孙金更修改铁道锚具夹片使用说明书模版范文文档格式.docx
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φ15.20
φ15.30
φ15.40
φ15.50
φ15.60
限位槽深度
6.0±
0.05
6.4±
6.8±
7.2±
7.6±
8.0±
8.4±
5.在预应力施工中,张拉危险范围内应设防护装置,在锚具的正前方严禁站人。
在张拉过程中出现滑丝、张拉力值或延伸量超标需要退锚时我公司能够提供退锚套筒。
6.锚垫板:
小头喇叭口直径必须和成孔胶管直径相匹配。
建议施工单位按照下表尺寸选择喇叭口护套和成孔胶管:
锚具型号
锚垫板喇叭口直径
成孔胶
管直径
锚垫板喇
叭口直径
YJM15-2
φ53
φ50
YJM15-10~13
φ98
φ95
YJM15-3
φ58
φ55
YJM15-14~15
φ108
φ105
YJM15-4~5
φ63
φ60
YJM15-16~19
φ118
φ115
YJM15-6~7
φ78
φ75
YJM15-20~27
φ128
φ125
YJM15-8~9
φ88
φ85
1.建议在24h之内安装锚板及夹片,以防止锚具锈蚀。
安装锚具不宜超过24h,以防止锚具锈蚀。
2.锚板、夹片、限位挡板、锚垫板必须使用同一厂家的产品。
3.喇叭口直径按抽拔胶管直径和TB/T3193-要求的直径差5mm来设计。
用户须按照锚垫板与胶管的实际尺寸,特制胶管定位护套,以保证锚板与管道同心。
4.若喇叭口进浆需清理干净。
5.禁止使用钢丝圈套连两片夹片;
6.喇叭口内传入配套设计的定位橡胶护套;
锚具生产企业应向用户提供的设计参数:
——进场检验的技术依据
1)锚具厂企业标准规定的夹片硬度、锚板硬度设计值;
《夹片与锚板硬度匹配关系对应表》;
2)夹片外露量、夹片回缩量;
3)限位槽的深度设计理论值及允差;
4)夹片及锥孔的设计锥度值;
5)钢绞线折角的设计最大值;
6)承压垫板的最大端块应力;
7)锚口+喇叭口摩阻设计、测试值
配售:
1)整体退锚套筒;
(或单束退锚用千斤顶)
2)夹片硬度检验专用芯轴;
3)锚板强度检验专用高强楔形塞;
4)工具锚锚板及夹片;
5)各种型号规格的限位板;
6)静力锚固试验台(另议)
×
预应力有限公司
6月14日星期一
锚具使用说明
为了保证工程施工质量,我公司对YJM型预应力锚具产品做如下说明:
7.锚板与夹片、限位挡板、锚垫板必须配套使用,不能与其它厂家的锚具混用。
;
8.工具锚建议张拉200次后更换工具夹片。
9.限位板:
YJM型锚具必须配套同一厂家限位板使用(YJM锚具内缩量4~6mm);
10.限位挡板的型号(孔眼数)规格(槽深)补项明确标识,不得混用;
11.
12.限位槽的深度必须和实际使用的该批钢绞线实测直径相匹配;
YJM型夹片锚配套标准直径15.2mm钢绞线的限位尺寸深度是6.8mm,钢绞线直径每增大或减小0.1mm.限位深度要增加或减小0.4mm。
13.锚垫板:
14.在张拉过程中出现滑丝、张拉力值或延伸量超标需要退锚时我公司能够提供退锚套筒。
15.安装锚具不宜超过24h,以防止锚具锈蚀。
16.若喇叭口进浆需清理干净。
17.夹片不应粘附泥浆或其它杂物,允许其外表面涂少量润滑剂,有利于夹片跟进及退锚灵活,但其牙面不得粘附油圬,以免滑丝,灌浆时间不要超过48小时。
18.锚具应妥善保管,使用时不得有锈蚀、水和泥浆等杂物,当预应力筋有浮锈或粘附泥浆时,应将锚固夹持段上的浮锈或泥浆用钢刷清除干净。
19.在预应力施工中,张拉危险范围内应设防护装置,在锚具的正前方严禁站人。
9月11日星期六
YJM15-(1~37)OVM工作锚
使用说明书
柳州欧维姆机械股份有限公司
1用途及特点
YJM15-(1~37)OVM工作锚是主要应用于后张预应力结构或构件中,为保持预应力筋的拉力并将其传递到混凝土上的永久性锚固装置,用于夹持直径为φ15.20mm钢绞线。
我公司为专业的锚、机具生产企业,开发的锚固体系具有良好的放张自锚性能,锚固效率系数高,锚固性能稳定、可靠。
