10低压缸作业指导书Word格式文档下载.docx
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安装使垂直结合面经焊接永久连接，因而缸盖可作为一整体对待。
低压进汽由中压排汽口通过中低连通管进入低压内缸。
在低压外缸内装有低负荷喷水装置。
低压缸由底脚所支承，这底脚与外缸下部制成一体，并分布在下缸周围，底脚是支承在预埋于基础上的台板上，它的位置由底脚与座板之间的四个键来保持低压缸按双流布置，蒸汽从中间进入汽缸，流向两端再向下流入组合排汽口，排入冷凝器。
汽轮机静子死点处于低压缸进汽中心，既低压缸的纵向，横向定位销中心线的交点。
低压缸的底角自由的安放在低压缸及出台板上，从而保证其各向自由膨胀而不走偏。
低压缸材质
低压缸材质：
Q235C
低压转子材质：
B30A—S
脆性转变温度（FATT）：
15℃
各级叶片材质：
C03L—J、C01L—J、C06L—J
汽缸螺栓材质：
C03L—J
低压转子重量：
63100kg
低压缸（上外缸）：
28020kg
低压缸下汽缸：
11600kg
低压模块总重：
211.70t
低压缸末级叶片长度1055mm
低压缸次末级叶片长度550mm
2.2引用标准
2.3.1《火力发电厂技术标准汇编》2002年
2.3.2Q/CDT1060001-2004《中国大唐集团公司检修作业指导书编写规范》《电力安全工作规程》
2.3.3DL/T838-2003《发电企业设备检修导则》
2.3.4《防止电力生产重大事故的二十五项重点要求》
2.3.5大唐鲁北发电有限责任公司《汽机检修标准》
3、职责分工
3.1工作负责人职责：
工作负责人负责办理检修工作票；
负责设备（工器具）质量验证；
负责备品、备件和材料的质量验证；
负责指定专人做好记录，确保记录真实、准确、工整；
负责确认检修工作过程；
负责项目自检并签证，对本项目的安全、质量负责；
如果需要上一级验收（验证），负责提出验收（验证）申请。
3.2监护人职责：
监护人负责按《电业安全工作规程》的要求对参加检修工作的每位人员的安全进行监督，并对被检修设备安全、工作环境实施监督。
3.3其他工作人员职责：
（包括配合工种起重工、电、火焊工）。
其他工作人员在工作负责人的领导下，负责按工作程序进行工作。
3.4质检员（作业负责人、技术员或班长、专工）职责：
质检员负责对所有“W”“H”点进行验证、签字。
4、安全措施
4.1严格执行《电业安全工作规程》。
4.2验证隔离许可证，各油泵停止运行，停止进入轴瓦的油源。
4.3在整个作业现场易发生落物的地方，人员不能通过和逗留。
4.4检修人员要及时清理地面及设备上油迹，以防止人员滑到或发生火灾。
4.5进出油口堵落入异物及时封堵进出油口，封堵进出油口同时做好明确标记，如封堵物用铁丝系牢
并扣至附近螺栓上，在回装轴承部件时，工作负责人检查进出油口无异物后，才可组装部件。
4.6零部件回装阶段，做好有关防止轴承转动部件组装措施，因由工作负责人检查部件完整无损，并跟踪组装过程。
4.7废弃物品放指定地点，废油倒入废油桶。
废油桶标记明确，以免与新油混浊。
4.8轴瓦及转子起吊时，要设专人指挥，严格按起吊规定执行。
各物件起吊时要找正起吊中心，无关人员要离开吊物周围，防止起吊物件晃动碰伤；
起吊过程中要求所吊设备下方不得有人经过和逗留，如必须进入设备下方，必须做好防止起吊物落下的各项安全措施。
4.9使用清洗剂清洗部件时，要佩戴必要的防护用品。
4.10检修场地必须铺设胶皮，拆吊下的部件必须放在指定检修场地。
4.11工作人员抡大锤时不能带手套，使用前检查锤头的固定情况，以防大锤飞出伤人。
4.12使用电动工具、照明用具时，要检查其绝缘情况，防止触电，必要时有人监护，使用电动工具，其接线盘要带漏电保护装置，必须戴绝缘手套。
4.13机件回装前必须用压缩空气吹扫干净，对照加堵记录，将堵撤出，确保轴瓦内部无任何异物。
4.14每天开工前工作负责人向工作班成员交代工作内容和安全注意事项，工作结束后，总结当天的完工情况和安全工作情况.
