商业银行考试真题训练 第八章 国际贸易笔试复习资料 真题16页资料.docx
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商业银行考试真题训练第八章国际贸易笔试复习资料真题16页资料
综合第八部分国际贸易
考点1国际贸易的含义
1.国际贸易是指世界各国（地区）之间货物（商品）和服务的交换活动，是世界各国在国际分工的基础上进行相互联系的主要形式。
2.国际贸易与对外贸易两者的含义不同*国际贸易是从全球的范围内考察货物与服务的交换活动。
*对外贸易则是从一个特定的国家或地区出发，看待它同其他国家或地区之间的货物与服务的交换活动。
各国对外贸易的总和构成国际贸易。
3.国际货物买卖中的商品通常是如何分类的？
联合国为了便于统计，将货物分为10大类、63章、233组、786个分组和1924个基本项目。
其中0~4类为初级产品，5~8类为工业制成品。
世界绝大多数国家均采用这一分类标准。
4.国际贸易额，又称国际贸易值，是用货币表示的反映一定时期内世界贸易规模的对外贸易总额，它能反映出某一时期内的贸易总金额，也称国际贸易额。
各国的对外贸易额相加就是国际贸易额吗？
不对。
这是因为，一国的出口就是另一国的进口，如果把各国的对外贸易额相加就会造成重复计算。
通常只把世界各国的出口额相加，作为国际贸易额。
5.由于世界上大多数国家根据装运港船上交货价（FOB）计算出口额，用成本加保险费、运费价（CIF）计算进口额，进口额比出口额增加了运费和保险费。
因此，世界出口货物总额总是小于世界进口货物总额。
6.一国在一定时期内出口额与进口额相比的差额称为贸易差额。
当一国出口额大于进口额时，称为贸易顺差或出超；当进口额大于出口额时，成为贸易逆差或入超。
7.国际贸易额与国际贸易量有何不同？
二者都是反应国际贸易规模的指标。
国际贸易额不剔除价格变动的影响，而国际贸易量则剔除价格变动的影响，反应国际贸易的实际规模。
8.乌拉圭回合达成的《服务贸易总协定》（简称GATS）将服务贸易界定为四类。
（假定A是服务的提供方，B是服务的消费方）*跨境提供，即从一成员境内向任何其他成员境内提供服务。
在这种情况下，A、B都不移动。
*境外消费，即在一成员境内向任何其他成员的服务消费者提供服务。
在这种情况下，A不移动，B移动到A方消费。
*商业存在，即一成员的服务提供者在任何其他成员境内通过商业存在提供服务。
在这种情况下，B不移动，A以服务实体的方式移动到B。
*自然人移动，即一成员的服务提供者在任何其他成员境内通过自然人提供服务。
在这种情况下，B不移动，A以自然人的方式移动到B。
9.国际服务贸易与国际货物贸易有何不同?
*国际服务贸易的标的一般具有无形性，而货物是有形的。
*国际服务贸易的生产和消费过程往往具有同步性。
而货物贸易用以交换的上品，其生产过程和消费过程在时间和空间上是可以分割的。
*国际服务贸易的标的是难以存储和反复转让的。
而作为货物贸易的标的是可以在时空上分离的物品，[A]贸易逆差
[B]贸易顺差
[C]净进口
[D]净出口
考点2主要国际贸易理论
一、绝对优势理论与比较理论
绝对优势理论*各国之间的绝对优势以及由此造成的劳动生产率和生产成本的绝对差别，是国际贸易和国际分工的基础*各国应集中生产具有绝对优势的产品去交换本国生产处于绝对不利地位的产品，从而最有效地利用本国的资源，提高劳动生产率，增加社会财富。
比较优势理论：
*如果一个国家在本国生产一种产品的机会成本低于其他国家生产该种产品的机会成本，则称这个国家在生产该种产品上具有比较优势。
*指出不论一国生产力水平如何，只要按照比较优势的思想参与国际分工与国际交换就可以获取利益。
二、要素禀赋理论
要素禀赋理论是由瑞典经济学家赫克歇尔（《对外贸易对国民收入之影响》）和俄林（《域际和国际贸易》）创立的，也称为赫—俄理论（H—O理论）。
要素供给比例理论可以分为狭义的要素禀赋理论和广义的要素禀赋理论。
狭义的要素禀赋理论也称为要素供给比例理论。
