中国汽车洗涤泵产业运营格局及投资战略分析报告Word文件下载.docx
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实现大跨越
(三)2001年~2013年零部件的新挑战
四、国内市场的重要动态
第四节国际汽车洗涤泵行业发展情况
第五节国际汽车洗涤泵行业现状分析
一、主要国家汽车洗涤泵行业情况
二、国际汽车洗涤泵行业发展趋势分析
三、国际市场的重要动态
•【报告来源】中国报告网--
•【交付方式】Email电子版/特快专递
•【价格】纸介版:
7200元电子版:
7200元纸介+电子:
7500元
第二章汽车洗涤泵产业发展环境分析
第一节汽车洗涤泵产业发展规划
第二节汽车洗涤泵产业政策力度
第三节汽车洗涤泵产业链关联度
第四节汽车洗涤泵产业与宏观经济周期相关性
第三章汽车洗涤泵产业技术发展分析
第一节国内汽车洗涤泵产业主要技术成果
一、QC/T246-1997《汽车风窗玻璃电动洗涤器技术条件》
二、QC/T548-1999《汽车用洗涤电动机技术条件》
三、GB15085-1994《汽车风窗玻璃刮水器、洗涤器的性能要求及试验方法》
第二节国外汽车洗涤泵产业主要技术成果
一、日本
二、美国
三、欧盟
第三节汽车洗涤泵产业技术研究热点
第四章汽车洗涤泵产业国外发展分析
第一节国外汽车洗涤泵产业政策实施
一、美国
二、日本
三、德国
四、英国
第二节国外重点国家或地区发展现状
二、欧洲
三、日本
第三节国外汽车洗涤泵产业发展预测
一、我国汽车洗涤泵行业发展现状分析
二、我国汽车洗涤泵行业市场特点分析
三、我国汽车洗涤泵行业技术发展状况
第四节我国汽车洗涤泵行业存在问题及发展限制
一、主要问题与发展受限
二、基本应对的策略
第五节我国上、下游产业发展情况
一、汽车洗涤泵行业上游产业
(一)ABS树脂行业
(二)铜、锌行业
二、汽车洗涤泵行业下游产业
(一)汽车产销量双超1800万辆,产销量世界第一
(二)1.6升及以下排量乘用车市场稳定发展
(三)自主品牌汽车保持良好发展态势,市场份额继续提高
(四)汽车下乡使千万户农民得实惠,改善农民生产生活条件
(五)节能汽车全面推广,汽车产品升级换代提速
(六)节能与新能源汽车示范推广全面推进,技术法规进一步完善
(七)企业经济效益持续向好,技术改造和技术研发投入能力提高
(八)大企业集团产销规模整体提升,产业集中度进一步提高
(九)汽车进出口市场发展态势良好,进口大幅增长
第六节2011年-2014年汽车洗涤泵行业企业数量分析
一、2011-2014年汽车洗涤泵行业企业及亏损企业数量
二、不同规模企业数量
三、不同有制分企业数量分析
第七节2011年-2014年汽车洗涤泵行业从业人数分析
一、不同规模企业从业人员分析
二、不同所有制企业比较
第八节汽车洗涤泵行业进出口状况分析
第五章2014年我国汽车洗涤泵行业生产状况分析
第一节2011年-2014年汽车洗涤泵行业工业总产值分析
一、2011-2014年汽车洗涤泵行业工业总产值分析
二、不同规模企业工业总产值分析
三、不同所有制企业工业总产值比较
四、2014年汽车洗涤泵行业工业总产值地区分布
第二节2011年-2014年汽车洗涤泵行业产成品分析
一、2011-2014年行业产成品分析
二、不同规模企业产成品分析
三、不同所有制企业产成品比较
四、2014年行业产成品地区分布
第六章2014年我国汽车洗涤泵行业销售状况分析
第一节2011年-2014年汽车洗涤泵行业销售收入分析
一、2011-2014年行业总销售收入分析
二、不同规模企业总销售收入分析
三、不同所有制企业总销售收入比较
第二节2014年汽车洗涤泵行业产品销售集中度分析
