高级驾驶员理论复习DOCWord文件下载.docx

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A、驱动轴数B、驱动轮总数C、总轮数D、总轴数

12．在电路中，通常用（　B　）表示电流的强弱。

A、电压B、电流强度C、电阻D、电功

13．电压的单位是伏特，用（　　）表示。

A、AB、WC、ΩD、V

14．电流所做的功，它与加在负载两端的电压成正比，通过负载的电流成（　D　）。

A、反比B、相等C、无关D、正比

15．三极管实际上是一个电流分配器，它将发射极电流中的一小部分分配给（　D　），而大部分分配给（　　），这种电流分配关系是由三极管的内部结构决定的。

A、集电极；

基极B、基极；

发射极C、集电极；

发射极D、基极；

集电极

16．交流发电机的负极管的引线为二极管的（　　B），外壳为正极。

管底壳上一般有（　B　）标记。

A、正极黑色B、负极黑色C、负极红色D、正极红色

17．?

通过便桥、吊桥、浮桥时，要（　A　），把好方向盘，稳住加速踏板，平稳过桥。

A、提前换入低速挡B、提前换入高速挡C、维持原挡位D、加速行驶

18．进入泥泞路段前,在（　C　）上装上防滑链,增加车辆通过能力。

A、前轮B、后轮C、驱动轮D、从动轮

19．通过泥泞道路时，宜用（　A　）挡位。

A、中、低B、中、高C、高D、高、中、低均可

20．如果汽车陷入泥浆打滑时，可卸下部分货物以减少滚动阻力，对于后轮驱动的汽车应卸下（　　）货物。

A、前部B、中部C、后部D、中部或后部

21．汽车涉水时，应（　A　）行驶。

A、低速B、中速C、高速D、减速

22．以下说法中最佳的是（　D　）。

A、汽车上下渡船时，在跳板上要避免换挡B、汽车上下渡船时，在跳板上要避免减速

C、汽车上下渡船时，在跳板上要避免停车D、以上三者都正确

23．（　B　）连接牵引多用于半挂车。

A、三角架式B、铰接式C、伸缩式D、单杠式

24．当挂车车厢内后角越过转角，应使挂车前轮转过（　C　）角。

A、15°

B、30°

C、45°

D、60°

25．在冰雪路面上行驶时，要用（　A　）控制车速。

A、低速挡B、中速挡C、高速挡D、中高速挡

26．炎热气候下行车时，发现轮胎气压过高。

甲说：

应选择荫凉处停息，使胎温自然下降，胎压恢复正常再行驶。

乙说：

应用放气或泼冷水的方法降温降压。

以上说法中（　A　）。

A、甲正确B、乙正确C、甲乙都正确D、甲乙都不正确

27．雾天驾驶应慎用后雾灯。

只有可视距离小于（　C　）m时才能使用。

A、10B、20C、50D、100

28．使用软连接牵引装置时,后车在起步时变速器挡位应位于（　　）挡。

A、空B、1C、2D、3

29．当点火提前角最佳，化油器调整完好，燃油供给以及进气系统工作正常，保持汽油机转速一定，（　B　）和（　　）随（　　）而变化的关系，称为汽油机负荷特性。

A、PegeGTB、GTgePeC、GTPegeD、MePeGT

30．柴油机低负荷时,耗油率（　A　），经济性（　　）。

A、高差B、低差C、高好D、低好

31．小于标定循环供油量位置的速度特性称为柴油机（　B　）。

A、部分负荷车速特性B、部分负荷速度特性C、部分负荷外特性D、部分负荷万有特性

32．汽车行驶的驱动条件应满足下式（　D　）。

A、Ft≥Fw+Fi+FjB、Fψ≥FtC、Ft=Fw+Fi+FjD、Fφ≥Ft≥Fw+Fi+Fj

33．最大爬坡度是指汽车满载时，用变速器（　D　）在良好路面上等速行驶所能克服的最大道路纵向坡度。

A、最高挡B、中速挡C、中低挡D、最低挡

34．制动效能的恒定性是指制动器（　A　）的能力。

A、抵抗热衰退B、保持稳定C、保持制动D、抵抗外部侵蚀

