CI廊道过河钻孔灌注桩专项施工方案围堰.docx

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CI廊道过河钻孔灌注桩专项施工方案围堰

目录

一、工程概况2

二、施工部署3

三、钻孔灌注桩施工工艺4

四、钻孔桩施工技术措施12

五、钻孔灌注桩质量保证措施16

六、安全、文明保证措施17

七、机械设备及劳动力计划19

八、钻孔桩和下部结构施工进度计划20

一、工程概况

淮北平山电厂C1输煤廊道是电厂的重点工程之一，横穿萧濉新河，河北岸的桩基中心点及南岸的桩基中心点各１３根桩，共计２６根。

其中河北岸各桩所处位置地势低洼，河道水面标高在-6米左右（本工程±0.000相当于绝对标高33.300。

）１#～13#桩桩顶标高-7.4米，在水面下1.4米处，拟采用围堰筑岛钻孔桩。

南岸14#～26#桩为岸上钻孔桩，一般地表为已开垦耕地、苗圃用地。

地质情况从地表往下依次为：

①2素填土：

人工堆积成因，成份以黏性土为主；黄褐色或杂色，稍湿，夹少量碎石，含植物根系和腐殖质等，在本次勘察场地主要揭示为耕土。

该层在场地内广泛分布，层厚一般约0.5~0.8m，平均厚度0.6m。

静探锥尖阻力qc=2.28MPa。

②粉质黏土：

冲-洪积成因，部分为黏土，夹粉土薄层；黄褐色、灰黄色、棕黄色，可塑，韧性中等，稍有光泽，干强度中等，属中压缩性土；含钙质结核，夹碎石，大小不均，局部富集。

该层在场地内广泛分布，层顶埋深0.5~0.8m，厚度变化较大，层厚一般约0.7~12.0m，平均厚度3.9m。

静探锥尖阻力qc=1.53MPa，标贯击数N=6击。

③2粉土：

冲-洪积成因；灰黄色，湿，中密，韧性低，摇振反应迅速，干强度低，含云母及贝壳碎屑，属中压缩性土。

该层在场地内分布较广，层顶埋深1.2~3.3m，层厚一般约1.9~11.1m，厚度变化较大，场地东侧较厚，平均厚度2.0m。

该层靠近场地西侧的翻车机室区域，浅部性质相对较差。

静探锥尖阻力qc=2.92MPa，标贯击数N=8击。

③3粉质黏土：

冲-洪积成因，局部夹粉土薄层；灰黄色，可塑，韧性中等，稍有光泽，干强度中等，局部含姜结石，属中压缩性土。

该层在场地内局部较广，层顶埋深3.9~6.9m，层厚一般为3.1~7.9m，平均厚度4.5m。

静探锥尖阻力qc=2.44MPa，标贯击数N=16击。

④1粉砂：

冲-洪积成因，部分为细砂；灰黄色，湿，中密-密实，韧性低，摇振反应迅速，干强度低，含云母，属中压缩性土。

该层在场地内广泛分布，层顶埋深8.3~12.9m，层厚一般约3.9~11.4m，平均厚度6.7m。

静探锥尖阻力qc=18.4MPa，标贯击数N=24击。

④2粉质黏土：

冲-洪积成因，土质不均匀，夹粉土；灰黄色、棕黄色，可塑，韧性中等，稍有光泽，干强度中等，属中压缩性土。

该层在场地内广泛分布，层顶埋深14.7~19.7m，层厚一般约1.0~8.1m，平均厚度5.7m。

静探锥尖阻力qc=2.64MPa，标贯击数N=21击。

④2j粉土：

冲-洪积成因，部分为粉砂；灰黄色，湿，密实，韧性低，摇振反应迅速，干强度低，属中压缩性土。

该层在场地内仅局部分布，主要以透镜体形式出现，层顶埋深23.2~24.5m，层厚一般约1.0~2.8m，平均厚度2.1m。

静探锥尖阻力qc=7.48MPa，标贯击数

N=30击。

④3粉砂：

冲-洪积成因，部分为细砂；灰黄色，湿，密实，韧性低，摇振反应迅速，干强度低，属中压缩性土。

