制氢车间设备维护保养知识问答文档格式.docx
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企业的设备,因非正常的损坏,造成停产或效能降低,停机时间或经济损失超过规定限额,且未造成人身伤害的称为设备事故。
8、设备运行“四不准”?
不准超压、不准超温、不准超速、不准超负荷。
9、设备现场管理的,“一平、二净、三见、四无、五不缺”是指?
一平:
场地平整;
二净:
门窗玻璃净,四周墙壁净;
三见:
沟见底、轴见光、设备见本色;
四无:
无垃圾、无零时线、无废料、无闲散器材;
五不缺:
保温油漆不缺、螺栓手轮不缺、门窗玻璃不缺、灯泡灯罩不缺;
地沟盖板不缺。
10、我公司设备的分类?
(1)设备分类的原则
化工设备就动态来讲可分为传动设备与静止设备。
(2)主要设备可分为甲类设备和乙类设备,一般设备可分为丙类设备和丁类设备。
A、甲类设备是公司心脏设备,在无备机情况下,一旦发生事故,
将引起全公司停车。
B、乙类设备是公司主要生产设备,有备用设备,且对全公司生产
和安全影响不严重,其重要性程度比甲类设备差一些。
C、丙类设备是运转设备或检修比较频繁的静止设备。
D、丁类设备趋于结构比较简单,平时维护工作较少,检修也简单
的设备。
11、我公司设备分类管理?
(1)全公司设备实行两级管理:
技术部和各生产车间。
(3)主要设备甲类,乙类为公司主管设备,甲类、乙类设备为公司控制
——技术部主管。
(3)甲、乙、丙、丁类设备为车间控制一一生产车间主管。
12、设备维护保养的重要意义?
设备的维护保养是管、用、养、修等各项工作的基础,也是操作
工人的主要责任之一,是保持设备经常处于完好状态的重要手段,是一项积极的预防工作。
设备的保养也是设备运行的客观要求;
做好设备的维护保养工作,及时处理随时发生的各种问题,改善设备的运行条件,就能防患于未然,避免不应有的损失。
实践证明,设备的寿命在很大程度上决定于维护保养的程度。
因此,对设备的维护保养工作必须强制进行,并严格督促检查。
车间设备员和机修站都应把工作重点放在维护保养上,强调“预防为
主、养为基础”
二、润滑部分:
1、什么是润滑?
用润滑剂减少两摩擦表面之间的摩擦和磨损或其他形式的表面破坏的措施。
2、为什么要润滑?
润滑是设备正常运行的重要条件,转动设备的零部件在相对运动的过程中产生摩擦热量,如果在相对运动的两个零部件之间么偶有液体润滑即产生干摩擦,使相对运动的零部件摩擦增加,加快磨损。
同时因为摩擦产生热量增加而使零部件温度升高,是摩擦和磨损加剧,产生恶性循环,而转动设备处于这种工况下是不能正常运行的。
3、润滑的作用:
润滑的作用就是要使在相对运动的两个零部件之间的干摩擦变为液体摩擦,从而减小磨损,降低摩擦,使转动设备在更长的时间内安全平稳运行。
4、润滑原理?
摩擦是因为内表面粗糙所导致。
在高倍显微镜下,即使肉眼看起来非常光滑的表面也存在着微小的皱脊或突起。
5、润滑油?
润滑油是由基础油和添加剂严格按一定比例调配而成。
主要的
添加剂有:
抗磨剂、抗氧化剂、清洁分散剂等。
6、润滑油的类型?
(1)车用润滑油
(2)工业润滑油
7、润滑油的作用、功能?