35．用制动力检验制动效能时，后轴左右制动力差不大于该轴轴荷的（　D　）。

A、1%B、3%C、5%D、8%

36．当K＜0时的转向称为（　A　）。

A、过度转向B、不足转向C、中性转向D、正常转向

37．主销后倾角不等时，汽车向（　D　）一侧跑偏。

A、左B、右C、后倾角较大D、后倾角较小

38．汽车在一定道路和一定载荷条件下,稳定运行时的燃料消耗量,称为（　　）。

A、燃料消耗量B、平均燃料消耗量C、燃料消耗率D、平均燃料消耗率

39．汽车在郊区行驶，夜间的燃料消耗量比白天增长（　A　）。

A、3~5%B、5~8%C、8~11%D、12~15%

40．与保持舒适有关的是（　B　）。

A、暴露极限B、舒适降低界限C、疲劳—降低工作效率的界限D、振动极限

41．甲说：

横向通过半径越小，汽车通过性越好。

横向通过半径越小，汽车通过性越差。

二者中正确的是（　A　）。

A、甲B、乙C、二者都正确D、二者都不正确

42．甲说：

车辆维护可及时发现和排除故障、隐患。

车辆维护也不能防止车辆损坏。

二者中正确的是（　C　）。

43．EQ1091型汽车的二级维护（平原）周期为（　C　）Km。

A、10000~12000B、12000~14000C、13000~15000D、16000~18000

44．甲说：

汽车清洁作业只包括汽车和各总成外表的泥污。

汽车清洁作业包括清洗油、水、气道。

二者中正确的是（　B　）。

45．甲说：

汽车检查作业不包括检查汽车是否有漏水、漏油、漏电和漏气现象。

汽车检查作业不包括检查连接是否紧固。

二者中正确的是（　D　）。

46．甲说：

汽车补给作业时要添加燃料、润滑油。

汽车补给作业时不要添加制动液。

二者中正确的是（　　）。

47．发动机压缩比在10以上，尤其是欧洲生产轿车，应选用（　D　）级汽车润滑油。

A、SCB、SDC、SED、SF、SG和SH

48．换入冬季维护时，汽油机调整火花塞间隙（如果可调的话）使其（　B　）。

A、变大B、变小C、不变D、以上答案都对

49．轮胎换位间隔一般新车为（　C　）km，以后每行驶（　　）km进行一次轮胎换位。

A、200020000B、50005000C、1000010000D、1500015000

50．关于制动液,下列说法中最佳的是（　　）。

A、各种制动油不能混用，应使用专用制动液B、一般每两年更换一次。

（大众车系列）

C、制动液属易燃品，且对车漆有腐蚀作用，注意安全保管D、上面三种说法都正确

51．机油滤清器堵塞后，滤芯的阻力（　A　）。

A、增加B、减小C、不变D、可能变大，也可能变小

52．检查润滑油的液面高度时，机油尺上有两个刻线，应（　C　）。

A、高于上面刻线B、低于下面刻线C、在两个刻线之间D、与刻度无关

53．以下用于检查分电器断电器间隙的量具的是（　A　）。

A、塞尺B、百分表C、游标卡尺D、间隙规

54．用电阻表的1×

KΩ挡逐个检查定子线圈的铁芯与定子线圈抽头之间的电阻，应为（　D　）Ω。

A、0B、200C、500D、∞

55．甲说：

在蓄电池充电正常及发电机传动皮带张紧正常的情况下，当发动机转速低于怠速时，充电指示灯应熄灭。

在蓄电池充电正常及发电机传动皮带张紧正常的情况下，当发动机转速低于怠速时，充电指示灯应点亮。

你认为二者中正确的是（　B　）Ω。

56．甲说：

汽车诊断的目的主要是确定汽车的故障原因。

汽车修理的目的是恢复汽车完好技术状况或工作能力。

57．以下属于仪表法诊断的是（　　A）Ω。

A、用真空表诊断B、用感官诊断C、用手感觉D、以上都不属于仪表法诊断

58．如相邻两缸气压为零或很低，但压力数一致时，一般判断是（　A　）。

A、气缸垫在两缸间冲破B、活塞环与气缸壁间隙过大

C、气门关闭不严D、气门油封破损