一、按企业分析
二、按地区分析
第三节2011-2014年汽车洗涤泵行业销售税金分析
一、2011-2014年行业销售税金分析
二、不同规模企业销售税金分析
三、不同所有制企业销售税金比较
第七章2014年我国汽车洗涤泵行业成本费用分析
第一节2011-2014年汽车洗涤泵行业产品销售成本分析
一、2011-2014年行业销售成本总额分析
二、不同规模企业销售成本比较分析
三、不同所有制企业销售成本比较分析
第二节2011-2014年汽车洗涤泵行业销售费用分析
一、2011-2014年行业销售费用总额分析
二、不同规模企业销售费用比较分析
三、不同所有制企业销售费用比较分析
第三节2011-2014年汽车洗涤泵行业管理费用分析
一、2011-2014年行业管理费用总额分析
二、不同规模企业管理费用比较分析
三、不同所有制企业管理费用比较分析
第四节2011-2014年汽车洗涤泵行业财务费用分析
一、2011-2014年行业财务费用总额分析
二、不同规模企业财务费用比较分析
三、不同所有制企业财务费用比较分析
第五节2011-2014年汽车洗涤泵行业成本费用利润率分析
第八章2014年我国汽车洗涤泵行业资产负债状况分析
第一节2011-2014年汽车洗涤泵行业总资产状况分析
一、2011-2014年行业总资产分析
二、不同规模企业资产规模比较分析
三、不同所有制企业总资产比较分析
第二节2011-2014年汽车洗涤泵行业固定资产状况分析
一、2011-2014年行业固定资产净值分析
二、不同规模企业固定资产净值分析
三、不同所有制企业固定资产净值分析
第三节2011-2014年汽车洗涤泵行业总负债状况分析
一、2011-2014年行业总负债分析
二、不同规模企业负债规模比较分析
三、不同所有制企业总负债比较分析
第四节2011-2014年汽车洗涤泵行业流动资产总额分析
一、2011-2014年行业流动资产总额分析
二、不同规模企业流动资产总额比较分析
三、不同所有制企业流动资产总额比较分析
第五节2011-2014年汽车洗涤泵行业应收账款总额分析
一、2011-2014年行业应收账款总额分析
二、不同规模企业应收账款总额比较分析
三、不同所有制企业应收账款总额比较分析
第六节2011-2014年汽车洗涤泵行业资产负债率分析
第七节2011-2014年汽车洗涤泵行业周转情况分析
一、2011-2014年行业总资产周转率分析
二、2011-2014年行业流动资产周转率分析
三、2011-2014年行业应收账款周转率分析
第八节2011-2014年汽车洗涤泵行业资本保值增值率分析
第九章2014年我国汽车洗涤泵行业盈利能力分析
第一节2011-2014年汽车洗涤泵行业利润总额分析
一、2011-2014年行业利润总额分析
二、不同规模企业利润总额比较分析
三、不同所有制企业利润总额比较分析
第二节2011-2014年汽车洗涤泵行业销售毛利率分析
第三节2011-2014年汽车洗涤泵行业销售利润率分析
第四节2011-2014年汽车洗涤泵行业总资产利润率分析
第五节2011-2014年汽车洗涤泵行业净资产利润率分析
第六节2011-2014年汽车洗涤泵行业产值利税率分析
第十章2014年我国汽车洗涤泵行业经济运行分析
第一节2011-2014年汽车洗涤泵行业资本保值增值率分析
第二节2011-2014年汽车洗涤泵行业资产负债率分析
第三节2011-2014年汽车洗涤泵行业产值利税率分析
第四节2011-2014年汽车洗涤泵行业流动资产周转次数分析
第六节2011-2014年汽车洗涤泵行业人均销售率分析
第七节2011-2014年汽车洗涤泵行业产成品资金占用率分析
