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17、根据事故造成的人员伤亡等情形,事故等级分为(A)
A、特别重大事故、重大事故、较大事故、一般事故
B、伤亡事故、火灾事故
C、人身事故、交通事故
18、电流通过人体时,人体内部组织受到破坏,叫(B)。
A、电伤B、电击C、触电
19、安全管理人员应在任职6个月内进行不少于(A)学时的初次培训,每年再培训不少于12学时。
A、32B、20C、12
20、天桥、跨线桥跨越接触网的地方,距离带电部分较近,容易发生触电事故,为了确保人身安全,一般都设有(A),以屏蔽感应电流。
A、安全栅网B、警示牌C、安全栏杆
21、室外消火栓保护半径为(B)。
A、140米B、150米C、130米
22、抢救原则是:
是(A),后救物质,先救贵重物品,后救一般物品。
A、先救人B、先救物C、先救设备
23、新工人和重点工种必须进行上岗前消防知识培训,考试合格率必须达到(C)。
A、80%B、90%C、100%
24、电气设备着火,应首先设法(C),然后用干粉灭火器或二氧化碳灭火器扑救。
A、切断电器B、切断电路C、切断电源
25、横越停留的列车或车辆时,应确认无(A)可能,从列车一端绕行通过,严禁钻车底。
A、移动B、开行C、启动
26、我国电气化铁路采用的供电制式为(B)。
A:
单相低频交流制B:
单相工频交流制C:
直流制
227、我国电气化铁路接触网供电的电压等级为(B)。
3600vB:
25kvC:
50kv
28、新建的电气化铁路在接触网接电的(A)前,铁路局要把接电日期用书面形式通知铁路内外各有关单位。
15天B:
7天C:
1天
29、汽车和兽力车通过铁路平交道口时,货物装载高度,不得超过(C)和触动道口限界门的活动模板或吊链。
3米B:
1.5米C:
4.5米
30、在装载高度超(C)的货物上,通过道口时严禁坐人。
2.5米B:
3米C:
2米
31、用水或一般灭火器浇灭离接触网带电部分不足(C)的燃着物体时,接触网必须停电。
2米B:
4米
32、若使用沙土灭火时,距离接触网在(B)以上者可不停电。
1米B:
2米C:
33、在接触网支柱及距离接触网带电部分(A)范围内的金属结构物均需接地。
5米B:
4米C:
34、电流通过人体时,人体内部组织受到破坏,叫(B)。
电伤B:
电击C:
触电
35、电流通过人体时,人体外部组织受到局部损害,叫(A)。
36、发生高压接地故障时,在切断电源之前,任何人与接地点的距离室内不得小于(C)。
4米
37、常用的人工呼吸法主要有三种,即口对口(鼻)呼吸法,(B),综合人工呼吸法。
俯卧压背法B:
仰卧按压法C:
侧卧摇动法
38、当发现接触网导线断落,人员要远离(C)以外,并将该处加以防护,立即通知有关部门派人处理。
8米B:
6米C:
10米
39、在电气化铁路区段各车站指定的装卸货物线,给水线和电力机车整备线的接触网上均设有(B)。
分相绝缘器和隔离开关B:
分段绝缘器和隔离开关C:
分相绝缘器
40、隔离开关开闭作业时,必须有(C)在场。
3人B:
4人C:
2人
41、隔离开关操作用的绝缘靴和绝缘手套,要存放于阴凉干燥不落灰的容器内,每(C)由各站、段送供电段检查和实验一次。
3个月B:
4个月C:
6个月
42、在接触网没有(C)的情况下,禁止到蒸汽机车的锅炉上,司机栅上和煤水车上,以及到内燃机车、电力机车和车辆的车顶进行任何作业。
停电B:
接地C:
停电并接地
43、电力调度员对一个牵引变电所一次只能下达(A)倒闸作业命令。
1个B:
2个C:
3个
44、牵引变电所是将工业电网中送来的110kv三相交流电,变为(B)的单相交流电经馈电线送至接触网及其导线上。
