3ADAMSCAR建模详细实例教程前稳固杆篇文档格式.docx

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3.1.1成立前稳固杆中心线上的硬点

稳固杆为一根弯曲的杆子，在adams里建模时第一要输入稳固杆中心线上的假设干个点，点的多少没有定论，一样在直线段上取较少的点，在弯角处取较多点，一样取三个，如以下图所示。

！

注意：

在成立稳固杆硬点时要在Type里选择Left属性，以使硬点左右对称，可是需要注意的是中间点的属性应该是Single，不然稳固杆在仿真时会从中中断开。

建中间硬点时如以下图所示，选择single

从菜单项选择择Build>

hardpoint>

New，在以下显现的对话框里输入硬点名称及坐标值，除中间点的MajorRole选Single外，其它点的MajorRole均选择Left,以稳固杆端头第一个点（p1）为例：

点击Apply，继续输入硬点p2~p23的名称和坐标，输完后别离点击Apply。

以下图为倒数第二个点p23：

点击Apply，输入最后一点为中间点名称和坐标，如下所示：

点击OK。

创建的前稳固杆所有硬点如下表所示：

点的标号从两边到中间依次递增，其中hps_p24为中间一点，各点输入adams后如以下图所示：

3.1.2成立前稳固杆part

parts>

NonlinearBeam>

New。

对话框设置如下图所示。

在其中coordinateReferences中右击鼠标，选择pick，在屏幕上从标号第一个点开始向中间依次选择，直至中间点，shape选择cylindrical，其余按以下图所示填入：

硬点选择完毕后点击OK，完成的稳固杆本体模型如以下图所示：

成立前稳固杆连接杆模型

一样情形下常将稳固杆连接杆与稳固杆成立在一个模板里。

3.2.1输入前稳固杆连接杆上下两个硬点

从菜单项选择择Build>

Hardpoint>

New，成立稳固杆连接杆上球铰中心：

点击Apply，继续输入如下内容，成立稳固杆连接杆下球铰中心：

3.2.2成立前稳固杆连接杆part

parts>

Generalpart>

New

对话框设定如下：

点击OK。

3.2.3成立前稳固杆连接杆几何体

Geometry>

Link>

对话框设定如以下图所示：

成立mountpart

Mountpart是Adams/Car里一个重要组成部份，在概论里已有介绍。

它是各个part装配连接的媒介。

装配有两个层次的含义：

一是物理装配，各系统拼凑到一路；

二是信息互换，这是真正意义上的装配，mountpart是一个中间替代物，在装配后将由其替代对象取代。

3.3.1成立前稳固杆与前悬架之间的mountpart

为了使稳固杆能后与前悬架模型能够完成装配，需要成立一个mountpart，咱们可将其建在稳固杆连接杆上端点处。

Parts>

Mount>

点击Apply。

3.3.2成立前稳固杆与前副车架之间的mountpart

步骤同上，在上面对话框里输入如下内容：

创成立部件之间的连接

3.4.1在droplink与前稳固杆之间成立球副

从菜单项选择择Build>

Attachments>

Joint>

New。

在显现的对话框里输入如下内容：

点击OK，完成的球铰如以下图所示：

3.4.2在droplink与Mountpart（droplink_to_suspension）之间成立球副

创建连接杆上球销处确信螺栓轴线的一个参考点。

HardPoints>

New，在显现的对话框里输入以下内容：

点击OK，完成如下球铰。

3.4.3在稳固杆与副车架之间成立橡胶衬套

Bushing>

点击OK，完成的衬套如以下图所示：

成立inputcommunicator

稳固杆需要成立的input类型的通信器一样不用自己去成立，因为每建一个mountpart会自动产生一个input的通信器，已成立的input通信器如列表所示：

具体通信器内容如下所示

保留模型

最后完成的前稳固杆模型如以下图所示：