货梯安拆方案Word文件下载.docx

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1、根据施工要求，1#楼右楼安装一台SCD200/200型人货施工升降机。

位置详见附图，

2、人货施工升降机安装在地下室顶板上，地下室顶板具体加固措施见计算书。

3、施工现场需配备一台25T汽车式起重机。

三、安装步骤

1、先把标准节Ⅰ、Ⅱ安放在基础架接口上，拧紧连接螺栓，然后逐节暗转个其余标准节，在每次标准节安装前应分别在标准节插口清除杂物，并涂抹少量黄油，在每加高10米后应检查导轨垂直度≤1/1000，一旦发现超差应及时用斜支撑加以校正。

2、在标准节加装到9米后必须加设附着支撑架，一端与标准节固定，另一端用扣环与过道竖杆固定，过道竖杆并列四杆，用连接块固定在防护围栏后墙板上，从基础一直架设到顶，每隔3米加设过桥连杆，中间两跟竖杆由附墙撑杆山均需套上防水盖子。

3、吊笼安装，用吊车把吊笼在导轨架上就位后，调整上、下、左、右导向轮及压轮位置，使齿轮与齿条的齿合满足图纸要求。

4、头架和对重装置的安装

1）、把头架、绳索护架等吊到笼顶；

2）、把吊笼升到导架顶端以下500毫米处，用安装其重吊杆把头架吊到导架顶，并用螺栓固定。

3）、把绳索绕过头架的滑轮并放低到地面的对重上；

4）、在吊笼顶上安装钢绳护架；

5）、靠地面人员的帮助，把钢丝绳索系结到对重型上，并用钢丝绳夹紧；

6）、调整钢丝绳，使绳索偏心绳具限位开关位于限位样板中间；

7）、确保对重通道畅通无阻，对重滚轮与导轨的总间隙应调整到1毫米；

8）、当对重碰缓冲弹簧时，吊笼顶离头架的距离要确保300毫米以上。

5、电气安装：

1）、电缆导向架按施工图要求固定在过道竖杆上，并保持在电缆筒上方的同一垂直线上；

2）、升降机的电源必须重复接地，保证升降机安全运行。

6、调整：

1）、在升降机各部安装就绪后，在试运转同时应分别调整各部件相对位置及行程开关转臂长度；

2）、吊笼与防护围栏，调整防护围栏门框上的横杆，使吊笼单行门在下降时能顺利的被横杆托起，同时围栏门上的机械锁扣环能被吊笼撞块打开；

3）、吊笼导轨架上、下限位撞块位置，使吊笼驱动板上的行程开关能可靠接触，并准确停车。

7、试运转

当升降机全部安装无误，吊笼与导轨架配合间隙调整后可进行吊笼运行试验。

在确保电气接心无误，电源供电正常的情况下，把升降控制开关接到吊笼顶部平台上进行人操作空载运转。

操作控制开关使吊笼在导轨架上、下运行数次，行程高度不得大于3米，吊笼运行应平稳无跳动、意响等故障，同时进一步检查导向轮，齿轮等齿合接触情况，正常后允许作带载试运行，操作方法同上，并进一步检查电动机减速器的发热情况，在全部情况正常后允许投入正常安装运行，对于新安装的升降机，还应作超载25%的静载试验10分钟，检查吊笼各主梁刚度，焊缝及导向轮定位紧固是否可靠，发现问题应及时解决。

8、坠落试验

说明；

每台新安装的升降机都必须进行满载坠落试验，以后每三个月要进行一次。

必须注意：

在进行坠落试验时，吊笼内不允许有人，要确保试验开始前，电动机所带的制动器工作正常，如吊笼带有对重，坠落试验时必须要用上对重。

具体步骤：

1）、切断电源

2）、装上专用的试验电缆，根据接线原理图，将电缆接到电气箱内标有“坠落试验”的接线端子上；

3）、把试验电缆固定在吊笼的电气箱附近，通过门或其他适当的孔将按钮盒和电缆放到地面站，要确保坠落试验时电缆不会被卡住；

4）、吊笼加载，合上主电源开关，接通电锁开关，按下试验电缆按钮，合上“上升”按钮，驱动吊笼上升约10米；

5）、按下“坠落试验”标记的按钮，不要放开，此时电机制动器将松闸，吊笼下落，直至达到试验速度，安全限速器动作，注意坠落时如果在离地面3米以上的地方，安全限速器仍刹不住吊笼，要立即放开按钮，放开按钮后，电动制动器将上闸；