(1)润滑及减低磨擦阻力
润滑油的作用,就是润滑发动机内的各种机件,并在两者表面之间形成一层油膜,以减低磨擦阻力,使运作更加顺畅。
(2)密封性作用
润滑油必须在活塞环与汽缸之间形成有效的密封性,以防汽
体的泄露和外界的污染物浸入。
(3)冷却作用
在运转过程中,机件与机件的相互磨擦产生的热量或高温,
润滑油的作用就是冷却及减低发动机的温度。
(4)清洁性
把机件中有害杂质和未及燃烧的不溶性物质带走,使这些污
染物速离润滑表面及避免油泥的形成。
(5)防腐蚀功能
润滑油能提供接触部件完全分离的油膜,会减少机件接触及
磨损的机会,避免金属表面受到腐蚀。
8、润滑材料的分类?
通常化工用的润滑材料有以下几类:
润滑油:
液体润滑油包括矿物油、天然油、合成油、有较好的流动性和冷却性。
润滑脂:
半固体的润滑剂,是由基础油和调化剂制成的,可保留在润
滑部位不致流失,密封性好。
固体润滑脂:
如二硫化钼和石墨可用在润滑脂。
剂无法工作的场合,
比如极高温、极低压、起化学反应的环境。
气体润滑剂:
用来润滑高速、轻载轴承的空气和其他气体润滑的。
9、润滑油的储存?
应以室内为主,户外储存可能产生以下问题:
雨水集聚桶面,淹
盖桶盖,最终经呼吸作用而渗入桶内润滑剂,并引起桶内锈蚀。
10、如何延长油品和设备使用寿命?
(1)避免高温
高温一黏度下降一润滑油强度下降一摩擦力增大一润滑油及添加剂
劣化润滑油脂流出一设备内部零件腐蚀一磨损增加一加剧高温。
(2)避免污染
水污染会造成:
锈蚀和腐蚀;
产啥你干气穴腐蚀;
降低油膜强度,产生过度磨损。
(3)灰尘污染
11、如何保证储存润滑油的质量?
(1)设置专用的库房、油罐和油桶,并专油专用,标注油品牌号、入库时间、质量标准。
(2)定期化验分析,对不合格的油品采取措施并处理,防止以次充好,错用乱用。
(3)定期对储存器具检查,维修,并彻底清理明白正清洁度。
(4)库房通风、干燥、清洁,具有消防措施等。
12、如何保证使用润滑油的油品质量?
(1)严格执行设备润滑的“五定”。
(2)严格执行设备润滑油的“三级过滤”。
(3)定期脱水化验,及时处理。
(4)对机组有系统过滤,经常检查清洗。
(5)对机组密封装置加强操作,防止介质对油品的污染
13、什么是“五定”?
(1)定点:
“定点”是指首先明确每台设备的润滑点,它是设备
润滑管理的基本要求。
“定点”工作要求做到:
a、各种设备都要按润滑图标规定的部位和润滑点加、换润滑剂。
b、设备的操作工人、润滑工人必须熟悉有关设备的润滑部位和润滑点。
(2)定质:
“定质”是指要确保润滑材料的品种和质量。
它是保证设备润滑的前提。
要根据润滑卡片或润滑图表的要求加、换质量好的润滑材料。
“定质”要求做到:
a、必须按照润滑卡片和图表规定的润滑剂种类和牌号加、换。
b、加、换润滑材料时必须使用清洁的器具,以防污染。
c、对润滑油实行“三过滤”的规定,保证油质洁净度。
“三过滤”
是指:
入库过滤、发放过滤和加油过滤。
⑶定时:
“定时”是指要按润滑卡片和图表所规定的加、换油时
间加油和换油,对大型的油池按周期取样检验。
定时的要求是:
a、设备工作之前操作工人必须按润滑要求检查设备润滑系统,对需要日常加油的润滑点进行注油。
b、设备的加油、换油要按规定时间检查和补充,按计划清洗换油。
c、大型油池要按时间制定取样检验计划。
d、关键设备按监测周期对油液取样分析。
⑷定量:
“定量”是指按规定的数量注油、补油或清洗换油。
定
量的要求是:
a、日常加油点要按照注油定额合理注油,既要做到保证润滑,又要避免浪费。
b、按油池油位油量的要求补充。
c、换油要按油池容量,循环系统要开机运行,确认油位不再下降后补充至油位。
(5)定人:
“定人”是指要明确有关人员对设备润滑工作应负有
的责任。
定人的要求是:
a、当班操作工人负责对设备润滑系统进行日常检查,确认润滑正常后方能操作设备。
b、当班操作工人负责对设备的日常加油部位实施班前和班中加油润滑。
c、由操作工人负责对润滑油池的油位进行检查,不足时及时补充。
d、由润滑工负责,操作工人参加,对设备油池按计划清洗换油。
e、由维修钳工负责对设备润滑系统进行定期检查,并负责治理漏油。
f、由维修电工负责对电动机轴承部位的润滑进行定期检查,并及时更换润滑脂。
14、什么是“三级过滤”?