5、备品备件及材料准备
序号
名称
规格及型号
单位
数量
1
密封胶
桶
5
2
耐油胶皮
＝3
m2
3
铅粉
Kg
4
二硫化钼
红丹粉
6
不锈钢垫片
=0.03
7
=0.05
8
=0.10
9
=0.25
10
=0.15
11
=0.30
12
=0.40
13
=0.50
14
螺栓松动剂
并
15
破布
16
白布
米
17
白面
18
砂布
120#
张
19
油石
块
20
铅丝
圈
21
黄油
22
锯条
合
23
塑料布
24
低压盖板（木料）
25
防水线
两相
26
紫铜棒
Φ10×
300
个
27
Φ20×
28
Φ30×
29
黄铜板
=2
33
枕木
根
6、工器具准备
6.1测量仪
规格型号
合象水平仪
0.1mm/m
塞尺
100
200
400
百分表
百分架
套
6.2检修工具
名称
规格
数量
备注
桥规
φ400，φ450
隔板起吊工具
起重保存
转子起吊设备
汽缸起重设备
低压转子专用支架
液压千斤顶
25T
50T
油压千斤顶
75T
外径千分尺
0—25mm
把
25—50mm
300—400mm
400—500mm
500—600mm
游标卡尺
150mm
300mm
合像水平仪
0.01mm/m
100mm
200mm
楔形塞尺
0——30mm/0.02
各1
深度游标卡尺
风板机
M30—M52
百分表架
块规
三角刮刀
30
平刮刀
31
内经千分尺
7工艺与质量要求
人站在汽轮机机头，面向发电机，左手侧为左侧（G），右手侧为右侧（D）。
上为高（H），下为底（B）
7.1设备解体注意事项：
注意事项：
，只有在缸温低于100度时才容许松开结合面螺栓，只有在缸温低于80度时才容许揭开缸盖。
整个大修中，所有工作人员必须穿连体服，且无钮扣、拉链等易脱落物；
7.1.1汽缸结合面定位销，做好标记和打刚字头记录，并在拆装前仔细检查核对，不得搞错位置。
7.1.2装设检修垫块，必须架设百分表一只监视汽缸的顶起数值，用千斤顶微顶汽缸，一般顶起0.20—0.40mm，不得超过0.50mm，清理检修垫块部位，按的测量数值记录放入安装垫片（根据测量数值配准）；
松千斤顶使汽缸回复到原来高度，安装垫片不松动，缸变化量不得超过0.02mm
7.1.3使用螺栓加热棒的注意：
a螺栓要干燥，光滑，无杂物。
b选用加热棒时，应按螺栓对应的加热棒型号选择，即：
加热体长度应和螺栓的无螺纹最细的长度基本一致
c放置和拔出加热棒时，要断开电源。
d在加热棒加热期间，不能进行吊装工作。
e加热棒附近的导线一定要支承固定好，避免热态时，导线移动造成加热棒变形损坏。
f防止和避免法兰的不对称变形，应按汽缸法兰螺栓松紧编号顺序进行对称加热
7.1.4拆装汽缸结合面螺栓按规定编号顺序和伸长量拆装
7.1.5上缸吊开后要及时封堵好各进排汽口、疏水口等孔洞。
7.1.6拆下的部件、部套要及时做好标记和记号，回装要注意位置和方向不要搞错。
7.1.7吊缸时必须有专人指挥，在起吊过程中要检查隔板（套）是否有跟起现象。
7.1.8吊转子应有专人指挥，起吊过程监听动静部有无碰擦声。
7.2设备检修注意事项：
7.2.1通流部分间隙测量
（1）各轴承应在工作位置，转子位置应定在推力盘靠工作瓦位置，危急保安器撞击子朝向上方垂直位置，测量完毕后要按机组转动方向将转子旋转900再次测量是校正第一次测量的准确性。
（2）使用塞尺测量片数不能过多，一般不超过三片；
使用楔形塞尺不可用力过猛，以免造成误差。
（3）测量通流部分间隙应以最小点的间隙为准。
7.2.2测量转子晃动、瓢偏时注意事项：
a、转子轴向位置要用专用顶针定位，测量部位清理干净。
b、轴瓦平面要用压板压牢，防止盘转子轴瓦翻出。
c、如用盘车盘动转子测量数据，盘到指定位置后应将钓钩送下，使转子处于自由状态再做测量。
表要装设牢固。
同时要注明开始位置，圆周数值要复位。
