印刷机常见问题Word文档下载推荐.docx
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2吸气轮位置监控”。
我们开始认为是电机所带负载过重,或电机转角有死点,或是电机有卡住的地方。
但检查测试后,以上问题都被排除。
重新观察故障现象,判断极有可能是电源线路问题,我们便仔细查找机器收纸部分的电线,果然在接线头上方,有根电线里面的铜线已断,在塑料绝缘体的作用下时断时通,造成吸风轮时转时停,原来是从小尺寸改大尺寸时操作不当把电线挣断了。
重新接线后故障排除。
传墨辊始终传墨
只要机器转动,就有一个印刷单元的传墨辊始终在传墨,从CP2000预设置里将其关掉也不起作用,开始判断是电路故障和气缸问题。
重启机器后故障依旧,观察气缸动作正常。
再次检查发现操作面传墨辊轴头和小摆臂的连接销断裂。
只需更换新的销键故障就可排除。
换销键拆墙板可按以下步骤进行:
①先将操作面外护罩拆下;
②把前一组和后一组的小踏板拆掉,然后把下面的大踏板拆掉并向外拖出2m;
③拆卸墙壁螺钉前先把底部接油管拆下,再把最下面的4个螺钉拆下,再拆剩下上半圈的螺钉;
④螺钉拆完后把外墙壁抬下来,把销键断碎后的剩余部分顶出,并重新装上新的销键;
⑤销键装好后把墙板装上,一定注意不要挤住油管、气管等;
⑥按原顺序安装完毕后试机,故障排除。
水箱系列故障
1.酒精浓度太高
酒精浓度太高的原因一般有2种:
一是设置的酒精浓度太高;
二是电磁阀太脏。
控制器添加酒精的工作原理为:
当酒精浓度达不到设定值时,控制器发出加酒精信号,电磁阀吸合,酒精通过吸嘴吸入控制器内。
若电磁阀里有异物(曾遇到电磁阀活塞头位置上有木屑),电磁阀不吸合时,活塞头恢复不到原来的位置,还会有部分酒精被吸进来,时间一长酒精浓度就会偏高。
只要把电磁阀里的异物清除,并清洗干净,故障就会排除。
2.酒精定量器测量不准确
酒精定量器检测原理为:
利用水和酒精的比重通过检测浮球的高低位置来顶着一个塑料托盘,托盘托着传感器做上下运动,通过传感器位置的高低得到测量数据。
CP2000显示屏上显示酒精百分比含量低于设置标准(12%),人工直接往水箱里加些酒精,但还显示酒精含量低,用手轻轻晃动酒精定量器,酒精含量值就会迅速增高,并且可以闻到水斗液有很浓的酒精味。
拆下控制器发现塑料托盘做上下运动时并不顺滑,接着把托盘中心的轴杆拆下,发现原来里面有了锈迹,将其清洗干净后,重新安装试机,故障排除。
3.水箱不制冷
水箱不制冷的原因:
①空压机过载保护跳闸;
②冷凝器太脏;
③冷凝器排风扇故障(电机绕组过热);
④进、出风口堵塞;
⑤制冷剂不足;
⑥上水管过滤芯太脏,水流压力过小。
水箱不制冷的原因很多,应首先分析是制冷系统不工作还是制冷剂不足,如果排除制冷剂不足,那么一般会是下面两种原因造成的。
(1)输水管中水压不足
一次正常印刷过程中,各机组相继上脏,查看水箱显示器发现润版液温度达不到设定温度,酒精浓度也达不到设定值,用于降温的压缩机不工作,但水泵上水正常,各印刷单元上水也正常,水箱故障显示“D-circuitflowcontroller”表示循环系统中控制器故障。
检查电柜,发现压缩机并未出现过载保护,查看电路图,发现水箱内上水管在进入热交换器前,有一测定上水管水压(即水流速度)的“鸭蹼式”限位开关,只有当流速达到一定值时,此限位开关才能接通。
