中高职一体化衔接课程方案设计Word文件下载.docx

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⑥形成“实验任务”的试点方案，组织专家论证；

⑦综合“实验任务”的论证意见，最后形成较完整的“中、高职一体化衔接课程方案设计”的研究成果。

三、实验研究成果

本项口按照市教委教研室明确的“实验任务”的立项要求，通过近两年的理论研究与实践探索，完成的实验研究成果，由“项LI研究报告、项LI调研报告、项H试点方案”等三部分组成。

第一部分的“研究报告”山“项口结题报告、项H主题报告”组成。

其中：

《以职业能力为核心的集团化办学中、高职教育衔接研究》主题报告，分别于2009年12月和2010年11月，荣获上海市职教协会2009年度优秀论文“三等奖”和第二届中国职业技术教育科学研究成果“二等获”。

第二部分的《上海市中、高职学生对中高职教育衔接认识的调研报告》，系本项LI开展项U研究的支撑材料。

第三部分的“试点方案”，分别由我校《中、高职教育贯通培养试点“汽车技术服务与营销”专业人才需求调研报告》、《中、高职教育贯通培养试点“汽车技术服务与营销”专业实施方案》、《中、高职教育贯通培养试点

“汽车技术服务与营销”专业教学标准》、《中、高职教育贯通培养试点“汽车技术服务与营销”核心课程标准》等组成。

以上项口研究成果，既是我校开展教改活动的实验案例，也可供本市相关职业院校在推进“中、高职教育贯通培养模式”试点工作时参考。

现遵循市教委教学研究室关于汇编“课改实验研究成果”的通知要求，就本项LI“研究报告”的正文内容概述如下：

（一）关于“中、高职一体化衔接课程方案设计”的研究背景

本项LI主要从“课题研究的LI的意义、课题研究的基本思路、课题研究的综合元素”等三个方面加以分析，并重点从“课题研究的综合元素”这一背景分析加以切入，以力求在理论研究与实际操作两个层面较系统地把握“中、高职一体化衔接课程方案设讣”的基本要求。

1.课题研究的目的意义。

本项目认为，主要凸显在以下三个层面：

第一层面，就项目研究的重要性而言，在构筑中、高职教育“立交桥”平台时，中、高职课程结构能否科学合理地衔接，直接关系到中职与高职两个层次培养LI标的实现途径能否有机统一，它是实施中、高职教育体系衔接的关键所在，也是本项LI着力要研究和解决的核心问题。

笫二层面，就项LI研究的LI的性而言，本项LI的研究，旨在科学确立以职业能力为核心的中、高职一体化衔接的专业教学标准和课程标准，以不断提高职业教育的办学质量和办学效益，避免教育资源或智力资源的浪费，并为中、高职培养LI标的教学连续性，以及一体化衔接课程的设计提供有参考价值的试点案例。

第三层面，就项LI研究的适用性而言，本项LI的研究成果，力求适用于中、高教育衔接，尤其适用于本市“中、高职教育贯通培养模式”试点工作的改革实践。

2.课题研究的基本思路。

本项H主要从“课题研究的主要内容、课题研究的基本思路”等两个方面加以分析，并聚焦于“课题研究的基本思路”的筹划。

一是就“课题研究的主要内容”而言，本项目认为，可用“两个研究、两个形成”加以归纳。

所谓“两个研究”，即：

研究中、高职教育衔接的必要性和可行性、试点模式、方法和内容；

研究中、高职课程衔接的具体问题和方案选择。

所谓“两个形成”，即：

形成中、高职一体化衔接的调研报告、实施方案；

形成中、高职一体化衔接的专业教学标准和课程标准。

二是就“课题研究的基本思路”而言，本项LI按实验任务的立项要求，筹划的基本思路是：

①坚持以职业生涯为□标，明确中、高职教育衔接的专业定位；

②坚持以工作任务为引领，确定中、高职教育衔接的课程设置；

③坚持以职业能力为核心，确立中、高职教育衔接的课程内容；

④坚持以典型服务为载体，设计中、高职教育衔接的教学活动；

⑤坚持以职业鉴定为参照，强化中、高职教育衔接的技能训练。

3.课题研究的综合元素。

本项目主要从“实验任务”的直接背景，即“中、高职教育衔接的必要性和可行性，中、高职教育衔接的试点模式，中、高职教育衔接的主要方法，中、高职教育衔接的基本内容”等四个方面加以分析，以明确本项LI研究所依存的“土壤”，力求使本项□研究朝着有利于促进中、高职教育一体化衔接的方向发展。