“三过滤”即润滑油入库过滤、发放过滤和加油过滤,这是为了减少油液中杂质的含量,防止尘屑等杂质随油进入设备而采取的净化措施。
(1)入库过滤:
油液经运输入库、经泵入油罐贮存时需进行严格过滤。
(2)发放过滤:
油液发放注入润滑容器时要经过过滤。
(3)加油过滤:
油液加入设备贮油部位时必须要经过过滤。
15、润滑的应用?
润滑的成本占总维护预算的很小一部分,约2%—5%,与劳动力、
零部件或设备、计划外停车相比是很小的。
部件和设备费用占45%,
人工站35%,润滑占4%,其他16%。
生产过程中的机械事故的原因37%的故障与润滑油有关或使用不当的润滑油和润滑方法不当。
三、制氢车间动、静设备维护:
1、离心压缩机日常维护?
(1)严格按操作规程启动、运转与停车,并作好运转记录,做到齐
全、准确、整洁。
(2)随时检查主、辅机信号联锅装置及仪表是否灵敏可靠。
(3)定时、定路线检查主、辅机进出口压力、温度、油压和各轴承
温度(一般进油温度低于40C,因油温度低于82C,回油温升小于40C)等,观察各运转部件是否有异常振动和响声,并作好记录。
(4)严格执行《设备润滑管理制度》的规定,合理使用和管理润滑油,认真做到“五定”、“三级过滤”。
润滑油应采用相应牌号的汽轮机油或防锈汽轮机油。
应定期对润滑油进行分析:
每天检查润滑油是否含水或杂质,一艇每月进行一次油质分析(液相锈蚀每季测试一次,氧化安定性每半年测试一次),油质不符合使用要求则应及时更换。
常用汽轮机油和防锈汽轮机油换油指标见附录A。
(5)齿式联轴器应始终保持良好的润滑,润滑油应符合制造厂要求,一般采用N32或N46汽轮机油,连续喷油润滑。
润滑油经过滤,最大颗粒不超过25um,并加抗氧剂与消泡剂。
(6)经常检查、清洗油过滤器,保证油压稳定,机械杂质含量不超过允许标准。
(7)经常保持机组及周围环境整洁,及时消除跑、冒、滴、漏。
(8)设备长期不用时,应作好油封或氮气保护,并每隔24小时盘车一次。
2、真空泵运行中应注意观察事项?
(1)供电电压和轴功率(电流)是否正常;
(2)机组轴承温度是否升高,轴承温升不高于环境温度35C,实测温度最高不超过75C.
(3)真空泵的供水量是否正常,如果轴封是外供水,还应检查轴封供水是否正常。
3、离心泵日常维护标准?
