隧道初期支护监理细则文档格式.docx
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LS3复合式衬砌用于洞身Ⅲ级围岩地段,具体工程为K291+126-K291+270段。
初期支护采用ф22药卷锚杆、15cm厚喷射砼及单层ф6钢筋网与围岩共同组成支护体系。
二次衬砌采用素砼厚40cm。
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中导坑设计亦根据主洞围岩类别分别采用不同的支护参数。
2、地形地貌
隧道位于沟谷斜坡地貌区,区内最高标高在K291+235,高508.95m。
最低标高在隧道出口,高393.17m,相对高差115m。
隧道走向与一小山脊走向近于垂直,进出口斜坡坡度较陡,一般为30-40°
,小山脊坡度较缓,一般为20-30°
。
植被较发育,水土保持较好。
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3、工程地质条件
区内地表水系较发育,隧道进口端临任河,出口端临铁鞭溪沟,常年流水,但隧道区段无地表水,洞身上部两面排水,地表径流条件较好,地表水对隧道施工影响较小。
地下水为表层残坡积亚粘土中的孔隙水及基岩裂隙水,汇水面积0.6km2,其对隧道施工影响亦不大。
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隧道在进口处上方有一小型滑坡(H43),呈不规则舌状,面积约2000m2。
由碎石土组成,厚度2-3m,设计采用抗滑桩进行支挡,抗滑桩之间采用挡土板连接。
抗滑桩及上部挡墙施作完成后,施工长管棚套拱,然后对套拱上方回填C15片石砼进行反压,洞口段施作完成后方可进行暗洞开挖。
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隧道处于灰岩、泥岩中,岩性为可溶性碳酸盐岩石,具溶蚀现象,岩溶降低围岩级别,并可能在隧道施工时产生涌水现象。
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三、施工准备阶段的监理
1、承包人需要完成的准备工作
(1)熟悉设计文件,正确理解设计意图。
(2)隧道开挖及初期支护的施工技术方案与施工组织设计。
(3)质保体系及自检体系的建立。
(4)各导线点、水准点复测及隧道进、出口放样。
(5)所有到场的设备清单。
(6)施工管理人员的名单。
(7)所有施工材料的检测实验报告。
(8)所有混凝土配比设计。
以上各项报检应在开工前至少21天进行,以留出驻地办审查与复核实验时间,同时也包括承包人本身修改与充实的时间。
2、监理工程师应完成的准备工作
(1)熟悉设计文件和施工合同文本。
(2)检查施工所用材料,实验监理人员进行平行实验,并做好混凝土配合比设计实验。
(3)现场设备是否齐全,完好,并有一定数量的备用设备。
(4)测量工程师对对承包人提交的导线点、水准点复测成果进行批复认可,对承包人测定的地面线进行验收。
(5)检查承包人工程经理部人员到位情况以及工长与特殊工种工人的有关证件(上岗证等)。
(6)认真审核承包人所报的《施工组织设计》。
各专业监理工程师应审核承包人施工方案中相关部分的内容,并提出书面意见交驻地监理工程师。
(7)驻地监理工程师应对承包人的施工组织设计,进场材料设备、承包人的工程部人员资质情况、质保体系进行认真审查,并在收到分项工程开工报告后7天内给予明确的书面答复。
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四、施工阶段的监理
工序(工艺)质量检查程序框图
返工
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图1-1
隧道初期支护质量控制流程图
复喷砼至设计厚度
地质雷达检测、
砼强度检测
检查验收
安装钢拱架(或挂钢筋网)
旁站检查
签认《中间交工证书》
监理程序施工程序
孔径、孔深、间距检查
锚杆小导管(小钢管)钻孔
进入下道工序
边、仰坡测量放样
刷坡,洞口放样
开工报告
审批开工报告
放样检查
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安装锚杆,超前导管(超前钢管)
锚杆注浆、超前导管注浆
填报《中间交工证书》
1、承包人应做到
承包人在完成材料,场地,机械设备等准备工作后,提交开工报告,申请正式开工。
各专业监理工程师应对开工报告中的各项内容逐一审查、核实,在承包人提交的自检资料和委托实验资料基础上,进行抽检、复核,并及时提交监理检测资料,对建筑材料、进场设备、进度计划、测量放样等工程予以确认,对施工组织设计和施工技术方案提出初审意见,报总监批准下达开工令。
