冲击钻钻孔桩安全专项方案Word下载.docx

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山东天诚市政公路工程有限公司

南官公路扩建工程项目经理部

2013年4月

冲击钻钻孔灌注桩安全专项施工方案

一、编制依据

1、南安市县道329线南安至官桥段公路扩建工程施工图纸、施工招、投标文件等文件。

2、《安全生产法》

3、《公路水运工程安全生产监督管理办法》

4、《公路工程施工安全技术规程》（JTJ076-95）。

5、《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46-2005）。

6、《公路桥涵施工技术规范》

7、《公路工程质量评定标准》（JTJF80/1-2004）

二、工程概况

K3+803.8中桥全长37.52m，本桥为新建桥梁，在原桥位拆除老桥后重建。

上部结构为2-16m后张法空心板，桥面连续；

下部结构为柱式墩台、钻孔桩基础。

其中桩基采用C25水下砼，墩台帽、背墙采用C30砼，空心板采用C50砼。

三、安全目标

为了认真贯彻执行“安全第一、预防为主、综合治理”的安全工作方针，确保施工人员和人民群众生命财产的安全，确保各项工作任务的顺利完成，实现安全目标和安全生产计划，避免和减少因为临时用电造成人员的伤害。

本工程完全按照《公路工程施工安全技术规程》、《公路水运工程安全生产监督管理办法的要求和其它相关安全施工规定进行。

1、杜绝因工死亡，现场施工人员的重伤率不大于0.05‰、负伤频率不大于0.5‰；

2、不发生路口交通事故。

3、不发生小型机具使用伤害和触电事故。

4、杜绝因施工造成的道路交通中断，管道、通信、电力管线损坏等施工责任事故。

5、坚持“四不放过”原则：

事故未采取防范措施不放过、事故相关责任人未处理不放过、员工未受到安全教育培训不放过、事故原因未查清不放过。

四、安全施工技术交底

1、进入施工现场，必须正确佩戴安全帽，遵守安全生产规章制度。

2、参加施工的操作人员，必须懂得本工种的安全操作规程，遵章操作。

3、工作中不准饮酒、赌博、打闹、冒险作业。

不准赤脚、穿拖鞋、高跟鞋，吸烟到指定地点。

4、各种机电设备必须安装灵敏可靠的安全防护装置，非专职人员严禁启动和操作。

5、未经允许，禁止进入设有危险标志区域和围护栏围护场所。

6、高空作业必须系安全带，安全带高挂低用，高空作业严禁穿皮鞋或带钉易滑鞋。

7、严禁从高空抛扔物体，高处施工防止高空坠物伤人。

8、禁止乱拉乱接电线，在电线上禁止搭挂衣物；

夜间施工必须有足够的照明。

9、未经允许，不得私自拆除架子设施及安全防护装置。

10、特种作业人员必须经过培训，考试合格后，持证上岗。

11、未进行安全技术交底的施工项目，不得盲目进行施工。

12、发生伤亡事故要采取紧急救护措施，减少人员伤亡，保护好现场，及时上报。

五、安全注意事项

1、冲击钻机的安装与拆除

（1）钻机的安装与拆除均应在机长的指导下进行。

（2）安装钻机平车，在拖运时轮子应向上，卸架翻转应轻放。

（3）吊装钻机应注意以下几点：

①吊装钻机的吊车，应选用起吊能力20t以上的型号，严禁超负荷吊装。

②套挂用的钢丝绳应完好，直径不小于16mm。

③套吊栓挂应稳固，并经检查认为可靠后方能试吊。