就此判断,压缩机不工作是水箱输水管中水压不足造成,需疏通管道增加上水压力。
关掉水箱电源,把水泵底部过滤网和上水管中的过滤芯逐个清洗,再重新安装,故障排除。
(2)压缩机过载跳闸
一次机器正常工作时,各印刷单元同时上脏,查看CP2000,发现润版液达不到设定温度,酒精浓度也达不到设定值,水泵工作正常,各机组上水正常,但水箱内用于降温的压缩机不工作,打开电柜发现压缩机过载跳闸保护。
强制接通电源后工作不到10分钟又跳闸。
电源接通后,压缩机工作,说明压缩机工作正常,开关复跳说明压缩机工作所需电流过大,引起压缩机过载。
经过查找发现,水箱上端压缩机散热器表面灰尘和污物很多。
压缩机散热器表面堆积物严重阻碍散热,液态制冷酶得不到有效降温,使压缩机工作负压增加,引起跳闸。
对散热器进行彻底清洗除尘后,接通电源,压缩机工作正常,故障排除
一、印刷操作需注意的事项
1.水墨控制。
印刷过程主要是对水墨的控制,水墨平衡控制的好,印品才能色泽鲜亮,层次分明,而水墨控制中,关键还要做好对水的控制。
海德堡CD102采用连续式酒精系统,具有优秀的润版效果,控制得当才能产出高质量的印品。
如果含水量过高或润版液PH值太低,就会导致油墨的匀散能力下降,流动性变差,乳化开始不稳定,油墨开始产生堆积等问题。
因此,开印前要正确调配润版液,理想润版液合理指标:
原水硬度:
8-12°
dh,PH值:
4.8-5.5,温度:
10℃-15℃;
调试好水辊的压力,保证水膜薄而均匀,通常开印校色时可以适当减少供水量,通过观察印版叼口墨痕而改变供水量,当墨痕在3mm以内时,基本上就达到了初步的水墨平衡。
进入正式印刷,由于印刷速度和机器温度的影响,供水量需要根据印刷要素的多少及时调整,保证印品墨色的稳定。
在印刷中,经常会碰到版面图文要素不一的情况,作业时可根据实际在印版拖稍增加1cm宽墨条,既可以保证墨色均匀,也能有效防止堆墨,有助于版面水墨平衡。
2.温湿度控制。
印刷车间的温度和湿度是影响产品质量的重要因素。
如果对车间的温度和湿度不加以控制,将会严重影响到印品质量,甚至无法正常生产。
温度、湿度变化会影响纸张含水量变化,引起纸张的伸缩变形或者局部变形,造成多色(四色以上)印刷套印不准。
针对这个问题,一方面可以调整印刷色序减少套印误差,另一方面及时对半成品进行覆膜处理,降低温湿度变化对其影响,提高二次印刷时的套印精度,保证印品质量。
另外,在印刷中,如果车间湿度太低,油墨干燥速度会加快,油墨从橡皮布往承印物转移效果就会变差,造成版面线划出现毛刺、墨色不实,严重时还会有“剥皮”现象。
3.润版系统控制。
在印刷中要经常查看润版系统显示情况,使润版液温度保持在10度左右,如果超过13度润版效果就会下降,容易产生印品上脏;
低于8度,印版热量不易带走,也容易引发制冷故障。
同时,还要注意查看导电率,如果润版液导电率比超出新配溶液800-1000us/cm,就必须更换新的润版液。
作业时要养成查看操作台故障显示信息的习惯,避免酒精不足或者润版液不足造成润版效果下降引发印刷故障。
另外,如果没有采用软化水循环系统,就要向中央水箱不断添加纯净水,保证润版液充足。