6）、将安全限速器恢复原状；

7）、切断电源，拆下试验电缆，将开关转到正常工作位置

9、安全限速器的复原

1）、复原前的检查

如果在日常工作中，安全限速器动作，在进行恢复原位前须先弄清制动原因，并确保：

a.电动机所带的制动器工作正常；

b.蜗轮副和联轴器工作正常；

c.导向轮和对重导轮工作正常；

d.压轮和齿条工作正常；

e.安全限速器的微动开关工作正常。

2）、复原

a、打开端盖，用专用工具松开螺母，恢复到原来位置；

b、升降机吊笼内严禁超载，严禁货物伸出吊笼运行；

c、吊笼上下运行时，笼顶上的安装吊杆不准带载运行；

d、吊笼运行中发现异常应立即停车，并向有关人员汇报，严禁带病运行。

11、维修与保养

a、按操作说明，确保每天进行检查；

b、确保小齿轮和压轮在驱动底板上可靠紧固，同时检查驱动底板螺栓固定情况

c、检查制动器的制动力矩，参阅制动力矩检查的单独说明；

d、检查减速器的油位，必要时补充新由；

e、检查吊笼门和围栏门联锁装置，上下行程开关和对重断绳保护开关；

f、检查吊笼所有门的联锁装置；

g、检查导轨架上的限位块位置是否正确；

h、见擦痕电缆导向架的护缆情况；

i、检查电缆支撑壁和电缆导架间的相对位置；

j、检查所有标准节和斜支撑的连接点，同时检查齿条的紧固螺栓；

k、保持电动机冷却翼板的清洁；

l、确保电力电缆无破损；

m、检查对重导向滚轮的调整和固定情况，检查钢丝绳的均衡装置，天轮和对重钢丝绳托架。

1、由标准节对接后用螺栓相连接组成的导架，须按规定间距用附墙架支撑在建筑物上，附墙架的间距9m，导架最大自由高度10m。

2、在滑动脚手架施工中使用时，有时很难确保自由高度规定要求。

为此，可以在下面再加设一个临时附墙架，随着导架的加高，在正常位置上安装好附墙架后，可以把临时加设的架拆除移至要求位置。

五、暗转过程中的安全技术措施

1、在安装过程中，安全员必须亲临现场，抓好安装过程中的安全工作。

2、所有操作人员必须经过专业培训，了解机械的构造和性能，绝对不允许与安装工作无关的人员使用升降机。

3、驱动吊笼运行时必须将加节按钮盒或操作盒移至吊笼的顶部操纵，不允许在吊笼内操作。

4、不允许在风速大于四级和雷雨等恶劣气候条件下进行安装载重量1000Kg。

5、利用设置在吊笼顶部的安装吊杆进行安装工作时，吊杆的最大起重量为200Kg，不允许超载，吊笼也不允许超过额定安装载重量1000Kg。

6、任何人不允许站在悬吊物下。

7、安装吊杆傻瓜内有悬挂物时，不得开动吊笼

8、吊笼运行时，人员的头部、手及装运的物件绝不准伸出吊笼护栏。

9、除非加节按钮盒的防止误动作开关扳至停机位置或操作盒上的紧急停机按钮已经按下，否则不得在吊笼顶上进行安装工作。

10、除非总电源已经完全切断，否则不能让任何人在地面围栏内、围栏顶上或靠状在围栏上以及在升降机通道内、导架立柱内和不安全区域内活动。

11、不能让任何不称职的人员进行电气的接线工作，且在进行这类工作时，必须确保切断电源。

12、直到所有的连接螺栓已完全紧固，吊具从刚安装好的标准节处拆除后，才能驱动吊笼。

六、运输方案

一）、运输前的准备工作

1、清除场地，做到场地平整、道路畅通、以保证运输车辆正常运行。

2、由施工升降机运输队会同工程管理部门及项目负责人，检查工地施工升降机出场和进场的准备工作及施工升降机运输方案的制定。

