微控F8阀电空试验台使用说明书纵横Word格式.docx
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列车管容量风缸
制动缸
工作风缸
辅助风缸
局减风缸
100
80
15
11
3
0.8
1.2.7操纵阀孔径及充排风时间要求
作用位
一
二
三
四
五
六
七
孔径（mm）
6.4
0.6
/
0.85
2.0
2.5
3.4
压力变化（kPa）
50-150
600-500
600-400
600-300
时间（S）
50-52
19-21
8.5-10
5-5.5
1.2.8电器开关发光管使用电压：
DC24V
1.2.9压力变送器：
工作电压DC24V，精度0.5级以上，输入0~800kPa，输出4~20mA。
1.3构造
微控F8阀电空试验台由电接点操纵阀、压力表、柱塞式风门、风缸、调压阀、安装部、控制开关箱、电源组成、漏泄检测装置、台架、工控机、控制箱、电控柜等组成。
1.3.1电触点操纵阀
为回转式结构，分别在一位、二位、四位、五位、六位和七位时分别接通缓解、常用、紧急电磁阀。
操纵阀共设七个位置，用于向列车管的充排风及接通电接点，各位置与电接点接通情况见下表：
操纵阀位置
接通的电磁阀
缓解
常用
紧急
1.3.2压力表
共设六块，其中五块为2.0级双针压力表，一块为0.4级单针压力表（其中此单针表还用于压力变送器校验），用于显示各部压力值。
1.3.3柱塞式风门和控制开关箱
柱塞式风门和控制开关箱
柱塞式风门由活塞、风门体、密封圈和阀垫等组成；
控制开关箱由开关电源、电表、开关等组成，输出电压为DC24V和可调DC85~110V，用于电空阀的试验和为控制用电磁阀提供电源。
电磁阀控制风门的通断，开关用于控制电磁阀的得、失电。
风门用于试验台各风路的通断。
电磁阀工作电压DC24V，开关发光管工作电压为DC5V，各开关及风门编号及用途如下，拄塞式风门原理图见附图5，6：
编 号 用 途
K1主阀风动卡具控制
K2紧急电磁阀风动卡具控制
K3常用、紧急电磁阀风动卡具控制
K4辅助阀风动卡具控制
F1总风与试验台间之手动风门
F2贮缸与操纵阀间之手动风门
1切断主阀安装座与列车管风缸
2切断主阀安装座与副风缸
3切断主阀安装座与制动缸
4切断主阀安装座与工作风缸
5向副风缸快充
6向工作风缸快充
7向辅助风缸快充
8向制动风缸快充
9副风缸向大气快排
10制动缸向大气快排
11工作风缸向大气快排
12列车管向大气快排
13切断列车管风缸与操纵阀
14切断辅助阀安装座与列车管风缸
15切断辅助阀安装座与工作风缸
16辅助风缸快排
17列车管慢排气
18切断常用、缓解电磁阀座与工作风缸
19切断常用、缓解电磁阀座与列车管风缸
20切断紧急电磁阀座与列车管风缸
21切断紧急电磁阀座与副风缸
22切断紧急电磁阀座与制动缸
F1模拟操纵阀一位快充
F2模拟操纵阀二位慢充
F4模拟操纵阀四位慢排
F5模拟操纵阀五位慢排
F6模拟操纵阀六位快排
F7模拟操纵阀七位快排
1.3.4风缸
由贮风缸、副风缸、列车管容量风缸、工作风缸、制动缸、辅助风缸、局减室等组成，用于贮存各部压力空气。
1.3.5调压阀和五通控制阀
用于调整试验台定压和对风动卡具的控制。
1.3.6安装部
由主阀安装座风动卡具、常用、缓解电磁阀安装座风动卡具、紧急电磁阀安装座风动卡具、辅助安装座风动卡具组成，用于各阀的安装。
1.3.7漏泄检测装置
采用小量程玻璃转子流量计，用于阀排气口漏泄检测。
1.3.8台架
采用封闭箱体结构，角钢骨架，钢板压制面板，试验台所有零部件均装于台架中。
2 微控F8试验台机能试验（空气原理图见附图1）
2（手动部分）
2.1电器部分试验
2.1.1准备试验
将220V交流电源接至试验台，开变压器电源开关，确认无漏电后，开始试验。
2.1.2电压调整检查
转动电压调整旋扭，电压表显示各档电压值应分别是85V、90V、95V、100V、110V（或85V至110V无级可调），然后将电压调至110V。
