120吨汽车吊补充方案Word格式文档下载.docx
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本次吊装针对地下一层地板10-13轴、B-C轴处四根型钢梁，根据构件分布情况、单根构件最大重量、及最不利吊装位置及汽车吊的站位情况选择吊装机械。
构件
最重
最远
编号
-1F-L-1
-1F-L-2
重量（t）
8.09t
4.8t
距离（m）
23
25
吊车型号
120吨汽车吊
臂长（m）
48.5
起重能力（t）
9.2
8.3
120吨汽车吊外形尺寸、技术参数如图所示。
汽车吊外形尺寸
120吨汽车起重机起重性能表
工作半径（m）
主臂长度（m）
12.6
16.6
20.6
24.5
28.5
32.5
36.5
40.5
44.5
52.5
56.0
3
120
111
3.5
107
102
92
4
95
94
88
81
69
4.5
86
82
75
66
5
79
76
70
62
51
6
55
49
40
7
56
38
32
23.6
8
48
47
44
38.5
22.1
20.1
9
42
41.5
29.8
21.3
19.9
15.8
10
37
35.5
33.5
30.5
27.9
19.7
14.9
12
29.1
28
28.9
27.8
26.2
18.7
14.5
11.8
14
24.8
22.7
23.5
22.5
21.6
18.9
16.8
15
13.3
11.1
16
18.3
19.4
18.4
19
19.1
16.9
15.1
13.6
12.2
10.3
18
15.2
16.3
13.5
12.3
9.6
20
13.2
13.8
14.1
14.2
13.4
10.2
8.9
22
11.5
12.4
12.1
11.7
10.9
10.1
9.4
24
10.7
10.5
10.4
9.9
8.6
7.7
26
9.3
8.5
7.2
7.3
7.4
7.6
6.7
30
6.5
6.3
6.9
5.6
6.1
5.8
34
5.5
5.2
5.3
36
5.1
4.8
4.7
4.4
3.9
4.2
3.7
3.6
3.2
2.8
2.7
46
2.6
2.4
2
50
1.7
52
1.4
54
1.2
吊装平面示意图
吊装剖面图
如图所示，施工时汽车吊大臂不会卡杆。
如上工况表格：
48.5m主臂时吊装距离26m时起重能力为8.3吨，满足最远不利工况的L-2吊装条件。
吊装距离24m时起重能力为9.2吨，满足最重不利工况L-1的吊装条件。
得出满足所有构件安装需求。
2.2.1吊装前准备工作
1、对本工程的图纸进行仔细阅读，熟悉业主及设计要求。
2、根据本工程的工程量编制施工时间计划及资源调配计划。
3、复验安装定位所用的轴线控制点和测量标高使用的水准点。
4、放出标高控制线和吊线辅助线。
5、复验预埋件、预埋螺栓位置及覆出长度等，超出允许偏差时，做好技术处理。
6、测量用钢尺应与钢结构制造用的钢尺校对，并取得计量法定单位检定证明。
2.2.2钢结构的吊装
1、在现场作好施工平台，并复核好钢结构件的准确尺寸。
2、用120吨汽车吊将复核无误的钢结构件吊装到安装位置。
3、吊点位置的确定及吊装，钢结构件起吊时离地50cm时检查无误后再继续起吊。
4、安装第一根钢梁时，在松开吊钩前，做初步校正，对准钢结构件基座中心线与定位轴线就位，调整钢结构件垂直度并检查钢结构件侧向弯曲。
5、其余同上。
2.2.3钢丝绳的技术要求
1、起重使用的钢丝绳应采用符合现行国家标准的交捻或混捻的钢丝绳。
