物流中心作业系统出货作业文档格式.docx

上传人:b****5 文档编号:20473224 上传时间:2023-01-23 格式:DOCX 页数:10 大小:23.30KB
下载 相关 举报
物流中心作业系统出货作业文档格式.docx_第1页
第1页 / 共10页
物流中心作业系统出货作业文档格式.docx_第2页
第2页 / 共10页
物流中心作业系统出货作业文档格式.docx_第3页
第3页 / 共10页
物流中心作业系统出货作业文档格式.docx_第4页
第4页 / 共10页
物流中心作业系统出货作业文档格式.docx_第5页
第5页 / 共10页
点击查看更多>>
下载资源
资源描述

物流中心作业系统出货作业文档格式.docx

《物流中心作业系统出货作业文档格式.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《物流中心作业系统出货作业文档格式.docx(10页珍藏版)》请在冰豆网上搜索。

物流中心作业系统出货作业文档格式.docx

皮带输送机

滚筒输送机

整列输送机

垂直输送机

(b)移载装置:

移载装置亦叫作导入口、进入站,其装置为将搬送来的物品适时取出,并移载至自动分类机本体上。

直线型自动分类机的移载装置:

移载装置与分类装置成直线配置。

环状型分类机的移载装置:

移载装置对分类装置的角度大多成45度,少部份也有30度和90度。

(c)分类装置:

分类装置是自动分类机的主体,依其将货品分出方式可分为以下几种:

推出式

浮起送出式

倾斜滑下式

皮带送出式

(d)排出装置:

排出装置是为了尽早将各物品脱离自动分类机本体及为避免下一物品碰撞的装置。

(e)输入装置:

为在使用自动分类机前,将分类对象资讯输入控制系统的装置,其输入方法包括下列数种:

键入式

条码及雷射扫瞄机

光学文字读取装置(OCR)

声音输入装置

反射记号

主电脑

体积测定器

重量器

(f)控制装置:

依分类对象资讯对分 机上之货品作分类控制的装置,其控制方式有以下两种:

磁气记忆式

脉冲发信式

图8-3自动分类机

 

由上述自动分类机六项装置的相互配合,可知自动分类机的机种非常多,且各有其特色。

但依分歧滑出型式大体可分为两种:

将载物部份倾斜滑落的倾倒式。

水平分出处理式。

以易破损物品而言,采用倾倒式会有较大的损害机率,因而适合水平处理。

此外,当系统要求较大分类能力时,则 采用较高速的自动分类机,并最好使用震荡较少的窄皮带传送方式,以免伤及货品。

所以,在选择自动分类机时,最好从以下五个主要各种角度来衡量:

物品数量

物品形状

重量分析

容器尺寸分析

易损坏品分析

(3)旋转架分类:

为节省成本,也有取代自动分类机而使用旋转架的方式,将旋转架的每一格位当成客户的出货篮,分类时只要於电脑输入各客户的代号,旋转架即会自动将其货篮转至作业员面前,让其将批量拣取的物品放入进行分类。

同样的,即使没有动力的小型旋转架,为节省空间也可作为人工目视处理的货篮,只不过作业员依每格位上的客户标签自行旋转找寻,以便将货品放入正确储位中。

2.出货检查

2.1意义

出货检查作业包括把拣取物品依客户、车次对象等作产品号码及数量的核对,及实施产品状态及品质之检验。

如图8-4。

图8-4出货检查作业内容

在拣货作业後之物品检查,因耗费时间及人力,在效率上经常也是个大问题,出货检查系属於要确认拣货作业是否产生错误的处理作业,所以若能先找出让拣货作业不会发生错误的方法,就能免除事後检查的 要,或只对少数易出错物品作检查。

2.2方法

出货检查最单纯的作法即以纯人工进行,也就是以土法链钢的方式将货品一个个点数并逐一核对出货单,再进而查验出货的品质水准及状态情况。

以状态及品质检验而言,纯人工方式逐项或抽样检查的确有其必要性,但对於货品号码及数量核对来说,以纯人工方式就可能较无效率也较难将问题找出,即使是采取多次的检查作业,也可能是耗费了许多时间,错误却依然存在。

因此,以效率及效用来考量,如今在数量及号码检查的方式上亦有许多突破,包括:

(1)商品条码检查法

此方法最大原则即是要导入条码,让条码跟著货品跑。

当进行出货检查时,只 将拣出货品之条码以扫瞄机读出,电脑则会自动将资料与出货单比对,来检查是否有数量或号码上的差异。

(2)声音输入检查法

此声音输入检查法是一项狻新的技术,是由作业员发声读出货品的名称(或代号)及数量,之後电脑接收声音作自动判识,转成资料再与出货单进行比对。

此方式的优点在於作业员只 用嘴巴读取资料,手脚仍就空著可做其它的工作,自由度较高。

但 注意的是,此法声音的发音要准,且每次发音字数有限,否则电脑辨识困难,可能产生错误。

(3)重量计算检查法

此法是先利用自动加总出货单上的货品重量,而後将拣出货品以计重器秤出总重,再将两者互相比对的检查方式。

事实上,此检查法在第六章拣货作业即有提及,若能利用装有重量检核系统的拣货台车拣货,则在拣取过程中就能利用此法来作检查,拣货员每拣取一样货品,台车上的计重器则会自动显示其重量作查对,如此可完全省去事後的检查工作,在效率及正确性上的效果将更佳!

3.包装、捆包

3.1包装之分类

依日本工业规格(JIS)将包装分为个装、内装及外装三种:

(1)个装:

指货品的个别包装,此乃为了提高货品的商品¤

值及为美观或保护货品考量,而使用适当的材料或容器对货品加以包装。

个装又可称为「商业(销售)包装」。

(2)内装:

指货物包装的内层,即考虑水、湿气、光热、冲击等对物品的影响,而使用适当的材料或容器对物品加以包装。

(3)外装:

指货物包装的外层,即将物品装入箱、袋、木桶、罐等容器,或在无容器之状态下,将货物加以捆绑、施加记号及打包符号等。

在此 注意的,外装容器的规格也是影响物流效率的重要因素,因其尺寸与栈板、搬运设备尺寸是否搭配直接关系到进出货作业的运行速率,且其荷重、耐冲、抗压能力亦关系到货品损坏程度,因而鉴於外装容器规格的重要,工研院机械所在前几年已研拟出「流通用塑胶制储运容器规格标准建议书」作为各物流业者往後选用及更新的参考,此规格内容见附件3。

内装及外装又可统称为「运输(工业)包装」,对於运输货物的包装,通常不求装璜美观,只求坚固耐用,以免货物经长距离辗转运输而遭受损失。

3.2包装的功能

包装之功能乃发展包装之重要因素,其主要功能有四:

(1)提供货品保护作用(ProductProtection)

包装的保护功能须针对两大要点:

(a)包装保护之时效应超过所预期的产品时效。

(b)保护产品特有的弱点,例如化学与物理性之危害及产品被窃的可能性。

(2)便於搬运、储存及使用方便(Convenience)

包装须能增进使用上的方便,如易开罐的开启法便是包装之一大革新。

此外,便於搬运及储存亦为包装设计之主要考虑因素。

(3)刺激顾客之购买欲(Motivation)

保护良好及使用方便的包装若不能刺激消费者的购买欲,它还是毫无¤

值。

所以包装不仅要能帮助厂商销售商品,亦最好能激起消费者重覆购买的欲望。

因而包装外观设计之所以重要,有下列几点:

(a)它可当作商品宣传之工具。

(b)它可表示商标或制造厂名称。

(c)它能说明商品使用之方法。

(d)刺激顾客之购买,增加产品之销售量。

(4)易於辨认(Identification)

就商业包装而言,外观宜富吸引力及容易辨认;

就工业包装而言,容易辨认亦为营运的主要条件。

另外,产品易於辨认也可达到更高的搬运效率及作业正确性。

3.3包装的社会性

包装与人类的日常生活有密切的关系,因而我们对包装所产生下列的社会问题应加以重视。

(1)包装过大及包装过剩之问题→要求包装之适当化。

(2)包装宣传之可靠性问题→确立包装的可靠性。

(3)包装废弃物的处理问题→环保的实践。

(4)包装资源的问题→包装回收的再利用。

(5)包装安全性的问题→提升顾客服务品质。

4.出货状况调查

有效掌握出货状况等於掌握了公司营运的效益,对於作业管理及服务客户有很大的帮助。

因此,以下列举出出货资料 集型式(表8-1)与出货状况调查表(表8-2),来详细 解货品及车辆的出货情形。

表8-1出货资料 集型式

5.出货型式

由物流中心的内容来看,在拣取方面一般有以栈板、箱、单品为单位的拣取(如前表8-2)。

同理,出货的型式亦多以此三单位来运作,因此针对不同的拣货及出货型式,必采行不同的作业方式,如表8-3,以订单拣取及批量拣取两方式来探讨。

表8-2出货状况调查表(时间:

日)

项目

平均值

极限值

出货对象数量

一日内之出货厂数

一日内之出货品项数

配送车种

车辆台数/日

每一车之装货(出货)时间

出货运送点数

每一方面之出货捆包数

出货所 人员数

一日出货的总重或总体积

出货型式

出货距离

 

平均:

吨数:

总重:

最多:

总体积:

最远:

出货时间带:

(每一时刻出货的车数调查)

表8-3出货型式作业内容

拣货单位

经由作业

出货单位

订单拣取

P

C

B

捆栈(上包装膜或绳索固定)

卸栈→捆包

捆包

装箱

 批量拣取

1.捆栈(栈板物属同一客户)

2.卸栈→分类→叠栈→捆栈

(拣取之栈板物不属同一客户)

卸栈→分类→捆包

卸栈→拆箱→分类→包装

1.分类→捆包(整箱属同一客户)

2.拆箱→分类→装箱

(整箱不属同一客户)

拆箱→分类

分类→装箱

分类

(P:

栈板,C:

箱子,B:

单件)

6.出货应用例

6.1分类应用例

(1)由序列货号来分类的作业

美国Roadway运输公司的自动分类机,能藉由seekanswerCil28自动检索配送地邮递区号,指定区分滑槽,且藉由键盘的操作,能自由地变换滑槽所负责的邮递区号。

再者,当条码读取不良时,将被分配到误失(miss)滑槽,再重新输入条码确认邮递区号,以人工方式区分。

(2)两台分类扫描器的效用

美国输送业Roadway公司,以分类机读取自下面通过的货品条码,此外,为了读取颠倒货品在侧面的条码,亦将另一台雷射扫描器装置在侧面,可消除翻转动作及减少人力的耗用,对於分类效率有很大帮助。

6.2条码检查系统的应用例

拣货时,以载入拣取资讯的条码轻便型终端机,读取附加在商品上的条码标签。

若拣取的数量或种类错误时将发出警报,如此可确实消除拣取失误且无 事後的拣查工作。

此即所谓的「条码检查系统」,可实现「不 验证货品化」的目标。

而当作业结束後,由轻便型终端机向个人电脑转送资料,同时因已印出现已拣取物品的出库一览表, 要时可再度确认检查。

6.3上标签(Marking)的应用方式

(1)省时正确的贴标-与拣取同步

拣取时,和拣取单同时贴上由电脑打印出来的¤

格单标签。

此为"

Sealpicking"

的方法,和平常在拣取之後一边看著传票一边贴标示的作法有所不同。

此方式优点在於:

(a)按照自动表示之指示去贴即可,即使不知道商品也可以确实贴上。

(b)打印出出货数量的标签,也可以兼做数量检知之用。

(c)以往,标签机的台数多少,就只有多少人可以同时作业,而今此法可以让全部的人员一边拣取且一边贴标签。

6.4快速正确的出货流程应用例

当负责配送的车辆到达後,如何安排车辆的停泊位置使码头不至混乱,且如何掌握时效快速地将货品拣出,并让司机知道此次出货的路径地点,可使用「ID卡」及「电子指示板」作为辅助出货的设施,以便将资讯作最迅速、清楚的传递。

其自配送车到达至离开的作业流程,如(图8-5)所示。

美日许多出货场皆已以电子指示板来表示出货目的地或中间据点的代码,亦有配合卡车号码、出货栈板数目等资讯显示,使作业者及驾驶员皆能迅速执行出货配送的作业。

6.5克服高楼层出货的坡道设计

由於现今土地成本日趋昂贵,厂商为有效利用有限土地,渐将物流中心厂房往立体或多楼层设计。

即使如此,大多数业者仍 将高楼层货品送至一楼装上卡车才能出货,如此将货品在多样楼层间上下搬运的情况,容易造成货品损伤及影响出货效率,因而有些公司会考虑利用坡道设计的方式,直接让卡车可经由坡道到达高楼层进出货场,不 经由升降搬运直接进行该楼层的进出货作业。

ID卡作业流程:

图8-4ID卡及其读卡机型式

展开阅读全文
相关资源
猜你喜欢
相关搜索

当前位置:首页 > 工程科技 > 电力水利

copyright@ 2008-2022 冰豆网网站版权所有

经营许可证编号:鄂ICP备2022015515号-1