塔吊安装施工方案Word文件下载.docx
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2#塔吊型号ST5015，臂长50米，最大起重量6吨，臂端起重量1.5吨，电容量为45KVA。
两台塔吊均定位在裙房内，因现场东侧及北侧均有高压线，需保证塔吊臂端距离高压线的距离不小于6米。
采用“固定基础块式”基础，ST6015塔吊承台大小6.25米×
6.25米×
1.35米，ST5015塔吊承台大小为5.6米×
5.6米×
1.35米，承台顶标高与结构底板标高等高，塔吊基础处地基承载力需达到20吨/平方米。
两台塔吊均采用50吨汽车吊在基坑下安装，需为50吨汽车吊预留坡道行驶至坑下距离塔吊12米工作半径范围内，50吨汽车吊行走道路宽度不小于5米，坡度不大于1：
5，转弯半径不小于15米。
塔吊据需附着，预计各附着一道。
拆塔时塔吊可自降至裙房屋面，1#塔吊ST6015采用80吨汽车吊拆除，2#塔吊ST5015采用100吨汽车吊拆除，拆塔汽车吊仅作为参考，拆塔前需查看现场再确定汽车吊吨位。
二、方案编制依据
1、《ST6015塔吊使用说明书》；
2、《ST5015塔吊使用说明书》；
3、《塔式起重机安全规程》（GB5144-2006）；
4、项目技术部提供的施工图纸、施工组织计划和相关数据。
三、塔吊起重性能表
60米臂ST6015塔吊起重性能表
幅度
倍率
最大吊重及位置
15
25
30
40
45
50
55
60
Ⅳ
10T11.75M
7.41
3.83
2.93
1.88
1.54
1.26
1.04
0.85
Ⅱ
5T20.2M
5
4.43
3.57
2.53
2.18
1.91
1.68
1.50
50米臂ST5015塔吊起重性能表
臂长
15
20
35
Ⅱ吊重
3
2.88
2.38
2.01
1.72
1.5
Ⅳ吊重
6
4.51
3.46
2.77
2.28
1.92
1.64
1.42
四、塔吊定位
塔吊现场定位必须遵循的原则：
1满足施工需要，尽可能不出现施工盲区；
2保证塔吊安拆方便，塔吊标准节边缘距离待建结构、挑檐、外架等的最外沿距离不得小于1.5米，塔吊起重臂位于顶升方向时，塔吊的起重臂、平衡臂等部件边缘到已有、待建结构距离不得小于1.5米。
3保证塔吊附着方便，塔吊中心距离附着位置距离不得大于10米。
4塔吊初始安装高度时，起重臂、平衡臂等可回转部件尽可能能够整周回转而不碰到周围的树木、已有建筑等实体结构。
充分考虑以上要求，并根据现场实际、施工需要、塔吊的起重性能等因素，最终确定塔吊的现场定位，考虑拆塔方便，塔吊定位在裙房结构内，附着距离较远，最长附着拉杆长度约16米。
五、塔吊安装前期准备
5.1、项目经理部前期准备
1、提供场地，保留安装作业面，便于塔吊部件的摆放和汽车吊的入场选位，满足汽车吊站位以及塔吊起重臂的拼装位置。
2、基坑开挖靠近塔吊基础处，将塔吊基坑下挖至基坑底部，保证塔吊基础顶标高与基础底板等高。
3、对塔吊基础处土层进行钎探，确保地底下没有不实结构（如防空洞、墓穴等）以及地下物质输送管道（煤气、水等管道）。
4、准备塔吊预埋所需马凳，图纸由我司提供，见《马凳加工图》
5、准备相应钢筋及C20、C35砼，见《塔吊基础布筋图》。
6、必须分别为各塔吊配备专用二级电箱，电箱距塔吊不得大于3米。
ST6015塔吊电容量为75KVA，ST5015塔吊电容量为45KVA。
7、如施工现场有架空输电线或通讯线，应对其架设防护。
8、基础预埋当日需现场测量人员、电焊、气焊配合施工。
5.2、塔吊专业公司前期准备
1、准备2台型号正确，性能良好的塔吊（ST6015一台，臂长60米；