使用百分表测量数据时，读数值的正反方向不可搞错。
7.2.3联轴器找中心
（1）在凝汽器汽侧注水至4米。
（2）轴瓦接触情况符合要求。
转子安装好限制轴向窜动的限留工具并调整好两转子的轴向位置。
（3）找中心用的工具，强度足够且装设牢固。
（4）找中心前必须先盘转子一圈。
轴瓦要先加润滑油，防止磨损乌金
（5）轴瓦平面要用压板压牢，防止盘转子轴瓦翻出。
（6）盘转子可用手动盘车或行车，如用手动盘车，每次测量或读取数值时，要停止顶轴油后再进行。
如使用行车盘动转子，必须将吊钩松下。
同时盘动两转子的传动销不可太细，一般比孔小1-2mm。
（7）找中心工作要有专人完成，每测量一个数值前传动销要在自由状态，为了减小误差，连测量两次，每次圆周数值要复位。
（8）如用塞尺测量，塞尺片数不得超三片，间隙过大可用量块配合使用
（9）两对轮对应位置要正确
（10）记录中心数据读数方向不可搞错，应注明卡子位置及测量工具。
（11）找中心应在缸未解体前进行初找，再在半实缸状态进行找正，根据两次数据决定调整方案。
7.2.4扣空缸检查结合面严密性，要在缸内所有部件全部清出，空缸自由状态结合面间隙一般为小于等于0.10mm，冷紧1/3螺栓后再次测量中分面间隙，间隙一般为小于等于0.05mm。
7.2.5测量汽缸纵横水平，合像水平仪放稳找正，正反方向测量两次，减小测量误差。
7.2.6隔板塑性变形测量一般选取进汽侧，每次测量要同一位置测量（测量后做好记号，方便下一次测量比较），测量手段也应一样，塑性变形累计值不大于0.50mm
7.2.7通流间隙调整的方法有：
（1）根据所测得数据综合考虑，可调整汽缸两端的立销和安装垫块的高度来改变其间隙，使其合乎标准；
注意：
如调整了安装垫块的高度，则相应工作垫块的高度要随之改变；
（2）如测量的数据是个别不符合标准，则应调整相应的隔板或轴封上的挂耳或底键；
7.3设备组装注意事项：
7.3.1在缸面上工作人员必须穿连体服，且无钮扣、拉链等易脱落物；
7.3.2揭缸前要对所有部套、部件进行清点，确认无误；
并准备好扣缸所有工器具，做好记录。
工器具要
要用布带系好，防止工作时掉入缸内，工作结束后再次检查、清点，确认无误。
7.3.3、清缸：
a、吊出缸内所有零部件，全面清理内部杂物；
b、用白布、清洗剂，清洗擦静油迹、水迹；
c、使用压缩空气进行吹扫两次以上，干净无灰尘；
d、取出缸内所有封堵物，并检查确认缸内无杂物；
e、有关人员进行检查确认。
7.3.4、所有部件、部套组装前都必须进行吹扫、擦试，并检查接触面无毛刺，凹凸起现象，吹扫方向要正确，背对缸体；
7.3.5所有装配件要涂抹抗高温咬合剂（黑铅粉）
7.3.6所有连接件，都必须紧固锁死，并检查确认；
7.3.7所有密封面都必须涂密封涂料，要均匀连续；
7.3.8吊装转子时落入要缓慢，并有专人监督，确保动静无碰擦、损坏设备；
7.3.9转子吊装完毕要盘动转子一周以上，听、看有无动静、磨擦和有无异音，并对通流间隙进行测量检查（抽查）确认无误，有关人员认可；
7.3.10隔板、部件组装完毕后，再次盘动转子，听看有无动静、磨擦和异音，并确认无误后，扣内上缸。
7.3.11吊装外缸时，要设专人在四角监督检查扶稳，下落时要缓慢，上缸距离下缸约5mm时，将定位销安放就位，上缸完全落下后，将定位销打紧。
7.3.12所有螺栓按规定编号顺序和伸长量或力矩紧固。
工作结束后，工作负责会同有关人员进行全面检查，确认无误
7.4、有关螺栓力矩和伸长量：
低压外缸中分面螺栓M36力矩40daN.m=400N.mM27力矩37daN.m=370N.m
低压内缸中分面螺栓M756*5.5力矩381daN.m=3810N.mM36*4力矩95daN.m=950N.m
纵向导杆螺母力矩130daN.m=1300N.m
隔板挂耳螺栓紧力M20*2.5：
力矩10dan.mM16*2：
力矩5.1dan.mM27*3：
力矩25.8dan.m.