首先，就“中、高职教育衔接的必要性和可行性”分析，本项目发现，从经济社会发展需求和高技能人才培养LI标的实现路径来看，我国现阶段正在向工业化科技强国迈进，人才需求层次不断提高，单纯依黑中级技能型人才已难以实现科学技术向生产力的转移。

因此，在不断完善中职教育的同时，大力发展高职教育，并积极构筑中、高职教育的“立交桥”，培养中、高职衔接的高技能人才已显得十分迫切。

大家知道，高技能人才的培养是一个系统工程，更是一个循序渐进、由低级到高级的过程。

因此，研究者普遍认为，中、高职教育衔接（无论是“中、高职对口招生”，还是“中、高职贯通培养”）不仅能够尽早结束中等职业教育的终结性局面，使其毕业生能够拥有继续接受高一层次教育的机遇，而且也能为高等职业教育提供理想的生源，从而促使整个职业教育体系的不断健全。

另一方面，中等职业教育与高等职业教育是同源教育，人才培养LI标都具有职业性和技能型的特点，两者乂处于相邻的层次，高等职业教育处于中等职业教育的上层，两者“互相衔接”或“贯通培养”均具有充分的理论依据。

其次，就“中、高职教育衔接的试点模式”分析，本项目认为，我国现行中、高职教育衔接的试点模式，可分类成“中、高职对口招生”和“中、高职贯通培养”两种。

这两种试点模式，就其办学规模和发展速度来看，前者远超过后者。

权衡两种模式的衔接效率，显然是后者实现了中、高职实质性的接轨，即：

实施了一体化衔接的课改方案；

而前者仅仅是实现了“两种学制”的接轨，其“中、高职教育课程衔接”尚未落实，从严格意义讲，“对口招生”并没有完成中、高职实质意义上的衔接。

另外，也有研究者把国内各种试点模式作为一个“统一体”进行分析，将其试点模式归纳成两大类：

一类为一体化结构模式（有人称“一贯制”模式），主要包括“五年一贯制”、“六年一贯制”或“四五套办”等，招生对象为初中毕业生。

本项H以为，自2010年起，本市最新推出的、有职教集团化办学背景、其专业设置和课程设计有别于上述“一贯制”模式的“中、高职教育贯通培养”试点模式也应属于“一体化结构模式”。

另一类为独立性结构模式（有人称“分段衔接”模式），包括中职学校毕业生参加单独的招生考试（3+X）,到专业对口的高职学习2-3年模式，也包括保送中专毕业生到对口高职深造的“4+2”模式等。

而本实验项U的研究成果，聚焦的是“中、高职教育贯通培养”模式。

第三，就“中、高职教育衔接的主要方法”分析，本项目认为，我国中、高职教育衔接的各种改革试点方法，从不同角度分析，可以罗列很多。

如：

从招生考试制度分类，可分为“考试衔接法”，即通过考试，按成绩选拔优秀中职毕业生进入高职学习；

与“非考试衔接法”，即保送或推荐中职优秀毕业生免试进入高职学习。

从专业文理属性分类，可分为“文理对口衔接法”、“非文理对口衔接法”和“文理兼收衔接法”等。

无论是哪一种衔接，本项LI认为，“课程衔接”则是中、高职教育衔接的灵魂与核心。

因为，实践证明，国际上成功的中、高职衔接范例，都将课程作为衔接的核心内容和最终落脚点。

犹如英国创立的单元衔接法，法国创立的课程分类衔接法，澳大利亚开发的培训包，德国采用学制的螺旋式上升和课程实行阶段梯式综合职业课程衔接方式等。

第四，就'

'

中、高职教育衔接的基本内容”分析，本项目认为，在我国中、高职教育衔接的研究中，对教育衔接基本内容的研究起步较晚。

具体包括教育体制、招生考试制度、培养口标、专业设置、课程、教材的衔接等。

而且，许多研究者认为，招生考试制度的衔接是中、高职衔接的突破口；

培养LI标衔接是询提条件；

专业建设衔接是基础；

课程衔接是核心和落脚点。

同时，本项LI还认为，中、高职教育作为同一种教育类型的不同层次，其在职业能力上的互相衔接，能较完善或系统地解决中、高职教育人才培养目标、专业设置、中高职升学考试、各阶段的课程设置、教材选择、教学方法的运用等多方面的问题。

（二）关于“中、高职一体化衔接课程方案设计”的研究特色

本项目主要从“以中、高职在校学生问卷调研结论为基础的项目立身之据，以职业能力为核心的一体化课改方案设讣，以通用、专项和拓展能力为框架的课程结构体系”等三个方面加以论证，以揭示本项目的研究特色，并力求构建有利于促进中、高职教育一体化衔接的课程方案体系。