25KVB:
27.5KVC:
55KV
45、牵引变电所工作票为白色纸印红色格和字的主要用于(B)。
低压设备上的作业B:
高压设备带电作业C:
远离带电作业部分的作业
46、《铁路技术管理规程》规定,(C)及以下的电线路,应尽量由地下穿越铁路。
25kVB:
20kVC:
10kV
47、接触网额定工作电压为(C)。
29kVB:
27.5kVC:
25kV
48、倒闸作业票由(A)人填写。
操作人;
B:
监护人;
C:
值班人员。
49、电器着火时不能用(C)灭火。
A:
四氯化碳或1211灭火器B:
沙土C:
水
50、皮肤上溅有腐蚀性液体时应(A)。
用干布抹去B.用大量清水冲洗C:
用绷带包扎患处,请医生治疗
51、新建电气化铁路在牵引供电设备送电前(A)天,建设单位应将送电日期通告铁路沿线路内外各有关单位。
自通告之日起,视为牵引供电设备带电,有关人员均须遵守本规则相关规定。
A、15B、10C、7
52、电气化铁路相关作业人员每年至少进行(A)安全考试,考试合格后,方准参加作业。
A、一次B、两次C、三次
53、为保证人身安全,除牵引供电专业人员按规定作业外,任何人员及所携带的物件、作业工器具等须与牵引供电设备高压带电部分保持(A)以上的距离,与回流线、架空地线、保护线保持(A)以上距离,距离不足时,牵引供电设备须停电。
A、2米1米B、1米2米C、2米2米
54、牵引供电设备故障时,与牵引供电设备相连接的支柱、接地引下线、综合接地线等可能出现(A),未采取安全措施前,禁止与其接触,并保持安全距离。
A、高电压B、电压C、低电压
55、在牵引供电设备检修人员到达未采取措施以前,任何人员均应距已断线索处所(A)以外。
A、10mB、8mC、5m
56、电气化铁路区段车站风雨棚、跨线桥、隧道等构建物应安装牢固,状态良好,不得脱落。
距牵引供电设备(B)范围内不得出现漏水、悬挂冰凌等现象。
A、1.5mB、2mC、3m
57、电气化铁路区段进行架空电力线路维修、施工作业时,在与铁路长距离平行作业区段内至少每隔(C)km加装1组接地线。
A、0.1B、0.5C、1
58、距牵引供电设备带电部分不足(C)的燃着物体,使用水或灭火器灭火时,牵引供电设备必须停电。
A、1mB、2mC、4m
59、通过道口车辆上部或其货物装载高度(从地面算起)超过(A)通过平交道口时,车辆上部及装载货物上严禁坐人。
A、2mB、1.5mC、1m
60、行人持有长大、飘动等物件通过道口时,不得高举挥动,应与牵引供电设备带电部分保持(A)以上的距离。
61、横越停留的列车或车辆时,应确认无(A)可能,从列车一端绕行通过,严禁钻车底。
62、从业人员有权对本单位安全生产工作中存在的问题提出批评、检举、控告;
有权拒绝(B)。
A、违章指挥;
B、违章指挥和强令冒险作业;
C、强令冒险作业
63、电气化铁路从业人员在电气化区段施工作业主要面临哪些危险因素:
(C)
A、触电伤害B、高空坠落伤害C、触电伤害、高空坠落、伤害机车车辆伤害
64、燃烧有闪燃、着火(A)四种类型。
A、自燃、爆燃B、起火、自燃C、起火、爆燃
65、我国的消防工作方针是预防为主(A)。
A、防消结合B、预防结合C、消防结合
66、电气设备着火,应首先设法(C),然后用干粉灭火器或二氧化碳灭火器扑救。
A、切断电器B、切断电路C、切断电源
67、抢救原则是:
A、先救人B、先救物C、先救设备
68、烟头(C)引起火灾。
A、不能B、不知道C、能
69、室外消火栓保护半径为(B)。
70、燃烧所必备的三个条件是(C)。
A、可燃物,助燃物,无火源B、燃烧物,助燃物,着火源C、可燃物,助燃物,着火源
71、电火花的温度很高,特别是电弧,温度高达(A)度.