ST5015一台，臂长50米）。
2、塔吊预埋所需的预埋角钢，塔吊接地用扁铁、钎子等。
3、安装塔吊所需各种工具。
4、准备运输塔吊部件的车辆和基础预埋、塔吊安装用的汽车吊。
5、所有入场安装施工人员必须持证上岗。
6、塔吊安装前，负责拆装的工长必须事先熟悉施工现场，排除不利因素的影响，以免影响工期。
7、安装人员组织配备：
人员
数量
职责
安装工长
1名
负责现场指挥和调节
安全员
负责塔吊安装施工的安全工作
安装电工
负责塔吊电气连接和调试
拆装工人
6名
负责塔吊各部件的安装
信号工
负责指挥吊车、塔吊进行各部件的吊装
塔吊司机
负责安装过程中塔吊的操作
六、基础施工
（基础施工大部分工作由项目经理部完成，预埋采用25吨汽车吊作为起重设备）
1、项目在相应位置上开挖塔吊基坑，基坑大小参见塔吊基础配筋图及塔吊基础施工图。
2、项目制作塔吊垫层，塔吊垫层混凝土强度等级不小于C20，上表面需平整，水平度偏差控制在0.2%以内，垫层强度达到60%以上后，方可进行基础预埋工序。
3、于塔吊垫层上表面标记与塔身相同尺寸的正方形，此正方形中心必须与塔吊垫层中心重合。
4、塔吊专业公司安放塔吊的马凳、预埋角钢，并用斜铁找平。
预埋角钢檐口水平度需控制在1‰内，达到要求后将马镫、斜铁及预埋角钢点焊好，以免由于后面工序的操作，动摇了已经调整好的水平度。
5、项目按照各塔吊基础块布筋图绑扎塔吊基础钢筋，此道工序施工质量管理部门必须做好过程控制、施工记录、质量验收。
6、将接地电阻（R≤4Ω）一端与预埋角钢点焊好，并将另一端与插于土层里的钎子用螺栓联结。
7、项目测量人员再次测试预埋角钢的水平度，水平度偏差必须控制在1‰以内，作好测量记录。
8、浇注C35以上的混凝土，并捣实，项目在此过程中必须随时监测预埋角钢的檐口水平度，如有变化，随时进行调整，确保塔吊预埋角钢檐口水平度。
混凝土不得往一个方向浇注，以免动摇预埋角钢。
9、进行塔吊基础保养，作好混凝土强度报告。
10、基础强度达70%以上并经质量安全部门验收合格后，方能安装塔吊。
七、塔吊安装
塔吊采用50吨汽车吊在坑上安装，50吨汽车吊自重39吨，工作时单腿对地面压力25吨，项目需提供坡度使汽车吊行驶至坑下，50吨汽车吊行走道路宽度不小于5米，坡道不大于1:
汽车吊回转中心距离塔吊中心不得大于12米，若大于此距离，需更换更大型汽车吊。
7.1塔吊安装工序
1、塔吊安装人员、塔吊部件入场，汽车吊入场站位（每条支腿下需铺垫250×
250×
1500的枕木3根或铺放路基箱，）、围设不小于20×
20米的安全作业区。
2、安装塔吊一定数量节标准节（标准节数量以塔吊大臂能超过塔吊所覆盖范围内的建筑及所有实体结构为准）。
将过渡节吊放在基础节上，采用4×
2销轴连接。
固定式塔吊的过渡节可直接与固定角钢连接。
注意塔吊的顶升方向（即顶升时起重臂朝向）。
标准节的安装需注意：
确保连接孔和销轴的清洁，不带油污及毛刺；
连接销轴必须打到位，销轴帽需紧贴鱼尾板，所有销轴必须穿立销，立销必须穿开口销，并将开口销开至30°
以上（以下需用到销轴的地方做法相同）；
相邻节间的爬梯必须连接牢靠；
每安装4节必须含一个带休息平台的标准节。
3、安装顶升套架，包括走道平台、扁担梁、油缸。
安装套架需注意：
套架油缸一侧必须同基节和标准节的爬爪在同一侧；
吊装套架的绳子应等长，以免因偏载而引起套架变形或使套架与标准节间产生扭距；
套架平台的防护栏杆必须齐全，且各相邻栏杆间必须用夹板连接固定。
4、安装回转支撑。
在地面将回转支撑上安装平台，扶手栏杆和引进梁，安装吊具，将其吊起，安放在过渡节（或标准节）上，回转下支座插到过渡节鱼尾板里，采用4×