2.1.3电空操纵阀电接点联通检查
手把置一位、二位，缓解指示灯应亮
手把置四位、五位、六位、七位，常用指示灯应亮
手把置七位，紧急指示灯应亮
2.1.4开关和电磁阀检查
依次按控制箱1--22号开关，各开关指示灯应亮，同时，各电磁阀应失电释放。
2.2空气部分试验
2.2.1风门漏泄试验
2.2.1.1准备试验
将主阀安装垫列车管孔与局减室孔沟通，各安装座卡紧后，开始试验。
2.2.1.21、4、11、3、2、7、9、10、20、21、22、18、19、14、15、17号风门漏泄试验
开风门13、6、5、8，关其它，操纵阀手把置一位，卸下主阀座、辅助阀座、常用缓解电磁阀座、紧急电磁阀座盖板，在各阀座各孔及9、10、11、17号风门处涂肥皂水，不许漏泄。
2.2.1.316、12号风门漏泄试验
开风门7、13、1，关其它，安装主阀座、辅助阀座盖板，操纵阀手把置一位，在16、12号风门出口处涂肥皂水，不许漏泄。
2.2.1.46、5、8号风门漏泄试验
开风门13、9、10、11，关其它，操纵阀手把置一位，在9、10、11、17号风门出口处涂肥皂水，不许漏泄。
2.2.1.513号风门漏泄试验
开风门17，关其它，操纵阀手把置一位，在17号风门出口处涂肥皂水，不许漏泄。
2.2.2管系保压试验
2.2.2.1准备试验
将主阀安装垫列车管孔与局减室孔沟通，各安装座盖板卡紧后，开始试验。
2.2.2.2列车管管系保压试验
开风门13、14、19、1，关其它风门，操纵阀手把（以下简称手把）置一位，待列1压力达定压并压力稳定后，手把置三位，保压1min，列1表压力不允许下降，在管系各接头处涂肥皂水，不得漏泄。
2.2.2.3副风缸管系保压试验
开风门5、2、21，关其它风门，待副1压力达定压并压力稳定后，关风门5，保压1min，副1表压力不允许下降，在管系各接头处涂肥皂水，不得漏泄。
2.2.2.4工作风缸管系保压试验
开风门13、6、15、18、4，关其它风门，手把置一位，待工1压力达定压并压力稳定后，关风门6，保压1min，工1表压力不允许下降，在管系各接头处涂肥皂水，不得漏泄。
2.2.2.5制动缸管系保压试验
开风门8、3、22，关其它风门，待缸1压力达定压并压力稳定后，保压1min，缸1表压力不允许下降，在管系各接头处涂肥皂水，不得漏泄。
2.2.2.6辅助风缸管系保压试验
开风门13、7，关其它风门，手把置一位，待辅助表压力达定压并压力稳定后，关风门7，保压1min，辅助表压力不允许下降，在管系各接头处涂肥皂水，不得漏泄。
2.2.2.7局减风缸管系保压试验
开风门13、1，关闭其它风门，手把置一位，待局表压力达定压并压力稳定后，关风门1，保压1min，局表压力不允许下降，在管系各接头处涂肥皂水，不得漏泄。
2.2.3操纵阀及孔径试验
用主阀标准垫替换列车管与局减室沟通垫，各安装座卡紧后，开始试验。
2.2.3.1操纵阀漏泄试验
开风门13、14、1，关其它风门，手把置一位，待列1压力充至定压后，手把置六位，减压300kPa，再将手把置三位，压力稳定后，保压1min，列车管压力不得发生变化。
2.2.3.2操纵阀充排风时间试验
首先确认总风压力不低于650kPa，调压阀调至600kPa，开风门1、13、14、19、20，关其它风门。
2.2.3.2.1二位充风试验
手把置二位，测定列1压力由50升至150kPa的时间为50--52S。
2.2.3.2.2四位排风试验
待列车管充至定压600kPa并压力稳定后，手把置四位，测定列车管压力由600kPa降至500kPa的时间为19--21S。
2.2.3.2.3五位排风试验
待列车管充至定压600kPa并压力稳定后，手把置五位，测定列车管压力由600kPa降至400kPa的时间为8.5--10S。
2.2.3.2.4六位排风试验
待列车管充至定压600kPa并压力稳定后，手把置六位，测定列车管压力由600kPa降至400kPa的时间为5--5.5S。
2.2.3.2.5七位排风试验
