LNGLCNG加气站加液作业指导书.docx

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LNGLCNG加气站加液作业指导书

LNGL-CNG加气站加液作业指导书

1

、作业名称

LNG/L-CNG加气站加液作业操作。

2、适用范围

本操作规程适用于公交车进站加液,加气站操作工和公交车驾驶员。

3、作业关键控制点

公交车储罐压力，设备泄漏，站内作业环境符合工作要求。

4、人员、工具材料准备及安全维护设施配置

操作人员2名防护服、防冻手套、防护面罩和防护鞋和三角枕木等。

5、作业气候、环境要求

站内无泄漏、周围无明火和非雷雨天气。

6、作业流程

准

备

1.检查设备运转是否正常，预冷工作是否完成。

是□否□

2.气动阀PV102、PV202、PV301、PV302和PV303开启状态。

是□否□

3.车辆进站，操作工引导车辆进入指定车位停靠并熄火，司机下车。

是□否□

4.放置三角垫木于车轮前后位置，打开车辆加注盖。

是□否□

5.加气枪预冷是否完成，预冷完成才可以加液。

是□否□

加

液

操

作

1.连接车辆静电夹，

是□否□

2.用吹扫枪对车辆加注口、回气口和加注枪口、回气枪逐一吹扫2-3秒。

是□否□

3.连接好加注枪和回气管

是□否□

4.检查车辆真空罐内压力，若高于0.8Mpa时，缓慢打开车辆真空罐回气阀使罐内压力降至0.6-0.8Mpa，关闭车辆回气阀。

是□否□

5.按加气机显示控制板的“加气”键开始加液，此气动阀PV302自动关闭。

是□否□

6.加液完成后系统停止加液进入“待机模式”，气动阀PV302自动开启。

是□否□

7.再次确认车辆放空阀关闭，取下回气枪和加注枪逐一吹扫后放回原位

是□否□

8.锁好汽车盖，取下接地夹和三角木，做好加液记录。

是□否□

9.允许驾驶员上车，指示车辆缓慢出站

是□否□

7、安全注意事项和应急措施

对车辆加液时，车辆必须熄火并拉上手刹，垫好三角枕木。

加注枪和回气枪在连接之前需对枪和车上的接口进行。

加液工作完全结束，撤掉三角枕木后驾驶员才可以上车。

当加液过程中出现泄漏，按下加气机柜或控制柜上的急停开关，并安全分离加液枪与汽车间的连接。

若被低温液体或者气体低温灼伤，现场使用温水冲洗，然后送至医院救护。

8、变更记录

版本

主要修改内容

编制

审核

批准

生效日期