智能快递柜分析资料.docx

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智能快递柜分析资料

2017年中国智能快件箱和自动寄存柜行业发展现状及未来发展趋势分析【图】

（一）行业发展状况及趋势

  1、快递业行业的发展情况

（1）国际快递业发展情况

  根据联合国贸易和发展会议（UNCTAD）的数据显示，2015年全球电商市场规模达22.1万亿美元，其中B2B电商规模为19.9万亿美元，B2C电商规模为2.2万亿美元，前者约为后者的9倍。

按网购人数排名，前十的国家为中国、美国、日本、德国、英国、巴西、俄罗斯、法国、国、印度。

这十个国家的电商总规模为16.5万亿，约占全球总规模的75%，其中美国的电商总规模全球第1，约占全球的30%，中国占12.2%。

 2013年，根据GlobalExpressAssociation的数据显示，全球快递行业对全球GDP贡献超过1,400亿美元，贡献率达0.19%，国际快递市场近五年的年均增速在7%左右。

  受全球电商市场蓬勃发展等因素影响，全球快递行业发展迅速，全球物流市场价值超9万亿美元，2016年全球快递业年业务量已达到700亿件。

（2）中国快递业发展情况

  随着电子商务的兴起和快速发展，网络购物开始成为中国社会主要的消费方式之一，电商企业从一二线城市逐渐向三四线城市甚至农村市场扩和布局，作为网络购物重要配套产业的快递行业也在网络购物市场规模持续增长的促进下得到了迅速发展。

据国家邮政局数据统计，2006-2016年期间，我国快递业务量复合增速达40%，业务量从2006年的10亿件增长到2016年的300亿件，增长近30倍。

从2014年首破百亿件大关并超越美国跃居世界第一开始，我国快递业以每年100亿件的速度高速增长，3年间实现“三连跳”。

2016年12月20日，国家邮政局宣布我国快递年业务量首次突破300亿件，2016年中国快递年业务量已占全球年快递量约700亿件的四成份额。

2006-2016年我国快递业务量增长情况

数据来源：

公开资料、智研咨询整理

  相关报告：

智研咨询发布的《2017-2023年中国智能快递柜行业市场运营态势及发展前景预测报告 》

 2016全年，中国快递业务量完成313.5亿件，同比增长51.7%；业务收入完成4,005亿元，同比增长44.6%。

其中，11月份快递业务量完成37.6亿件，同比增长44.5%，成为史上“最忙快递月”，日均快递业务量超过1.25亿件，是去年同期的1.4倍。

2016年12月12日全天邮政企业、快递企业共揽收快递包裹1.76亿件，比去年同期增长55.75%。

按照13亿人口进行计算，2016年我国人均使用快件量超过23件，比2015年增加了近8件。

1送效率的提升

  根据菜鸟网络发布的2016年双11物流报告数据显示，每个包裹送到消费者手上的时间比2015年再次缩短15个小时。

菜鸟2016年双11物流报告表明，从签收时间看，2013年双11包裹签收过1亿用了9天，2014年用了6天，到2015年提速到了4天，2016年则进一步提速只用3.5天。

②业务量的快速增长及趋势

  1月5日，2017年全国邮政管理工作会议在召开，会上对2016年全国邮政行业工作进行了总结，并对2017年工作进行了部署。

会上预计2017年，快递业务量完成423亿件，同比增长35%；业务收入完成5,165亿元，同比增长30%。

根据邮政业发展“十三五”规划，预计到2020年，快递业务量将达到700亿件，业务收入将达到8,000亿元，则2016-2020年，快递业务量复合增长率为22.2%，业务增速复合增长率为18.9%。