59．下列仪器中用于检测点火提前角的是（　B　）。

A、万用表B、点火正时灯C、示波器D、发光二极管

60．测量发动机进气歧管真空度时，怠速时，真空表指针应稳定在（　B　）kPa之间。

A、34~47B、64～71C、81~94D、102~115

61．水温降到（　A　）阀门开始闭合，说明节温器良好。

A、60B、70C、80D、90

62．国家标准规定：

运用发动机分析仪进行气缸压力测试时，示值误差不大于（　　）。

A、±

2%B、±

5%C、±

8%D、±

10%

63．甲说：

汽车修理制度是视情况按不同作业范围进行修理的制度。

汽车修理制度是视不同作业深度进行修理的制度。

你认为下列最佳的答案是（　C　）。

64．（　A　）是汽车零件和总成修理的总和。

A、汽车修理B、汽车大修C、汽车小修D、汽车维护

65．（　　）是指车辆的总成经过一定使用里程（或时间）后，为恢复汽车总成完好技术状况、工作能力和寿命而进行的作业。

A、汽车大修B、总成大修C、汽车小修D、零件修理

66．（　C　）是指用修理或更换个别零件的方法，保证或恢复车辆工作能力的运行性修理。

67．（　D　）是指对不能继续使用的零件进行修理，使其恢复良好的技术性能。

68．货车大修送修标志是以（　C　）为主，结合（　　）或其它两个总成符合大修条件。

A、车架发动机B、车架变速器C、发动机车架D、发动机变速器

69．发动机总成送修标志是最大功率或气缸压力比标准降低（　B　）以上。

A、15%B、25%C、35%D、45%

70．检查风扇传动带时,用拇指垂直于传动带方向，以（　B　）N的力按下传动带，挠度以10~15mm为宜。

A、9~29B、29~49C、49~69D、69~89

71．在水温低于７０℃时，节温器膨胀筒处于（　A　）状态，主阀门（　　）。

A、收缩关闭B、收缩打开C、膨胀关闭D、膨胀打开

72．用万用表检查电容器，分电器触点应处于（　A　）状态。

A、打开B、闭合C、打开或闭合D、以上答案都不正确

73．断电器触点的间隙应为（　　）mm。

A、0.25~0.35B、0.35~0.45C、0.45~0.55D、0.55~0.65

74．用电阻表测量发电机整流器上相邻两个整流器铜条之间的电阻，应为（　A　）Ω。

A、0B、100C、1000D、无穷大

75．从动盘摩擦片上的铆钉头至其外平面距离不得小于（　C　）mm。

A、0.1B、0.2C、0.3D、0.4

76．如离合器间隙太大，离合器将出现（　　B）的故障。

A、打滑B、分离不开C、发抖D、异响

77．在用车转向盘自由行程≯（　D　）。

B、20°

C、25°

D、30°

78．万向传动装置的十字轴上的油嘴应朝向（　A　）。

A、传动轴B、下面C、上面D、以上答案均错误

79．转向横拉杆球头磨损超过（　B　）mm时，应进行修复。

A、1B、2C、3D、4

80．前束值过小，须（　B　）横拉杆。

A、缩短B、延长C、更换D、以上答案都不正确

81．拆下减振器,双手紧握减振器的两端,缓缓拉伸和压缩,感觉阻力的大小。

甲说：

如果快速拉伸和压缩,阻力明显减小,说明减振器的减振性能良好。

如果快速拉伸和压缩,阻力依然如故,说明减振器的减振性能已损坏。

你认为二者中正确的是（　　B）。

82．蓄电池电解液由蒸馏水和（　B　）时相对密度为1.83~1.84的化学纯硫酸按一定体积或质量比配制而成。

A、5℃B、15℃C、25℃D、35℃

83．?

检查曲轴轴向间隙时应将曲轴用撬棒撬至一端，再用（　B　）测量曲柄与止推轴承之间的间隙。

A、直尺B、塞尺C、游标卡尺D、平尺

84．?

如连杆轴承径向间隙过小，应（　A　）。

A、更换连杆轴承B、更换曲轴C、更换连杆D、更换连杆螺栓

85．?

