试验段施工方案Word文档下载推荐.docx

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1、人员安排及职责

施工负责人：

***，负责人员、机械调配工作；

技术负责人：

***，负责技术指导，总结整理试验成果；

质检负责人：

王***，负责质量检验，总结整理试验成果；

试验负责人：

***，负责试验检测，总结试验数据；

测量负责人：

***，负责测量放样，控制松铺、压实厚度；

技术员：

***，负责控制记录松铺、压实厚度、碾压遍数。

2、机械设备配备

机械设备配备表

名称

型号

数量

挖掘机

PC-200

2台

压路机

20T

1台

装载机

LZ-50

自卸车

15T

6台

推土机

TY180

平地机

3、测量、试验检测仪器配备

测量、试验检测仪器配备表

全站仪

NTS-352

灌砂筒

2个

水准仪

台称

10000g/5g

3m直尺

2把

1．认真审阅图纸和设计技术资料，学习招标文件和监理程序，熟悉合同文件和技术规范，加强施工人员的质量培训。

2．现场核对设计资料，组织技术人员对桥涵位置，地质水文状况，水准点及导线点等进行全面的调查核对后，放出路基边桩线。

3．根据现场实际情况编制更为具体、更为有效的施工方案及实施性施工组织设计。

4．根据实施性施工组织设计，将各分项工程施工任务及质量检验责任落实到人，并将各分项工程所需设备进行组合。

5、技术交底：

前3d由现场技术员向班、组长进行书面技术交底，其内容与上报监理工程师施工方案相吻合，侧重技术质量、安全、注意事项。

五、施工进度计划

本工程计划开工日期2011年4月23日，计划竣工日期2011年7月30日

六、施工工艺及方法：

1、试验路段的施工工艺如下：

清表→整平→洒水→碾压→测高程→压实度检测→①汽车运料至现场摊铺整平→②测高程、横断面→③洒水、测含水量→④压实，测压实度、高程→重复①～④→结束→试验总结。

2、施工方法

（1）、清表及填前碾压：

根据施工规范要求，路基填筑前，对试验路段地表进行清理，清表深度30cm，做到表面腐植土清理彻底，无杂物草根，清表土合理堆放。

洒水碾压，压实度达到90%以上。

同时进行高程测量并且做好水准测量记录

（2）、路基填筑：

路基填筑时，测量人员应根据设计要求及现场地形情况，每20m进行填方坡脚放样，在圆曲线上坡脚控制桩应加密。

为确保路基边缘部分压实度，路基填筑宽度按设计宽度每侧各加宽30cm，在坡脚30cm外挂线控制松铺厚度，松铺厚度以每层30㎝进行试验。

在填料用推土机整平后，按坐标恢复点位测其高程，记录松铺厚度，测含水量，确定其含水量在最佳含水量±

2%以内立即进行碾压，否则应进行补洒水或翻拌凉晒。

碾压遍数为5次，碾压顺序为静碾、强振碾压2次、弱振碾压1次、静碾1次。

压实度达到93%以上时，方可进行①～④路基填筑

3、路基测量要求及方法

路基填筑前，首先要做好施工测量工作，其内容包括导线、中线、水准点复测、横断面检查与补测，增加施工水准点等。

施工测量的精度应符合交通部颁布实施的《公路路线勘测规程》的要求。

路基施工前，应根据恢复的路线中桩、设计图表、施工工艺和有关规定钉出路基用地界桩和路堤坡脚的具体位置桩。

在放完边桩后，应进行边坡放样，填1.2m应复测中线桩，测定其标高及宽度，以控制边坡的大小。

每填筑三层恢复中线一次，每层检测压实度、标高、宽度、平整度等指标，各项指标检验频率符合JTJ033—95《路基施工规范》标准。

4、路基试验检测频率及方法

试验段路基施工前，应对路基工程范围内的地质、水文情况进行详细的调查；

根据设计文件提供的资料，对路堤填料进行复查和取样试验。

用作填料的土应进行下列试验项目：

液限、塑限、塑性指数、天然稠度或液性指数、含水量试验、密度试验、土的击实试验、土的强度试验（CBR值）。

5、施工注意事项及质量控制

1）路基填筑根据设计断面分层填筑、压实，最大松铺厚度不大于30cm，也不小10cm，同种材料的填筑层压实后的连续厚度不宜小于50cm，压实层的表面整平并形成路拱，以防路基表面积水。