加水要采用“常加、少加”的原则,瞬间加入大量纯净水,会改变润版液的浓度,造成温度骤升,影响润版效果,引发印刷故障。
二、印刷常见故障及解决方法
1.印刷作业中,停机后飞达突然挂不上。
遇到此问题应先到操作台查看故障代码,通常是润版中心酒精不足致使触发机器自我保护开启。
此外,输纸台手轮打开没有闭合好也会造成此类故障。
2.输纸台纸堆不能到达合适位置。
正常情况下,旋转手轮后纸堆可以自动调整;
特殊情况要检查副纸堆是否到最高位,副纸堆位置不正确,会造成输纸台电眼检测故障。
3.印刷作业中突然连续出现拉纸不到位,系统报警。
通常是拉规电眼检测出了问题,这时就要停机清理擦拭拉规电眼、检查拉规下是否有碎纸屑,因为一丁点的纸屑都会影响检测,不及时清理,严重时会造成歪张故障导致飞达挂不上,机器无法运转,即使重启系统,故障还是照旧。
4.润版系统不制冷。
正常情况下是因为过滤网脏污引起系统检测故障,只需关闭润版系统,清洗过滤网后重启即可解决;
如果重启后故障依旧,则要检查冷凝器是否运行正常,因为冷凝器清理不及时,会导致氟里昂的热量无法散出,产生高压保护无法制冷。
5.图文出现环状墨斑。
这主要是由印刷中存在墨皮引起,如果墨斑形状规则,墨皮存在橡皮布上;
如果形状不规则,而且位置不固定,则是水斗辊粘墨,造成供水不好产生,需要停机擦拭水斗辊,同时适当增大供水量就可解决问题;
如果是印刷大面积实地印品时,可以开启机器的差动功能,可以保证墨色稳定同时有效的去除墨皮。
此外,印刷作业时还要注意墨斗基片的检查,基片磨损会影响供墨,尤其是流动性强的专色墨,一旦基片磨破,作业时无论增大墨区还是增大墨斗转角,都无法得到均匀实在的墨色,进而产生次品和废品。
因此,装基片要通过墨斗中间的螺母调节磨损位置,延长基片使用寿命。
三、维护保养需要注意事项
1.作业完毕必须及时清洗水斗辊,尤其时在印刷大面积实地印品时,长时间运转后靠版水辊会把一部分墨转移到水斗辊上,影响润版效果,严重时会在印品上产生墨痕或者浮脏。
2.及时清理润版系统中的过滤阀和过滤海绵。
使用一段时间后,润版液中的油污、杂物、墨皮等会沉淀在上面,不及时清洗容易引起过滤孔堵塞,影响润版液的回流进度,降低润版液的过滤效果,同时也会减少海绵状过滤层使用寿命。
按要求每周清洗一次,使用洗涤剂清洗后,再用清水漂洗干净效果较好。
3.定期检查靠版水辊、靠版墨辊的压力。
印刷作业中有时会出现机器急停的印刷故障,时间长了靠版压力会发生变化,而靠版水辊、靠版墨辊与印版压力改变会造成上水上墨不匀的现象,影响印刷成品的质量。
4.定期清洗飞达头旋转气阀,只能用酒精清洗,使用汽油或是加机油容易造成气阀因纸粉积累而堵塞。
海德堡CD102胶印机具有很多的优良性能,我们只有在生产实践中不断地探索和积累经验,就能最大限度避免诸多因素造成的机械操作和印刷质量问题,发挥好印刷机械的最佳效能,生产出更多精美的产品。
海德堡CD系列胶印机润版的原则
胶印润版液又叫水斗溶液,习称胶印药水,是用于胶印过程中润湿印版版面,利用水墨不相容的原理实现印版部分区域不附着油墨的水性溶液。
胶印讲究的是水墨平衡。
胶印质量,在很大程度上与润版液有关,因此正确使用润版液,掌握润版液的性质,是印刷质量提升的关键。
对于海德堡CD102系列胶印机来说,怎样才能正确掌握润版液的性质和使用方法呢?