待列车管充至定压600kPa并压力稳定后，手把置七位，测定列车管压力由600kPa降至300kPa的时间为5--5.5S。
2.2.3.2.617号风门排风试验
待列车管充至定压600kPa并压力稳定后，手把置三位，开风门17，测定列车管压力由600kPa降至540kPa的时间为50--60S。
3机能试验自动部分（空气原理图见附图1）
3.1机能检测
3.1.1用微控F8试验台操作系统中机能检测软件进行检测。
3.1.2打开手动试验窗口，依次按控制箱1――22、F1――F7按钮开关，只有对应电磁阀得电或失电。
3.2检测标准
3.2.1压力变送器下限、上限
将主阀安装垫列车管孔与局减室孔沟通，各安装座卡紧后，开始试验。
压力变送器下限：
0--2kPa
压力变送器上限：
600+10kPa
3.2.2机能保压
试验台各管系漏泄量：
不允许漏泄
3.2.3各限孔充排风时间
各限孔充排风时间标准
限孔名称
F1
F2
F4
F5
F6
F7
17
600-540
50-60
4 维护和保养
4.1试验台每月进行机能试验（月检）检查，合格后方允许使用。
4.2每周进行操纵阀漏泄及充排风时间（日检）测定，合格后方允许使用。
4.3试验台长期不使用时，应在使用前进行机能试验，合格后方允许使用。
4.4试验台移动时，严禁翘动管路，以免发生漏泄。
4.5试验台移动后，应在使用前进行机能试验检查，合格后方允许使用。
4.6过滤调压阀滤芯应定期排水清洗，使用时，必须灵敏可靠。
如定压超过600kPa应进行调整。
4.7各压力表应定期计量，以免造成更大误差。
F8型电空分配阀
在微控F8试验台上的试验方法
1 范围
本方法根据TB/T3030-2002《F8型空气分配阀和电空阀在F8阀试验台上的试验方法》的要求编写。
适用于新造的F8型电空分配阀的主阀、辅助阀、紧急电空阀、RS电空阀在微控F8试验台上进行单阀性能试验。
当进行手动试验时，完全按照本试验方法执行；
当进行自动试验时，用计算机控制电磁阀的开关来代替回转阀的位置，具体对应如下：
一位为F1电磁阀开；
二位为F2电磁阀开；
四位为F4电磁阀开；
五位为F5电磁阀开；
六位为F6电磁阀开；
七位为F7电磁阀开。
2试验方法及质量指标
微控F8试验台各风缸压力（以下简称定压）如下：
制动管容积风缸600kPa
工作风缸600kPa
副风缸560kPa以上
辅助风缸600kPa
2.1F8型空气分配阀试验（手动试验）
2.1.1F8主阀试验
2.1.1.1试验准备
a）总风源压力应在650kPa以上，打开稳压器电源开关，将电压调整为110V。
开放风门F1，将试验台风源压力调整为600kPa。
关闭控制阀K1，将F8主阀卡紧在主阀安装座上。
将F8主阀上的转换盖板于一次缓解位（箭头向上）。
开放风门F2及1、2、3、4、13风门，关闭其他各号风门（控制箱上的风门指示灯亮时为开放位，指示灯灭时为关闭位）。
将操纵阀手把置一位。
b）用肥皂水检查阀体各结合部均不得有漏泄。
c）将操纵阀手把自一位至七位往复2-3次后操纵阀手把置一位，待制动管容积风缸、工作风缸、副风缸压力达到定压后操纵阀手把置七位。
将限压阀压力调至480kPa±
10kPa（此时开放5号风门，调整完毕后即关闭）。
2.1.1.2缓解位漏泄试验
操纵阀手把置一位，待制动管容积风缸、工作风缸、副风缸压力充至定压后关闭3号风门。
a）用流量计检查缓解排气口、充气阀尾部及侧面小孔，各孔漏泄量均不得大于160mL/min。
b）用肥皂水检查各堵、各阀盖与阀体结合部及阀体表面均不得有漏泄。
c）试验后开放3号风门。
2.1.1.3制动保压位漏泄试验
操纵阀手把自一位移置六位（制动管减压150kPa时操纵阀手把移置三位，停留5-8s后操纵阀手把移置四位），待制动管减压170kPa后操纵阀手把移置三位。
a）用流量计检查缓解排气口、充风阀尾部及侧面小孔，漏泄量均不得大于160mL/min。
b）用肥皂水检查充气阀上部螺帽小孔、限压阀上盖小孔、各堵、各阀盖与阀体结合部及阀体表面均不得有漏泄。