广义的要素禀赋理论不仅包括要素供给比例理论，还有要素价格均等化理论。
要素供给比例理论的主要内容包括：
⑴商品价格的国际约对差异是国际贸易的直接原因。
⑵各国商品价格比例不同是国际贸易产生的必要条件。
⑶各国商品价格比例不同是由要素价格比例不同决定的。
⑷要素价格比例不同是由要素供给比例不同决定的。
要素价格均等化理论的主要内容：
由于生产要素在国内自由流动，而国际间完全不能流动，国际贸易可以在一定程度上代替生产要素的国际流动，从而使得国际间要素价格均等化。
三、国际贸易的产品生命周期理论
美国经济学家弗农在《产品周期中的国际投资与国际贸易》中，提出了“产品生命周期说”。
经历三个阶段：
际竞争力的相关行业和辅助产业，是决定一国在某一产业中竞争优势的第三大因素。
六、李斯特贸易保护理论
李斯特于1841年出版《政治经济学的国民体系》一书，系统的提出了保护幼稚工业的学说。
主要内容有
（1）指出“比较成本说”忽视国家，民族的长远利益，只注重交换价值，不注重生产能力的形成
（2）批评古典自由贸易理论忽视了各国历史和经济上的特点，认为各国对外贸易政策的选择应全面考虑其对国民经济发展的影响，取决于该国当时所具备的各种条件及所达到的经济发展水平（3）主张国家干预经济活动政府对国民经济活动进行部分限制，保证国家经济利益，从而保证个人持久利益
保护对象与保护时间
（1）农业不需要保护
（2）一国工业虽然幼稚，但在没有强有力的竞争者时，也不需要保护（3）只有刚刚开始发展且遭遇国外强有力的竞争对手的工业才需要保护。
以30年为最高期限，如果在此期限内，被保护的产业始终发展不起来，那就放弃保护
保护手段：
通过禁止输入与征收高额关税的方法来保护幼稚工业，以免税或征收少量进口关税的方式鼓励复杂机器进口
考点3贸易术语
贸易术语（TradeTerms），又称价格术语。
通常用三个英文缩写字母来表示。
其作用为用来确定交货和接货地点、价格构成及有关风险、费用、责任的划分。
《2000国际贸易术语解释通则》中共有13个贸易术语，分为四组：
*E组：
EXW工厂交货；*F组：
FCA货交承运人FAS装运港船边交货FOB装运港船上交货*C组：
CFR成本加
1.
2.
3.
4.
5.
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8.
8.1.
8.2.
8.3.
8.3.1.FOB（指定装运港船上交货）
卖方在期限内在指定港将货物移交，承担越过船舷为止的一切费用和风险。
①"船上交货"，交货是否完成以船舷为界（Ship'sRail），在实际业务中，允许对规则进行必要的修改。
以装运港船舷作为划分风险的界限是FOB、CFR和CIF同其他贸易术语的重要区别之一。
"船舷为界"表明货物在装上船之前的风险，包括在装船时货物跌落码头或海中所造成的损失，均由卖方承担。
货物装上船之后，包括在起航前和在运输过程中所发生的损坏或灭失，则由买方承担。
1、卖方承担的义务：
①卖方必须自担风险和费用，取得所需的任何出口许可证或其他官方许可，并在需要办理海关手续时，办理货物出口所需的一切海关手续。
②卖方必须在约定的日期或期限内，在指定的装运港，按照他费用，及办理海关手续的费用，以及货物从他国过境的费用。
8.3.2.CFR（目的港成本加运费）
CFR适用于水上运输方式，采用这种贸易术语成交，卖方承担的基本义务是，在合同规定的装运港和规定的期限内，将货物装上船，并及时通知买方。
货物在装船时越过船舷，风险即由卖方转移至买方。
除此之外，卖方要自负风险和费用，取得出口许可证或其他官方证件，并且办理货物出口手续。
以上与FOB条件下卖方承担的义务是相同的。
不同的是，在CFR条件下，与船方订立运输契约的责任和费用改由卖方承担。
卖方要负责租船订舱，支付到指定目的港的运费，包括装船费用以及定期班轮公司可能在订约时收取的卸货费用。
但从装运港至目的港的货运保险，仍由买方负责办理，保险费由买方负担。
无论是FOB、CFR还是CIF，在货物装船后须及时发出装船通知。
