版国家一级建造师《公路工程管理与实务》练习题II卷 含答案.docx

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版国家一级建造师《公路工程管理与实务》练习题II卷含答案

2019版国家一级建造师《公路工程管理与实务》练习题

（II卷）含答案

考试须知：

1.考试时间：

180分钟，满分为160分。

2.全卷共三大题，包括单项选择题、多项选择题和案例分析题。

3.作答单项选择题和多项选择题时，采用2B铅笔在答题卡上涂黑所选的选项。

4.作答案例分析题时，采用黑色墨水笔在答题卡指定位置作答。

姓名:

_________

考号:

_________

一、单选题（共20题，每题1分。

选项中，只有1个符合题意）

1、为确保路面工程施工安全，需详细划分施工区域，施工区域按施工推进方向应先设置（）。

A.缓冲区

B.警告区

C.作业区

D.上游过渡区

2、公路工程投标文件中的承诺函是对主要（）的承诺。

A.人员和设备

B.工程质量

C.工程进度

D.工程报价

3、视线诱导设施不包括（）。

A.分合流标志

B.指示标志

C.线形诱导标

D.轮廓标

4、在船舶通航的大江、大河、大海区域进行水上施工作业前，按《中华人民共和国水上水下施工作业通航安全管理规定》的程序，在规定的期限内向（）提出施工作业通航安全审核申请。

A．建设单位

B．施工所在地海事部门

C．监理单位

D．施工单位的上级主管单位

5、下列关于路基支挡工程主要功能的叙述，错误的是（）。

A.支撑天然边坡或人工边坡

B.保持土体稳定或加强路基强度和稳定性

C.防护边坡在水温变化条件免遭破坏

D.减轻水流对河岸或路基的冲刷

6、公路工程施工造成工程质量低劣或达不到合格规范，需加固补强的，属于（）。

A、质量问题

B、质量缺陷

C、一般质量事故

D、重大质量事故

7、某旧路改建利用段路基纵向开裂甚至形成错台的原因是（）。

A.新旧路基结合部未挖台阶或台阶宽度不足

B.同一填筑层路基填料混杂，塑性指数相差悬殊

C.路基顶填筑层作业段衔接施工工艺不符合规范要求

D.路基顶下层平整度填筑层厚度相差悬殊，且最小压实厚度小于8cm

8、预制缘石应铺筑设在厚度不小于（）cm的砂垫层上，砌筑砂浆的水泥与砂的体积比应为（）。

A.1,1:

2

B.2,1:

2

C.1,1:

3

D.2,1:

3

9、狭窄场所（锅炉内、金属容器、地沟、管道内等）作业时，必须选用由安全隔离变压器供电的（）手持式电动工具。

A.I类

B．Ⅱ类

C．Ⅲ类

D．Ⅳ类

10、碾压混凝土施工可采用的施工机械为（）。

A:

三辊轴机组

B:

沥青摊铺机

C:

轨道摊铺机

D:

滑模机械

11、以下不属于地下排水设施的是（）。

A.涵洞

B.排水沟

C.渗井

D.渗沟

12、关于悬臂浇筑法施工安全控制的说法，错误的是（）。

A.挂篮组拼后，要进行全面检查，并做动载试验

B.挂篮上的施工遇6级以上大风应停止作业

C.挂篮作业平台边缘必须设场脚板

D.已浇筑过的梁段上应安装1．2m高的桥面临时护栏

13、下列备类挡土墙，属于柔性结构物的是（）。

A.加筋土挡土墙

B.衡重式挡士墙

C.壁板式锚杆挡土墙

D.重力式挡士墙

14、隧道施工衬砌的安全技术中,软弱围岩及不良地质隧道的二次衬砌应及时施作,二次衬砌距掌子面的距离Ⅳ级围岩不得大于（）m。

A.60

B.70

C.80

D.90

15、遇有（）级以上大风、大浪等恶劣天气时，应停止水上作业。

A.五

B.六

C.七

D.八

16、根据《公路工程施工分包管理办法》，下列情形属于违法分包的是（）。

A.承包人将承包的全部工程分解后以分包的名义分别发包给他人的

B.分包人以他人名义承揽分包工程的

C.未列入投标文件但因工程变更增加了有特殊技术要求的专项工程，且按规定无须再进行招标的，经发包人书面同意，进行分包的

D.发包人将某分项工程直接进行发包的

17、土质路堑混合挖掘法是指（）混合使用

A.多层横向全宽挖掘法和分层纵挖法

B.单层横向全宽挖掘法和分层纵挖法

C.多层横向全宽挖掘法和通道纵挖法

D.单层横向全宽挖掘法和分段纵挖法

18、在竖向荷载作用下无水平反力产生的桥型是（）。

A．梁式桥

B．刚架桥

C．拱式桥

D．吊桥

19、投标人被招标项目所在地省级交通主管部门评为AA信用等级情况下，一般（）。

A．一次只投一个标段

B．一次只投两个标段

C．一次只投三个标段

D．一次可投多个标段

20、按照隧道施工爆破作业安全技术要求，当发现有“盲炮”时，必须由（）按规定处理，确保安全。

A．民爆公司人员

B．现场监理工程师

C．原爆破人员的上一级领导

D．原爆破人员

二、多选题（共10题，每题2分。

选项中，至少2个符合题意）

1、标线涂料的适用性是（）。

A、加热型涂料适用应于道路纵向标线的施工

B、熔融型涂料适用于车轮碾压多的中心线、车道分界线、边缘线及导流标线的施工

C、熔融型涂料适用于砂石路面标线的施工

D、加热型涂料适用于积雪严寒地带

E、常温型涂料适用于交通量小的道路中心线、车道分界线、边缘线和立面标线施工

2、下列属于安全管理中对人的管理的是（）。

A.气象

B.现场监督检查

C.安全培训

D.技术交底

E.照明

3、公路工程交工验收的主要工作有（）。

A．全面考核建设成果

B．检查施工合同的执行情况

C．检查监理工作情况

D．对建设项目进行综合评价

E．确定工程质量等级（提出建议书）

4、导致路基行车带压实不足,甚至局部出现“弹簧”现象的主要原因有（）。

A.压路机质量偏小

B.填料含水量过大

C.透水性差的土壤包裹于透水性好的土壤

D.填土松铺厚度过大

E.压路机碾压速度过慢

5、相对于反循环回转钻孔，以下属于正循环回转钻孔特点的有（）。

A．泥浆通过钻杆中心排出至沉淀池内

B．钻进与排渣同时进行

C．施工占地较多

D．钻渣易堵塞管路

E．机具设备较复杂

6、公路工程建筑安装工程费中的税金指按国家税法规定应计入建筑安装工程造价内的（）。

A.征地税

B.营业税

C个人所得税

D.教育费附加

E.城市维护建设税

7、悬臂浇筑法施工刚构桥的挂篮由悬吊系统、行走系统和（）组成。

A.满堂支架

B.拱架

C.主柞架

D.工作平台底模架

E.锚固系与平衡重

8、产生无机结合料基层裂缝的原因可能有（）。

A.集料级配中细料偏少

B.碾压时含水量偏大

C.成型温度较低,强度形成较慢

D.碎石中含泥量较高

E.路基发生不均匀沉降

9、公路工程施工中使用承租的机械设备和施工机具及配件的，应由（）共同进行验收。

A.建设单位

B.监理单位

C.承租单位

D.出租单位

E.安装单位

10、资格预审办法分为（）。

A.强制性预审

B.合格制

C.综合评分制

D.公开制

E.有限数量制

三、案列分析题（共5题，每题24分）

1、某施工单位承接了一段路基工程施工,其中K8+780-K8+810为C20片石混凝土重力式挡土墙,墙高最高为12m,设计要求地基容许承栽力不小于0.5MPao片石混凝土挡土墙立面示意图如图5所示。

挡土墙施工流程为:

施工准备→测量放线一基槽开挖一验基一地基承载力检测一测量放线一搭脚手架一立模加固一浇筑混凝土并人工摆放片石一拆除模板交验一→养护。

施工中,采用挖掘机开挖基槽,分段开挖长度根据现场地质情况确定。

机械开挖至基底设计标高以上O.3m时,重新进行测量放线,确定开挖正确且不偏位的情况下改用人工清理基底,开挖至设计标高后,用蛙式电动夯将基底夯实,使压实度达到90%以上,检测基底承载力,发现部分基底承栽力为0.45MPao地下水对该基槽无影响。