2.1.1.4紧急制动位漏泄试验
操纵阀手把置七位，待制动管压力空气排尽后关闭1号风门，开放12号风门。
a）用流量计检查12号风门排气口，漏泄量不得大于160mL/min。
b）用流量计检查缓解排气口，漏泄量不得大于160mL/min。
试完关12，开1号。
2.1.1.5初充气试验
开放9、10、11号风门，排净副风缸、制动风缸、工作风缸的压力空气后关闭9、10、11号风门。
操纵阀手把置一位。
a）工作风缸压力由零上升至500kPa的时间应为45-60s,且应继续上升至600kPa。
b）副风缸压力由零上升至500kPa的时间应为65-95s，且应继续上升至600kPa。
2.1.1.6制动和缓解灵敏度试验
操纵阀手把置一位，待制动管容积风缸、工作风缸、副风缸压力充至定压后，操纵阀手把移置四位，减压40kPa后操纵阀手把移置三位。
保压1min后操纵阀手把移置二位。
a）制动管减压20kPa前应发生局减作用，减压40kPa前应发生制动作用，且制动缸压力稳定后不得高于140kPa。
b）局减风缸压力由零升至最高压力的时间应为1-2s。
c）制动后保压1min不得发生自然缓解。
d）操纵阀手把移置二位后，15s内应发生缓解。
e）制动缸压力降至30kPa后局减风缸开始排气，且15s内排到40kPa以下。
2.1.1.7常用制动试验
操纵阀手把置一位，将制动管容积风缸、工作风缸、副风缸充至定压。
a）制动缸自动补风试验
操纵阀手把置六位，制动缸压力升至200kPa时操纵阀手把移置三位，制动缸保压1min压力稳定后开放10号风门，待制动缸减压30kPa时关闭10号风门。
制动缸应能自动补风。
b）局减止回阀漏泄试验
操纵阀手把置六位，制动管继续减压200kPa时操纵阀手把置三位。
局减风缸压力稳定后不得有下降。
2.1.1.8稳定性试验
操纵阀手把置一位，待制动管容积风缸、工作风缸、副风缸压力充至定压后操纵阀手把移置三位。
开放17号风门，制动管减压1min后关闭17号风门。
不得发生局减及制动作用。
2.1.1.9常用全制动及缓解作用试验
开放5号风门。
操纵阀手把置一位，待制动管容积风缸、工作风缸、副风缸压力充至定压后操纵阀手把移置六位（制动管减压150kPa时操纵阀手把移置三位，停留5-8s后操纵阀手把移置四位），待制动管减压170kPa后操纵阀手把移置三位，保压90s后操纵阀手把移置一位。
a）制动缸压力由零上升至最高压力的时间应为3.5-5.5s。
b）制动后保压90s（检修60s），不得发生自然缓解。
c）制动缸压力由最高值降至40kPa的时间应为6-10s。
2.1.1.10一次缓解试验
操纵阀手把置一位，待制动管容积风缸、工作风缸、副风缸压力充至定压后操纵阀手把移置六位（制动管减压150kPa时操纵阀手把移置三位，停留5-8s后操纵阀手把移至四位），待制动管减压170kPa后操纵阀手把移置三位，制动管压力稳定后操纵阀手把再移置二位，形成缓解时（缓解排气口开始排气）立即将操纵阀手把移置三位。
制动缸压力应持续下降至零。
2.1.1.11阶段缓解试验
关闭控制阀K4，将F8辅助阀卡紧在辅助阀安装座上。
开放6、14、15号风门。
操纵阀手把置七位，待制动管压力为零时将转换盖板调换到阶段缓解位（箭头向下，但不要调换胶垫方向）。
操纵阀手把置一位，待制动管容积风缸、工作风缸、副风缸压力充至定压后，关6号风门，操纵阀手把移置六位（制动管减压150kPa时操纵阀手把移置三位，停留5-8s后操纵阀手把移置四位），待制动管减压170kPa后操纵阀手把移置三位，制动管压力稳定后操纵阀手把再移置一位，形成缓解时（缓解排气口开始排气）立即将操纵阀手把移置三位。
如此操纵阀手把在一位与三位之间往复移动进行阶段缓解，阶段缓解次数应不少于5次。
当制动缸压力降到40kPa以下时操纵阀手把置一位，制动缸压力最终应能缓解至零。
试完后关闭5、14、15号风门。
2.1.1.12试验结束
操纵阀手把置七位，开放9、10、11、16号风门，排净制动管容积风缸、副风缸、制动缸、工作风缸和辅助风缸的压力空气。