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(1)、材料控制
凡进场使用的所有材料必须符合有关材料的标准和要求,必须和配合比报告中所用材料相一致。
监理人员应督促承包人自检,必要时旁站监理其自检过程,并按不小于规定频率抽样送监理实验室复检。
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材料在被使用前,监理人员应要求承包人出具自检合格的报告。
凡未自检或自检、抽检不合格的材料,一律不得使用。
材料包括钢筋、水泥、碎石、砂、外加剂等,其中钢筋和水泥还必须有厂方提供的质保书。
对不合格材料坚决清退出场。
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在混凝土配合比的实验结果中,必须提供配合比报告书,并附有计算过程。
在工地实验室未通过验收以前,委托实验必须送交具有交通甲级资质的实验室实验,配合比报告单提交后,监理实验室将对其做复核实验,配合比一经确定,则所有材料不得随意更改,监理人员对此应作严格控制。
混凝土配合比的试块,应出具28天的强度实验结果。
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有关材料的技术标准及施工要求,详见相关技术标准;
现场控制详见管理处、总监办下发管理办法及实施细则。
(2)、场地要求
材料场地必须经硬化处理,砂石材料必须分开堆放,不得混堆;
水泥场地必须架空离地30㎝以上,并具有完备的防雨水及防潮设施;
钢材的原材和半成品、成品骨架应架空离地,不得直接放置在地面上;
现场临时蓄水池应作硬化处理,确保施工用水清洁无杂质。
施工现场应井然有序,妥善布置,必须竖牌标明材料来源、规格、施工配合比及各施工工序负责人及材料受检状态,做到文明施工、合理组织,责任落实到人。
监理工程师应对现场进行严格检查,达不到要求的不得开工,并通知承包人立即整改。
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(3)、机械设备控制
进场设备必须性能良好、部件齐备、设施配套,能满足连续施工及规范的要求,如拌和机必须要有进水控制,潜水泵不得使用等。
所有设备均须经监理人员验收合格后方可使用。
施工现场的搅拌机、电源及振捣器等关键设备都必须有备用品,确保施工能连续进行。
搅拌机必须有自动进水计量装置,上料的手推车必须将自重及需载重量用红漆写明,车内用明显标记标明载料位置线。
采用拌和楼自动进料的,其自动称重装置必须经过计量部门标定合格方可使用。
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监理人员应对设备逐一检查验收,对不合格设备应及时清理出场或指令整修。
当机械设备的数量和质量不能满足施工连续性的要求时则不能开工。
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(4)现场施工备料是否足够,混凝土配合比设计报告是否已完成,是否能按照施工组织设计要求进行合理有序的施工。
(5)对隧道断面测量放样,按钻爆设计布眼、钻孔、装药,爆破出渣。
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(6)检查面爆破效果,根据爆破效果及时调整爆破参数。
对于中、软岩,炮眼痕迹率应大于50%;
对于硬岩,炮眼痕迹率应大于80%。
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(7)爆破结束应待洞内有毒气体排除干净后方允许人员进洞,及时清除松动石块,并做好岩性、结构面产状等的地质观察记录。
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(8)严格按规范要求控制超挖,应杜绝欠挖。
(9)开挖结束后技术人员应采用激光断面仪或其他可靠方法检查断面。
对欠挖部分进行处理,超挖部分必须采用挂钢筋网分层喷射砼的方法填补,绝不允许填充其他杂物。
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(10)洞身开挖检查验收内容如下:
检查工程
允许偏差
检查频率
检查记录用表
拱部
超挖(mm)
Ⅴ级围岩
平均100,最大150
每循环进尺均应检查,测点间距≦1m
隧01表
Ⅵ级围岩
平均100,最大250
Ⅲ级围岩
平均100,最大200
边墙超挖(mm)
每侧
+100,-0
同上
全宽
+200,-0
(11)喷射砼前受喷面必须清洁,喷射砼应与围岩紧密粘接,厚度符合设计要求,不能有空洞,喷层内不容许添加片石或其他杂物,喷射砼严禁挂模喷射。