2）填筑前压实宽度每侧宽于设计30cm，最后削坡。

地面横坡为1:

5～1:

1.25时，在原地面开挖宽度不小于2m的台阶，并在台阶底部开挖向内侧倾斜4%的反坡。

在两个填筑作业段的交接处，不在同一时间进行填筑时，先填地段按1:

1坡度分层留台阶；

同时填筑,分层相互交叉交迭衔接，其搭接长度不小2m。

3）当用不同土质分层混合填筑时，当以透水性小的土填筑路堤下层，并应作成2%的双向横坡，如用于填筑上层时，则不应覆盖在由透水性较好的土所填筑的路堤边坡上。

不同性质的土分别填筑时，不能混填，每种填料层累计总厚不小于0.5m。

4）路基试验段采用18吨以上的振动压路机碾压。

直线段由两侧向中心碾压，超高段由内侧向外侧碾压。

每道碾压轮迹于上道碾压轮迹相互重叠，使每层整个厚度和全宽度范围内均匀地压实。

碾压中，表面要始终保持湿润，如表面水份蒸发太快，应及时补洒少量水。

5）路堤填筑控制好路基边坡，路堤受水浸淹部分，采用水稳性高及渗水好的填料，边坡为1:

1.5，并按设计进行边坡防护。

6）试验路段施工中，各施工层表面不应有积水，每层做成2%的横坡。

施工中应先做好排水工程或临时排水设施，再做主体工程。

7）雨季施工时，当天填筑的土方要当天碾压成型，路拱大于2%，确保路基顶面无积水和渗透，同时填筑好的路堤每40m要修配临时急流槽以便排水。

6、试验成果汇总

通过试验段各层的填筑，将记录的松铺厚度、压实度、含水量、碾压遍数等数据整理汇总，掌握最佳施工工艺，以达到经济合理的组织规模施工的依据，总结出试验报告，报请监理工程师批准，并用该经验来指导今后的大规模施工。

在路基用地和取土坑范围内，应清除地表植被、杂物、积水、淤泥和表土，处理坑塘，并按规范和设计要求对基底进行压实。

通过对本试验段的施工，我们将总结：

如何控制填料含水量；

最佳的机械组合和合理的松铺厚度、碾压遍数；

合理的施工工艺顺序；

施工注意事项。

七、质量保证体系及措施

（一）、质量保证体系

质量是企业永恒的主题，也是我公司修建该工程的主题。

为确保本合同段质量目标的实现，保证本项目的工程质量，我们在经理部内部制定严格的质量管理体系和质量保证体系，并建立工程质量创优组织机构，实现经理部、分部和施工队三级质量管理体系，明确责任，积极配合监理工程师的工作，严格按照规范施工，控制好各环节的施工质量，详见《自检体系流程图》、《质量保证体系图》。