  根据交通大学、阿里研究院及菜鸟网络联合发布的《全国社会化电商物流从业人员研究报告》，到2020年我国电商物流包裹数量有望达到1,000亿个，日处理量超过3亿。

2020年我国电商物流包裹数量有望达到1,000亿个

数据来源：

公开资料整理

  中国快递业积极抢抓“互联网+”战略机遇，加速融入现代综合交通运输体系建设，形成了较为全面的基础服务网络。

在政府和邮政部门的积极支持下，邮政、快递企业基本实现了“大网络”和“大品牌”两大成果。

全国18.3万处快递服务网点遍布城乡，全国新建、在建快递物流园区超过200个，干线车辆超过20万辆，3家自主航空公司，运营全货机81架；6家年营业额超过300亿元的品牌快递企业。

同时，电子运单、自动化分拣、智能化终端技术广泛应用，能快件箱、快递公共服务站等创新模式不断涌现。

 “互联网+”为快递业创新发展提供了新引擎。

快递业对接供需两端，企业积极提高服务匹配能力，服务于各行各业、服务于新经济的生态体系建设开始起步。

开放型经济新体制为快递国际化提供了新机遇。

“一带一路”建设步入务实合作阶段，中国制造“走出去”步伐加快，快递企业订单处理、跨境运输、海外仓储、境外投递等能力逐步提升。

快递行业的快速发展，为智能快件箱行业的迅速发展奠定了良好的发展基础。

 2、智能快件箱行业发展状况

（1）智能快件箱的概述

  智能快件箱，也被称为智能快递柜、智能快件柜、智能物流柜、智能自提柜等，该产品由储物终端与平台管理系统组成，具备智能存件、智能取件、远程监控、信息管理、信息发布等功能。

智能快件箱是实现云计算技术在物联网领域的进一步落地，以末端智慧物流为细分领域开拓创新并整体融入智慧城市、智慧社区、智慧家居等一系列智能信息化的战略布局，是智慧城市落地的项目之一。

  智能快件箱高约2米，分隔出不同尺寸的格口，格口能够容纳小件物品，柜体两侧安装有视频监控系统，柜体中部是由触摸屏、键盘、支付终端、二维码扫描仪、凭条出口及控制系统等组成的自助支付终端，支持消费者全程自助取货及支付，是一种集合快件投递与提取多种功能于一身的24小时自助服务设备。

格间凭快递员的和密码，或者消费者的快递单号和取件密码才能打开，收件人可自主选择领取快件的时间。

消费者网购时可以填写离自己最近的快递柜编号作为虚拟地址，从而保护了消费者的个人隐私，也给予消费者自助选择权，提升了用户体验。

对快递员来说，“放货即走”能减少由于无人签收产生的二次配送成本，提高了投递效率，还能解决物业和便利店代签代收的责任转移问题。

  智能快件箱的功能包括基本功能、辅助功能和增值服务功能，如下图所示：

数据来源：

公开资料整理

  ①时效性

  随着生活节奏的加快，人们对于快递配送的实效性有了更高的要求。

智能快件箱作为一种可以自助代收快件的全天24小时自助服务设备，在很大程度上解决了快递员和消费者时间节点不对称的问题，快递员和消费者都可以更自由地选择配送、收货时间，这样既可以为消费者节省时间，又可以减少快递员二次甚至多次配送。

智能快件箱作为末端投递服务的创新方式在提升快递投递服务效率、降低快递配送成本、增强消费者用户体验等方面具有明显优势。

智能快件箱自助设备代收的方式改变了人们原先习惯的“等快递”的方式，改为更加灵活便捷的自助“取快件”的方式。

在提高快递员投件效率的同时，也给收件人带来更加便捷的自助体验，通过智能快件箱存放与自取已经成为快递配送的常态。

快递员派件使用快件箱仅需30秒即可完成一件，而传统派件方式平均需要7分钟，快递员在不需要增加人手的情况下可以大幅增加派件量。

快件箱同样提升寄件效率，传统的寄件方式需要等待快递员上门，时间不定。

通过快件箱下单至投递入柜仅需10分钟。

为“最后一公里”带来效率的提升，提升消费者快递服务体验。

2全性

  传统的快递配送在“最后一公里”环节常常遇到代收快递丢失等安全性问题，在很大程度上降低了快件配送的用户体验。

在快递市场迅速发展以及行业竞争日趋激烈的背景下，快件配送的效率与质量已经成为消费者网络购物过程中选择电商的重要参考标准，相对于传统快递配送方式，智能快件箱有利于将快件进行规存放，可以起到保护消费者隐私、人身安全的作用；同时，消费者在收取快件的时候只需输入编码或扫码就能快速准确找到快件，为消费者带来了便利，提升用户体验。