第十一章国内10家汽车洗涤泵生产企业分析
第一节台州法雷奥温岭汽车零部件有限公司
一、企业基本情况
二、企业财务分析
(一)企业资产负债分析
(二)企业收入及利润分析
三、企业品牌及市场占有率分析
第二节温岭市真奇汽车零部件有限公司
第三节宁波恒帅微电机有限公司
第四节温岭市寰宇汽车配件有限公司
第五节上海浦东兴旺汽车配件有限公司
四、企业品牌及市场占有率分析
第六节丹阳市鑫通汽配制造有限公司
(二)企业收入及利润分析
第十二章2014年我国汽车洗涤泵行业营销及投资分析
第一节汽车洗涤泵行业营销策略分析及建议
一、行业营销策略分析
二、企业营销策略发展及建议
第二节汽车洗涤泵行业投资环境分析及建议
一、行业投资环境分析
(一)全球经济逐渐复苏
(二)中国经济将快速增长
二、行业投资风险分析
(一)市场风险
(二)成本风险
(三)贸易风险
三、行业投资发展建议
第三节汽车洗涤泵行业企业经营发展分析及建议
一、行业企业发展现状及存在问题
二、行业企业应对策略
第十三章汽车洗涤泵产业未来发展预测分析
第一节汽车洗涤泵产业重点区域发展规划
一、政策规划
二、未来重点区域分析
第二节汽车洗涤泵产业重点发展领域及发展方向
一、重点发展领域
二、重点发展方向
第三节中国2016-2022年汽车洗涤泵产业发展前景展望
一、产业发展影响因素分析
(一)有利因素
(二)不利因素
二、中国汽车洗涤泵产业规模预测
图表目录
图表1:
2011-2014年我国汽车产量及其增长率
图表2:
2011-2014年美国汽车产量及其增长率
2011-2014年美国汽车洗涤泵需求规模
图表3:
2011-2014年德国汽车产量及其增长率
2011-2014年德国汽车洗涤泵需求规模
图表4:
2011-2014年法国汽车产量及其增长率
2011-2014年法国汽车洗涤泵需求规模
特别说明:
观研天下所出具的报告会随时间,市场变化调整更新,帮助用户掌握最新市场行情。
样本
下文试读版本来自其他行业,
仅用于说明报告内容和形式。
第四节顺丁橡胶产业链分析
一、产业链模型介绍
资料来源:
中国报告网,2013年
顺丁橡胶以丁二烯为单体,采用不同催化剂和聚合方法合成。
目前,我国顺丁橡胶主要用于轮胎、制鞋、高抗冲聚苯乙烯(HIPS)以及ABS树脂的改性等方面,其中轮胎制造业是我国顺丁橡胶最大的消费领域,占比约70%。
二、顺丁橡胶产业链模型分析
1.上游
丁二烯通常指1,3-丁二烯,又称乙烯基乙烯,是一种重要的石油化工基础原料,是C4馏分中最重要的组分之一,在石油化工烯烃原料中的地位仅次于乙烯和丙烯。
目前,世界丁二烯的来源主要有两种,一种是从乙烯裂解装置副产的混合C4馏分中抽提得到,这种方法价格低廉,经济上占优势,是目前世界上丁二烯的主要来源。
另一种是从炼油厂C4馏分脱氢得到,该方法只在一些丁烷、丁烯资源丰富的少数几个国家采用。
世界上从裂解C4馏分抽提丁二烯以萃取精馏法为主,根据所用溶剂的不同生产方法主要有乙睛法(ACN法)、二甲基甲酰胺法(DMF法)和N-甲基吡咯烷酮法(NMP法)3种。
近年来,随着乙烯工业的不断发展,世界丁二烯的生产能力不断增加。
目前我国丁二烯的生产主要是从乙烯副产C4馏分中抽提丁二烯,也有采用丁烯氧化脱氢法的装置在运行。
我国从乙烯副产C4馏分中抽提丁二烯主要有乙腈法、DMF法和NMP法,乙腈法由我国兰化公司研究开发,DMF和NMP法均为引进技术。
1995年以前引进的丁二烯抽提技术均为日本瑞翁公司的DMF法,1995年后又引进了德国BASF的NMP技术。
表1-2008-2012年我国丁二烯产量及进出口情况(单位:
万吨/年)
国家统计局,中国报告网,2013年