开放控制阀K1，取下F8主阀，开放控制阀K4，取下F8辅助阀。
关闭风门F1和F2。
关闭稳压器电源开关，排净试验台各风缸压力。
新出厂的F8主阀试验合格后转换盖板必须置于一次缓解位（箭头向上）。
检修的F8主阀试验合格后可根据需要将转换盖板置于一次缓解位或阶段缓解位。
2.1.2F8辅助阀试验
2.1.2.1试验准备
a）总风源压力应在650kPa以上，打开电源开关，将电压调整为110V。
开放风门F2及6、13、14、15号风门。
关闭其他各号风门。
b）操纵阀手把置一位，待制动管容积风缸、工作风缸及辅助风缸压力充至定压后关闭6号风门。
操纵阀手把移置七位，待辅助风缸压力为零时开放6号风门，操纵阀手把移置一位。
如此往复移动2－3次后关闭6号风门，操纵阀手把移置七位。
2.1.2.2缓解位漏泄试验
开放6号风门。
操纵阀手把置一位，将制动管容积风缸、工作风缸、辅助风缸压力充至定压。
a）用流量计检查紧急排气口，漏泄量不得大于160mL/min。
b）用肥皂水检查常用和紧急排气堵，10s内肥皂泡直径不得大于20mm。
c）用肥皂水检查两排气限制堵、各阀盖与阀体结合部及阀体表面均不得有漏泄。
2.1.2.3制动位漏泄试验
关闭6号风门。
操纵阀手把移置六位（制动管减压150kPa时操纵阀手把移置三位，停留5－8s后操纵阀手把移置四位），待制动管减压170kPa后操纵阀手把移置三位。
关闭13、15号风门。
a）制动管压力稳定后用流量计检查紧急排气口，漏泄量不得大于160mL/min。
b）制动管和辅助风缸压力稳定后用肥皂水检查常用和紧急排气堵。
10s内肥皂泡直径不得大于20mm。
c）工作风缸压力表工2压力下降值1min内不得大于10kPa。
试完后开放13、15号风门。
2.1.2.4初充气试验
操纵阀手把置七位。
开放11、16号风门，待制动管容积风缸、工作风缸、辅助风缸压力为零时关闭11、16号风门。
辅助风缸压力由零上升至500kPa的时间应为10s-15s，且应继续上升至600kPa。
2.1.2.5安定性及常用转紧急制动试验
操纵阀手把置一位，待制动管容积风缸、工作风缸、辅助风缸压力充至定压后关闭6号风门。
a）操纵阀手把移置六位，制动管减压170kPa后操纵阀手把移置三位。
不得发生紧急制动作用。
b）操纵阀手把移置七位，应发生紧急制动作用。
2.1.2.6紧急灵敏度试验
操纵阀手把置一位，待制动管容积风缸、工作风缸、辅助风缸压力充至定压后关闭6号风门，操纵阀手把移置七位。
a）制动管减压80kPa－120kPa范围内应发生紧急制动作用。
b）辅助风缸压力降至40kPa的时间应在15s之内。
2.1.2.7加速缓解试验
操纵阀手把置一位，待制动管容积风缸、工作风缸、辅助风缸压力充至定压后关闭6号风门，操纵阀手把移置六位，制动管减压200kPa后操纵阀手把移置三位，待压力稳定后操纵阀手把移置一位。
制动管压力充至定压时工作风缸压力下降不得小于25kPa。
2.1.2.8试验结束
操纵阀手把移置七位。
开放11、16号风门，排净制动管容积风缸、工作风缸、辅助风缸的压力空气。
开放控制阀K4，取下F8辅助阀。
2.2电空阀试验
2.2.1电空RS阀试验
2.2.1.1试验准备
总风源压力应在650kPa以上。
打开稳压器电源开关，将电压调整为110V。
关闭控制阀K3，将电空RS阀卡紧在电空RS阀安装座上。
开放风门F2及6、13、18、19号风门，关闭其他各号风门，将电空转换开关放在“手动”位置。
按要求连接电磁阀线。
2.2.1.2常用电磁阀试验
操纵阀手把置一位，待制2、工3压力表压力达到600kPa后操纵阀手把移置三位。
a）用肥皂水检查常用电磁阀排气口，10s内肥皂泡直径不得大于20mm。
b）打开稳压电源上“常用”开关。
制2压力表由500kPa降至400kPa的时间应为4.5~7.5
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