2、放开新钢丝绳时应把钢丝绳放在转盘上，附着转盘的转动而放开钢丝绳，防止发生扭结现象。
3、钢丝绳的插接长度一般是绳径的20一30倍，对较粗的钢丝绳采用大值倍数。
4、接长的钢丝绳不适宜再用于起重滑轮组上。
如必须接长时应保证下列要求。
、钢丝绳接头经试拉后，能证明符合吊装时所需的牵引力，其安全系数应大于规范要求。
、钢丝绳接头宜采用搭接法，使绳头能安全顺利通过轮槽。
5、切断钢丝绳时为避免松散，应预先用细铁丝扎紧钢丝绳将要切断的两端，切断后立即将钢丝熔焊在一起。
6、钢丝绳严禁与电焊线或其他导电线相接触，当有可能碰在一起时，应预先采取防范措施。
7、钢丝绳不得与建筑物的混凝土直接接触，特别是锐角部分。
8、钢丝绳如成锐角弯曲或打结、砸扁等应做报废处理。
9、钢丝绳的钢丝表面锈蚀和磨损程度不得超过每根钢丝直径的30％，允许降低拉力继续使用，超过30％时应报废。
10、钢丝绳在一个捻距里断丝达到（6束19+1）10根、（6束37+1）20根即应报废。
11、钢丝绳的型号规格可参看现行的国家标准，《钢丝绳》GB／T8918，破断力应按产品出厂合格证选用，否则只能按照最低标准强度选用破断力。
12、为了避免钢丝绳生锈，应经常保持钢丝绳清洁、干燥、含油。
用过的钢丝绳应根据其含油情况决定是否涂油。
2.3安全注意事项
1、施工使用的机具、机械设备，索具都必须严格执行GB6067-85《起重机械安全规范》的要求。
2、测量仪器、仪表等应按国家有关法定的要求定期检测，合格使用。
3、施工人员应按国家法定和公司有关安全生产的规章制度，经过专门培训，考核合格，持证上岗。
4、严格遵守施工用电制度，定期检查，详细记录。
5、对施工现场的预留孔、洞等要按安全规定加盖和防护栏隔离。
6、因施工需要临时搭设的脚手架要按规定搭设，严禁贪快求便冒险施工。
管柱脚手架要与管柱稳定加固。
独立脚手架如果稳定性较差应采用钢丝绳揽风装置来稳定。
7、起重吊装施工工艺必须严格执行HG20201-2000《工程建设安装工程起重施工规范》。
8、吊装时设总指挥1人，总指挥应事先进行分工，统一全体操作者的思想，统一指挥信号，使每个岗位的人员都明确到做什么、应注意的安全事项。
9、指挥者应把指挥信号、命令做到清晰明确。
自己应该站在能看到吊装全过程的地方，也同时能被全体作业人员看得到的地方，如果有岗位不能看到指挥者，应设专人传递指挥信号。
10、正式吊装前应进行试吊，试吊过程中应详细记录、检查，及时整改不良情况，排除不良现象后才能进行正式吊装。
11、有大风、大雨、大雾等不良天气情况时不能起吊，并且必须吊装工件有足够充分的时间。
12、构件不能悬吊过夜，必须经临时固定，而且经专项安检合格才允许停止施工。
13、施工现场必须设专门安全巡视员，设安全警戒区域，禁止无关人员进出施工现场，并随时检查各岗位人员的违章情况，并及时作出处理。
14、有雷电情况等禁止一切施工，吊装机具设施应连接防雷接地板，并测试电阻合格。
15、机械化地面作业吊装时，事先应计算伸距和吊重的关系，严禁冒险作业，吊机支承点应加大面积，确保吊机支承点不松陷，受压坚固可靠，吊机后能做变隔起动。
16、指挥人员在操业前应与司机统一好作业过程和指挥信号，司机必须按指挥的命令操作，其捆扎的钢丝绳应按安全规定选用。
满足安全系数的规定。
17、安全系数的规定：
吊杆2-2.5倍，起重吊装使用钢丝绳4-5倍，缆风绳3.5倍，捆扎钢丝绳6-8倍，其他机具不准超限使用。
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