随着智能快件箱的安全性得到广泛认可，智能快件箱正逐步成为城市快件末端投递服务的重要补充方式。

  ③解决快递“最后一公里”

  我国快递企业一般采取中心——辐射的业务配送模式，规模经济在快递的干线运输中发挥着重要作用，但是由于网点的分散性使得快递配送的“最后一公里”问题显得尤为突出，主要表现为两个方面的问题：

一方面，网点众多，需要大量的末端配送人员和交通工具，增加了快递业末端配送成本，快递员工资总体呈现上升趋势，并且现在快递员的工资与业务量相关联，除了基本工资还有收发件提成，因此业务量与快递员工资、快递公司支出呈正相关。

相对于2009年来说，2015年快递员的工资同比增长27%左右；另一方面，快递配送窗口期与收件人接件窗口期冲突，增加了配送人员的网点配送等待时间，极降低了末端配送效率。

  基于智能快递系统的末端配送解决方案是以智能快件箱为核心，通过信息技术为快递业务配送量身打造的，可以提供更加智能、便携和效率更高的快递末端配送。

智能快件箱在快递公司、物业公司、电商企业和收件客户间搭建起一座桥梁，随时提供24小时的自助服务；同时为快递公司开放快件进、出箱等信息，让快递企业能够准确掌握快递“最后一公里”配送环节信息，以进一步提高快公司服务质量，提升快递企业的品牌形象。

  随着快递业的快速发展，智能快件箱作为一种新型服务模式的载体，正逐渐成为快递“最后一公里”的交付方式的中坚力量。

未来的末端配送解决方案是由快递员、自提柜、服务站三种形态共存共生组成的，是人与服务终端设备结合的一种解决方式。

（2）国外智能快件箱应用概述

  在国外，智能快件箱已有十多年历史，目前全球应用智能快件箱的主要地区为中国、美国、西欧（德国、法国、意大利、西班牙等）、东南亚部分国家、南美部分国家，全球市场正处于高速增长阶段，各国的应用模式也不尽相同。

在德国，最主要的智能快件箱提供商是敦豪快递服务公司（DHL），旗下智能快件箱邮寄站（Packstation）已覆盖德国全境，现有约3000站点。

因为铺设量足够大，使用率高，其节省下来的人力成本足以收回投入和维护成本，目前正向欧洲其他国家拓展。

  在日本，每栋楼宇都会有标准配置的自提柜，分为政府投资安装和物业自建，政府安装主要出于惠民的考虑，并无附加费用；而新物业配套的自提柜通常费用附加在物业费中，通常情况下一栋100户大楼的年收费可以覆盖一个自提柜的维护费用。

  在美国，自提柜的提供商包括电商和第三方。

以电商类的Amazon为例，其在杂货店，24小时便利店和药店安装自提柜，消费者可在三日取货，并不单独收费，更偏向于优化自己电商物流终端服务，节约高昂的人力成本以及提高用户的服务体验。

  智能快件箱作为一种新的服务模式，一种自提模式里面的主要方式，正逐渐成为全球快递“最后一公里”的新型交付方式。

  （3）国智能快件箱应用概述

  ①智能快件箱的交付方式占快递投递量的渗透率逐年上升

  据邮政统计数据，2014年投入使用智能快件箱1.5万个，通过智能快件箱的派件量占到总业务量的1%左右。

根据公开资料显示，2015年9月，通过智能快件箱投递的占比仅2.2%左右。

截止到2016年8月的统计显示，全国快递日单8400万票过智能快件箱投递的占比已达6.5%，即日单约550万票快递通过智能快件箱投递给收件人。

近年智能快件箱在快递派送环节所承担的业务比重逐步