A、6000B、1000C、100
72、对于某些容易产生(A)的场所,要保持一定的湿度,设备接地系统要十分可靠,电机内要经常加注润滑油,精心操作,防止发生火灾。
A、静电B、电磁场C、电流
73、穿过浓烟逃生时,要尽量使身体(A)地面,并用湿毛巾捂住口鼻。
如无水时,用干毛巾也可,但必须用毛巾捂严口鼻。
A、贴近B、远离C、贴着
74、手提式灭火器灭火时应提至距燃烧处(A)左右,拔出保险销,一手握把,一手握软管前端的喷嘴处,对准火焰根部,由近而远左右扫射。
A、5米B、4米C、3米
75、水枪喷嘴至带电体的距离:
110KV及以下电压不小于(B)米,220KV及以下电压不小于5米。
A、3.5米B、3米C、4米
76、从事接触网作业的有关人员,必须实行(B)制度。
A、安全B、安全等级C、考试
77、冰、雪、霜、雨等天气条件下,接触网作业用的车梯、梯子以及检修车应有(A)措施。
A、防滑B、防止C、防润
78、从业人员发现直接危及人身安全的紧急情况时,应(A)。
A、停止作业,撤离危险现场B、继续作业C、向上级汇报,等待上级指令
79、从事隔离开关倒闸作业人员按要求每年进行考试,其安全等级不得低于(C )级。
A、一B、二C、三
80、新《电气化铁路有关人员电气安全规则》自2013年(C)实施。
A、6月1日B、5月1日C、4月1日
81、隔离开关操作人员须经过培训并取得由(C)颁发的安全操作证后,才能担任工作。
A、车务B、机务C、供电设备管理单位
82、扑救带电物体火灾不能选用哪种灭火器(C)。
A、卤代烷灭火器B、二氧化碳灭火器C、泡沫灭火器
83、下列(C)不属于消防设施。
84、企业新职工上岗前必须进行段级、车间级和班组级三级安全教育,三级安全教育的时间不得少于(B)学时。
A、8B、20C、40
85、当发现接触网断线时,非检修人员距断导线距离不得少于(B)。
A、5mB、10mC、15m
86、防止直接接触触电的措施就是要阻止人体触及或过分接近(B)。
87、电气化铁路区段各单位必须组织所属有关职工认真学习电气安全规则,并按规定对有关职工(C)进行考试。
88、在作业过程中必须做到三控,三控是指(C)。
A、人控机控管理控B、自控领工区控领导控C、自控他控互控
89、接触网额定工作电压为(C)。
A、29kVB、27.5kVC、25kV
90、人体与10KV带电体之间最小安全距离(有安全遮拦)为:
(A)米。
A、0.35;
B、0.70;
C、1.00。
91、在电流互感器二次回路上工作时,严禁将(A)回路断开;
A、电流;
B、电流和电压;
C、电压。
92、触电急救时,胸外按压与口对口(鼻)人工呼吸同时进行,若单人抢救时,每按压(B)次后吹气(B)次。
A、5、1;
B、15、2;
C、2、15。
93、高压进行送电操作的顺序是:
(A)。
A、按母线侧隔离开关、负荷侧隔离开关、断路器顺序操作。
B、按负荷侧隔离开关、母线侧隔离开关、断路器顺序操作。
C、按断路器、负荷侧隔离开关、母线侧隔离开关顺序操作。
94、为防止高温场所人员中暑,应多饮(C)。
A、纯净水B、汽水C、淡盐水
95、特种作业人员必须持证上岗,严禁无证操作。
取得《特种作业人员操作证》者每(C)年进行一次复审。
A、1B、2C、3
96、铁路单位的消防工作由谁实施监督(B)。
97、灭火器应(B)检查一次,到期应及时更换。
A、三个月B、半年C、一年
98、《安全生产法》规定:
生产经营单位应当对从业人员进行(C).