3、拆装队组织运输小组，全体作业人员熟悉运输方案及上下卸车和运输作业中的安全技术交底。

4、根据施工升降机型号及场地具体情况，由运输单位安排12T汽车吊一辆，10T加长汽车2辆。

5、由运输单位负责准备施工升降机运输及吊卸工作中所需的各种捆、绳索、锁具及吊具。

6、由运输单位做好运输车辆及汽车吊的修理、保养等工作，保证运输车辆在运输时不得有任何故障。

二）、施工升降机装卸车注意事项

1、施工升降机散件的装车、卸车均由汽车吊进行，严禁推、滚、拉、扔等野蛮装卸，以防升降机散件的损坏和事故发生。

2、施工升降机散件装卸车时，应由专职司索工捆、卸、挂钩和专职指挥工统一指挥。

3、装车时应派专人检查钢丝绳、索具、卸扣、强卡等是否符合规定要求。

4、对于重心高、偏心大、底面大、底南不平、易滚动的散见应用枕木垫稳，并用强索捆扎牢固。

5、卸车时，应尽量按升降机组装顺序进行堆放，以减少安装时不必要的二次搬运。

三）、施工升降机运输中的注意事项

1、汽车吊、汽车运输司机在运输途中，除遵守各自的操作规程外，还应严格遵守交通规则。

2、运输时如遇有超高时，应到交通管理部门办理准行手续后，方可行驶。

3、运输过程中，大超长、超宽的施工升降机散件应系上红布警示，同时要中速行驶，转变时应减速慢性，途中不得强行超车。

4、运输车辆上安排的随车人员，不得站在车厢内或升降机散件上，在行车途中，随车人员应时刻注意车上升降机散件位移情况及捆绑强索的松紧情况，发现问题及时处理。

5、阴雨天运输时，除减速慢性、注意安全外，还要对施工升降机电气部分进行遮盖，以免电气受潮损坏。

6、运输前，要做好造册清点工作，以防遗失，必要时指派专人押运。

7、吊装时，按说明书的吊装位置，以免构件发生变形。

8、部分零件、杂物等易丢失的零件应使用木箱装好，防止遗失。

电梯经过调试后，由分公司工程管理部门会同安装队伍、使用项目部共同进行验收，并经南京建工建筑机械安全检测所验收合格后，发放使用许可证方可投入使用。

施工升降机安拆是一项技术性能很强的工作，尤其是升降机标准节、配重、吊笼、电缆小滑车等部位的安拆，不能有疏忽。

所有作业人员必须持证上岗，严禁酒后或身体不适时作业。

1、拆装作业前，所有作业人员必须熟知《起重机安拆安全操作规程》并在作业中严格执行。

2、安装前认真研究安装方案，经全体拆装人员讨论无异议后，进行人分工，各作业人员作业前应明确自己的岗位责任。

3、作业中所有人员必须执行操作工艺规程和施工升降机安装方案，严禁对装程序作任何变动。

4、全体作业人员必须协同作业，服从指挥。

高空作业人员系好安全带，戴好安全帽，穿好防滑鞋，地面人员必须戴好安全帽，以确保安装工作安全顺利进行。

5、地面作业人员在安装前应对施工升降机的结构（焊缝、变形）、安全装置机构、电器等零部件进行检查，合格后方能进行作用，以确保安装的安全与质量。

6、高空作业人员如在安装过程中发现不符合技术要求的零部件，不能安装。

7、是升降机安装的指挥信号必须统一，指挥以一人为猪，吊件在地面时，应以地面为猪，吊件在高空时，应以高空指挥为主。

如出现指挥信号不明或错误时，作业人员应暂时停止作业，待确认正确无误后在动作。

作业人员对来自任何方向的危险信号，均应采取果断措施，以防事故发生。

8、吊装指挥、作业人员在吊物三者之间，必须保持良好的能、见范围，如因条件限制，作业人员不能直接看见吊物，指挥人员应采取措施，使作业人员明确每一动作的具体要求，以确保安全。

