交通导行方案模板Word文档下载推荐.docx

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嘉陵江路位于烟台经济技术开发区东部片区，是片区内生活性主干道。

道路红线宽36.5m，设计时速为50km/h。

道路西侧接北京路，东侧与衡山路相接，道路全长2370m，项目沿线与7条道路相交，相交道路中北京路为国道，天山路为主干路，其余道路为次干路（车站西路、甬江一支路、车站东路、甬江二支路、凤台山路）。

本次设计的主要内容为道路工程、给排水工程、照明工程、电力管线、电信管线、景观工程、交通工程。

改建横断面布置形式为：

2.0m（人行道）+3.0m（非机动车道）+1.5m（机非分隔带）+22m（机动车道）+1.5m（机非分隔带）+3.0m（非机动车道）+3.5m（人行栈道）=36.5m

二、交通导行的目的及原则：

城市道路改造施工势必会对现况交通造成一定的影响，开工前需要得到交通执法部门的行政审批。

改造施工前上报的占道方案必须按照烟台市地方占路标准要求进行编写，编写前对现况的交通进行充分的调研，制定一套可行、详尽并同时满足交通要求和改造施工要求的占道方案，必要时约请一线执法的支大队警官进行占道方案的指导。

安全工作不到位顺利完工无从谈起，工程严格执行“安全第一、预防为主”的方针，根据本工程特点，按照GB/T28001-职业健康与安全保证体系要求，道路改造施工不但要做好施工的防护工作并要求同时做到交通安全的防护工作，每日施工作业前按照交通导行方案和占道施工行政许可证设置交通设施，改造施工中做到无重伤、无死亡、无塌方、无中毒、无火灾，确保全体施工人员的施工安全，保障工程的顺利完工。

1、导行目的：

嘉陵江路属于烟台开发区主干道，为保证工程在实施过程中，不影响社会交通正常秩序，使之达到与现况交通相似的标准，特制定交通导行措施，以确保施工现场及周边道路交通安全，将施工对社会交通的影响降低到最小程度。

2、导行原则：

本交通导行方案依据《中华人民共和国道路交通安全法》、《道路交通标志和标线》GB5768-1999和烟台市地方占路标准。

确保沿线施工车辆和现有社会车辆、行人的通行，满足施工要求。

充分考虑施工对嘉陵江路周边地区的交通影响问题，在满足环保要求的前提下，优化施工区段，严格进行施工管理，力争把施工对生活和社会交通带来的影响降到最低。

遵照业主精细化施工的要求，安全、文明、优质、高效地把本次改造工程顺利完成。

三、导改总体要求：

为确保工程施工过程中满足社会交通要求，确保车辆行驶畅通及安全导行时间为4月29日～9月30日，共计154日历天，全天24小时进行导行施工作业。

1、成立以项目经理为第一负责人的交通疏导小组，明确各层建立交通组织机构。

2、设专人负责检查交通方案的执行情况，及时响应交通部门的要求，做到动态管理。

3、施工中严格执行经审批的交通导行方案，以保证此路的交通不间断，满足附近单位人员及车辆出行的安全要求。

4、疏导标致齐全、有效，重要导行部位设警示灯。

5、积极联系交管部门，防止此条道路拥堵，增加前方道路施工标牌，提醒司机提早绕行，减少交通流量。

6、做好宣传工作，提前取得周边单位、居民立即和支持。

必要时，提供一定物质帮助。

五、交通导行措施：

嘉陵江路原路宽为15m,沿线各路段（天山路口除外）均采用围挡进行全封闭施工，所有车辆绕行。

主要的导行施工部署如下：

1、北京路至天山路西侧

北京路至天山路西侧道路北侧企业有广汽菲亚特4S店、富饶集团、烟台共同食品企业公司、烟台首钢东星集团；

道路南侧企业有烟台汽车西站。

其中富饶集团有西侧门绕行至汉江路、烟台共同食品企业公司有东侧门绕行至甬江一支路、烟台首钢东星集团有东侧门绕行至天山路、烟台汽车西站可绕行至汽车东路和北京路。