海德堡CD102胶印机使用的润版液主要成分是由水、酒精和润湿粉剂等添加剂三部分组成的:
水——印刷时一般用中性水,水里一般加入2%—5%的润湿粉剂,水的PH值一般控制在5.2—5.5之间,酸性过大,印品无光泽;
酸性过小,印品易糊版、带脏。
酒精——酒精的作用易挥发,能带走热量,水中加入酒精后,能减小水的表面张力,使水能均匀地分布在印版上;
印刷时,酒精量一般设定为11%-15%之间,超过15%后酒精浓度就不会正确显示,最高不得高于18%,否则,根据泰创公司的软件设定,15分钟后会自动保护停机。
酒精浓度过低则印品易带脏;
酒精的标准温度一般控制在10℃-12℃之间,特别是夏天,最低温度不能低于9℃,温度过高,印版热量不易带走,温度过低,酒精箱负荷过重,同时冷凝水也会大量产生,不利于保障印品质量。
润湿粉剂——主要成分为表面活性剂,能提高整个水斗液的活性,里面的阿拉伯树脂胶主要作用是保护印版,提高印版的耐印力。
此外,还有一定的抑制起泡剂的添加剂,使用润湿粉剂时,应严格按说明书上的要求进行操作。
特别要注意的是,在实际操作过程中,水箱里加水时,需加酒精和添加剂;
控制柜加酒精浓度或添加剂时,也需要水。
水和酒精或添加剂必须同时添加,这样可以维持溶液浓度的基本平衡,有利于产品润版效果的稳定。
部分操作人员直接将无水酒精大量添加到润版液中,这可能导致溶液浓度局部极不平衡,会影响印版耐印力,甚至由于酒精浓度过高而导致润版液箱因保护而不再制冷。
德堡CD102-4胶印机使用的润版液主要由水、酒精和润湿粉剂3部分组成的。
对于海德堡CD102-4胶印机来说,怎样才能正确掌握润版液的性质和使用方法呢?
水
印刷时一般用中性水,水里一般加入2%~5%的润湿粉剂,水的pH值一般控制在5.2~5.5之间,酸性过大,印刷品无光泽;
酸性过小,印刷品易糊版、带脏。
酒精
酒精易挥发,能带走热量,水中加入酒精后,能减小水的表面张力,使水能均匀地分布在印版上;
印刷时,酒精量一般设定在12%~15%之间,最高不得高于18%,否则,15分钟后会自动停机,过低会带脏;
酒精的标准温度一般控制在10~12℃之间,夏天,最低温度不能低于8℃,温度过高,印版热量不易带走,温度过低,酒精箱负荷过重。
润湿粉剂
主要成分为表面活性剂,能提高整个水斗液的活性,里面的阿拉伯树脂胶主要作用是保护印版。
注意,在实际操作过程中,水箱里加水时,需加润版液;
控制柜加润版液时,也需要水,水和润版液必须同时加。
在更换和安装海德堡CD102胶印机主电机炭刷时,应注意以下几点。
1.安装炭刷时,应注意炭刷的工作曲面方向。
新炭刷首先要磨出圆弧状工作曲面,使80%以上的炭刷工作面与整流子接触。
2.炭刷在炭刷架内应起落自由,如不顺畅,可用280号砂纸修磨。
3.炭刷弹簧要符合要求,其压力应在0.5~1.25kg。
压力过小,炭刷跳动大,会产生火花;
压力过大,则磨损加快。
另外,炭刷弹簧应压在炭刷正中,防止受力不匀发生偏磨。
4.整流子表面要保持干净,无油污,保证与炭刷的良好接触
一、在调查节着版水辊压力时,着版水辊压力一边调整不到位,调整螺钉转好几圈也达不到要求,最后压力调整螺钉都转不动了。
原因分析:
着版水辊压力调整不到位,一方面可能是调整螺丝本身有故障,另外一个原因是与之相连的部件阻碍它的调整,由于本机器润版系统的着版水辊起落是与计量辊联动的,因此与其相关的部件,如果调整不好也影响着版水辊压力调整,经过检查我们发现是计量辊在拆卸的过程中调整螺钉逆时针转的过多阻碍了着版水辊的调整。
故障排除方法:
(1)将计量辊调整螺丝顺时针转上几圈后再调整着版水辊的压力,故障排除。
(2)另外在拆卸计量辊时,其调整螺钉逆时针不要转的太多,一般转两圈为宜,这样就不会出现着版水辊的压力调不到位故障。