在CFR合同中，卖方及时发出装船通知尤其显得重要，以便买方及时投保。
在CFR合同中，卖方一旦了解配载船名后，就应立即发出装船通知。
1、卖方承担的义务：
①订立运输合同，装船，及时发出装船通知②交单③办理出口报关手续④承担货物越[D]货物成本+保险费
考霸解析：
CFR中卖方承担的基本义务是，在合同规定的装运港和规定的期限内，将货物装上船，并及时通知买方。
货物在装船时越过船舷，风险即由卖方转移至买方。
因此答案选[B]。
8.3.3.CIF（成本、保险费加运费）
CIF是指在装运港当货物越过船舷时卖方即完成交货。
卖方必须支付将货物运至指定的目的港所需的运费和费用，但交货后货物灭失或损坏的风险及由于各种事件造成的任何额外费用即由卖方转移到买方。
但是，在CIF条件下，卖方还必须办理买方货物在运输途中灭失或损坏风险的海运保险。
CIF术语要求卖方办理货物出口清关手续。
该术语仅适用于海运和内河运输。
若当事方无意越过船舷交货则应使用CIP术语。
CIF和CFR的区别：
CIF卖方需投保，但只是最低险，如买方愿承担附加险费用，可增加战争、罢工、暴乱和民变等附加险；CFR买方自己投保。
从交货方式来看，CIF是一种典型的象征性交货（symbolicdelivery）。
所谓象征性交货是针对实际交货而言。
指卖方只要按期在约定地点完成装运，并向买方提交和转让合同规定的包括物权凭证在内的提单和保险单，就算完成了交货义务，而无须保证到货。
1、卖方承担的义务：
（1）取得出口许可证或其他官方批准证件，并办理货物出口所需一切海关手续。
（2）签订从指定装运港承运货物的合同；在合同规定的时间和港口，将合同要求的货物装上船并支付至目的港的运费；装船后须即使通知买方。
（3）按照买卖合同的规定，自负费用办理水上运输保险。
（4）提交商业发票和在目的港提货所需的通常的运输单据或具有同等作用的电子信息，并且自费向买方提供保险单据。
（5）承担货物在装运港越过船舷之前的一切费用和风险。
2、买方义务:
（1）取得进口许可证或其他官方证件，并且办理货物进口所需的海关手续。
（2）接收卖方提供的有关单据，受领货物，并按合同规定支付货款。
（3）承担货物在装运港越过船舷之后的一切风险。
FOB、CIF、CFR三种常用国际贸易术语的关系。
*其共同点是：
①适用的运输方式相同；②交货地点相同；③但从装运港至目的港的货运保险由买方负责办理；FOB中卖方承担货物越过船舷为止的一切费用和风险，之后的所有责任由买方承担，就卖家而言FOB=成本+到船前费用，CFR=FOB+海运费；CIF=CFR+保险费=FOB+运费+保险费。
因
[例题]我对外出售商品一批，报价为每公吨1000美元CIF旧金山（按照发票金额的110%投报一切险和战争险，两者
8.3.4.FCA（货交承运人……指定地点）
是指卖方只要将货物在指定的地点交给由买方指定的承运人，并办理了出口清关手续，即完成交货。
需要说明的是，交货地点的选择对于在该地点装货和卸货的义务会产生影响。
若卖方在其所在地交货，则卖方应负责装货，若卖方在任何其他地点交货，卖方不负责卸货。
该术语可用于各种运输方式，包括多式联运。
①FOB以货物在装运港越过船舷为界，而FCA以货物在指定地点交给承运人为分界点;②FOB仅适用于海洋或内河运输，而FCA适用于任何运输方式。
1、卖方义务：
①在期限内，将货物交买方指定的承运人，并及时通知买方。
②提供商业发票或有同等作用的电子信息，以及其他任何凭证。
③取得出口许可证和其他官方证件，办理报关手续。
④承担交货前的一切风险和费用。
2、买方的义务：
①指定承运人，订立从指定地点承运货物合同，通知卖方。
②接受运愉单据，受领货物，交付货款。
③取得进口许可证及其他官方证件，办理过境手续等。
④承担卖方交货后的一切风险和费用。
8.3.5.CPT（运费付至……指定目的地）
是指卖方向其指定的承运人交货，卖方还必须支付将货物运至目的地的运费。
亦即买方承担交货之后
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