模板采用钢模板分片拼装后,再按设计位置分段拼装,模板在安装前进行了打磨、并刷脱模剂。

每段拼完后,四边挂线调整模板直顺度,符合质量要求后固定。

施工单位采用拌和站集中拌制混凝土,搅拌运输车运输混凝土,混凝土到达现场后,通过溜槽灌注,混凝土自由落体高度不大于2mo采用插入式振动棒振捣密实。

混凝土分层浇筑,每层混凝土浇筑完成后,加填一层片石。

片石在填放前用水冲洗干净,片石的强度不小于30MPa,片石的最大尺寸不大于结构最小尺寸的1/4,最小尺寸不小于15cm。

施工单位在施工中注重控制片石投放质量,保证了净间距不小于15cm,片石与模板间的净间距不小于25cm,片石体积不超过片石混凝土总体积的30%。

拆模在混凝土强度达到2.5MPa进行,同时考虑拆模时混凝土的温度（由水泥水化热引起）不能过高。

模板的拆除顺序遵循先支先拆、后支后拆的原则进行。

拆模后,混凝土表面局部出现蜂窝缺陷,但确认施工过程中未出现漏浆及模板变形、跑模现象。

【问题】

1.判断挡土墙位于路基左侧还是右侧,并说明理由。

写出图中构造A的名称

2.提出该项目基底承载力不能满足设计要求时的工程处理措施

3.指出片石混凝土浇筑与拆模中的错误并改正

4.分析混凝土表面局部出现有蜂窝缺陷的可能原因

5.除测量工与实验工外,写出该挡土墙施工还需要配置的投术工种。

2、某施工单位承接了某二级公路E3标段（K15+000～K48+000）路基工程施工。

由于该标段工程量较大，工期紧张，工程经理对工程质量经管与控制尤其重视，要求工程总工对质量控制负总责，对技术文件、报告、报表进行全面深入审核与分析，并采取测量、实验、分析、监督等各种方法对现场质量进行检查控制。

施工单位确定的土方路基施工中常见的质量控制关键点如下：

1）施工放样与断面测量；

2）路基原地面处理，并认真整平压实；

3）使用适宜材料，保证原材料合格，正确确定土的最大干密度和最佳含水量；

施工中，发生了如下事件；

事件一：

填筑路堤时，正值雨期。

为防止雨水冲刷路堤，保证填筑质量，工程部采取了以下措施：

1）在填筑路堤前，应在填方坡脚以外挖掘排水沟；

2）选用黏性土作为填料。

3）路堤分层填筑。

每一层表面，应做成1％～2％的双向横坡。

当天填筑土层，在第二天早晨碾压。

事件二：

K15+200～K15+900为土质路堑，平均挖方深度约10m，最大挖深15m，路段土质为细粒土，施工单位在进行路堑开挖时，先沿路线纵向挖出一条通道，再横向进行挖掘。

问题：

1、指出背景中工程经理的错误做法，并改正。

2、除了背景资料里面的方法外，现场质量检查控制的方法还有哪些？

3、补充路基质量控制关键点。

4、指出事件一中工程部雨期填筑路堤方法的错误之处并改正。

5．指出事件二中施工单位进行路堑开挖所采用方法的名称．采用该方法是否恰当?

说明理由．

3、某高速公路左右线隧道，洞口间距42m，左长线3316m，右线长3200m，隧道最大埋深460m，净空宽度9.64m，净空高度6.88m，净空面积为58.16m2，设计车速100km/h，开工日期为2008年7月，2010年7月竣工。

该地段地质条件复杂，勘探表明其围岩主要为弱风化硬质页岩，属IV～V级围岩，稳定性差。

由于地下水发育，特别断层地带岩石破碎，裂隙发育，为保证施工安全，施工单位在该遂道施工中采用了超前地质预报，并进行监控量测。

根据该隧道的地质条件和开挖断面，施工单位在施工组织设计中拟采用二台阶法施工，左线隧道施工工序划分如图1、图2所示。

针对开挖时右侧围岩相对左侧围岩较弱的特点，施工单位拟按1→2→3→4→5→6→7→8→9→10→11→12→13→14顺序组织施工。

2009年6月6日上午，隧道开