产品执行GB/T14370-《预应力筋用锚具、夹具和连接器》标准和铁路产品认证用技术规范TB/T3193-《铁路工程预应力筋用夹片式锚具、夹具和连接器技术条件》。
2型号代号说明与产品的主要技术特征参数
2.1型号代号说明:
YJM15-□□OVM
企业体系代号
预应力钢材根数
预应力钢材直径(mm),15为φ15.20mm钢绞线
锚具代号
示例:
锚固12根φ15.20mm预应力混凝土用钢绞线的OVM圆形夹片式群锚锚具,
标记为:
“YJM15-12OVM”
2.2主要技术特征参数:
锚具的静载锚固性能同时满足下列两项要求:
ηa≥0.95;
εapu≥2.0%
3结构概述
1、工作夹片2、工作锚板3、锚垫板4、螺旋筋
图1YJM15-(1~37)OVM系列锚具示意图
YJM15-(1~37)OVM系列锚具由工作夹片、工作锚板、锚垫板和螺旋筋组成,见图1。
夹片是锚固体系的关键零件,其形式为二片式,用优质合金钢制造;
用橡胶圈将两片夹片套合在一起,便于夹片的安装施工;
锚板有锥孔,与夹片配合,利用锥孔的楔紧原理将钢绞线锚固。
锚垫板和螺旋筋做为锚下承载件,在预制结构时埋入混凝土中。
本体系设计的锚垫板,锚垫板小端孔口内径(即喇叭口小端与波纹管配合尺寸)是根据国内成熟的锚固体系与金属波管配套的要求而确定的,按我公司样本参数表上所述波纹管内径要求进行配用金属波纹管。
当与塑料波纹管连接配合时,采用如图2所示方式在锚垫板与塑料波纹管间经过一个塑料连接头时行配合连接;
当成孔管道采用抽拔管,若锚垫板小端孔口内径与抽拔管外径之间间隙大于标准要求时,建议在锚垫板小端孔口处加上如图3所示的对中环,以防止漏浆和预应力孔道偏心。
1、锚垫板2、连接头3、塑料波纹管
图2锚垫板与塑料波纹管配合安装示意图
1、锚垫板2、对中环3、抽拔管
图3锚垫板与抽拔管配合安装示意图
4使用操作
4.1在安装锚具前,将锚具从包装箱中拿出,并剥除夹片上的外包装油纸;
4.2安装工作锚板及工作夹片;
4.3安装张拉千斤顶,要求千斤顶前端具有限位装置;
现在预应力张拉施工中,常采用限位板为限位装置。
我公司常规限位板如右图4所示,根据TB/T3193-《铁路工程预应力筋用夹片式锚具、夹具和连接器技术条件》要求,钢绞线直径为15.20mm时,限位板的限位高度H=6.6±
0.1mm,钢绞线直径每增加或减少0.1mm时限位高度的具体参数见下表:
钢绞线直径(mm)
限位尺寸H(mm)
15.0
5.8±
0.1
15.1
6.2±
15.2
6.6±
15.3
7±
15.4
7.4±
15.5
7.8±
15.6
8.2±
图4限位板示意图
4.4张拉:
向张拉缸加油至设计油压值,并测量伸长值,做好张拉记录;
4.5锚固:
打开高压油泵截止阀,缓慢卸压至零,锚具锚固完成;
4.6千斤顶活塞回程,拆除张拉千斤顶;
4.7切除多余钢绞线。
5注意事项
5.1OVM锚固体系应配套使用,不能与其它体系混用;
请严格核实钢绞线强度、直径,选用相应系列的锚具;
5.2此锚具为工作锚具,不能作为工具锚重复使用;
5.3锚具应妥善保管,使用时不得有锈、有水及其它污物;
不得有电流通导;
5.4安装锚具请将锚固夹持段钢绞线上的浮锈及污物清除干净,以免在张拉时浮锈、污物填满片齿槽引起滑丝;
5.5锚具安装时,锚板应对正,夹片安装平齐,各片之间的间隙均匀,必要时用专用工具轻敲;
5.6从施加预应力至锚固后封锚期间,除非采取有效屏蔽措施,操作人员不得在锚具的正前方活动,不能重力敲打钢绞线或锚具;
5.7切除多余多钢绞线时,应保证锚具不受切割热影响,建议用无齿锯或液压切断器,禁止用电焊切割。
6包装
6.1工作夹片采用纸制包装箱,分为每箱100付和每箱200付两种,每箱放有一份《OVM锚具使用规定》;
6.2工作锚板采用木箱包装,按不同的锚板规格及批次包装;
6.3锚垫板和螺旋筋采用集装箱发货。
公司名称:
公司地址:
广西柳州市龙泉路3号
公司邮编:
545005
电话:
(0772)31166543116465
传真:
(0772)31293413113588