隔板接合面螺栓M24×
3：
力矩17.3dan.m；
M27×
力矩25.8dan.m；
M36×
4：
力矩61.3dan.m
低发靠背轮螺栓伸长值0.31--0.39mm
图一、低压内缸接合面左侧螺栓布置图
8、检修步骤程序
8.1准备工作
8.1.1在检修作业现场地面铺好胶皮，做好作业区的物理隔离。
8.1.2开工前组织工作成员学习作业文件，对成员进行分工，并进行安全和技术交底。
工作组成员应熟知工作内容及危险点的控制措施，掌握本作业指导书全部内容。
8.1.3确认工器具、备品配件、材料准备好，检验合格。
W1
8.1.4办理相关工作票
8.1.5检修负责人与运行人员共同确认工作票安全措施已执行。
8.1.6检查验证工作票、试验票，动火工作票办理完毕。
H1
8.2解体
8.2.1停盘车、拆车衣、拆除联通管法兰保温，现场清理
8.2.2拆卸低压缸喷水减温管法兰，汽缸侧法兰加堵板。
拆除真空破坏伐油管、水管
W2
8.2.3待高中压缸上下缸温小于80℃后停盘车、停润滑油、顶轴油系统，分解＃5、＃6轴承箱盖，吊出轴承箱盖。
拆除#5、＃6轴承下油档
8.2.4测量低压转子与低压外缸轴向位置定位值K值。
和高中压缸测量环数值同时进行
8.2.5分解5#6#瓦，测量修前轴瓦两侧间隙、顶隙及紧力，并翻下瓦检查，必要时进行处理。
见5#6#轴承作业指导书
8.2.6分解中低、低发靠背轮靠背轮螺栓，测量并记录5#6#轴瓦处轴颈扬度（靠背轮螺栓做好编号）
H2
8.2.7测量修前低发、中低对轮中心及测量高压转子与主油泵对轮修前中心/高压转子与盘车修前中心，并做好记录。
（见检修记录卡）
8.2.8待中压缸负荷分配及测量环数值测量调整好，分解中低压缸联通管
8.2.9分解上汽封套结合面螺栓，拔出定位销，分解上汽封套和汽缸的连接螺栓，用专用工具吊出上汽封套
8.2.10分解低压连通管膨胀节与低压外缸连接的法兰；
W3
8.2.11分解汽缸结合面螺栓，吊出低压外上缸指定地点。
8.2.12检查低压外缸中分面泄漏情况，光滑平整，无漏气痕迹，贯穿性斑痕、无裂纹，并做好记录。
H3
8.2.13安装低压内缸检修顶杆，用百分表监视，使得安装垫块高于工作垫块0---0.02mm
8.2.14在内外缸水平面之间放置盖板，盖板严密、牢固。
8.2.15拆除内汽缸抽气室的人孔门
8.2.16拆除上半部喷水装置连接法兰螺栓，分解内汽缸结合面螺栓。
拔出内缸结合面定位销，螺栓拆松顺序正确，
8.2.17安装导向杆，用顶丝分离上下汽缸结合面2—3mm，吊出上内缸，放在指定位置垫木上。
8.2.18检查低压内缸中分面泄漏情况，无裂纹，光滑平整，无漏气痕迹，贯穿性斑痕、并做好记录。
8.2.19拆除低压隔板结合面螺栓；
拆除低压进汽导流环结面螺栓；
拆除低压排汽导流环结合面螺栓，拆除前后缸喷水管法兰螺栓；
H4
8.2.20吊出低压隔板、导流环，存放到指定地点。
8.2.21以低压转子与低压外缸轴向位置定位值K值定低压转子轴向位置。
测量通流部分修前间隙，并做好记录