(1)完全按照泵的操作规程,启动、运行和停车,并做好运行记录。
(2)每班检查润滑部位的润滑油是否符合规定,严格实行“五定”
“三过滤”。
(3)班班检查轴承温度,应不高于环境温度35C,滚动轴承的最高温度不高于75C;
滑动轴承的最高温度不高于70C;
班班检查电机温升。
(4)每班检查轴封处滴漏情况,标准应为:
填料密封为:
10-20滴为宜;
机械密封,应无任何滴漏。
(5)班班观察泵的压力、电机电流是否正常和稳定,注意有无异音、振动等异常情况,如发现问题应及时处理。
班班保持机泵和场地的周围清洁、及时处理跑、冒、滴、漏。
4、什么是临界转速?
转子的转速与转子的固有频率相等或相近、系统将发生共振而出现的
剧烈振动现象;
发生共振现象是的转速称为轴的临界转速。
5、为什么离心泵启泵前,泵内必须充满液体?
由于离心泵叶轮空转时,对空气所产生的离心力很小,不足以将空气排出,那么泵体的压力便不会降到大气压之下。
因此,也就不能将处于1大气压的液体抽入,所以启离心泵前必须给泵内装满液体,否则泵就不能正常运转。
6、汽蚀有哪些现象?
当泵发生汽蚀时,可以听到泵内发生噪音,汽蚀剧烈时,泵体都会振动,此时流量、扬程均降低,甚至泵抽空,严重时少则1—2小时,
多则几十小时,泵的叶轮被剥蚀成通或甚至是海锦状。
7、备用泵为何要定期盘车?
(1)泵轴上装有叶轮等配件,在重力的长期作用下会使轴弯曲,经常盘车,不断改变轴的受力方向,可以使轴的弯曲变形为最小。
(2)检查运动部件的松紧配合程度,避免运动部件长期静止而锈死,使泵能随时处于备用状态。
(3)盘车把润滑油带到轴承各部,防止轴承生锈,而且由于轴承得到初部润滑,紧急状态能马上启动。
8、离心泵抽空时有何现象?
泵在运动中,突然发生噪音,振动并伴随扬程、流量、效率的降低,电机电流减少,压力表上的指示压力逐渐下降波动,这种故障是开始抽空,如果更严重一些,压力表回零,泵不上量,就是严重抽空。
9、抽空对泵有什么破坏作用?
从操作上讲,压力回零,流体打不出去,这就打乱了平稳操作•从设备上讲,钳工在检修泵时,可以发现在叶轮的入口处靠近前盖板和叶片入口附近出现“麻点”,或蜂窝状破坏,有时后盖板处也有这种破坏现象,严重时,甚至会穿透前后盖板,不仅如此,抽空引起的振动,还会导致轴承和密封元件的早期磨损,引起端面密封泄漏、抱轴、断轴等事故。
10、什么是压力容器?
压力容器是内部或外部承受气体或液体压力、并对安全性有较高要求的密封容器。
压力容器分类
按压力等级分类:
压力容器可分为内压容器与外压容器。
内压容器又可按设计压力(p)大小分为四个压力等级,具体划分如
下:
低压容器0.1MPa<
pv1.6MPa;
中压容器1.6MPa<
pv10.0MPa;
高压容器10MPa<
pv100MPa;
超高压容器p>
100MPa。
11、压力容器的附件?
安全附件是为了使压力容器安全运行而安装在设备上的一种安全装置。
包括安全阀、爆破片装置、紧急切断装置、压力表、液面
计、测温仪表、易熔塞等等。
压力容器的安全附件,按使用性
能或用途来分,可以包括以下四种:
(1泄压装置:
压力容器超压时能自动排放压力的装置。
如:
安全阀、爆破片和易熔塞等。
(2计量装置:
是指能自动显示容器运行中与安全有关的工艺参数的器具。
如:
压力表、温度计、液面计等。
(3报警装置:
指容器在运行中出现不安全因素致使容器处
于危险状态时能自动发出音响或其它明显报警讯号的仪器。
压力报警器、温度检测仪。
(4连锁装置:
是为了防止操作失误而设的控制机构。
连锁开关、连动阀等。