汽车驾驶员技师复习资料及答案Word文档格式.docx

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B、发动机

C、离合器

D、转向轴

24、教育目的是否达到和达到的程度，是衡量（

）的重要尺度。

A、教学设施

B、教师学历

C、教育质量

D、驾驶员技术

25．成本全面管理是企业（

）参与企业生产经营全过程的管理

A、全员

B、领导者

C、组织者

D、技术人员

26．目前，汽车传动系中应用最广泛的是十字轴刚性万向节，它所相连的两轴允许最大交角为（

）度

A、5—10

B、10—15

C、15—20

D、20—25

27．对发动机功率，要求在额定转速点测得的最大功率不得低于制造厂规定的功率值的（

B）

A、60

B、50

C、40

D、30

28．企业管理费用，主要包括：

企业为管理和组织运输生产而发生的各种管理费用和（

）费用。

A、计划

B、修车

C、业务

D、其它

29．运输企业物资耗仅燃料、轮胎、小修用料，约占运输成本的（

）%上下。

A、20

B、30

C、10

D、50

30．（

）是对汽车进行技术状况，使用性能进行检测，判定资质，使用检测设备对汽车技术状况和实用性能进行不解体检验的机构。

A、汽车修理厂

B、汽车检测站

C、汽车保养厂

D、汽车制造厂

三、判断题

31．（√

）整流器的作用是将定子绕组产生的三相交流电变成直流电。

32．（√

）惯性制动试验台的基本原理是利用旋转车轮的动能模拟汽车在道路上行驶时的平移动能。

33．（√

）汽车发动机尾气中的氮氧化合物，碳烟和微粒等污染了环境。

34．（√

）驾驶员职业道德要求驾驶员必须具有高度的安全责任感。

35．（×

）差速器的功用是在汽车转向过程中，允许两半轴以不同转速旋转，满足两驱动轮行驶路程不等的需要，使汽车能直线行驶。

36．（√

）汽车巡航装置的功用是汽车行驶速度达到驾驶员的要求时，开启该装置，驾驶员不用踩加速踏板，汽车就会按设定的速度匀速行驶。

37．（√

）为准确掌握成本构成，当产量，劳动生产率，原材料消耗等发生变化时，应及时对成本预测。

38．（×

）汽车运输生产消耗主要取决于运输成本的高低，因此运输成本中有相当规模一部分是随行车公里而变动，有一部分是随产量而变动。

39．（√）为方便成本核算和管理，企业的生产费用在不违反财政原则的大前提下，可按不同的管理需要进行分类。

40．（×

）企业成本计划生产经营计划的重要组成部分，也是企业进行成本控制区和成本分析，编制财务计划的重要目标。

四、简答题

41．职工培训的组织机构有哪些？

P107

答：

1、建立健全职工培训专职机构，培训机构应成立职工教育管理委员会，设宣教科，技工学校，干部培训科。

2．建立以专职老师为骨干，专职教师与兼职教师相结合的教师队伍。

3．因地制宜，广开学路，多种形式办学。

4．既要勤俭办学，更要保证必要的办学条件。

42．汽车运输企业车队编队原则有哪些？

P89

进行车辆编队要了解参加运输任务的驾驶员的驾驶技术，驾龄，驾驶经验安全行驶公里等，按驾驶水平进行编队。

1．

车辆编队行驶，车队的第一辆车极其重要，车队第一辆车的驾驶员要求责任心强，驾驶经验丰富，行车过程中能按事先规定好看行驶速度行驶，注意其余车辆情况，保持正常车距，按行驶情况调整好车速。

2．车辆编队行驶，车队的最后一辆车至关重要，该驾驶员要经验丰富，责任心强，处事不慌，跟车能力强。

3．车辆编队要按车辆的数量进行，车辆少于10辆时，应编好前后顺序，将驾驶技术落后弱的驾驶员尽量安排在接近第一辆车，车辆多于10辆时，可依据车数多少，分成少于10辆的数个组，每一组由专人负责。