W4
8.2.22测量转子各部份瓢偏、晃动度及跳动值，做好记录
8.2.23吊出转子，放在专用马架上。
注意起吊时行车应对中转子，转子要用水平仪找平，防止动静碰撞、摩擦。
8.2.24解体下内缸隔板套和隔板，吊出下隔板套和隔板，放在指定位置
8.2.25分解外上缸轴封体。
8.2.26汽缸疏水孔及抽汽孔洞，应加堵盖，并粘好封条。
盖板严密、牢固。
H5
8.3检修
8.3.1测量并调整好中低、低发对轮中心，待整个轴系中心合格后，做好记录；
见检修记录卡
8.3.2清理、检查内、外缸中分面、隔板槽道，轴封槽道及隔板套槽道；
无毛刺凸起，无锈蚀汽缸中分面无贯穿性斑痕
8.3.3清理、检查螺栓、垫圈；
无锈迹、油垢，螺纹无乱拉缺口毛刺，配合良好，不卡涩，螺栓无裂纹
8.3.4清理、宏观检查轴封体、隔板套、隔板、汽封块，必要联系热试组着色探伤
8.3.5汽缸本体的清扫检修，宏观检查汽缸。
宏观汽缸蒸汽入口法兰面，装汽封套的接触面；
无裂纹，光滑平整，无漏气痕迹，贯穿性斑痕
H6
8.3.6宏观检查低压缸汽室各拉筋焊口是否完好；
无裂纹，焊缝无脱焊
8.3.7宏观检查并清扫外缸前后立销无卡涩现象
8.3.8分解外缸地脚螺栓和垫圈，并清扫螺栓，垫圈，检查螺栓螺纹及密封面，在螺栓上涂抹抗咬合剂。
安装调整地脚螺栓的膨胀间隙。
0.1—0.15mm
8.3.9分解内缸的横销，测量横销有关间隙和膨胀。
并做好记录
H7
8.3.10在紧1/3螺栓后分别检查内、外汽缸变形情况。
同时测量调整高压内缸支撑系统与外缸各部分间隙。
见检修记录
8.3.11分解汽封块压板，取出汽封和弹簧。
注意保存弹簧不得丢失。
清扫汽封块、弹簧、螺栓等零部件。
宏观检查汽封块表面状态。
检查汽封块的位置标记及汽封块情况无毛刺、锈迹。
弹簧无裂纹和变形。
汽封块的位置标记正确及汽封块活动自如，汽封齿有无磨损、倾斜
8.3.12清扫轴封体。
检查轴封体外面的金属密封环，弹簧有无裂纹和变形。
对轴封齿有缺陷的进行修理或更换
8.3.13测量隔板弯曲值，做好记录
W5
8.3.14组装上、下轴封体、隔板套和上、下隔板，用塞尺检查结合面间隙。
小于0.05mm
8.3.15试装隔板及隔板套，并测量调整隔板、隔板套与汽缸配合的径向膨胀间隙及轴向间隙做好记录
8.3.16宏观检查转子外表面，清扫轴颈，测量轴径椭圆度和锥度，清扫转子轴颈的油挡处，清扫转子对轮、螺栓孔、中间垫
8.3.17宏观检查动叶片的外表面，无划伤变形，叶片有无裂纹和变形，叶片有无磨损和结垢，检查叶片在转子上的固定情况，检查叶片根部的固定销有无松动。
根据情况，确定对叶片进行测频，磁粉探伤检查。
叶片无划伤变形，无裂纹，叶片有无磨损和结垢。
叶片根部的固定销有无松动。
W6
8.3.18进下隔板及下轴封体和转子，测量调整通流部分间隙至合格，并测量轴颈扬度及轴颈下沉值。
8.3.19将
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