99、在密闭场所作业,当O2浓度为18%,有毒气体超标并空气不流通时,应选用(C)作为该类作业场所的个体防护用品。
A、防毒口罩B、有相应滤毒罐的防毒口罩C、供应空气的呼吸保护器
100、安全带的使用期限为(A)年,发现异常应提前报废。
A、3~5B、4~6C、5~7
二、判断题(每空2分,共计50分)
(√)1、雷电时(在作业地点可见闪电或可闻雷声)禁止在接触网上进行作业。
(√)2、所有的接触网设备,自第一次受电开始即认定为带电设备。
(√)3、在有轨道电路的区段作业时,不得使长大金属物体(长度大于或等于轨距)将线路两根钢轨短接。
(×
)4、停电作业时,作业人员(包括所持的机具、材料、零部件等)与周围25KV带电设备的距离不得小于700mm。
(×
)5、接地线应使用截面积不小于25mm2的裸铜绞线制成并有透明护套保护,接地线不得有断股、散股,允许有接头。
(√)6、雷、雨、雪、雾天气时,不得进行更新火花间隙和检修支柱地线的作业。
(√)7、停电作业时,作业人员(包括所持的机具、材料、零部件等)与周围25kV带电设备的距离不得小于1000mm。
(√)8、牵引供电专业人员应遵守电气化铁路有关人员电气安全规则和牵引供电的专业规定。
)9、在有严格的安全措施前提下,在库房内可使用明火。
)10、发生火灾时,要尽可能的往光亮的地方跑,争取最佳的逃离时间。
(√)11、公众聚集场所在投入使用、营业前,建设单位或者使用单位应当向场所所在地方的县级以上地方人民政府公安机关消防机构申请消防安全检查。
(√)12、任何单位和成年人都有参加灭火工作的义务。
)13、铁路集体宿舍不属于铁路消防重点部位。
(√)14、生产、储存、经营易燃易爆危险品的场所不得与居住场所设置在同一建筑物内。
(√)15、任何单位、个人都应当无偿为报警提供便利,不得阻拦报警。
(√)16、凡在距离地面3米以上处所进行的作业,均称为高空作业。
(√)17、禁止在道心或枕木头上逗留和行走,在横越时要“一站、二看、三通过”。
)18、发现人员触电时,应立即用手拉开触电人员,使之脱离电源。
(√)19、喝醉酒操作导致机床伤手不是工伤事故
(√)20、任何行车作业人员在作业中严禁接、打手机。
(√)21、在电气化区段内任何人员不准登上机车车辆顶部或翻越车顶(空平板车除外)和货物顶部跨越股道。
)22、在距离接触网带电部件不足4米的建筑物作业时,必须办理了接触网停电手续。
)23、顺着线路行走时,应走线路中心,并注意机车、车辆的行动。
(√)24、不准在钢轨上、车底下、枕木头、道心里坐卧或站立。
(√)25、装卸职工在带电的接触网下,不准在敞车、平车、罐车等各种车辆(棚车、冷藏车、家畜车除外)上进行装卸作业。
(√)26、从业人员有权对本单位安全生产工作中存在的问题提出批评、检举、控告;
有权拒绝违章指挥和强令冒险作业。
)27、当触电伤员失去知觉,而且呼吸困难时,应立即向接触电者身上泼冷水或注射强心剂。
(√)28、隔离开关定位时,就处于合闸状态,无论在开、合均应加锁,钥匙由安全监护人严加保管,放在规定地点。
(√)29、在电气化区段持有木棒、竹竿、彩旗、等高长物体时,不准高举挥动,须使上述物体保持水平状态通过道口;
以免高长物体触碰带电
体,致使高压电伤人。
(√)30、所有接触网设备,自第一次受电开始,在未办理停电接地手续之前,均按有电对待。
(√)31、在电气化区段内任何人员不准登上机车车辆顶部或翻越车顶(空平板车除外)和货物顶部跨越股道。
(√)32、任何单位和成年人都有参加灭火工作的义务。
)33、顺着线路行走时,应走线路中心,并注意机车、车辆的行动。
(√)34、不准在钢轨上、车底下、枕木头、道心里坐卧或站立。
(√)35、任何行车作业人员在作业中严禁接、打手机。
(√)36、牵引供电专业人员应遵守电气化铁路有关人员电气安全规则和牵引供电的专业规定。