43．在安全行车知识教育中，驾驶员要熟悉并掌握的内容有什么？

P101

答：

驾驶员要熟悉和掌握各种道路条件，气候条件，心理条件，车辆条件和时间条件下的安全行车方法。

掌握超车，会车，让车和跟车的驾驶技术要求。

了解和掌握险情的处理原则和应急技术措施。

牢记饮酒，吸烟以及药物等对行车安全的影响，要组织驾驶员学习前人和他人用鲜血换来的经验教训，引以为戒；

还要让驾驶员了解劳动保健的意义和方法，自觉安排好生活和工作，保持旺盛的精力。

44．汽车外观检查及前轮定位工位检测设备有哪些？

P69、P79

答；

外观检测及前轮定位工位的设备有地沟，前轮定位检测仪，侧滑试验台，转向力矩检测仪，举升器，车轮动平衡检验仪，轮胎充气机等。

五、论述题

45．试述燃油喷射装置维修的注意事项。

P137

1。

电控燃油喷射工发动机本身的维修与普通汽油车一样，要按规定进行。

因此，发动机或汽车出现故障时，首先要弄清发动机或汽车本身是否出现机械故障，如果没有机械故障，方能对电子控制系统进行检查。

2．检查电子控制系统时，首先应用自检系统检查报警灯显示其故障码，然后根据故障码判别可能发生的部位及性质。

3．对电子系统或部件进行具体检查之前，应先拆除蓄电池搭铁线。

但拆除蓄电池搭铁线后，电子控制区装置记忆的诊断码会自动清除，因此，在拆线前，应先用专用设备仪器读取故障代码。

4．进行拆检时，要尽量使用专用工具和专用仪器设备，台用普通仪表检查，一定要注意所用的电源电压，以防损坏电子器件。

5．喷油器等总成部件上的O形密封圈是一次性使用的零件，不能重复使用，必须更换新件，以保证其密封性。

6．电子控制单元一般故障很少，如必须检查时，要用专用仪器设备，一般不允许在修理作业时拆检。

46．试述汽车检测设备的种类

车辆检测可分为车辆安全环保和综合检测。

一、车辆安全环保检测设备

1．外观检测工位由检验员对汽车外观进行检验。

设备有地沟，举升器，探伤仪，摄像机，车轮动平衡检验机，轮胎充气机。

2．侧滑，制动，车速表检测工位由检测，设备有侧滑试验台，制动试验台，车速表试验台，（制动试验台上可备有轴重自动计量装置）等。

3．灯光尾气检测工位由仪器自动检测，设备有前照灯检测仪，底盘测功机。

废气分析仪，烟度计等式逻辑检测仪器设备。

4．资料输入及安全装置检查工位是对汽车的安全装置进行外观检查，并把检验结果以及汽车型号，外形尺寸，牌照号码，发动机和底盘编号等输入计算机。

5．综合判定及主控室工位主要控制检测线的确良全面检测工作和协调工作并进行综合评定，将检测结果打印输出及存储信息。

二、综合检测设备

1．外观检查及前轮前定位工位的设备有地沟，前轮定位检测仪，侧滑试验台，转向力矩检测仪，举升器，车轮动平衡检测仪，轮胎充气机等。

2．制动工位的设备有制动试验台，轴重仪等。

3．底盘测功工位的设备有汽车底盘测功机，汽（柴）油发动

汽车驾驶技师复习题

一、论述题

仅列出下列知识要点，供培训学习之用。

1、安全驾驶心理学的相关内容。

（1）安全驾驶与人的生理心理关系；

人、车、道路与环境是构成交通安全的三大要素。

国内外交通事故有85％是由人所造成的，而人的驾驶活动是受心理支配的。

例如：

开“斗气车”、开“英雄”、开“冒险车”、等，所以人的心理，对于安全行车有重大作用。

车辆是由人驾驶的，人是受心理支配的，心理是有规律可循的。

人的生理因素如：

视觉特性（包括：

视力、亮适应

、

暗适应。

）、反应速度、疲劳、酒后等对安全驾驶都有影响。

只有掌握人的安全行车规律，才能安全驾驶车辆，减少行车事故。

（2）驾驶疲劳的形成、规律以及危害；

驾驶疲劳是指驾驶员在长时间连续行车后，产生心理机能和生理机能的失调，出现视线模糊、腰酸背疼、反应迟钝、动作呆板，使驾驶机能下降的现象。

按疲劳的性质，可分为生理疲劳和心理疲劳两种。

驾驶疲劳将使驾驶员的注意、感觉、知觉、思维、判断、意志、决定和运动诸方面受到影响，是造成道路交通事故主要原因之一。

（3）酒精对人的影响以及酒后驾驶的危害。

酒后会使驾驶人的思考和判断能力下降，情感处于异常状态，因此，受心理支配的驾驶操作就会出现失误。

严重时，精神恍惚，感觉迟钝，丧失安全驾驶能力而导致交通事故的发生。

2、高速公路特点以及行车要求。

一、特点：

（1）车速高；

（2）车辆通行能力大；

（3）全封闭，全立体交叉：

（4）具有完善的管理和安全服务设施；

（5）行车安全性高；

（6）运输效率高。

二、行车要求：

1、对车辆行驶速度的控制（最高车速120km/h

最低车速60km/h）

2、严格遵守分道行驶的原则

3、必须保持足够的安全距离

4、正确变更车道

3、汽车驾驶中的一些应急措施。

答:

1、轮胎爆裂、脱落

　　行驶途中如轮胎突然爆裂，不要惊慌，只要双手紧握方向盘，仍然可以控制车辆。

如果是后面车轮的轮胎爆裂，汽车的尾部就会摇摆不定，颠簸不已。

只要驾驶人员保持镇定，用双手紧握方向盘，通常都可以使汽车保持直线行驶。

此外，最好反复一下一下地踩制动踏板，这样可以把汽车的重心前移，使完好的前轮胎受力，减轻爆裂的后轮胎所承受的负荷。

同时要注意不要过分地踩制动踏板。

　　如果爆裂的是前面的轮胎，情形就严重得多，因为这样会大大地影响驾驶人员对方向盘的控制。

遇到这种情况应该尽可能地轻踩制动踏板，以免车头部分承受太大的应力，因为爆裂的前轮胎会不平稳地滚转，甚至可能脱离轮圈。

双手紧握方向盘，如果汽车大幅度偏左或偏右时，也可以立即矫正。

　　如果车轮的固定螺母松动，有时会使车辆的轮胎在行驶中脱落。

遇到这种意外，整辆车会失去平衡，并可能出现回转的情形。

车轮脱落就会露出制动鼓，有些汽车会露出轮轴，这些暴露的机件戳入地面，就会形成回转中心。

如果脱落的是后车轮，回转程度就没那么严重。

这时应该紧急制动，并把方向盘转向汽车回转的相反方向。

2、制动失灵

行车中制动失灵汽车在行驶的过程中，如果是液压的制动系统，当一脚制动或连续几脚制动，制动踏板均被踏到底但没有制动效果即属制动失灵；

如果是气压制动失灵，则抬起制动踏板后制动阀没有排气声。

在行车中发现制动失灵以后，如果是躲避障碍物，应迅速使用驻车制动并抢挂低速挡，握好方向盘，及时将障碍物躲避开，准备驶向较安全的地方。

如果汽车在正常的行驶中发现制动失灵，前面没有特殊情况时，可先减速然后换入低速挡，靠近路边后停车检修排除故障。

　　如果是自动挡的汽车制动器失灵，应该立即收油减速并拉紧驻车制动器。

拉杆如有锁紧装置，要在当车速降至低挡程度时锁紧拉杆，并把车驶向安全的地方。

同时，汽车涉水时制动鼓内有时也会进水，使蹄片浸湿，这样使制动效能下降，造成制动的失灵。

因此在车辆涉水后要轻踏制动踏板，使蹄片摩擦发热，蒸发掉水分后方能正常行驶。

　　3、行车中前风挡玻璃破裂

　　如果在行车过程中遇到挡风玻璃突然破碎这种紧急情况，必须降低车速，并尽快驶离车道；

同时保持镇定，不要突然转动方向盘，或过分地用力制动。

如果一直在全神贯注开车，可根据破碎前的路面情况和交通情况适当地减速后，把破裂的玻璃用硬物击穿，然后制动。

如果情况十分紧急但在车内又找不到可以击穿碎玻璃的硬物，可以把破裂的玻璃用拳击穿，挥拳时前臂要伸直，不要弯曲手腕，这样快速的重重一击，手部将不至于被割伤。

把车停至路旁后，要将破碎的挡风玻璃完全敲下来再继续行驶，以保证驾驶员四周有良好的视野。

在没有前挡风的情况下继续行驶时，要把所有的车窗都关紧才可开车，当车内的空气开始“颤动”，既表示车内外的气压相等，这时驾驶员不必担忧，可以放心开车。

但注意不要加快车速，否则，车内气压太高，可能把后窗玻璃压飞脱。

　　4、汽车侧滑

　　汽车在行驶中产生侧滑的原因很多，主要有以下一些情况：

汽车在附着力很小的冰面、泥泞路面行驶；

采取紧急制动、突然加速、减速，或者猛打方向时；

在弯道、坡道、不平整路面或者越过路拱速度太快时；

汽车前后轮制动不均匀，轮胎气压不符合规定，轮胎花纹磨平时；

在湿滑路面行车，前后轮制动间隙不一致，前边制动轻，后边制动重时等。

处理汽车侧滑现象首先要分析由什么原因造成，如果是制动造成的侧滑，应立即停止制动，减小油门，同时把方向盘转向侧滑的一侧，打方向时不能过急或持续时间过长，否则车辆可能向相反的方向滑动。

因为停止了制动，使车轮解除了抱死状态，这样就使横向附着力情况得到改善。

朝着侧滑方向转动方向盘使汽车的转弯半径增大，减小了离心力。

汽车回正以后要平稳地把方向盘转到原来的位置。

在侧滑时尽量不要使用制动，并且要使离合器保持接合状态，用发动机制动减速。

为了防止侧滑，车速必须放慢，根据路面的条件不能超过规定的行车速度。

在溜滑路面行驶时每个起动、停车、转弯都必须缓慢，这样可以减少侧滑。

使用制动时要采用点刹车，避免一脚将车刹死。

4、交通工程基础知识：

（1）道路交通三要素；

（2）道路类型、状况以及相关设施：

道路交通的三要素：

1、人（包括驾驶员、行人、乘客及居民）、2、车（包括客车、货车、非机动车）、3、路（环境）（包括公路、城市道路、出入口道路及其相关设施）、（自然环境、社会环境）。

（2）道路类型、状况以及相关设施；

类型：

公路的技术分类：

高速公路：

一级公路：

二级公路：

三级公路：

四级公路：

公路的行政等级：

五个等级

国道、省道、县道、乡道、专用公路

城市道路分：

快速路2、主干路3、次干路4、支路

我国目前道路状况：

1.道路容量严重不足

2.汽车增长速度过快

3.公共交通不发达

4.交通管理技术水平低下

5.缺乏整体的交通发展战略