1.以中、高职在校学生问卷调研结论为基础的项目立身之据。

为多角度地寻找《中、高职一体化衔接课程方案设计》的立身之据，本项目于2009年上半年，采用抽样问卷的办法，对本市在读中职学生和高职学生开展了“中职学生对高职教育提出要求”以及“高职学生对高职教育提出建议”的调研活动。

抽样情况，涉及本市4所中职，2所高职不同年级、不同专业的学生（被调研高职学生系中职考入高职的三校毕业生），具有一定的代表性和针对性。

本次调研发出调查问卷2257份（其中高职1123份，中职1134份），回收有效问卷2210份（其中高职1103份，中职1107份），问卷回收率达97.92%。

通过归纳分析，得出以下问卷调研结论（详见以下表1和表2）,为本项目深入研究奠定了较好的实验基础。

【问卷调研结论】表1：

目前上海市中职学生对高职教育提出的

基本要求

人才

培养

①增加实践创新能力和操作技能的培养；

②要注重技术的培养和职业能力的培养；

③要高效，重点培养职业技术；

④实践、技能、职业知识共同培养，注重个人素质；

⑤有专业特色，培养职业能力；

⑥高职生与中职生相比，其竞争力的体现，主要是明确方向和LI标；

⑦加强师资力量；

⑧与中职接轨

课程

设置

①增加动手课程，对专业进行更深度的教学；

②中、高职课程不重复；

③专业与职业的对应性；

④学习内容丰富，上课形式多样化，实践机会多

课程内容

①课程内容要丰富一点，专业知识要更深入，要有特色；

②易懂；

③与职业文化相结合；

④自主、创新、有内涵、艺术性

教学

方法

与组

①实行小班化教学，在教学过程中要生动；

②互动的课堂；

③课外实践要有专门人员来管理

主要建议

人才培

养

①加强社会实践活动，增加技能方面的培养；

②中、高职应有层次上的明确区别；

③加强对职业能力的培养；

④缺少大学的氛围，高职教育要与普通高校接轨；

⑤能和更多的集团合作；

⑥有自己的办学特色

课程设

置

①加强实践课程；

②针对就业需要开一些实际需要的课程；

③开发与专业相关的课程

课程内容

①增加缓压/抗压教育；

②语数英不能放弃；

③学科知识不应太简单，要突出职业院校特点

教学方法与组织

①提高教师素质；

②实践课多一些，小组分得多一点，小组人数少一点；

③中职、普高分开编班；

④模块教学；

【问卷调研结论】表2：

U询上海市高职学生对高职教育提出的

2.以职业能力为核心的一体化课改方案设计。

这是本项目在“中、高职一体化衔接课程方案设计”中一个较显著的研究特色。

其主要内容、设计理念和技术要求是：

1以职业能力为本位选择课程内容。

这既是本项U研究的核心理念，也是本项LI“方案设计”的指导思想。

因为，中、高职一体化衔接的人才培养是通过课程教学实施的，选择什么样的课程内容，设置哪些教学环节，都要根据其所从事的职业能力要求来确定，所有的课程设置都是为培养必要的职业能力服务的。

这里所说的课程既包括一般常规意义上的理论课程，也包括为培养LI标服务的所有实践教学环节、以及有组织的课外活动和社会实践活动等组合而成的专业实践课程。

2以职业能力为主线设置课程内容。

这是本项U设置课程内容的一条主线，它贯穿于中、高职一体化衔接课程方案设计的始终。

因为，任何一个专业培养方案均可能涉及到很多项课程内容和教学环节，若干课程内容之间必然有其内在的联系，即知识的前后承接、左右呼应等。

“学科本位”的设计思路是按知识的系统和条理进行组合、编排以构建其完整的课程体系。

而中、高职一体化衔接人才培养方案则应以实际应用能力为主线，以职业能力与课程的对应关系，将课程内容进行归类、整合、安排，形成职业能力脉络鲜明、清晰的课程结构，以真正有利于学生实际职业能力的培养。

3从职业能力入手推进课程模块化建设。

任何一个专业的培养方案都应具有一个完整的课程体系，而这个体系乂是若干课程单元的有机集合，按照“职业能力本位”的思想和“职业能力主线”的思路，通过调研，确定中、高职一体化衔接的专业人才所从事岗位或岗位群所需要的职业能力，然后将其按实际工作要求分解为若干综合能力、专项能力、能力要素，最后按能力要素的要求选设相应的课程单元。

