放，倾斜度保持在5度~10度之间，对门洞口角部分应注意爱护。

3）水平分层堆放时，应分型号码垛，预制墙板每垛不宜超过5层，但必须按照堆放场地及堆放时刻的长短而确定，叠放层数应作相应调整。

垫木的设置应按照各种板的受力情形选择支垫位置。

一样位置在垂直于构件中的格构钢筋方向，并在板长方向两端距端头300mm~400mm处的位置上放置垫木。

4）构件长度大于3.6m时，宜在中间加放一根或二根垫木，构件最下面的垫木在通长放置2~4根，并要有足够刚度和强度的钢梁或预制钢筋混凝土梁作垫木，层与层之间可用木板或木条，填平填实。

各层的垫木必须在同一条垂直线上放置，操纵构件弯曲挠度等要求，幸免构件变形裂缝。

3、施工场地

1）PC运输道路

PC楼临时施工道路，考虑吊装车辆及构件车辆的运行，故专门进行设置。

做法如下：

道路制作示意图现场道路示意图

2）场地硬化

按照文明施工策划要求，现场裸露的土体（含脚手架区域）场地需进行场地硬化（做法见下图），空地需布置成预制构件的堆放场地，做法见下图右：

3）排水沟

按照文明施工策划要求，具体做法为：

a：

制作特点：

切割两头平坦（竖管），横向管两头切割平坦与竖管相接焊密。

电焊焊接均为满焊（厚度2.5mm）。

盖板制作后，再涂两层防锈漆（分黑黄两种）。

b：

.安装要求：

地沟为现浇混凝土结构，要求平坦牢固，凹口上下成一直线，上口尺寸一致。

六、PC构件材料规格、数量、重量和分布

1、结构构件：

墙体由2×50mm厚预制叠合墙板，厚度为200mm，中间空部分浇筑豆石（细石）混凝土，并辅以必要的现浇边缘构件所组成的；部分梁采纳现浇钢筋混凝土矩形梁及暗梁，部分梁板底以下部分为预制加上部现浇层。

2、要紧构件工程量：

本工程安装构件多达9820件，其中预制叠合墙板6586件，预制叠合梁784件，预制楼梯358件，预制阳台736件，预制空调板1356件，所有的构件单个重量均不大于3吨。

七、吊装机械选型与平面布置及设备性能参数

1、本工程采纳6台塔式起重机，具体型号有ST70/27、TCT75/20、TC75/25等，施工范畴内构件重量与塔吊起重能力分析如下：

（1）、现场情形：

现场布置塔吊6台，每栋楼一台；1#楼型号为ST70/27型，大臂长50米；2#楼型号为TCT75/20型，大臂长45米；3#楼型号为TC75/25型，大臂长40米；4#楼型号为ST70/27型，大臂长55米；5#楼型号为TC75/25型，大臂长40米；6#楼型号为ST70/27型，大臂长45米。

（2）、施工半径及板块重量分析：

按照塔吊型号及参数表得知，ST70/27型塔吊在55m时的起重能力为4.9T,在50m时的起重能力为5.5T，在45m时的起重能力为6.3T；TCT75/20型塔吊在45m时的起重能力为6.8T；TC75/25型塔吊在40m时的起重能力为7.4T；按照深化图纸得知本工程PC构件最大单件重量不大于3T,按照上述分析，符合起重要求。

2、塔机吊装的施工特点：

①占地面积小、②施工覆盖面大、③施工速度快、④定位准确。

具体施工程序：

①PC预制件的运输线路②不同种类预制件的吊装顺序及编号；③吊装要求、安装要求、安全措施、稳固及检测；④吊装完后的其他工序及施工；⑤流水施工要求。

八、施工部署

1、叠合板式剪力墙结构的施工工艺流程：

建筑测量定位放线→基础施工、墙板坚向连接锚固钢筋绑扎安装→测量放线→叠合墙板吊装就位→现浇部位模板，钢筋绑扎安装及拼缝处理→墙板混凝土浇筑。

↓（水电管线敷设）

楼板支撑设置安装→现浇梁及楼板支模→板底钢筋绑扎→水电管线敷设→楼板上层钢筋及上下层墙板连接锚固钢筋绑扎安装→现浇部位模板安装→技术复核及检查验收→混凝土浇注→养护（技术间歇期）→模板支撑拆除。

下个施工作业段测量放线→（循环上述有关工艺流程）

注：

叠合墙板与楼板的现浇混凝土可同时连续浇筑，也可分项浇筑

2、流水段的划分

按照工程特点考虑结构安装的效率，把1#~6#楼均按两个流水施工区进行施工，两个流水施工段的工程量差不多相同，其安装用的机具及劳动力等均按一个流水施工区预备，西单元为A区，东单元为B区。

3、施工进度打算

结构吊装总施工日历天数为120天详见总施工进度打算表。

4、施工总平面布置

在高层建筑安装结构中，因构件数量大、型号多，又是多层次，合理布置施工平面是一项专门重要的工作，合理布置能够减少构件二次搬运，充分发挥机械效率。

1）平面布置的原则：

要按照塔吊的性能，平面布置及运输路线，构件、料具堆放应按“重近轻远”的原则，布置在塔吊相应的回转半径之内，要满足安装顺序与安装工艺的要求。

2）结构吊装现场总平面布置图

结构吊装现场总平面布置图详见（附图）具体内容包括：

塔吊平面布置，现场运路及出入口，构件堆放区，料具综合堆放区、消火栓、暂行设施、电源、供水等现场平面布置图。

5、垂直运输机械及吊装班组设置

因本工程1~6#楼均为两个单元，每层的竖向构件（叠合墙板）数量较多（70~80件），若每栋楼只有一台塔吊进行吊装作业的话，大约需