④吊装钻机应先行试吊试吊高度一般为离地10-20cm,同时检查钻机套挂是否平稳，吊车的制动装置以及套挂的钢丝绳是否可靠，只有在确认无误的情况下，方可正式起吊。

下降应缓慢，装入度车架应轻放就位。

2、钻机就为后，应用水平尺找平后才能安装。

3、钻机桅杆升降注意事项

（1）检查离合器、闸带是否灵活可靠。

（2）检查钢丝绳、蜗轮、销轴是否完好。

（3）警告钻机周围人员散开，严禁有人在桅杆下停留、走动。

（4）随着桅杆的升起或落放，应用桅杆两边的绷绳，或在桅杆中点绑一保险绳，两边配以同等人力拉住，以防桅杆倾倒。

立好桅杆后，应及时挂好绷绳。

4、开机前的准备工作

（1）检查地锚，引出绳头应用钢丝绳，不宜用脆性材料。

（2）稳好钻机，塞垫好三角木，收紧绷绳，紧固所有连接螺丝。

检查钻具重量是否与钻机性能参数相符，所有钻头、抽筒均应焊有易拉、易挂、易捞装置。

（3）检查并调整各操纵系统，使之灵活可靠，具体要求为：

①离合器间隙应调致适当位置，不能过紧或太松，紧圈上的三个把手应均匀紧在压力盘上，使压力盘与摩擦带受力均匀。

②检查制动闸，调整摩擦带间隙（一般保持在1.5-2cm），是闸带在松开情况下不与制动轮轮缘接触。

（4）按钻机保养、使用规程检查各润滑部位的加油情况。

（5）钻机上应有的安全防护装置应齐备、适用、可靠。

（6）检查冲击臂缓冲弹簧，其两边压紧程度应保持一致，否则应进行调整。

（7）按电器操作规程检查电气部分。

三相按钮开关应安装在操作手把附近以方便操作。

5、冲击钻进

（1）开机前应拉开所有离合器，严禁带负荷启动。

（2）开孔应采用间断冲击，直至钻具全部进入孔内且冲击平稳后，方可连续冲击。

（3）钻进中应经常注意和检查机器运行情况，如发现轴瓦、钢丝绳、皮带等有损坏或机件操作不灵等情况，应及时停机检查修理，严禁带“病”作业。

（4）下钻速度不能过快，应用闸把控制下落速度，以免翻转、卡钻。

（5）每次去下钻具、抽筒应有三人操作，并检查钻角、提梁、钢丝绳、绳卡、保护铁、抽筒活门、活环螺丝等处的完好程度，发现问题应及时处理。

具体要求如下：

①钻角磨损2cm,应补焊至原直径。

②钻具提梁直径磨损超过1/3者应补焊至原直径。

③主绳绳卡不得小于三个，副绳绳卡不得少于两个，绳卡螺丝应紧固。

④如保护铁磨损至钢丝绳与提梁直接接触，应更换保护铁。

⑤抽筒活门应灵活，活环螺丝应紧固。

⑥当钢丝绳断丝超过10%或一股的1/2以上者，应将破坏部分割去，否则禁止继续使用。

破坏部分较多时，应更换新绳。

（6）钻机突然发生故障时，应立即拉开离合器，如离合器操作失灵，应立即停机。

（7）操作离合器把手时，用力应平稳，不得猛拉猛推，避免造成钻机震动过大或拉断钢丝绳。

（8）为杜绝翻车事故，凡属下列情况时严禁开车：

①钻头距离机中心线2m以上时；

②钻头埋在相邻的槽孔内或深孔内提起有障碍时；

③钻机未挂好、收紧绑绳时；

④孔口有塌陷痕迹时。

（9）基岩钻进时，开孔钻头和更换钻头均应采用同一规格，钻进一定深度后应起钻、下抽筒清理孔底钻渣，以免卡钻。

（10）改变电动机转向，应在电机停稳后方可进行。

（11）运行中，如遇钢丝绳缠绕，应立即停机拨开，钻机球停稳前严禁拨弄。

（12）钻机移动前，应将车架轮的道掩取掉，松开绷绳，摘掉挂钩，钻头，抽筒应提出孔口，经检查确认无障碍时，方可移车。

（13）电动机停止运转前，禁止检查钻机和回注黄油，严禁在桅杆上工作。

（14）当钻具提升到槽口时，应立即打开大链离合器，同时将卷筒闸住。