目前我国丁二烯的产量不能满足国内的需求,每年都需大量进口。
尽管我国丁二烯目前还供不应求,但趋势正在向供应过剩转变。
2010年国内丁二烯供应格局可以简单概括为:
产能、产量提升,进口环比下降,出口猛增。
后期随着大庆石化、抚顺石化、四川乙烯和武汉大乙烯共计65.4万吨/年丁二烯新装置投产,2011年产量增幅环比下降;
进口量同比下滑。
多年来,我国丁二烯一直处于供不应求。
我国镍系顺丁橡胶生产装置经过革新,改造、挖潜、工艺技术水平与国际先进水平大致相当。
目前,国内生产规模较大的企业,丁二烯年平均单耗为1005~1015Kg/t,产品质量与进口产品无明显差别。
随着我国国民经济迅猛发展,汽车制造业发展迅速,国内对顺丁橡胶需求不断增加,国内顺丁橡胶及丁二烯生产不能满足实际需要,需要部分进口,同时受自然气候的影响,天然橡胶产量起伏较大,对我国橡胶市场影响较大。
在原料方面随着我国石化行业飞速发展,天津、大连、抚顺、武汉、盘锦等地百万吨乙烯装置相继开工投产,丁二烯原料逐渐充足,为我国扩大顺丁橡胶生产规模提供了原料保障。
2.下游
顺丁橡胶是世界第二大通用合成橡胶,具有弹性好、耐磨性强和耐低温性能好等优点,可与天然橡胶、氯丁橡胶以及丁腈橡胶等并用。
其是当前环保型轮胎的重要原料之一,也可制造缓冲材料以及各种胶鞋、胶布、胶带和海绵胶等。
随着我国橡胶制品工业的快速发展,对顺丁橡胶的需求量也迅速增加。
目前我国顺丁橡胶主要用于轮胎、制鞋、高抗冲击聚苯乙烯(HIPS)改性等方面,其消费结构为:
轮胎方面对顺丁橡胶的需求量约占总需求量的64.9%,制鞋约占10.2%,高抗冲击聚苯乙烯(HIPS)约占9.7%,胶管、胶带约占8.8%,其他方面约占6.4%。
我国顺丁橡胶产品主要应用于轮胎和力车胎行业,因此,轮胎工业的发展对我国顺丁橡胶的市起着非常重要的作用。
随着对“绿色轮胎”认识的不断提高,以及轮胎结构逐步向子午化、无内胎化和扁平化方向发展,使得轮胎行业对橡胶的性能提出了更高的要求,从而对传统的橡胶品种牌号提出了新的挑战。
第四章顺丁橡胶市场供需现状分析
第一节顺丁橡胶产业现况
目前世界顺丁橡胶的总生产能力约为400万吨/年,其中西欧地区的生产能力约占18.2%,北美地区约占29.4%,南美洲地区约占2.3%,亚太地区约占37.2%,东欧地区约占10.2%,非洲地区约占1.4%,中东地区约占1.3%。
Bayer公司是目前世界上最大的顺丁橡胶生产厂家,生产能力约占世界顺丁橡胶总生产能力的17.6%,其在美国、法国和德国都拥有生产装置,分别采用钴系、钛系、锂系和钕系生产高顺式顺丁橡胶、低顺式顺丁橡胶、高乙烯基顺丁橡胶、中乙烯基顺丁橡胶以及充油顺丁橡胶和充油充炭黑母炼胶等产品;
中国石油化工集团公司是世界上第二大顺丁橡胶生产厂家,产能约占世界总产能的9.3%,多数采用镍系催化剂体系,也采用锂系生产少量低顺式顺丁橡胶产品;
美国固特异轮胎和橡胶公司是世界上第三大顺丁橡胶生产厂家,产能约占世界总产能的7.8%,采用钛系和锂系两种催化剂生产高顺式顺丁橡胶、中乙烯基顺丁橡胶和低顺式顺丁橡胶,也生产少量的溶聚丁苯橡胶;
美国AmericanSynthetic公司是世界上第四大顺丁橡胶生产厂家,产能约占世界总产能的5.3%,采用钛系催化剂体系,生产高顺式顺丁橡胶产品。
预计今后几年世界顺丁橡胶的消费量将以年均约2.2%的速度增长,其中西欧地区的消费量将以年均约2.4%的速率增长;
北美地区将以年均约1.8%的速率增长;
亚太地区将以年均约3.9%的速率增长;
非洲和中东地区将以年均约5.2%的速率下降;
拉丁美洲将以年均约3.0%的速率增加;
其他地区将以年均约2.5%的速率增加。