（二）确保工程质量的措施

1、经理部成立全面质量管理领导小组，做到指导工程施工者负责质量，施工操作者保证质量，检查质量者评定质量。

2、提高全员质量意识。

广泛深入到开展质量教育，提高全体职工对创优质工程的思想认识。

3、建立质量管理体系。

建立总承包部、经理部、队三级质量管理体系，做到责任到人，实施施工质量挂牌承包，按照设计和规范要求制定各个工艺、各个工序质量标准，使整个施工过程处于受控状态。

4、成立创优领导小组。

经理部、队二级分别成立创优领导小组，经理、队长分别担任二级创优小组组长，经理部项目技术负责人、队技术主管担任组长，成员由施工、机械、安质、试验、物资等人员组成。

5、成立各级专门负责工程质量的部门。

经理部设质检部，设专职质检工程师，工班设质检员，负责施工过程中的质量管理和检查，并成立相应的创优攻关小组。

6、加强技术学习和质量培训工作。

组织参战员工学习有关的技术标准、规定、规程、规则和细节，并进行技术考核及教育培训，全面掌握本岗位的操作规程和质量标准的内容、实施步骤，确保工程质量。

7、加强技术学习管理，强化工序质量意识。

对各施工工序进行详细技术交底和严格的质量控制，对工序标准的情况做出记录，确保各个工序的质量。

推广施工新技术，开展技术攻关。

自检体系流程图

项目部物资、试验质检、

技术人员

质量保证体系框图

创

优

质

工

程

全员定期质量意识教育，树立创优意识

全体技术人员工长学习规范，树立规范意识

质量意识保证

成立QC攻关小组，选定QC课题

工序检

互检

交班检查

内监检查

选定质量管理点

重点控制

定期质量检查

确定合理工艺

严格按规范施工

施工组织保证

施工过程保证

建立切实可行质量管理制度

与现场质量管理人员签定责任状

奖罚措施

制度

保证

审核图纸

技术交底

仪器计量器具定期计量签定

重大技术课题研究

制定施工方案

技术

八、安全保证体系及措施

1、安全保证体系

在本项目施工中，成立以项目经理为组长，安检部长为副组长的安全生产领导小组，以施工安全，人身完全，财产安全为首要职责。

层层签订安全责任书，严格遵守有关安全生产和劳动保护方面的法律法规和技术标准，建立健全安全生产管理制度，定期检查召开安全会议，发现问题及时处理。

2、施工安全保证体系说明

2.1建立健全各项安全制度及防护措施

在施工中对车辆运输、机械操作、用电、用水等建立作业规章制度。

2.2深化教育，强化安全意识

施工人员上岗前必须进行安全教育和技术培训，编印《安全防护规程袖珍手册》，人手一册，使本项目有关安全作业内容和知识牢牢印记在施工人员的脑海中，按规程办事，确保安全。

2.3认真实施标准化作业，搞好文明施工

施工中严肃施工纪律和劳动纪律，杜绝违章指挥与违章操作，保证施工现场安全防护设施的投入，使安全生产建立在科学管理、先进的技术、可靠的防护设施上，做到文明施工，有条不紊。

2.4实施好各种保险措施

我们在施工时进行工程防护保险、设备保险、第三方保险和工伤事故保险，用于本工程的机械设备和施工人员投保。

2.5安全第一，预防为主

在本项目施工中的原则是“安全第一，预防为主”。

这也是企业一直以来安全生产基本方针，在这种方针的指导下做好安全施工计划，包括防汛抗洪措施；

防火灾措施；

接地及避雷装置；

劳动保护措施；

工地保安措施等。

安全生产保证体系框图

安全信息反馈

九、文明施工措施

（1）建立健全文明施工领导小组，全面开展创建文明工地活动。

（2）加强施工人员文明施工意识，组织学习文明施工条例及有关常识，进行上岗教育，讲职业道德、扬行业新风。

（3）对进场施工的队伍签订文明施工协议书，建立健全岗位责任制，把文明施工责任落到实处，提高全体施工人员文明施工自觉性与责任性。

（4）挂牌施工，标明工程项目名称、范围、开竣工期限、工地负责人，设立监督电话，接受社会监督。

（5）现场布局合理，材料、物品、机具、土方堆放符合要求。

（6）施工内业资料齐全、整洁、数据可靠，办公室内按要求布置各类图表，及时反映现场状况及工程进度状况。

十、环境保护

1、建立以项目经理为核心的环境保护领导小组，主动与地方环保部门联系，严格执行国家环境保护法律、法规和条例。

2、尽量保持现有的水利设施和径流系统，理顺因工程建设而改变的排灌系统，确保水流畅通，减少水土流失。

3、在施工用地范围以内尽量少砍树,以最大限度维护自然风景的原貌。

4、施工严禁乱挖、乱弃，施工完成后，取土坑弃土场最大限度复耕，达到节约用地的目的。

5、施工作业产生的扬尘，除作业人员配备必要的劳保用品外，还要随时洒水，将灰尘公害降至最低程度，并符合当地环保部门的有关规定。

6、施工作业要在不影响周围居民正常休息的时间进行，并应遵守当地有关部门的规定，同时施工作业尽量采取能减少噪声的方法进行。