禁止将钻具提升在桅杆中部进行抽砂作业。

（15）钻进中使用的各种钻具，用完后应及时放回适当位置，不能放在桩孔边缘，以免掉入桩孔内。

（16）上桅杆进行高空作业时，应佩戴安全带；

动力闸刀，应设专人看管。

严禁高处作业人员与地面人员闲谈、说笑等。

（17）钻机后面的电线应架空，以免防碍工作及造成触电事故。

（18）因突然停电或其它原因停机，而短时间内不能送电、开机时，应采取措施将钻具提离孔底5m以上，以免钻具埋死，若采用人工转动，应先拉掉电源。

（19）钻进中，突然发现有塌孔迹象或成槽以后突然大量漏浆，应立即上报上级领导并采取措施进行处理。

（20）孔内发生卡钻、掉钻、埋钻等事故，应立即上报上级领导，摸清情况，分析原因，方能采取有效措施进行处理，不得盲目行事。

6、安全用电

（1）电缆、电线外皮好，不漏电、能防水；

电缆、电线接头绝缘性良好。

（2）施工电缆必须架空或埋于地下，埋于地下的必须设标示牌；

施工电线必须架空，不得随地拖线及浸水或用土掩埋；

电缆、电线不得直接绑在脚手架、钢筋等金属结构上。

（3）配电箱要求铁皮箱，必须防水、防雨、防潮、防漏电设施，并且每箱都要加锁；

电源开关箱专人操作；

开关、电源插座完好，电源插座应标明电压。

（4）进出配电箱线路必须有PVC管保护。

（5）夜间照明光线充足；

工作灯应采用防水移动式，悬挂于不影响施工操作的地方。

（6）自备发电机接地、接零应自成体系，与外线路隔离，不得有电气联接，并与上电路联锁，杜绝并联运行。

具体参照发电机操作规程。

六、安全保障措施

1、项目部安全管理

为加强安全领导，进行系统化、网络化管理，项目经理部成立安全领导小组。

项目经理为组长，

项目副经理、总工程师为副组长，各部门和各施工队为组员。

项目部配备专职安全安全员1名。

每施工队配专职安全员1名，工班配兼职安全员1名，共同负责安全工作。

（1）安全管理组织

实行项目经理安全责任制，建立以岗位责任制为中心的安全逐级负责制，各级成立安全领导小组，制定切实可行的安全管理办法和奖惩制度，明确各职能部门和有关人员的安全工作职责。

各级各类人员各负其责，定期检查、考核，奖惩兑现。

引入竞争机制，把安全生产纳入承包内容，与业主签订安全生产协议，与施工队逐级签订安全生产包保责任状，做到上对下一级包一级，下对上一级保一级。

主管必须先管安全，明确分工，责任到人。

（2）安全管理制度

必须遵守当地和所有适用本工程的安全规定，采取预防措施消除现场安全隐患，负责在现场所有人员的安全，在完工和规定移交前提供围栏、照明、保卫、看守。

因实施工程，为公众及邻近土地的所有人、占用人，提供可能需要的任何临时工程（包括道路、人行道、防护物和围拦等）。

在施工中，坚持安全活动日的学习制度和安全例会制度、建立安全措施先报批后执行制度、建立安全检查制度、建立工班“三上岗”和“三工制”制度、建立事故档案制度。

制定高空作业安全专项规定、各类机电设备操作规程及各项安全作业规章制度、用电安全须知及电力架设养护作业制度、防洪防火的安全专项规定、突发事故处理作业安全专项规定等，做到各项工作有章可循。

（3）安全教育

组织上场人员认真学习《安全生产法》、《公路工程施工安全技术规程》等有关安全的法律、法规和制度，对全体现场职工进行主人翁责任感和安全第一的教育、本职工作安全基本知识技能安全教育、操作规程、排除险情和应急措施的教育、遵守规章制度和岗位作业标准教育。