气门间隙的检查及调整必须在发动机处于（　A　），活塞处于（　　）位置时进行。

A、冷态上止点B、冷态下止点C、热态下止点D、热态上止点

86．调整发动机点火时刻时，化油器阻风门应处于（　A　）位置。

A、全开B、全关C、半开D、二者没有联系

87．拆下机油滤清器侧面的封油螺帽，松开紧固螺母，旋出调压螺钉，则机油压力（　A　）。

A、降低B、升高C、可能降低，也可能升高D、以上答案都不正确

88．进行怠速调整时,可选用的仪器有（　　）。

A、转速表B、温度计C、万用表D、示波器

89．进行油化器浮子室油平面的调整时，油平面应（　C　）浮子室观察窗中央刻度线位置。

A、高于B、低于C、对正D、高于或低于

90．进行尾气测试时，发现HC含量过高，说明（　A　）。

A、混合气过浓B、混合气过稀C、混合气较稀D、与混合气浓度无关

91．如汽车大灯灯泡经常烧毁，说明（　　）。

A、发电机皮带过松B、发电机皮带过紧C、发电机定子短路D、整流器损坏

92．一般情况下，分电器触点的间隙值为（　C　）mm。

A、0.15~0.25B、0.25~0.35C、0.35~0.45D、0.45~0.55

93．离合器踏板自由行程是（　B　）的体现。

A、从动盘与压盘之间的间隙B、分离轴承与分离杠杆之间等处间隙

C、离合器踏板与地板之间的距离D、离合器踏板与离合器之间的距离

94．制动蹄与制动鼓之间的间隙过大，应调整（　D　）。

A、制动踏板高度B、制动气室压力C、储气筒压力D、制动底板上的偏心支承

95．汽车车轮前束不正确，不会导致（　D　）。

A、轮胎单边磨损B、汽车不能保持直线行驶C、车辆不会自动回正D、汽车制动跑偏

96．调整前轮外倾角可通过（　A　）来调整。

A、球销接头在下摇臂长孔中的位移B、改变横拉杆的长度

C、改变直拉杆的长度D、改变前轮前束值

97．前轮转向角过大，可（　B　）。

A、将转向节突缘上的螺钉向里旋B、将转向节突缘上的螺钉向外旋

C、将转向节突缘上的螺钉向前旋D、将转向节突缘上的螺钉向后旋

98．喷油泵上方向远离柴油机机体方向转动，则供油提前角（　A）。

A、减小B、增大C、不变D、二者没有直接联系

99．在进行主减速器啮合间隙的调整时，应转动（　A　）来实现。

A、差速器轴承调整螺母B、差速器壳体C、主动齿轮D、从动齿轮

100．主减速器主、从动锥齿轮啮合印痕可通过（　B　）来调整。

A、增减主动锥齿轮前端调整垫片B、增减主动锥齿轮后端调整垫片

C、增减从动锥齿轮后端调整垫片D、增减从动锥齿轮后端调整垫片

101．接通前照灯远光，光束中心离地高度为（　D　）H（H为前照灯基准中心高度）。

A、0.55~0.60B、0.65~0.70C、0.75~0.80D、0.85～0.90

102．甲说：

发动机怠速不稳是由离合器分离不彻底引起的，不一定伴有换挡困难。

如果车辆行驶中换挡正常，就可以排除离合器的原因。

二人中正确的是（　B　）。

103．甲说：

化油器主供油装置堵塞不会引起发动机怠速不稳。

油管漏油可引起发动机怠速不稳。

104．甲说：

气门间隙过小会引起发动机怠速不稳。

气门间隙过大在引起发动机怠速不稳的同时会引起异响。

105．已下故障中属于点火过迟故障的是（　C　）。

A、进气管回火B、点火系高压火弱C、发动机加速发闷D、起动时发动机反转

106．以下故障中属于点火线圈过热引起的故障的是（　　）。

A、发动机间歇性熄火B、发动机怠速过低C、发动机怠速过高D、发动机怠速不稳

107．发动机点火放大器器失效,将会导致（　A　）。

A、发动机不能起动B、发动机怠速不稳C、发动机加速不良D、发动机减速不良

108．以下属于混合气过浓引发的故障的是（　A　）。

A、发动机油耗高B、发动机怠速不稳C、发动机加速不良D、发动机减速不良

109．以下属于喷油器堵塞引发的故障的是（　B　）。

A、发动机油耗高B、发动机怠速不稳C、发动机燃烧不完全D、混合气过浓