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(12)喷射砼支护前应做好排水措施,对渗漏水孔洞缝隙应采用引排,堵水措施,保证喷射砼质量。
(13)喷射支护检查验收及内容如下:
喷射砼强度(mpa)
在合格标准内
按《公路工程质量检验评定标准》附录E检查
隧02表
喷层厚度(mm)
平均厚度≥设计厚度;
检查点的60%≥设计厚度;
最小厚度≥0.5设计厚度且≥50
每10m检查1个断面,每个断面从拱顶中线起每3m检查检查1个点
空洞检测
无空洞,无杂物
(14)锚杆的材质、类型、质量、规格、数量和性能必须符合设计和规范要求。
(15)砂浆锚杆和注浆锚杆的注浆强度应不小于设计及规范要求,锚杆孔内注浆密实饱满。
(16)锚杆应垂直于开挖轮廓线布设,并应尽量垂直于岩层面。
(17)锚杆支护检查验收内容如下:
锚杆根数(根)
不少于设计
按分项工程设计
隧04表
钻杆拔力(KN)
28d拔力平均值≥设计值,最小拔力≥0.9设计值
按锚杆数的1%且不小于3根做拔力实验
孔位(mm)
±
15
检查锚杆数的10%
钻孔深度(mm)
50
孔径(mm)
砂浆锚杆:
大于杆体直径+15;
其他锚杆:
符合设计要求
(18)当采用双层钢筋网时,第二层钢筋网应在第一层钢筋网被砼覆盖后铺设。
(19)钢筋网支护检查验收内容如下:
网格尺寸(mm)
10
每50m2检查2个网眼
隧03表
钢筋保护层厚度(mm)
≥10
每20m检查5点
与受喷岩面的间隙(mm)
≤30
每20m检查10点
网的长、宽(mm)
每片检查
(20)钢支撑的形式、制作和架设应符合设计和规范要求。
(21)钢支撑之间必须用纵向钢筋连接,拱脚必须放在牢固的基础上。
(22)拱脚标高不足时,不得用块石、碎石砌垫,而应设置钢板进行调整,或用强度不小于C20的砼浇筑。
(23)钢支撑与围岩之间的间隙,不得用片石回填,而应用喷射砼等填实。
(24)钢支撑支护检查验收及内容如下:
安装间距(mm)
每榀检查
隧06表
保护层厚度(mm)
≥20
每榀自拱顶每3m检查1点
倾斜度(°
)
2
安装偏差(mm)
横向
竖向
不低于设计标高
拼装偏差(mm)
3
(25)按设计及规范要求做好监控量测工作。
(25)初期支护验收检验。
采用地质雷达进行检测,对喷射砼强度采用实体钻芯取样检查的方法。
2、现场监理应做到:
(1)对现场施工备料进行检查。
(2)复核混凝土配比设计。
(3)对施工组织设计,分项工程开工报告进行审查;
①实验工程师对施工备料、混凝土配合比设计认可;
②监理工程师对施工方案审查认可。
(4)测量工程师复核检查认可。
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(5)对隧道开挖断面检查认可。
(6)对喷射砼施工配合比检查签认。
(7)对初喷砼检查认可。
(8)对钢筋网挂设检查认可。
(9)对锚杆孔深、孔径、间距检查认可。
(10)旁站锚杆安装及注浆。
(11)对超前导管或超前钢管检查认可。
(12)旁站超前导管及超前钢管安设,旁站超前导管注浆。
(13)对钢拱架安设检查认可。
(14)旁站喷射砼全过程。
五、旁站监理应做好以下记录
1、按不低于20%的频率进行抽检,并做好抽检记录。
2、按规定的方法和频率制作留取喷射砼试件,并做好台帐。
3、对工地出现的特殊情况做好记录
①对塌方位置、方量及处理方法等做好记录。
②对涌水位置,涌水量及处理方法等做好记录。
4、对存在的安全隐患做好记录并督促承包人及时消除。
六、隧道爆破作业安全监理要点
1、要求承包人必须建立洞内爆破统一指挥系统,检查爆破人员是否经过专业培训并且持有爆破操作合格证。
2、检查爆破器材加工房的布置,其位置应设在洞口以外50m远的安全地点,严禁在加工房以外的地点改制和加工爆破器材。
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3、装药前,应审查承包人对爆破工作面附近的支护和炮眼状况的检查记录,如炮眼中的泥浆、石粉未清理、炮眼热度过高,不得立即装药;
如遇有照明不足,发生流沙、泥流未经妥善处理或可能有大量溶洞水涌出时,严禁装药爆破。
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4、要求专职安全员到现场巡查爆破作业,爆破人员严禁穿着化纤衣物;
为防止点炮时发现照明中断,爆破工应随身携带手电筒,严禁用明火照明。
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5、进行爆破时,监理工程师应要求专职安全员到现场监督所有人员撤离现场。
6、洞内每天放炮次数应有明确的规定,装药离放炮时间不得过久。
7、监理工程师应审查起爆技术方案和安全交底记录.