世界各国顺丁橡胶的消费结构有所不同。
美国:
轮胎及轮胎制品占76.9%,抗冲击改性剂占18.8%,工业制品约占4.0%;
西欧地区:
轮胎及轮胎制品占74.2%,抗冲击改性剂占20.5%,工业制品占5.3%;
日本:
轮胎及轮胎制品占62.2%,抗冲击改性剂占20.0%,制鞋方面占2.2%,工业制品等其他方面占15.6%。
第二节顺丁橡胶产能概况
一、2009-2012年中国顺丁橡胶产能分析
2010年和2011年,是我国顺丁橡胶生产能力增长最快的两年,先后有多套装置建成投产。
2010年,山东玉皇化工有限公司一套8万吨/年镍系顺丁橡胶生产装置建成投产。
次年,该公司再投产一套8万吨/年稀土顺丁橡胶装置。
2011年,福建福橡化工公司5万吨/年、新疆天利高新股份有限公司5万吨/年、山东万达集团3万吨/年以及巴陵石化扩建的顺丁橡胶装置建成投产。
2012年1月和6月,山东华懋新材料有限责任公司10万吨/年和中国石油大庆石化公司8万吨/年顺丁橡胶装置建成投产。
二、2013-2017年中国顺丁橡胶产能预测
在顺丁橡胶的品种上,除了传统的镍系之外,还有稀土顺丁橡胶、钴系顺丁橡胶和低顺式丁二烯橡胶等产品。
今后几年,我国仍将有多套顺丁橡胶装置建成投产,包括中国石油四川石化公司新建的15万吨/年装置、茂名石化新建的10万吨/年装置、扬子石化金浦橡胶公司新建的10万吨/年装置、辽宁胜友橡胶科技公司新建的3万吨/年装置等。
预计到2017年,我国顺丁橡胶的产能大约220万吨/年,而届时的需求量只有不到120万吨/年。
第三节顺丁橡胶产量概况
一、2009-2012年中国顺丁橡胶产量分析
2008年,在金融危机的影响下,我国顺丁橡胶行业产量也有所下滑,同比负增长12.89%;
近些年来,尤其是2010-2011年我国顺丁橡胶装置如雨后春笋般落地建成,国内产能大幅增加,因而国内供应量大幅攀升,2009-2012年三年间,国内顺丁橡胶产量复合增长20.6%。
二、2013-2017年中国顺丁橡胶产量预测
第四节顺丁橡胶市场需求概况
一、2009-2012年中国顺丁橡胶市场需求量分析
由于溶聚丁苯橡胶、丁基橡胶和充油橡胶不仅能降低轮胎的生热和滚动阻力,而且对提高轮胎的质量、降低成本和适应环境要求都有较好的作用,因此将会被广泛使用。
而通用胶种乳液丁苯橡胶和顺丁橡胶的需求增长速度将低于其他合成橡胶的增长。
二、2013-2017年中国顺丁橡胶市场需求量预测
第五节进出口分析
随着我国经济的不断发展,受汽车工业及橡胶制品行业的拉动,我国顺丁橡胶的消费快速增长,但由于国内产量增长不及需求增长,并且品种较少,我国顺丁橡胶需进口量远高于出口量。
2012年进口量和出口量分别为23.6万吨和3.5万吨,较上年有所减少。
我国顺丁橡胶的进口来源地主要是周边国家和地区。
主要是韩国、泰国、中国台湾省和日本。
另外,来自法国、美国、英国等美欧地区的进口量也在快速增加。
我国顺丁橡胶进口省市主要为广东省、江苏省和山东省,其次是福建省、上海市和北京市及浙江省。
我国顺丁橡胶进口,以进料加工及一般贸易方式为主。
从进口价格看,随着2004年原油价格进入快速上涨通道,顺丁橡胶成本的增加,以及我国汽车工业及其它相关产业的快速发展,顺丁橡胶自给率逐年下降,进口量增加。
从进口价格看,随着2004年原油价格进入快速上涨通道,顺丁橡胶成本的增加,以及我国汽车工业及其它相关产业的快速发展,顺丁橡胶自给率逐年下降,进口量增加。
由2002年的901美元/吨增加到2012年的2,796美元/吨,年均增长率为12.0%。
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