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5公共建筑中的疏散走道。

11.3.2建筑内消防应急照明灯具的照度应符合下列规定:

1疏散走道的地面最低水平照度不应低于0.5lx;

2人员密集场所内的地面最低水平照度不应低于1.0lx;

3楼梯间内的地面最低水平照度不应低于5.0lx;

4消防控制室、消防水泵房、自备发电机房、配电室、防烟与排烟机房以及发生火灾时仍需正常工作的其它房间的消防应急照明,仍应保证正常照明的照度。

11.3.3消防应急照明灯具宜设置在墙面的上部、顶棚上或出口的顶部。

11.3.4公共建筑、高层厂房(仓库)及甲、乙、丙类厂房应沿疏散走道和在安全出口、人员密集场所的疏散门的正上方设置灯光疏散指示标志,并应符合下列规定:

1安全出口和疏散门的正上方应采用“安全出口”作为指示标识;

2沿疏散走道设置的灯光疏散指示标志,应设置在疏散走道及其转角处距地面高度1.0m以下的墙面上,且灯光疏散指示标志间距不应大于20m;

对于袋形走道,不应大于10m;

在走道转角区,不应大于1.0m,其指示标识应符合现行国家标准《消防安全标志》GB13495的有关规定。

11.3.5下列建筑或场所应在其内疏散走道和主要疏散路线的地面上增设能保持视觉连续的灯光疏散指示标志或蓄光疏散指示标志:

1总建筑面积超过8000m2的展览建筑;

2总建筑面积超过5000m2的地上商店;

3总建筑面积超过500m2的地下、半地下商店;

4歌舞娱乐放映游艺场所;

5、座位数超过1500个的电影院、剧院,座位数超过3000个的体育馆、会堂或礼堂。

11.3.6建筑内设置的消防疏散指示标志和消防应急照明灯具,除应符合本规范的规定外,还应符合现行国家标准《消防安全标志》GB13495和《消防应急灯具》GB17945的有关规定。

《人民防空工程设计防火规范》中也有规定:

8.2消防疏散照明和消防备用照明

8.2.1消防疏散照明灯应设置在疏散走道、楼梯间、防烟前室、公共活动场所等部位的墙面上部或顶棚下,地面的最低照度不应低于51x。

8.2

.2消防疏散标志灯应设置在下列部位:

1有侧墙的疏散走道及其拐角处和交叉口处的墙面上;

2无侧墙的疏散走道的上方;

3疏散出人口和安全出口的上部。

8.2.3歌舞娱乐放映游艺场所、总建筑面积大于500m2的商业营业厅等公众活动场所的疏散走道的地面上,应设置能保持视觉连续发光的疏散指示标志,并宜设置灯光型疏散指示标志。

当地面照度较大时,可设置蓄光型疏散指示标志。

8.2.4消防疏散指示标志的设置位置应符合下列规定:

1沿墙面设置的疏散标志灯距地面不应大于1m,间距不应大于15m;

2设置在疏散走道上方的疏散标志灯的方向指示应与疏散通道垂直,其大小应与建筑空间相协调;

标志灯下边缘距室内地面不应大于2.5m,且应设置在风管等设备管道的下部;

3沿地面设置的灯光型疏散方向标志的间距不宜大于3m,蓄光型发光标志的间距不宜大于2m。

8.2.5消防备用照明应设置在避难走道、消防控制室、消防水泵房、柴油发电机室、配电室、通风空调室、排烟机房、电话总机房以及发生火灾时仍需坚持工作的其他房间。

其设置应符合下列规定:

l建筑面积大于5000m2的人防工程,其消防备用照明照度值宜保持正常照明的照度值;

2建筑面积不大于5000m2的人防工程,其消防备用照明的照度值不宜低于正常照明照度值的50%。

8.2.6消防疏散照明和消防备用照明在工作电源断电后,应能自动投合备用电源。

《铁路旅客车站建筑设计规范》中也规定:

8.3电气、照明

8.3.1铁路旅客车站的用电负荷等级应符合国家现行标准《铁路电力设计规范》TB10008的有关规定。

8.3.2旅客车站主要场所的照明除应符合现行国家标准《建筑照明设计标准》GB50034的有关规定外,尚应符合下列要求:

1照明灯具的选择应与建筑物的形式、室内装修的色彩及风格相协调。

2车站广场、站台、天桥等室外场所及较高的室内场所的照明,宜采用高压钠灯、金属卤化物灯等高光强气体放电光源或由上述光源组成的混光灯;

安装高度较低的室内场所的照明,宜采用节能型荧光灯、紧凑型荧光灯。

3检票口、售票工作台、结账交班台、海关验证处等场所宜增设局部照明。

4候车室、售票厅、集散厅、旅客地道、天桥、行李和包裹托取厅及行李和包裹库等场所的照明,应设置不少于两种均匀照度的控制模式,特大型、大型站的照明宜采用智能化控制装置。

5旅客站台所采用的光源不应与站内的黄色信号灯的颜色相混。

6特大型、大型和中型站的广场宜采用升降式高杆灯照明。

8.3.3除正常照明外,站房应设有疏散照明和安全照

明系统。

8.3.4旅客车站疏散和安全照明应有自动投入使用的功能,并应符合下列规定:

1各候车区(室)、售票厅(室)、集散厅应设疏散和安全照明;

重要的设备房间应设安全照明。

2各出入口、楼梯、走道、天桥、地道应设疏散照明。

8.3.5设有火灾自动报警系统及消防控制室的车站,当正常照明出现故障时,其设有疏散照明和安全照明的场所,应有自动开启和由消防控制室集中强行开启的功能。

8.3.6特大型、大型站的站房应为第二类防雷建筑物;

中型和小型站的站房应为第三类防雷建筑物。

建筑物的防雷措施应符合现行国家标准《建筑物防雷设计规范》GB50057的有关规定。

8.3.7站房应按自然分区采取可靠的总等电位联接;

金属物体或金属构件集中的场所应增设局部或辅助等电位联接。

 

有人问我,爱情是什么?

我不知道,也无从回答,我只知道,为了遇到那个人,我等待了很多年,甚至快要忘了自己到底寻找的是什么?

  是心灵的寄托还是真实的感受,我不知道,也不在乎,我执着于这份寻觅,我也不怕世事沧桑,更不怕容颜老去,哪怕还有一丝微弱的光,我都会朝着光芒勇敢的追逐。

  爱情的世界里,究竟是什么样子?

我曾经问了自己无数遍,我想象着,却给不出任何答案。

我只知道:

我要遇见你,我渴望见到你,我要把全部的爱给予你!

我为什么如此渴望爱情?

因为我相信我们的爱情早已命中注定。

  都说,住在爱情世界里的人会变傻,她的欢喜和忧愁都会牵动着你的心,她哭了,你会心疼不已;

她高兴,你会开心一整天。

  你会无时无刻的关注她的喜怒哀乐,第一时间回复她的消息,只要有时间,你的脑海里都是她的影子,为了让她开心快乐,做什么都是值得的。

从此,你的世界里最重要的人就变成了她。

  有时候,你们也会吵架,可你从来不生气,因为你爱她,换作别人你会置之不理,而她的一句玩笑话你都会深思半天,到底是自己哪里做的不够好。

  因为你怕她生气,怕她伤身,怕她不够幸福,你只想把全世界的爱都给她,这样的吵架让你更心疼、更深爱她。

  而他也和你一样,小心翼翼的呵护你们的爱情,都愿意为对方付出,都愿意对方是那个被爱多一点的人。

  爱情的世界里,没有对与错,只有爱与被爱,两个人都想多爱对方一点点,都想做那个爱的最深的人,她会把你放在心底,让你聆听她想你时的心跳,让你感受连呼吸的空气都有你的味道。

  有人说,爱情有保鲜期,哪怕两个深爱的人,也逃不了魔咒。

  还有人说,男人比女人更容易动情,也更容易放弃爱情,甚至移情别恋,而我却笃定爱情的世界里只有你和我.

  还记得吗?

你曾经无数次问我,什么时候去看你,而我何尝不想时刻在你身边!

或许我们的爱情就是适合天南海北各居一方,也许这才是我们爱情保鲜的秘籍,静静的欣赏,悄悄的守望,深深的爱着.

  最美的爱情莫过于,一起漫步夕阳西下,看岁月写满人世繁华,一起欣赏落日余晖,听时光吟唱岁月静好。

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