110．氮氧化物的产生与（　C　）有关。

A、燃烧不好B、点火时间C、燃烧压力、温度和含氧量有关D、发动机技术状况太差

111．关于发动机温度过高的主要原因，说法正确的是（　A　）。

A、空气滤清器滤芯堵塞，进气管道堵塞B、发动机气门间隙过大

C、汽油滤芯堵塞，油管堵塞D、点火提前角过大或过小

112．关于转向沉重引起的原因，说法不正确的是（　A　）。

A、）轮胎气压不正常,前轮定位不正确B、转向器润滑不良

C、转向器内齿杆、齿条的配合间隙太大D、球接头装配太紧或咬死

113．离合器打滑不会导致（　D　）。

A、发动机油耗高B、汽车行驶无力C、汽车加速不良D、汽车传动轴振动

114．以下不属于油耗过高的原因的是（　D　）。

A、制动不回位B、制动拖滞C、制动管路堵塞D、制动系传动部分间隙过大

115．机油外漏会导致（　　）。

A、）机油消耗量过大B、发动机加速不良C、发动机功率下降D、发动机怠速不良

116．发动机窜机油是因为（　A　）。

A、）活塞环与气缸壁磨损B、机油压力过高C、油道堵塞D、气缸垫损坏

117．甲说：

气门杆油封损坏会导致排气管冒蓝。

活塞环磨损不会导致排气管冒蓝。

二人中正确的是（　A　）。

118．发动机爆振燃烧的原因是（　A　）。

A、发动机温度过高B、发动机温度过低C、压缩比过低D、点火提前角过小

119．（　B　）引起的异响的特征是：

发动机发出清脆的＂嗒嗒＂声，随发动机转速增加而异响频率加快。

A、爆振燃烧B、点火提前角过大C、曲轴轴承间隙过大D、连杆轴承间隙过大

120．下列（　B　）是曲轴轴承异响的特征。

A、较大清脆的当当金属敲击声B、声音无明显改变，相邻两缸同时断火，声音明显减少

C、温度升高，声音减弱或消失D、发出散乱撞击声

121．（　B　）不是活塞销松旷造成异响特征。

A、发出尖脆的嗒嗒声

B、温度升高，声音减弱或消失

C、怠速或低速较明显

D、单缸断（油）时，声音减弱或消失，恢复工作时，声音明显或连续两声响声

122．（　C　）是正时齿轮异响的特征。

A、发动机转速升高，声音随之变小B、声音与发动机温度有关

C、发动机转速升高，声音随之加大D、清脆的嗒嗒声

123．（　　）是气门间隙过大造成异响的特征。

A、随发动机转速变化声音节奏变化B、较大清脆的当当金属敲击声

C、尖脆的嗒嗒声D、怠速或低速较明显

124．引起柴油机排放污染物中碳烟浓度变大的原因的是（　A　）。

A、空气滤清器堵塞B、进气系统漏气C、喷油泵压力过大D、喷油泵压力过小

125．用于降低柴油机排放污染物中碳烟浓度措施的是（　A　）。

A、改善喷油器喷雾质量B、降低高压油管压力C、减小喷油泵泵油压力D、降低低压油管压力

126．以下属于柴油机冒黑烟原因的是（　C　）。

A、活塞与气缸间隙过小B、压缩终了时的压力高C、压缩终了时的温度低D、着火落后期短

127．柴油机冒黑烟时,首先要检查（　A　）。

A、喷油提前角B、空气滤清器C、进气管D、排气管

128．以下属于引起柴油机动力不足原因的是（　A　）。

A、空气滤清器堵塞B、进气系统尺寸过小

C、喷油泵压力过大D、油箱内存油不足二分之一

129．以下不属于引起柴油机动力不足原因的是（　D　）。

A、柴油滤清器堵塞B、气阻C、油箱出油口堵塞D、油管直径小

130．以下不属于引起柴油机动力不足原因的是（　D　）。

A、油管堵塞B、个别缸喷油器损坏C、喷油压力低D、喷油器喷孔少

131．柴油机动力不足的原因是（　B　）。

A、气缸与活塞间隙过小B、气缸磨损过大C、进排气门间隙过小D、燃烧室积碳

132．（　B　）不是引起低速打摆现象的原因。

A、前束过大、车轮外倾角、主销后倾角变小B、车架变形或铆钉松动

C、转向器啮合间隙过大D、转向节主销与衬套间隙过大

133．下列关于汽车高速打摆的原因,最佳答案是（　D　）。

A、车轮的失衡B、车轮的偏摆C、制动鼓的失圆D、上述答案都正确

134．下列（　D　）不是行驶