二、开机后,突然中央润版液循环系统不工作。
中央润版系统的操作屏幕黑屏,机器不能正常工作。
润版系统不工作,可能是电力供应不正常或者是电缆连接不正常,还有就是保险丝烧断。
我们在检查过上述几个方面后没有发现问题,我们困惑,后来我们打开中央操作台屏幕,发现一按钮发灰不亮了,因为此按钮是开、关中央润版液供应的,当中央润版液供应系统工作时,这个按钮指示灯应该是亮的,因为此按钮不亮,说明中央润版系统没有打开,因此中央润版系统没有工作,此故障尤其在新机器使用时,操作手对机器不熟悉时容易出现此故障。
重新打开屏幕上润版液开关按钮。
三、故障现象:
CD102胶印机第四色组润版液水位正常,但是中央操作面板上却指示第四色组润版液液面不足,机器不能开机。
中央控制面板上出现润版液不足提示,一种情况是某一水斗槽里润版液确实供应不足,另一种情况是润版液液位正常,但液位传感器本身损坏出现错误指示,经过检查发现此故障原因为后者。
更换一个新的液位传感器;
另外,应急措施可以将液位传感器黑色导线与棕色相连。
四、故障现象:
印刷操作完成停机清洗飞达上的组合气阀,装回原位后,开飞达所有吸风嘴都没有吸力。
故障分析:
吸风嘴没有吸力,可能有以下几种原因:
(1)主风柜吸气泵本身没有运转
(2)吸气管路堵塞(3)吸气电磁阀没有打开。
从主风柜开始检查,发现风泵本身工作正常,拔下风柜吸气管,风柜吸气正常,当检查到飞达传动面内一个电磁阀(60Y316)时发现此阀处于关闭状态,另外此故障发生在操作员正常停机后保养组合阀,因此组合阀本身出现故障的可能性很少,此时操作员无意中看到主操作台计算机屏幕下方列出了几项黄色的报警提示,其中有许多安全操作提示说明,我们按说明排除了这些提出问题,再开机,吸风正常。
将给纸机飞达堆纸板,收纸机收纸板升到正常工作位置机器工作正常,因此型机器的自动化程度高,为了保证机器正常走纸,只有给、收纸机托板在正常工作位置,机器才能吸风走纸,而发生故障时收纸板不在正常工作位置,而是下降到地面,因此不满足正常走纸工作条件,因此吸纸风嘴无吸风。
五、故障现象:
第一色组传动侧印版咬口处无图文部分堆墨,随着时间增加,堆墨区域由辊枕内侧逐渐向里扩大,当印数到一定数值时,油墨沾到印品的空白处,造成废品停机。
此故障原因很多,与下列因素有关:
(1)水辊压力调节不当上水量不足易造成堆墨;
(2)上水量过大,使油墨乳化;
(3)润版液的配比不合适:
异丙醇含量太低。
针对上述三种原因,我们先后调整了水、黑辊压力,重新调整了润板液的配比,堆墨情况有所减少,但没有完全排除:
另外我们又进一步分析,从胶印理论上讲空白处不应该上墨,既然上墨是不是版面药膜曝光量不足,我有意地在晒版过程中适当加大曝光量,使印版空白处药膜曝光充分一些,印版叼口上堆墨现象就会消除。
我厂1台海德堡CD102-4胶印机在正常运转中,输纸器(Feeder)和收纸部位(Delivery)突然失去控制,输纸台、收纸台不能升降,手动按钮操作也失去作用,2个纸堆停留在原来的高度不能上下,生产无法进行。
试机,主机和其他部位均无异常。
检查CP窗,发现故障显示屏上在主电柜部位图形上方显示。
查看动态维修信息,显示如下:
DYN=O-TESTS-HAKIMIFFFE
我们据此信息理解为:
IMI电机(Mainpile,feeder,飞达主纸堆电机)出现故障或HAK电路板(Auxiliarydriveboard)出现故障。
该机在我厂自安装运行以来,主电柜一直没有发生故障,现有的几名电工从未对此机主电柜进行过修理。
于是我们首先与海德堡公司工程技术人员取得联系,在海德堡电气工程师的电话指导下,打开主电柜,根据现场故障情况进行了维修。
检查维修步骤如下:
1.检查HAK电路板
从主电柜内依次抽出HAK电路板,发现3块HAK电路结构、线路标记完全一样。
于是我们将3块HAK做上标记,然后互换安装上柜,再重新送电试机。
发现原来的故障无任何变化,判定HAK电路板没有故障。
2.检查IMI电机
用万用表对各接线柱头进行检测,未发现有异常情况;
用手轻拨各柱头,感觉柱头没有晃动情况;
对连接电缆插头进行仔细检查,未发现导线、柱头及插孔有异常。
于是排除IMI电机存在故障的可能。
3.检查插座
拔下IMI电机连接导线进入主电柜的插接头,检查插座内孔和插头柱头,发现松紧合适,连接牢靠,X7、X12并无异常情况。
4.检查电源
至此,我们怀疑电源有毛病,于是抽出电源板LTK(Powerpartboardsoow),查看其上元件是否有烧损情况,结果发现3块电源板均无异常痕迹。
再做记号,依次互相调换3块LTK,并送电试机,故障依旧,没有任何变化。
证明这3块电源板是正常的。
5.检查飞达电路
详细逐一检查飞达部位和收纸部位的所有限位开关、光电检测器,并对其正确位置和通断情况进行了一一复查,每次检查后均送电测试,但均无新发现,机器故障依旧。
6.检查收纸台电机
开动主机,循机查看收纸台收纸减速电机(12M4),发现该电机运转正常,并无异常表现。
检查收纸台主电机(12M2)和副收纸电机(12M3)。
分别拔下连接插头进行测试检查,发现两电机的插座、插头及其连接导线均正常良好,并无松头、烧糊、不导通、无阻值等异常情况。
于是我们在分别拔下12M2、12M3连接插头的情况下送电试机,发现分别拔出12M2、12M3插头后再送电时,偶尔会引起飞达短暂的自动下降。
于是我们就这样来回插接、拔去12M2、12M3两插头,并分别在每个操作后送电试机,试图找出某种规律。
经多次操作后,忽然嗅出主电柜有一股糊味,于是立即断电,逐一检查电柜内所有的电路板。
因电路板太多,一一测量每个元件会耗费很多时间,于是我们索性多人盯住主电柜,再送电检测,结果发现STK板(Pilecontrolboard)冒烟,此板边角处一个二极管(5388)已烧损。
拆下5388,焊一个5399二极管代替使用(因5388没有买到),检查无误后再装机送电,机器正常,CP窗故障显示立即消失,飞达、收纸升降自如。
显然,是STK板上的二极管出了问题导致纸堆不能升降,但并不典型。
在多次插拔12M2、12M3电机接线头过程中,强行干扰造成飞达电机(IMI)自动下降,以至于该二极管不堪负荷烧损,暴露出故障所在。
我厂于1990年引进一台海德堡102V-4对开四色胶印机,从2001年年底开始,该机经常出现点动正常但无运转、断电后再通电又运转正常的现象。
到2002年2月,该现象频繁出现,致使机器不能正常生产。
具体表现为:
(1)点动正常。
(2)第一次按运行按钮启动报警,收纸链排明显向前窜动;
第二次按运行按钮,机器则不能启动。
(3)操作台CP窗显示主电机制动部分有故障。
经过近1周的分析处理,我们终于查清故障原因,现将分析过程介绍如下。
1.拆除制动电磁铁的接线,按住运行按钮,测得电磁铁的输入电压为23.8V,在正常范围(23.7~24V)内,说明输入电路正常,由此判断问题可能出在电机制动部分。
2.测量电磁铁线圈两端电阻,为5Ω,证明线圈未损坏。
3.将制动部分拆开检查,内部零件无明显磨损和损坏,清洗后重新装上,故障依旧。
4.制动部分(见图1)的工作原理为:
当机器运转时,电磁铁4通电,将摩擦片2吸合,使之与摩擦片1分离,电机主轴带动摩擦片1转动。
机器停止运行时,电磁铁4断电,摩擦片2在12根压力弹簧3的作用下,被压紧在摩擦片1上,这样两摩擦片间产生足够大的制动摩擦力。
从故障现象分析,第一次按运行按钮,应该是