8、爆破后必须经过通风排烟,至少相距15分钟后才准许检查人员进入工作面。
检查人员应检查和记录:
①有无盲炮及可疑现象;
②有无残余炸药和雷管;
③顶板及两帮有无松动石块;
④支护有无损坏或变形。
经妥善处理确认无误后,才能允许其他工作人员进入工作面。
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9、当发现盲炮时,必须由原爆破人员按规定处理;
装药时应使用木质炮棍装药,严禁火种,无关人员与机具全部撤离到安全地方。
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七、隧道塌方和预防处理措施
(一)隧道塌方预防措施
1、制定切实可行的施工方案及安全措施,采取“先排水、短进尺、爆破、强支护、勤测量”的施工方法。
2、加强对塌方的预测
(1)在掘进工作面用探孔对地质情况或水文情况进行探察,同时对掘进工作面进行地质扫描,分析判断掘进前方有无可能发生塌方。
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(2)定期和不定期观察洞内围岩的受力及变形情况。
(3)检查支护结构是否发生了较大的变形。
(4)观察岩层的层理、节理裂缝是否变大。
(5)坑顶或坑壁是否松动掉快,喷射砼是否脱落、地表是否下沉。
(6)通过对量测观测点的位移、应力数据进行分析研究,及时发现不正常的受力、位移状态,及有可能导致塌方的情况。
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通过上述预测,如发现有坍塌的征兆,应高度重视,及时采取有力措施处理隐患,防患于未然。
(二)隧道塌方的处理措施
1、隧道发生塌方,应及时处理。
处理时必须详细观测塌方的范围、形状、塌穴的地质构造,查明塌方的原因和地下水活动情况,认真分析,制定处理方案。
怂阐譜鯪迳導嘯畫長凉。
2、处理塌方时应先加固未塌方段,防止塌方继续发展。
可按下列方法处理:
(1)小塌方。
首先加固坍体两端洞身,并抓紧喷射砼或采用锚喷联合支护的方式封闭坍穴顶部和侧部,再进行清理。
在确保安全的前提下,也可在坍渣上架设临时支架,稳定顶部,然后清理,临时支架应待灌注的砼达到设计强度后方可拆除。
谚辞調担鈧谄动禪泻類。
(2)大塌方。
应采用先护后挖的方法。
在查清坍穴规模和穴顶位置后,可采用管棚法和注浆固结法稳固围岩和渣体,待其基本稳定后,按先上部后下部的顺序清除渣体,采取短进尺、弱爆破、早封闭的原则开挖坍体,并尽快完成衬砌。
嘰觐詿缧铴嗫偽純铪锩。
(3)坍方冒顶。
在清渣前应支护坍陷穴口,地层极差时,在陷穴口附近地面打设地面锚杆,洞口可采取管棚支护和钢架支撑。
熒绐譏钲鏌觶鷹緇機库。
(4)洞口坍方,一般可采取暗洞明作的方法。
3、处理塌方的同时,应加强防排水工作。
4、塌方地段的衬砌,应视坍穴大小和地质情况予以加强。
5、塌方后要加设量测点,增加量测频率,根据量测信息及时研究对策。