2销轴连接，然后提起套架，用销轴将其与回转下支撑连接。
5、安装塔帽，在地面安装塔帽平台、扶手、栏杆以及平衡臂和起重臂的拉杆第一节，将塔帽垂直立起，在顶部安装吊具，然后吊起放到支座顶上，采用2×
2销轴和2×
8螺栓连接。
注意：
塔帽上必须提前安装好平衡臂和大臂的头一段拉杆（大臂两组拉杆头一段均提前安装）。
6、安装驾驶室，注意：
驾驶室必须在回转装置安装完毕后进行；
在支架销定以及拆下吊索时，操作人员必须使用固定在塔帽上的安全绳，以确保人身安全。
7、安装平衡臂，地面安装平衡臂配重通道，栏杆起升圈扬和平衡臂拉杆，在平衡臂上的4个节点板上安装吊具，吊起安装，同塔帽用2个销轴连接，汽车吊继续起钩将平衡臂尾部抬高，直至平衡臂拉杆能顺利连接，用销轴将塔帽上的拉杆同平衡臂上的拉杆销接。
平衡臂吊装前应先将靠近平衡臂一端的平衡臂拉杆安装在平衡臂上，并用一根100×
100mm木方横放在平衡臂护栏上，将拉杆放在木方上，捆住，以便连接平衡臂拉杆；
塔吊配重自卸装置也需提前安装；
吊装平衡臂靠近回转支撑上的销轴孔时应尽量缓慢，以免摇摆；
如回转的平衡臂连接板不朝向汽车吊方向，可用手摇把缓慢转动回转。
8、连接塔吊电路，接通电源，并缓慢回转，使回转支撑上的起重臂连接耳板朝向汽车吊方向。
9、安装起重臂总成。
起重小车的安装位置应在臂根部的限位处（止动块）；
起重臂的拉杆（除连接到塔帽上的两个第一段外）应提前安装道起重臂上，夹于拉杆夹板内并用钢丝绳捆好；
吊装前应从臂跟到臂端固定一根安全绳不小于φ6；
在臂跟处进行施工的人员应使用固定在塔帽上的安全绳；
吊装起重臂时应在起重臂臂端系一根揽风绳（粗麻绳）以便在地面导向；
安装方法同平衡臂相同。
10、吊装配重。
配重全部安装完毕后应用锁紧系统将平衡重锁在一起。
11、自检合格后，将塔吊顶升至初始安装高度（见本节前面说明）。
12、塔吊顶升完毕后，及时报请验收，交付项目使用。
7.2投入使用前的准备工作
1、部件检查：
为了检查架设工作的正确性和保证安全运转，应对塔机各部件进行一系列试运转和全面检查工作。
1）各部件之间的连接状况检查；
2）检查支撑平台及栏杆的安装情况；
3）检查钢丝绳穿绕是否正确，是否有与其相干涉或摩擦地方；
4）检查电缆通行状况；
5）检查平衡臂配重的固定状况；
6）检查平台上有无杂物，防止塔机运转时杂物下坠伤人；
7）检查各润滑面和润滑点。
2、安全装置调试：
塔机安全装置主要包括：
行程限位器和载荷限制器。
行程限位器有：
起升高度限位器、回转限位器、幅度限位器。
荷载限制器有：
起重力矩限制器、起重量限制器。
此外还包括风速仪。
3、立塔后检查项目：
（见下表）
检查项目
检查内容
基础
检查支腿与基础节连接销轴是否安装到位并锁紧
检查输电线距塔机最大旋转部分的安全距离
检查电缆通过情况，以防损坏
塔身
检查标准节连接销轴是否安装到位并锁紧
爬升架
检查下支座的连接情况
检查滚轮、换步顶杆是否灵活可靠，连接是否牢固
检查走道、栏杆的紧固情况
检查引进小车是否灵活可靠
上、下支座
司机室
检查与回转支承连接的螺栓紧固情况
检查电缆的通行情况
检查平台、栏杆的紧固情况
检查上支座与塔头、下支座与塔身连接销轴的安装情况
检查司机室的连接情况
司机室内严禁存放润滑油、油棉纱及其它易燃物品
塔头
检查平衡臂拉杆的安装情况
检查扶梯、平台、护栏的安装情况
检查起升钢丝绳穿绕是否正确
起重臂
检查各处连接销轴、垫圈、开口销安装的正确性
检查载重小车安装运行情况，载人吊篮的紧固情况
检查起升、变幅钢丝绳的缠绕及紧固情况
平衡臂
检查平衡臂的紧固情况
检查平衡臂栏杆及走道的安装情况，保证走道无杂物
吊具