每个课程单元中的各个内容模块与实际工作所要求的能力要素相对应；

若干能力要素有机构成某一专项能力；

若干专项能力有机构成某一综合能力；

若干综合能力即有机构成某项工作的职业能力。

另外，课程模块都应该以某一能力或技能的形成为主线，把专业知识和专业技能有机地融合为一个整体。

4坚持校企合作强化实习实训课程建设。

不仅中、高职一体化衔接的实习实训课程方案的开发与设计，要做到校企合作。

而且中、高职一体化衔接的实践教学也要做到校企合作。

即：

在实习实训过程中聘请行业专家与骨干人员讲授专业知识，根据一线行业业务流程进行课程教学，学生以学员、学徒的身份参与教学活动，真正成为教学的主体，改变传统的教师教、学生学的教学模式，落实从做中学的教学理念。

另外，在实习实训课程的评价方面也可聘请行业骨干人员对相关课程进行命题，建立试题库，实现考试与实际应用结合，打破传统的闭卷考试的模式，从职业能力培养方面全面评价学生。

3.以通用、专项和拓展能力为框架的课程结构体系。

这是本项目在“方案设计”中乂一个较显著的研究特色。

本项口认为，本市从2010年起推出“中、高职贯通培养模式”试点中的课程衔接，难点在整合上。

如何把传统独立的中、高职相关专业各类理论与实践课程，按一体化人才培养的要求，进行科学合理的整合。

为此，我校在开展试点工作“方案设计”时，以打破传统的中、高职课程设置与课程内容为逻辑起点，组建了校企合作的“方案设讣”团队，通过深入调研与反复论证，构建了以职教集团为依托，以职业能力为核心，并以通用能力、专项能力和拓展能力为框架的课程结构体系。

并在“中、高职一体化衔接课程方案设计”中，力求把通用能力方面的课程做“实”、专项能力方面的课程做“精”、拓展能力方面的课程做“宽”。

仅以“精”字剖析，如：

我校在本市率先推出的“中、高职教育贯通培养模式”试点的“汽车技术服务与营销”专业，其在专项能力方面的课程开设，其“精”的要求为：

①教师资格：

须持“丰田汽车培训师”资格证上岗；

②课程教材:

釆用丰田汽车营销类专业规定教材；

③教学软件：

采用丰田汽车教学平台和丰田汽车业务管理系统等软件；

④实训现场：

拥有丰田汽车仿真性汽车营销展厅等。

因此，本项日形成的“试点方案”，能从系统上基本缓解或消除中、高职课程设置重复、教学资源互相割裂的矛盾。

（三）关于“中、高职一体化衔接课程方案设计”的研究体会

本项目用“三个体现”加以概括，以揭示本项忖在理论研究与实践探索中“三个受益”和“三个互相融合”的研究体会。

首先，体现在研究内容上，本项目研究在我国着力建设中国特色的现代职业教育体系，注重中、高职教育协调发展中适时推出，并将项LI研究成果直接应用于本市“中、高职教育贯通培养模式”的改革试点，主要受益于项LI组高度重视本实验方案的设计与一体化专业教学标准和课程标准的策划、以及与行业（企业）、职业资格证书标准认定的互相融合。

其次，体现在研究人员上，本项H研究在我国促进中、高职教育衔接，构筑中、高职教育“立交桥”中适时推出，并将项LI研究成果直接应用于本市“中、高职教育贯通培养模式”的改革试点，主要受益于项LI组高度重视接受教育主管部门指导，邀请行业（企业）专家积极参与，动员院校领导、专业带头人和教科研人员全程投入的互相融合。

笫三，体现在研究形式上，本实验项LI在我国加快推进职业教育集团化办学建设步伐中适时推出，并将项LI研究成果直接应用于本市基于集团化办学背景下“中、高职教育贯通培养模式”的改革试点，主要受益于我校长期坚持职业教育集团化办学，坚持校企合作和教产结合，尤其是坚持理论研究与实践探索的互相融合。

（四）关于“中、高职一体化衔接课程方案设计”的不断完善

本项忖通过近两年理论研究与实践探索，虽取得了较显著的研究成果。

但仍存在一些不足，有待实践验证。

首先是项目实验时间偏短。

项口推出的“实验方案”，尽管已进入2010年起的教改试点，但首届（五年制）学生“贯通培养”的周期还有3年。

其次是项目调研还有待深化。

尽管本项目推出的“实验方案”，前期组织了较广泛的学生问卷调研，但仍缺少“实验方案”试点后的各类反馈意见，尤其是在读学生的反馈信息，这是本项L1组继续要完成的实验任务。

项口组下一步将在实践的基础上，通过更广泛深入的调研，对我校“中、高职一体化衔接课程方案”作进一步的修订与完善，以不断提升我校中、高职教育衔接的办学质量和办学效益。

无论在“点”上，还是在“面”上，力求使本市“中、高职教育贯通培养”模式试点工作，朝着有利于现代职业教育体系建设的轨道健康发展。

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