该层在场地内局部分布，层顶埋深19.6~26.9m，层厚一般约1.8~8.7m，平均厚度4.0m。

静探锥尖阻力qc=24.19MPa，标贯击数N=45击。

④4粉质黏土：

冲-洪积成因，部分为黏土；黄褐色、灰褐色，可塑，韧性中等，稍有光泽，干强度中等，属中压缩性土。

该层在场地内仅零星分布，层顶埋深24.8m，层厚2.8m。

静探锥尖阻力qc=1.26MPa，标贯击数N=7击。

⑤黏土：

坡-残积成因；棕红色、棕黄色，硬塑，韧性高，有光泽，干强度高，属中压缩性土；含钙质结核，一般底部夹少量碎石。

该层在场地内广泛分布，层顶埋深26.8~28.7m，本次勘探未见底。

静探锥尖阻力qc=3.39MPa。

由于整个工程场地的地层分布存在一定起伏及差异，各地段的地基岩土层分布情况详见“附图2~3工程地质剖面图”。

1#~26#桩径为φ600mm，桩底设计标高为-36.4m，桩尖支承必须达到设计要求的持力层上。

每墩13根钻孔桩。

二、施工部署

1、交通情况

根据现场实际情况，萧濉新河北岸的交通道路从五宋路入口,沿红线西侧边缘修筑一条宽5M的矸石施工便道,可进入北岸1#～13#桩位；河南岸的交通道路从河南岸石山路入口,沿河堤红线东侧边缘修筑了一条宽5M的矸石施工便道,可进入南岸14#～26#桩位置。

钻机的进退场及钢筋、商品混凝土运输车辆均可以很便利的进入施工现场部位。

2、通水通电情况

施工用电，在河南北两岸具体位置在K7处沿便道外分别设了一台30KW柴油发电机接到施工现场，各墩台均设标准3C电箱,在电箱上设多个闸刀分配到各个施工机械，实行一机一闸一保护。

施工用水采用抽取萧濉新河河水接到各施工点。

3、机械分布

根据桩基数量、工期要求，共配备2台田野160反循环旋转钻机。

其中北岸配备1台，南岸配备1台。

三、钻孔灌注桩施工工艺

钻孔桩采用正循环旋转钻机造孔（配备反循环设备）、钢护筒锁口、泥浆护壁，汽车吊下钢筋笼，用运输车将商品混凝土输送至施工墩附近，然后由混凝土输送泵配合完成混凝土浇筑成桩。

钻孔桩施工工艺流程如下：

搭设水中工作平台

或平整场地

清孔

孔

做好记录及砼试件

制备混凝土

做水密实验

制作钢筋笼

废浆处理

挖设泥浆池

泥浆循环

移至下一孔

拆除钻机、护筒

灌注水下砼

检孔器检孔

报监理工程师验收

测泥浆指标及沉渣厚度

再次清孔

安放导管

吊安钢筋笼

报监理工程师验收

复测孔底标高

钻至设计桩底标高

钻孔

钻机就位

放护桩埋护筒

测量放线

钻孔桩施工工艺流程图

合格

不合格

复测桩位及标高

第一根桩报质监、勘查、设计、业主共同会审

1、围堰施工

对于本工程处1#、13#桩，根据设计图纸的位置和萧濉新河的宽度，均处在河岸边上，并且承台的设计标高较低，在现状河底水面以下。

为确保承台顺利施工，综合考虑以上情况的施工条件,同时考虑现状河道的通航要求,对主桥水中墩，先进行两个U字形围堰施工，中间留出≮３０m的通航道。

围堰周围采用小口径编织袋内填粘性土挡水的方法施工。

围堰尺寸横桥向宽度18米，纵桥向宽度8.5米（从处墩中心线算起），围堰筑岛高度高出水平面0.5米。

为减小水流冲刷，围堰的上下游两端与水流成450交角。

围堰施工步骤：

1）围堰施工平台

先进行放样，定出围堰的中心线和边线，然后外部取土垫至设计要求，为防止围堰坍塌，用建筑钢管沿围堰周围打排桩间距200mm,内部用编织袋沿钢管内部排垫２米宽至河的底部用挖机压实编织袋使其密实。