（4）进入施工现场安全教育

施工现场制作安全宣传标语和警示标志，配齐安全防护用品。

对全体职工进行安全知识和基本技能培训，熟悉和遵守有关安全技术操作规程，并进行安全考试。

对进入施工现场人员要交代安全注意事项，正确佩戴安全防护用品。

（5）特种作业人员安全教育

对从事焊接、电气、高空、起重等作业的人员、各种机械的操作人员和机动车辆驾驶人员进行安全生产知识教育，并经专业培训和考试，合格后方可上岗作业。

（6）施工及管理人员的安全生产培训

参加施工的施工及管理人员必须自觉加强安全法律、法规和现场安全规则等知识的学习，贯彻并自觉遵守各项规定。

各级施工负责人管生产的同时管安全，在施工过程中，将安全措施落到实处。

（7）安全生产的经常性教育

现场安全领导小组坚持开展安全活动，认真贯彻以岗位责任制为中心的各项安全制度，充分发挥各级组织的作用，进行岗前培训，加强工前、工间和工后安全教育。

对各类人员的安全教育每年不少于50学时。

（8）安全检查

建立安全生产检查制度，做到班组日查，队周总结，项目部每月进行一次安全教育和检查评比，使警钟常鸣，常抓不懈。

（9）建立施工安全准备工作验收制度

每项工程开工前验收内容主要包括：

施工组织设计是否有安全措施，施工机械设备是否符合技术和安全规定，安全防护设施是否符合要求，施工人员是否经过培训，安全责任制是否建立，施工中可能发生的危险情况是否有预防措施等。

开展安全生产检查活动。

项目经理部每月组织一次安全检查，每季项目部和施工队联合组织一次安全大检查。

各队每周组织一次安全检查。

对重点工程的安全工作加大力度和检查频率。

2、安全保障技术措施

以建设安全标准工地为载体，强化施工现场作业控制。

各施工队结合本队施工的内容，制订出各自的施工安全标准。

（1）现场安全管理瞄准施工的交叉作业、安全用电和消防安全等重点主攻方面，按照公路施工有关施工技术安全规程执行。

在运输过程中，布置好汽车与施工人员的行走路线，杜绝施工人员与各种施工车辆碰撞而造成伤亡事件

（2）施工场地平整，经常保持排水畅通，工地内的各种道路平整、坚实，保持畅通，且有照明设施。

施工现场设置安全警示标志，设置安全生产宣传栏。

在重点作业场所、危险区、主要通道设立“五牌一图”，即：

工程告示牌、安全生产记录牌、防火须知牌、安全无事故记录牌、工地主要管理人员名牌和施工总平面布置图。

现场设立安全标志，危险区必须悬挂“危险”、“禁止通行”和“严禁烟火”等标志，夜间设红灯警示。

（3）现场的生产、生活区设足够的消防水源和消防设施网点，消防器材有专人管理，不乱拿乱放。

每个施工工区组成一个义务消防队，所有施工人员要熟悉并掌握消防设备的性能和使用方法。

（4）各类房屋、库棚、料场等安全距离符合有关规定，现场的易燃物随时清理，严禁在有火种的场所和附近堆放易燃易爆物品。

3、用电安全措施

应严格按照“三相五线制、照明二相三线制”设置电缆线。

（1）严格按有关规定安装线路及设备，用电设备安装接地线，不合格的电器器材严禁使用。

（2）配电箱开关分开设置，坚持一机一闸用电，并采用两级漏电保护装置；

配电箱、开关箱安装牢固，电具齐全完好，注意防潮。

（3）现场照明：

照明电线绝缘良好，导线不得随地拖拉或绑在钻机上。

照明灯具的金属外壳接零。

（4）配电箱、开关箱：

使用标准电箱，电箱内开关电器完整无损，接线正确，电箱内设置漏电保护器，选用合理的额定漏电动作电流进行分级匹配。

配电箱设总熔丝、分开关，动力和照明分开设置。

金属外壳电箱作接地保护。

（5）所有电缆线架空设置，不得落地。

（6）用电管理：

安装、维修拆除临时用电工程，由电工完成，电工持证上岗，实行定期检查制度，并做好检查记录。

4、钢筋笼吊装

（1）进场钢筋应分类堆放整齐，不得阻碍交通。

（2）电气焊作业人员必须持证上岗，并按《电气焊工岗位安全标准》进行操作。

（3）钢筋转移、吊运必须使用合格钢丝绳、双绳两点吊运，禁止单绳、单点起吊。

绑扎钢筋前必须焊牢架立筋和支撑筋。

（4）钢筋笼吊装作业前必须搭好脚手架及作业平台，并在平台外侧设栏杆，墩柱高10m以上时应加设安全网。

（脚手架作业安全应遵守相应的规范）

（5）高空作业人员必须配备安全帽、安全带和防滑鞋。

（6）液压系统组装完毕后，必须进行全面检查，施工过程中，液压设备应由专人操作，并应经常维护，发现问题及时处理。

（7）钢筋笼的吊装作业时应遵守“高处作业”的安全规定，工程技术部应编制单项施工方案及安全技术措施，并向参加钢筋吊装施工人员进行安全技术交底。

5、泥浆池的安全防护

（1）泥浆池防护

沿泥浆池四周设置围栏，栏杆材料选用脚手架，防护高度应有1.4m，埋入深度大于0.6m且牢靠，并用安全绿网围护，悬挂醒目夜光安全警示标牌及标语，并有足够的照明设施。