1、作业人员执行各自的责任指责，遵守安全技术操作规程。

2、安全防护用品必须齐全、可靠。

3、施工升降机施工升降机安拆前，做好安全技术交底，确保安全拆装。

4、起重拆装必须严格按指挥系统（信号）进行，要求动行标准，噪音标准，简洁明了。

5、把各个控制开关转至零后，切断电源总开关。

6、司机室配电箱必须关好锁上。

7、在受到狂风暴雨的天气预报时，必须事先将避雷、接地系统检查一遍。

8、施工升降机安拆过程中，安拆质检员、技术员亲临现场，抓好安全拆装工作。

9、拆装时，风力应低于四级，严格遵守操作规程。

1、负责人指责

a、管理干部是安装操作的技术、质量、安全、人员分工、安装进度的负责者和全权指挥者。

b、召开安全装拆作业人员会议、认真进行安装前技术交底，做大安全文明施工，加强检验，提高安装质量。

C、牢固树立“质量第一，工地满意”的思想，按操作规程和说明书精心组织和指挥施工，加强检验，提高安装质量。

d、对现场作业人员要加强管理

e、主持施工升降机安装后的初验工作，严格把关，按标准执行。

2、安全员指责

a、做好施工升降机安装拆卸前的申报工作。

b、协助现场负责人，着重做好安全工作。

c、检查督促安全技术措施、交底的落实情况、监督施工现场的安全作业。

d、检查安装过程中可能出现的不安全因素和事故隐患，发现情况及整改，并采取防范措施。

e、督促全体人员按各自工种操作规程规定和本方案的要求作业。

f、安装完毕后，施工升降机自检合格后，经劳动安全主管部门验收合格方可使用。

3、电工职责

a、在拉设临时电源时，电线均应架空，过道处电缆用钢管保护，不得乱拖乱拉、被车辗压

b、具体做好本工种的一切准备工作，并抒电源送至施工升降机的临时配电要。

c、按照施工升降机说明书的要求和进度程序接通线路，保证安装工作的顺利进行。

d、总体完成后，及时接通电线路各种限位装置及各种电气仪表线路，做好避雷接地。

e、协助技术测试人员做好电气方面的测试工作。

4、安装拆卸人员职责

a、设置安全警戒区域，并有专人进行安全监护。

b、检查各工作机构的润滑坚固情况。

c、检查各金属结构的疲劳状况和连接状况。

d、检查施工升降机的吊索具及辅助吊索的可靠性。

e、在负责人的领导下，按照安装程序具体完成本次施工升降机的安装、拆卸。

f、总体安装后，配合电工装好所有限位保险装置。

j、爬升过程中，必须按说明书规定步骤操作。

k、附着形式和位置，必须按施工组织设计的规定进行，垂直偏差须校正在1/1000内。

l、协助安全部门的人员进行自检测试调试工作。

5、汽车吊司机职责

a、严格遵守规章制度及安全技术操作规程。

b、树立良好的职业道德、服从领导、听从指挥、团结协作，完成任务。

c、发现起重机械吊装有较大隐患危急生命安全时，应立即停止作业，采取可靠的防范措施。

d、操作前应检查尾部回转范围50cm内无障碍物。

e、操作时，不准载荷行驶或不支脚就起重。

计算书

一、概况

由于受场地限制，本施工升降机安装在地下室顶板上，需要对顶板进行支撑，根据受力分析只要在标准节四角进行支撑即可，每个角采用10号槽钢焊【】形进行支撑，再把【】用ф48钢管焊成一体，焊法参照标准节做法，水平拉杆间距为1000mm。

二、升降机自身荷载（本升降机安装高度约94.5米）

围栏重量1225kg

吊笼重量1480*2=2960Kg

对重重量1258*2=2516kg

吊笼载重量2000*2=4000kg

导架总重量191*63=12033kg

总计：

21509kg

附墙架、动力电缆、电缆导向装置、钢丝绳头架、紧固件等重量约占导架总重量的30%。

约3609kg

过道竖杆和过桥连杆的附墙结构的重量约为导架总重量的45%，约5414kg

P=（21509+3609+5414）*10=305320N

每个角承受的荷载N=305320÷

4=76330N

槽钢截面积为1274.8*2=2549.6㎜2

支柱的受压应力为:

σ=N/A=29.94N/㎜2<

215N/㎜2（强度满足要求）

【】槽钢回转料:

i=0.38*100=38㎜

按稳定性计标支柱的受压应力为:

长细比:

х=l/i=1000÷

38=26.32

查表得ф=0.946,则б=N/фA=76330/0.946*2549.6=31.65N/㎜2<

215N/㎜2

稳定性满足要求.