检查换倍率装置，吊钩的防脱绳装置是否安全可靠
检查吊钩组有无影响使用的缺陷
检查起升、变幅钢丝绳的规格、型号是否符合要求
检查钢丝绳的磨损情况
机构
检查各机构的安装、运行情况
检查各机构的制动器间隙调整是否合适
当载重小车分别运行到最小和最大幅度时，
牵引机构卷筒上钢丝绳是否有3圈以上安全圈
检查各钢丝绳绳头的压紧有无松动
安全装置
检查各安全保护装置是否符合说明书要求调整合格
检查塔机上所有扶梯、栏杆、休息平台的安装紧固情况
润滑
根据使用说明书检查润滑情况
4、塔机组装好后，应依次进行下列实验
1）空载实验：
各机构分别进行数次运行，然后再做三次综合动作运行，运行过程中各机构不得发生任何异常现象，各机构制动器、操作系统、控制系统、连锁装置及各限位器应动作准确、可靠，否则应及时排除故障。
2）负荷实验：
在最大幅度分别吊对应额定起重量的25％，50％，75％，100％，按上一条要求进行实验。
运行过程中不得发生任何异常，各机构制动器、操作系统、控制系统、连锁装置及各限位器应动作准确、可靠。
3）超载25％静态实验：
空载实验、负荷实验合格后，进行静态超载实验。
根据不同起重臂长，进行静态超载实验，载荷查阅相关塔吊说明书。
以最低安全速度将对应的吊重吊离地面100mm~200mm处，并在吊钩上逐次增加重量至1.25倍，停留10min，卸载后检查金属结构及焊缝是否出现可见裂纹，永久变形、连接松动。
静态实验不允许进行变幅和回转。
4）超载10％动态实验：
在最大幅度处吊重，对各机构对应的全程范围进行3次动作，各机构应动作灵活，制动器动作可靠。
机构及机构各部件无异常现象，连接无松动和破坏。
八、塔吊安装完毕验收时项目的资料准备
1、塔吊基础处的地基钎探报告；
2、塔吊基础施工记录；
3、塔吊基础混凝土强度报告；
4、基础预埋测量报告；
九、安全规程
1、拆装单位必须指定一名熟悉相应塔吊、经验丰富的工长现场指挥。
并在安装塔吊前，察看现场是否具备安装条件。
2、所有参加作业人员都必须遵守现场施工的各项安全规范及本工种安全操作规程。
3、塔吊司机、塔吊拆装人员以及塔吊指挥都必须持有当地市级劳动部门签发的特殊工种操作证；
工人进入施工现场必须统一着装，佩带齐全的安全防护用品；
4、塔吊安装施工必须在基础经验收合格后进行。
5、采用汽车吊安装塔吊时，汽车吊必须支放牢靠，严禁超载吊装，吊装起重臂、平衡臂等较长部件时必须按照说明书中标明的吊点起吊。
6、保证塔吊塔身的垂直度偏差不超过4‰。
7、保证塔吊接地电阻不得大于4欧姆；
8、塔吊在自升过程中，要合理分工，必须派专人观察顶升套架滚轮与标准节间距离，派专人负责销轴的连接，派专人负责液压油缸的操作等；
9、塔吊在顶升过程中严禁回转起重臂,并在使用过程中严禁塔吊间及塔吊与建筑物之间发生碰撞；
10、塔身标准节之间及其他部件之间的联接销都必须穿开口销，且开口销开度必须达到30°
以上；
11、严禁高空作业时抛接工具、零部件等以免落物伤人；
严禁酒后作业。
12、5级风以上严禁塔吊安装作业，4级风以上严禁塔吊顶升施工作业；
13、作业现场必须设置不小于20×
20米（以塔吊的回转中心为中心）的安全作业区，非塔吊拆装人员严禁入内；
14、设备出入现场，注意避让现场和路上的高压线及通信线路，严格执行《施工现场用电安全管理规定》，防止发生电器火灾或人身伤亡事故。
15、塔吊安装完毕，应遵循《安装质量验收制度》、《塔吊安装后验收和交付使用制度》中要求进行空载实验和满载实验，检查各工作机构、电气控制系统均处于正常工作状态，各安全保护装置齐全、可靠；
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