现场负责人要不定期对泥浆池、沉淀池、泥浆集中存放地点进行检查，发现问题及时安排整改。

对桩基工作人员进行安全教育，防止施工人员陷入泥浆池，造成意外伤害。

施工完毕，泥浆地点要设安全警示标志，设立彩旗围护，防止附近村民闯入而发生意外伤害。

（2）管理措施

a、所有泥浆池必须统一做好警示标志，统一编号。

b、施工负责人对的泥浆池的安全管理负责。

c、现场专职安全员应加强巡视并做好记录，发现警示标志损坏、丢失，应立刻更换、补齐。

d、大雨、洪汛应加强泥浆池的围堰，并做好泥浆池的排水工作。

e、现场施工负责人负责监督所有泥浆排放至指定的泥浆池中。

f、泥浆池开挖时沉淀池和储水池之间留有隔墙，隔墙上严禁堆放机具和行走。

g、施工重型机械和运输车应远离泥浆池边3m以上，倒车时要有专人指挥。

h、夜间作业设置照明灯。

（3）后期处理

桩基工程结束后，各泥浆池里的泥浆及沉淀石渣应清理干净，然后回填土方；

回填的土方应控制好土的含量，如有条件应测得最佳含水量。

要求密实，以防出现弹簧土。

七、冲击钻安全操作规程

1、操作人员持证上岗，必须戴安全帽。

2、建立操作人员轮班制度，严禁实行疲劳战术。

3、安装钻机前，检查调试发电机、泥浆泵、卷扬机等设备是否运转正常。

4、检查钻机架各种杆件、联件情况是否稳固。

5、检查钻头直径是否符合设计要求。

6、安装钻机后，检查调试钻机是否运转正常。

7、检查钢丝绳长度，新旧及破损情况。

8、建立钻机保养记录，定期对钻机进行养护维修。

9、稳钻平面位置误差不大于1cm，钻进时检查钻盘水平度和钻杆竖直度是否合格。

10、钻进过程中按“地质柱状图”及时捞取钻渣，分析地质吻合情况，以便调整钻速和泥浆指标。

密切观察有无异常情况，发现异常立即停钻，分析原因及时处理。

11、钻进中直至成桩前，保持孔内水头高度。

12、在砂砾层底部和刚入岩层钻进时，保持低压慢进，保证孔壁垂直度，钻头入岩超过50cm后，逐渐加大冲程。

13、终孔时使用测深锤量测孔深与钻具的有效进尺长度是否相等。

14、每班作业后，应按保修规程的规定，进行例保作业。

八、冲击钻钻孔灌注桩施工流程图

九、文明施工保障措施和环保措施

我项目部根据国家有关环保法规，并针对该项目施工的特点，将水土保持，防尘作为最重要的环境控制敏感点，做出全面规划，实施综合治理，做好文明施工和环保工作，具体措施如下：

1、建立健全文明施工和环境保护的管理组织机构，工地成立以项目经理为组长，各业务科室和生产班组为成员的文明施工和环保管理组织机构。

2、对桩基队加强教育，提高施工人员的文明施工和环保意识，做到设备安排有序、文明生产、防止污染、为人着想。

3、制定各项规章制度，明确责任，并加强检查监督。

4、合理布置施工场地，合理定置各种施工设施，施工现场标牌明示，分区管理，创建文明施工责任区。

5、钻孔泥浆尽量循环利用，废泥浆采用泥浆车集中外运至指定地点，保证不污染地表水，施工中注意保证使泥浆不外溢，污染周围环境。

6、施工中尽量使用低噪音设备，减少噪音和振动，不干扰村民生活，对现场便道经常洒水，减少粉尘。

7、施工完成后,施工场地尽快恢复,做到工完场地清,场地恢复要及时、到位。