)37、发现人员触电时,应立即用手拉开触电人员,使之脱离电源。
(√)38、禁止在道心或枕木头上逗留和行走,在横越时要“一站、二看、三通过”。
(√)39、在对电气化区段通信信号设备检查、维修保养、处理故障时,必须按有关规定使用绝缘、防护用品。
)40、发生火灾时,要尽可能的往光亮的地方跑,争取最佳的逃离时间。
(√)41、对有毒气体中毒人员进行紧急救护时不能进行人工呼吸。
)42、煤气中毒即二氧化碳中毒。
(√)43、当人员发生触电时,首先要使触电者迅速脱离电源,越快越好。
因为电流作用的时间越长,伤害越重。
(√)44、防火安全“五查”是查领导、查组织、查制度、查隐患、查消防设施。
(√)45、报火警电话是119。
)46、水可扑灭任何物质的火灾。
(√)47、当在作业现场怀疑可能存在有害气体时,应立即将人员撤离现场,转移到通风良好处休息。
抢救人员进入险区必须带防毒面具。
(√)48、车辆未停稳时严禁上、下人员和机具。
(√)49、在线路上作业必须按规定着装、佩戴防护用品及正确使用防护用品,不准用围巾、衣帽等裹遮耳目。
)50、机械作业中,可以酒后驾驶,但严禁无证、疲劳、超速驾驶,轨道车作业时,可以不经确认行车凭证、道岔开合位置动车。
51、车辆未停稳时严禁上、下人员和机具。
(√)
52、隧道内作业人员必须在就近避车洞内休息待命,严禁坐卧钢轨、打闹、嬉笑,横穿线路时要注意来车并相互提醒。
53、在线路上作业必须按规定着装、佩戴防护用品及正确使用防护用品,不准用围巾、衣帽等裹遮耳目。
54、机械作业中,可以酒后驾驶,但严禁无证、疲劳、超速驾驶,轨道车作业时,可以不经确认行车凭证、道岔开合位置动车。
(×
)
55、当人员发生触电时,首先要使触电者迅速脱离电源,越快越好。
56、当在作业现场怀疑可能存在有害气体时,应立即将人员撤离现场,转移到通风良好处休息。
57、当遇人员高温中暑时,应立即将病员从高温或日晒环境转移阴凉通风处休息。
用冷水擦浴,湿毛巾覆盖身体,电扇吹风,或在头部置冰袋等方法降温,并及时给病人口服盐水。
严重者送医院治疗。
(√)
58、顺线路行走时,不准走道心、枕木头或两线(正线)之间,必须迎着列车开来方向的路肩及以外的安全地点行走。
59、任何单位和成年公民都有参加有组织的灭火工作的义务。
60、报火警电话是119。
61、水可扑灭任何物质的火灾。
)
62、液化气瓶与炉具之间留出安全距离是不少与2米。
63、发现牵引供电设备断线及其部件损坏,或发现牵引供电设备上挂有线头、塑料布或脱落搭接等异物,均不得与之接触。
(√)
64、牵引供电设备支柱及各部接地线损坏,回流吸上线与钢轨或扼流变连接脱落时,禁止专业人员与之接触。
65、天桥、跨线桥靠近或跨越牵引供电设备的地方,须设置防护栅网,栅网由所附属结构的产权或工程建设单位负责安设。
防护栅网安设“高压危险”标志,警示标志由工程建设单位制作安装。
66、电力线路、光电缆、管路等跨越电气化铁路施工时,须在接触网停电并做好安全防护措施后进行。
67、禁止借助接触网支柱搭脚手架,必须借助接触网支柱登高时,必须有供电专业人员现场监护。
68、隔离开关操作前,操作人必须按规定穿戴好绝缘靴和绝缘手套,确认开关及其操作机构正常,接地线良好,方准按程序操作。
69、需攀登牵引供电设备支柱的电力检修,由牵引供电设备专业人员现场监控进行。
70、在电气化区段运行的机车、动车、车辆及自轮运转设备可以攀登到车顶或作业平台的梯子、天窗等处所,均应有“电气化区段严禁攀登”的警告标志。
71、新《中华人民共和国消防法》己于2008年10月28日公布,自2009年5月1日起施行。
72、电流产生的热量和火花或电弧是引起电气火灾和爆炸的直接原因。
73、充油设备的绝缘油在电弧作用下分解和汽化,喷出大量油雾和可燃气体,引发空间爆炸。
(√)
7