4）围堰填筑

编织袋土压实有一定强度后，在围堰至路基边缘的范围内填筑粘土成岛，并分层夯实，为水中钻机提供钻孔平台。

岸上钻孔桩，将场地整平，清除杂物，更换软土，在夯填密实土层上横向铺设枕木，然后在枕木上铺设旧钢轨或槽钢，即构成钻机平台。

2、钢护筒制作埋设

钢护筒钢板厚为8mm，用卷板机制作加工，岸上钢护筒长0.5m，水中钢护筒长1.5m，直径较桩径大0.2m。

即分别制作0.5m和1.5m两种直径的钢护筒。

水中护筒采用振动桩锤将护筒沉入河床底部约1.5m深，上部用围堰填土分层夯实。

陆地上钢护筒采用栽桩法埋设，护筒口高出地面30cm，孔口周边用粘性土分层夯实。

护筒埋设后，检查轴线偏位和垂直度，并测量护筒顶面标高，作为钻孔过程中孔深测量的基点。

钢护筒轴线允许偏差不大于5cm，倾斜度不大于1％。

钢护筒采取倒用，即在一个钻孔桩灌注完毕后，用25T吊机拔起用于下一个桩位。

3、泥浆循环系统布置

（l）泥浆循环系统主要由泥浆池、沉淀池、高压泥浆泵和溢流沟组成。

岸上钻孔桩泥浆池布置在墩位附近就地开挖，内铺土工布隔水防漏。

钻孔时的泥渣装入泥浆收集罐运至指定地点处理。

（2）钻孔泥浆采用的优质粘土在孔内制备。

（3）造浆用的粘土应符合下列技术要求：

胶体率

含砂率

造浆率

≥95%

≤4%

0.006～0.008m3/kg

（4）泥浆性能指标应符合下列技术要求：

泥浆相对密度

粘度

含砂率

胶体率

失水率

1.1～1.2

17～18s

＜4%

＞95%

＜20mL/30min

4、钻孔

（l）根据地质报告，为减少能源消耗和加快钻进速度，选择在上部地层采用正循环钻进，进入粉砂岩层及持力层后用反循环钻进。

（2）钻机就位前，应对钻孔前的各项准备工作进行检查，包括主要机械设备的检查和维修。

钻机就位后，底座和顶端应平稳，不得产生位移或沉陷。

钻机转盘中心与钢护筒中心位置偏差不得大于2cm。

（3）开始钻孔时，应稍提钻杆，在护筒内打浆，并开动泥浆泵进行循环，待泥浆均匀后方可开始钻进。

进尺速度要适当控制，到护筒底部时，应低档慢速钻进，使底脚处有较坚固的泥皮护壁。

如护筒底土质松软出现漏浆时，可提起钻头，向孔内倒入粘土块，再放入钻头倒转，使胶泥挤入孔壁堵住漏浆空隙，稳住泥浆后继续钻进。

钻至护筒底部以下lm后，则可按土质情况以正常速度钻进。

钻进过程中应经常注意土层变化，每进尺2m或在土层变化处应捞取渣样，判断土层，同时记入钻孔记录表并与地质柱状图核对。

操作人员必须严格执行岗位责任制，随时如实填写钻孔施工记录，交接班时应详细交待本班钻进情况及下一班需注意的事项，并填写书面交接记录。

（4）钻孔过程中要保持孔内有1.5m～2m的水头高度。

操作人员严防扳手、管钳等金属工具或其它异物掉落孔内，损坏钻头。

钻进作业必须保持连续性，升降钻头要平稳，不得碰撞护筒或孔壁。

拆除和加接钻杆时力求迅速。

（5）桩孔钻至设计标高后，对成孔的孔径、孔深、倾斜度和基岩等进行检查，满足设计要求后，填报工程报验申请单和终孔记录报请监理工程师进行终孔检验。

5、清孔

1）第一次清孔

终孔检验合格后，在下钢筋笼前，立即进行一次清孔作业。

一次清孔的目的是改变孔内泥浆的性能指标，并将孔内沉碴清出。

为保证清孔质量及清孔速度，主要采用换浆清孔法，采用气举反循环方法一次将孔内泥浆全部置换出来（补充新鲜泥浆）。

泥浆指标满足要求：

相对密度l.05～1.2、粘度17～20S、含砂率＜4‰之后，再将钻头提出，然后吊装钢筋笼和水下砼导管。

2）第二次清孔

在钢筋笼和混凝土灌注导管安装后进行第二次清孔。

二次清孔也采用反循环方法，主要是进一步改善孔内泥浆性能，并清出下钢筋笼带入孔底的沉碴。

二次清孔后检测孔底沉渣厚度应满足满足设计和规范要求。

清孔过程中必须始终保持孔内原有水头高度，以防塌孔。

6、钢筋笼的制作与安装

（l）钢筋笼在车间分节制造，现场对接。

钢筋笼的制作要使钢筋笼安装顺利，每节钢筋笼连接必须顺直。

钢筋笼绑扎顺序是将主筋间距等距离布置好，待固定住架立筋后，再按规定的间距设箍筋，架立筋与主筋用电焊焊好，并在钢筋笼内增设临时支撑，以免钢筋笼在运输、安装过程中变形。

（2）将钢筋笼运至桩位处，用吊车起吊安放钢筋笼，下笼时，为了保证钢筋笼的顺直，每节钢筋笼制作完毕之后，在其两端搭接焊缝中心处作垂直于钢筋笼轴线的截面，并在钢筋上作出显著标记，钢筋笼逐节下放焊接时，使上下两截标记互相重合。

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