三里河东路施工组织设计Word文档格式.docx

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1、道路工程概况:

三里河东路道路改造工程为南北向城市次干路,南起复兴门外大街,北至月坛南街,道路全长742.72m,此工程为旧咱破除改建新路工程。

原路为一幅一路,路宽9-10.5m,新路设计红线宽50m,为三幅路,其中机动车道路宽21.5m,东西非机动车道各宽6m,非机动车道与机动车道间有2m隔带,步道宽4.5m,步道外有1.75m缘化带。

机动车道结构为:

细粒式重交沥青砼AC-10

(1)2.5cm,中细粒石重交通沥青砼AC-16

(2)4.5cm;

沥青碎石AM-256.0cm,石灰粉煤灰砂砾(基层)35.0cm,石灰粉煤灰砂砾(底基层)15.0cm,总厚63.0cm;

非机动车道:

细粒式沥青砼AC-10

(1)2.5cm,沥青碎石AM-256.0cm,石灰粉煤灰砂砾(基层)25.0cm,石灰粉煤灰砂砾(底基层)15.0cm,总厚48.5cm;

人行道结构30*30*2.5cm大理晶石,水泥砂浆3.0cm,石灰粉煤灰砂砾25.0cm,总厚30.5cm。

主要工程量:

路面:

25005.53m2

步道方砖:

7624.44m2

砼:

176.05m3

挡土墙:

40m

道牙:

5988.32m

开挖土方:

15798.02m3

2、排水工程概况

三里河东路新建污水工程,位于三里河东路永中东侧2.5m处,南起复兴路北(新建道路桩号0+166.5),北至月坛南街(新建道路桩号0+743.5),主线长577m,支线长250m,全长827m。

W19-污(6)8段53m为1050顶管,其余为TP01-01管基敷设。

D=300~1050管:

827m

检查井:

30座

80m3

4802m3

回填土方:

4639.73m3

3、电信工程概况

三里河东路电信管道工程位于三里河东路永中西侧17m处,南起复兴路北侧(新建道路桩号0+040),北至月坛南街(新建道路桩号0+725。

36孔水泥管605m,36孔PVC管50m,48孔PVC管8m,36孔钢管35m,48孔钢管20.5m,全长728.5m,新建人孔12个,改建人孔2个。

管线:

718.5m

人孔:

12座

83.40m3

2179.25m3

1818m3

4、上水工程概况

三里河东路上水工程位于三里河东路永中东侧20m处,南起复兴路北侧(新建道路桩号0+156.08),北至月坛南街(新建道路号0+640处,全长483.92m,球墨铸管敷设。

DN400管:

483.92m

井室:

3座

2539.7m3

2468.9m3

5、天然气工程概况

三里河东路天然气工程位于三里河东路永中西侧5m处,南起复兴路北侧(新建道路桩号0+035),北至月坛南街(新建道路桩号0+723.38),全长688.38m为中压管道,管道采用φ529*8焊接钢管,环氧煤沥青玻璃特加强绝缘防腐,管线做电保护,管线在桩号0+005处,设置绝缘接头一个,在0+015处设置DN500单管单阀门井一座。

689

22m3

2450.3m3

6、路灯工程:

本路灯工程全线沿道路两侧隔离带敷设,全长1500m。

采用12m单弧钢杆。

光明LD601灯具,NG400光源,电缆选用VLV2*70型,设单相柱上变一处,全线一共需做14处接地。

单弧铁竿:

38基

电缆:

1900m

工井:

54套

532m3

500m3

7、电力工程概况

本电力工程位于三里河东咱永中西侧9.25m,南起复兴门外大街,北至月坛南街,全长700m,结构形成为2*2m钢筋砼隧道,三通井2座,四通井2座,直线井4座。

开挖土方:

18113m3

13199m3

砼C10~C25:

1757m3

钢筋:

148T

8座

通风预留井:

2处

三、工程特点

1、本工程处于复兴路与月坛南街的繁华地区,文明施工,安全生产,环保要求高,特别要对施工人员进行这方面的教育,认真遵守执行建设部及建委的有关施工规定。

2、工程属于旧路改造,管线较多,地下情况较为复杂,要在开工之前对地上、地下进行认真的调研,做好物探工作,查明情况,确实做好各种管线的行之有效的保护措施和方案。

3、原路狭窄,车辆行人较多,交通拥挤,做好交通导流工作非常重要。

4、工期短(102天),任务量大,而且电力图纸不全,有可能出现“三边”现象,加上雨季施工,相应增加了施工难度,必须合理安排工序、劳力,保证劳力,认真做好针对雨季的施工方案和措施,及加强与设计、监理、建设单位的配合工作。

5、可能出现几家施工单位施工的情况,如热力管线工程,为了保证工期与工程质量,必须做好相互协调和配合工作。

四、施工部署

1、施工组织管理机构

在公司的统一协调下,以自有力量为骨干,组织项目经理部。

下设工程、技术、质量、材料、机械、测量、安全、消防保卫、后勤管理小组以及各专业工程施工队。

在项目经理和技术主管的领导下进行本工程的施工和管理工作。

具体见组织机构图。

2、施工总体安排

根据市政工程施工先下后上、先管线后道路的施工顺序,结合本工程的实际情况,新建污水管线和天然气管线现况旧路下,而且旧路处在新建机动车范围内,为了交通能正常通行。

安排先施工现况路两侧的管线与非机动车道和步道。

等非机动车道铺设完沥青碎石AM-25层后,把车导入两侧非机动车道,然后进行现况旧路下的管线和机动车道施工,初步按以下六步部署施工:

⑴、5月1日-5月5日,现场清理掘除,场地平整,施工便线形成,生活区建设及水源、电源均齐备。

⑵、5月6日-5月30日,电信、电力、上水、管线工程全部完成。

⑶、5月31日-6月10日,非机动车道沥青碎石AM-25层,步道石灰粉煤灰基层全部完。

⑷、6月11日-7月20日,污水、天然气、步道方砖、档土墙全部完。

⑸、7月15日-8月5日,路灯、机动车道、非机动车道全

  部完。

⑹、8月6日-8月10日,清理、竣工收尾。

3、工期安排

根据招投标文件的要求及工程特点,安排施工工期102日历天天,计划于5月1日开工,8月10日竣工。

具体见施工计划表。

五、施工准备

1、编制实施性施工组织设计

项目经理部、作业队管理人员进入施工现场调查研究,学习图纸及有关文件、规范,按实际情况编制具体的施工组织设计或施工方案。

对各级工程有关人员进行技术交底,指导工程施工。

2、现场障碍物清理及场地平整

首先,对施工红线内的各种障碍物进行清理,用推土机把现场进行平整,以利于机械设备、材料进场和顺利施工。

3、现场围挡

本工程处于繁华地区,施工现场要求高标准,施工场地与外界隔离,用1m*2M的城建特制围挡系列板进行全封闭围挡。

4、临时设施布置

根据甲方提供的临设位置以及水源、电源位置,按标准要求在全线接通水、电、通信,修建施工、生活临时设施。

临设面积共2350平方米。

1、钢筋加工场、木工加工场、材料堆放场等占地面积约为1200平方米

2、办公用地约为150平方米

3、民工住地:

约880平方米

4、其他用地:

库房约60平方米

伙房约60平方米

5、材料供应

为确保施工工期和施工质量,物资部门应会同监理工程师提前有计划的对主要材料的生产厂家进行考察并抽样试验。

对主要材料及预制构件进行技术、经济、性能比较,及早确定供货单位以避免因材料供应不足而影响施工进度。

6、人员、物资、设备进场

根据总体施工进度计划陆续组织各级管理人员进场。

公司以自有力量为骨干派出电工、焊工、测量工、机械司机等特殊专业人员,不足劳动力采用本公司经过培训的农民合同工。

所有施工人员在上岗前10天就位,以便组织工程交底。

各种继续设备按计划数量、规格、型号、时间运入现场,

以便调试。

材料按计划数量、质量、时间运抵现场

具体见主要机具设备表

主要材料计划表

主要劳动力计划表

7、施工用电

考虑到工程总体施工的要求已经现场变压器的容量、位置进行用电量计算,总负荷为283.7KVA,总配电箱1台,分配电箱7台,间距100米。

总箱导线截面BV-4*95+1*16mm2,分箱导线截面VV22-4*35+1*16mm2,均BX型铜芯橡皮线。

总配电箱和分配电箱安装高度均为1.4m,内设隔离开关。

现场临时用的电按三相五线制接线方式,实行三级漏电保护措施。

8、施工用水

本工程现场用水分为施工用水、生活用水、消防用水三部分。

根据现场情况,利用甲方提供的用水接口,将水接入混凝土搅拌站及生活区。

生活区内设消火栓一座。

生产用水根据现场情况和实际需要铺设上水管。

9、管线悬吊及保护

横跨沟槽的雨、污水管线不能断流的,用钢管做暂时导流,土方回填到导流雨、污水垫层底基时,再进行修复。

上水及电缆做悬吊保护要根据管径的大小及重量采用20~50#工字钢和槽钢进行悬吊,间距按1m计算。

必须保证管线不产生下挠现象。

为保证地下管线在施工过程中的安全,在开工前要对现场认真调查,进行物探。

对重要管线要挖探坑确定位置并在图纸上准确标注地下物的位置、深度。

根据实际情况,制定切实可行的保护措施及方案。

及时联系管线有关管理单位并取得他们的协助和配合。

10、排水导流及雨季排水

①、雨、污水管线要根据管径的大小做钢管悬吊导流,待施工结束后进行污水管的恢复。

②、雨季排水:

根据雨季具体情况,在现场低洼处增设临时雨水管就近接入现况雨水井,以保证排水通畅。

11、办理申请开工手续

有关人员进场、设备到位、材料、试验、测量、复核等各项工作准备完毕后,填写开工报告,申请正式开工。

六、主要施工方法

㈠、道路工程

1、测量放线

⑴、确定快、慢车道、隔离带、步道、绿化带边线(设计边线位置放宽30cm),设边线桩。

⑵、在道路设计中心线每10米按纵坡设定高程桩,按横坡

  放边线高程。

2、路床开挖

路床采用机械开挖,人工清底。

在开挖前放好路床中心线,开挖边线及路床底边线。

路基挖方作业,必须按设计横断面全幅开挖。

开挖过程中,测量人员随挖随测。

距规定标高40mm左右时,槽底必须预留碾压沉降量。

路床开挖后,会同设计人员进行基底检验,以确定地基土承载力与设计相符合。

3、土路床压实

路基挖方施工至接近路基顶面设计高程时,为给路面各结构层的铺筑提供一个坚实平整,符合纵、横坡度要求的工作面,需对路床进行修整。

1、确定路床的纵向中心线,路床宽度和路床横坡(保证路面厚度)。

⑵、为达到设计要求的路床土基弹性模量值,路床顶面以下深30cm的土层压实度必须达到95%(重型击实)。

路床不得有翻浆、弹簧、起皮、波浪、积水等现象。

用12~15T压路机碾压后,轮迹深度不大于5mm。

碾压时如果出现局部翻浆,将翻浆土全部挖出换填9%灰土处理。

若工程施工处于雨季,为避免下雨引起路床土过湿,开挖路床必须当日碾压成活。

⑶、为保证路面结构厚度均匀,需控制路床表面平整度。

4、石灰粉煤灰沙砾基层

⑴、根据现场工作面条件计算混合料,尽量做到随运送,随摊铺,随碾压。

为保证混合料的稳定性和强度,机动车道与非机动车道必须全断面摊铺。

各个流水段之间接茬处要将旧材料刨除,采取立茬,毛茬衔接,并在接茬处适量洒水,加强碾压。

⑵、混合料在摊铺前,在石灰土层上适当洒水,保持湿润。

⑶、测定混合料含水量,使其在最佳含水量±

1%范围内摊铺。

⑷、考虑到混合料每层最大压实厚度为20cm,最小为10cm。

底基层15cm厚一次铺设。

35cm厚的机动车道基层及30cm厚的非机动车道基层均采用两层铺筑,第一层均为20cm厚。

⑸、本工程混合料摊铺采用机械摊铺,虚铺厚度为每层压实

  厚度*1.25。

⑹、碾压时混合料含水量应保持在+1.5%~-1%之间,碾压时

  采用12t振动压路机压实。

⑺、用刮平机做面层找平工作,及时控制混合料高程。

⑻、压实合格后,用两辆洒水车交替洒水养生,使混合料达到预期的板体强度,养生时间不得少于7天,直到铺筑上面结构层为止。

⑼、雨天不宜进料,摊铺好的混合料要在雨前或冒雨初压,雨后再碾压密实。

5、道牙、雨水口及其支线

石灰粉煤灰砂砾碾压成型,经检验合格后,方可进行道牙的安装、雨水口及支线的施工

⑴、道牙

安砌道牙时每隔10m设置道牙边线桩,拉线以控制位置和高程。

弯道处加密每隔5m设置桩点。

做到牙顶平顺,无波浪,缝宽均匀1cm,采用厚1cm木条嵌入控制。

安砌好道牙后对道牙前肥槽用道路基层材料填埋并夯填密实,道牙后背用石灰土回填夯实,牙后有方砖步道则回填夯实至方砖卧底砂浆底。

灰土夯实宽度≮50cm高度≮15cm。

勾缝:

为防止道牙在铺筑道路面层时连带破坏,勾缝应在路面完成后实施。

勾缝前先校核道牙位置、高程、顺直度。

勾缝要砂浆饱满并勾抹平整,并将缝边毛刺清扫干净。

注意要将残留灰痕及时擦抹干净。

⑵、雨水口

接道路设计边线及支管位置定出雨水口,支管中心桩,使雨水口长边必须重合道路边线。

按雨水口及支线中心线开挖基槽并留足肥槽,槽底仔细夯实并浇注15Mpa豆石砼,抹出向雨水支管集水的泛水坡。

砌筑井墙要随砌随勾缝,每砌高30cm将墙外肥槽及时回填。

为防止沉陷,将挖出的混合料拌和水泥浆后回填夯实。

砌至雨水支管处要满卧砂浆,当砌砖已满包支管时将管口周围用砂浆抹严抹平。

管顶砌半圆砖旋,管口与井墙齐平。

支管与井墙斜交时,突出井墙部分管头用无齿锯切掉,用高标号水泥砂浆将管口抹平。

安装铸铁井圈时,应配合路面横、纵坡使雨水口算的顶面低于周围路面2cm。

路平石距雨水口边缘1cm左右开始起坡。

⑶、雨水支线管

雨水支线管埋深较浅,须将管道作360°

满包砼加固。

雨水支线的回填采取将挖出的混合料拌和水泥浆后回填夯实,防止塌陷。

6、道路路面面层施工

为使摊铺机械得到充分的利用,缩短道路路层施工工期,待混合料全部碾压完毕,道牙、雨水口等附属结构施工结束后,开始进行面层施工。

1、厂拌大料

①、沥青厂拌大料摊铺

摊铺前对基层浇一道乳化沥青。

摊铺沥青厂拌大料用摊铺机摊铺,摊铺温度不低于110C。

刮平时,注意不要出现麻面。

当温度适合碾压时(80~100C)即可开始碾压。

碾压采用先轻后重,先慢后快;

稳压时用8~10t碾碾压,碾速25~35m/min,重压时用15t碾碾压,碾速为50m/min;

终压采用8~10t碾,找平碾压轮迹,直至表面碾压稳定无轮迹,终止碾压温度不低于50℃。

碾压从路边开始,每次错半轴,重叠宽度约30cm,逐渐移向路中央。

路边要加强碾压,防止密实度不够。

碾轮应保持清洁,适当喷洒稀释柴油(柴油:

水=1:

1~1:

2)等防粘混合液。

切忌大量使用而侵蚀路面。

碾压至表面稳定、平整、无裂缝,压实密度达到质量标准,重碾开过无显著轮迹。

接茬一般采用“直茬热接”方法,先划线刨齐,不得留有纵向接茬。

松散坑洼等处全部刨清扫干净,在新的茬面涂刷一薄层乳化沥青油。

接茬时,应先沿茬口用热沥青混合料预热,5分钟后将其铲除,换用新的热混合料二次预热,然后将预热混合料按虚铺厚度摊平并立即用热墩锤夯打,再用热烙铁仔细砸平,并将表面浮着的沥青混合料清扫干净,紧跟着进行碾压,使接茬处高程与附近路面一致、平整。

②、沥青厂拌大料施工工艺流程(见附图)

⑵、中粒式沥青砼层

  机动车道完成厂拌大料层的施工后,进行中粒式沥青 

砼的铺筑。

⑶、细粒式沥青砼

细粒式沥青砼必须在底层全部施工完毕后一次成活,不得出现横缝,以免影响道路外观。

摊铺前,保持沥青中粒式层表面清洁,采用摊铺机摊铺。

摊铺时,严禁扔撒,以保持温度与下层结合为整体。

沥青石屑随铺随压,以免粘接不牢造成表面脱落。

碾压温度为60~80℃,采用6~8t压路机碾压2~3遍,压至表面平整、密实、无轮迹为止。

8、步道方砖铺设

1、步道方砖施工工艺流程(见附图)

⑵、方砖预检

检查方砖质量,不得有翘角、破损。

⑶、基础检查

土路床与石灰粉煤灰砂砾基层的做法与非机动车道一致。

完工后检查土路床和石灰粉煤灰砂砾基层的平整度和压实度,调整石灰粉煤灰砂砾基层的横披度。

石灰粉煤灰砂砾基层的平整度要严格控制,否则会引起方砖卧底砂浆厚薄不均,引起步道方砖的不均匀沉降。

⑷、测量放线

步道铺筑前先放出步道中线,做出控制点,按控制点定出方格坐标,挂线,分段冲筋,随时检查方砖的平整度。

⑸、步道方砖路面的铺设

步道方砖的铺设采用2cm水泥砂浆卧底,砂浆摊铺宽度应大于方砖铺装面。

铺筑时要轻拿轻放,用橡胶锤夯打稳定,不得损坏方砖的边角。

砂浆层不平时,应拿起方砖重新用砂浆找平,严禁向砖底填塞砂浆或支垫碎砖块等。

铺好后,应检查是否稳固及面层平整度。

发现有位移、不稳、翘角与相邻板不平等现象,应立即修正。

⑹、灌缝

用干砂掺1/10水泥(按体积)拌和均匀,将砖缝填满并在砖面洒水,使砂灰混合料沉实,直至灰砂饱满。

⑺、养生

保持砖面清洁并洒水养生。

养生期不少于3天,养生期间设专人看管,不得上人和车辆走动或碰撞。

㈡污水工程

1、测量放线

根据污水管道的设计中心线平面位置,水准点高程,放坡系数放出两侧的沟槽边线。

基坑边坡:

H〈3m采用1:

0.33

3m〈H〈4m采用1:

0.50

H〉4m采用1:

0.75

土质按粘性土考虑,如有变化需变更放坡系数。

在场地限制基坑放坡达不到放坡系数时采用砖砌护

坡。

2、沟槽开挖

沟槽施工采用液压挖土机进行开挖。

边坡修整、基槽清底配以人工进行。

土方开挖时注意不得超挖扰动原状土层。

测量人员跟随抄平,随时掌握高程,按设计高程留10~15cm人工清底。

若出现超挖,要用原土回填夯实,密实度不低于原状地基土密实度。

当超挖大于15cm,需用石灰土处理,其密实度不低于90%。

沟槽上两边1.5m内清理干净,无堆土及杂物。

3、平基砼

基槽经设计、监理、建设单位验收合格后,方可支立模板。

支模时,为保证平基砼施工质量,其边缘及高程每5米设一个控制点,以保证模板的结构尺寸和垂直度、稳定性。

平基砼用滑槽下至平基模盒内,坍落度保持在5-7cm。

砼使用平板振捣器机械振捣密实。

不得漏振、过振或不振,不得出现蜂窝麻面。

要求平整,控制其标高不高于设计高程、低于设计高程不超过10mm。

平基终凝前不得泡水,应进行养护。

检查井基础与平基一次完成。

4、管道铺设

平基砼强度达到5Mpa以上,方可采用机械吊装下管,人工对管的方法进行施工。

下管前平基凿毛,在平基上弹好线,以控制安管中心线,然后进行选口,用吊车下管,管子安装好以后,用干净的石子或预制同标号砼块卡稳后,支立模板。

模板用小型钢模拼装,用10×

5方钢或10×

10方木做水平带。

5方木做模板立带,10×

10方木做支撑。

5、管座砼浇筑

管座砼浇注前,要复核管子的平面位置及标高,管座模板牢固可靠性,接缝平整顺直度、垂直度符合规程要求,要将管座模内冲洗、清理干净。

浇筑砼时,两侧同时进行,防止下砼时,把管子挤偏或管子上浮,若有类似情况立即纠正。

砼要求振捣密实。

6、管口接头抹带

承插口、企口、套环接口应平直,环形间隙应均匀、密实、饱满不得有裂缝、空鼓现象,抹带接口表面光洁密实,厚度均匀,不得有间断裂缝和空鼓。

抹带前,对D≥600管要凿毛,D≤500管要去浆皮刷净,以保证砂浆与管壁结合牢固(+左侧),将接口处充分湿润,然后在其上面刷一道素水泥浆。

抹带按二层进行,用1:

3水泥砂浆抹带。

待第一支初凝后抹第二层。

≥700的管,必须勾捻管内缝。

抹带的宽度,厚度满足设计要求(砂浆标号),管带抹完压光后,要用湿润草帘盖好养护,防止空鼓、裂缝。

7、检查井砌筑

检查井稳管后开始砌筑。

砌筑时严格按井型、规范进行砌筑。

砌筑前,先测量放线定位,使平面位置准确无误。

砌筑时要求砂浆饱满,砖缝控制在1-1.5cm,灰缝平整,不得出现通缝、瞎缝,井筒表面用砖不得有掉角缺棱现象。

收口按规定标准进行。

踏步(安装前刷防锈漆)边砌达安装,踏步间距、位置、几何尺寸准确。

踏步角边塞实压实。

井室抹灰要求平整、垂直、光滑,不得出现裂缝空鼓。

井筒勾缝,砂浆塞入灰缝中,压实拉平、深浅一致,并清扫干净,及时安装井圈、井盖。

井内流槽应平顺圆滑,不得有建筑垃圾等杂物。

8、闭水试验

污水管线应做闭水试验,在管道及检查井的外观质量及“量测”均已合格后进行。

试验方法、试验水头及试验长度由设计单位、管理单位、施工单位根据施工情况确定。

注水前应检查预留孔洞封堵不漏水,再向闭水段的检查井内注水。

闭水试验在管道灌满水后浸泡1-2昼夜后进行,闭水试验的水头应为试验段上游管内项以上2米,注水时对管堵、管道、井身进行外观检查,以无漏水和无严惩漏水为合格,对渗水量的测定时间应不少于30min。

9、土方回填

回填土必须在管线主体结构经验收合格后进行,本工程土方回填按当年修路的标准进行。

回填前对沟槽清理干净,不得有积水和杂物,回填土应在砼强度达到要求时进行,有盖板的管线必须在盖板盖好后进行,回填时要两侧同时进行,不允许单侧回填,高差不得超过30cm。

回填分层进行,用蛙式夯机夯实时,每层虚铺25-30cm。

回填土层跟随试验检测,合格的方能进行上层土的回填。

雨季回填时要掌握回填时间,下雨天禁止回填。

随时监控土壤

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