桁架门式起重机使用说明书.docx

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桁架门式起重机使用说明书

第一章基本介绍

1.1外形总图

详见图１。

说明：

本说明书图中或文中出现的所有尺寸数字，除非特别说明，否则均以mm为单位。

图1外型总图

1.2型号表示方法

1.3性能参数

（1）起重机的额定起重量：

80t

（2）起重机的跨度：

28m

（3）起重机的提升高度：

8m

（4）起重机的大车运行速度为：

13.5m/min

起重机的小车运行速度为：

10.7m/min

（5）起重机的主钩起升速度为：

10.8m/min

（6）起重机的工作级别：

A5级。

（7）单件最大运输尺寸：

（门式起重机主梁中段）长10m×宽2.6m×高3m；

（8）单件最大运输重量：

（起重小车）5t；

（9）设备最大电机动功率：

11kw；

（10）整机装配功率：

42.3kw

1.4性能及主要构件介绍

门式起重机由横梁、立柱支腿、起重小跑车装置、门式起重机运行大跑车、操作室、电气控制柜以及电缆等部分组成。

该门吊采用倒三角形单主梁设计，主梁与支腿采用销子连接，突出显示了结构简单、组装轻巧、容易安装、跨距可调、适应性强、组合结构系统性好、互换性强和用途广泛等特点，使该产品在预制场起吊移运构件，在桥墩顶部或墩旁安装大梁构件等现场施工作业中得到广泛应用。

1.4.1主梁构件：

定形桁架共分五做，采用高度螺栓连接。

1.4.2立柱支腿构件：

形钢制作采用销子连接。

1.4.3起重小跑车装置

起重小跑车装置由小跑车架、电机牵引、一台起重卷扬机组、定滑轮、动滑轮、钢丝绳及具（用户自备）等组成。

1.4.4门式起重机运行大跑车

起重机每侧支腿下有一台单轨的门式起重机运行大跑车，每台门式起重机运行大跑车包括门式起重机运行大跑车架、驱动箱梁总成和电机牵引机构，其上通过螺栓与龙门架立柱支腿下法兰连接。

门式起重机运行大跑车沿钢轨运行，钢轨必须按规范敷设，钢轨两端的行程终点设置防撞装置，以确保运行安全。

1.4.5轨道

门式起重机运行大跑车和起重中小跑车装置均使用P43型钢轨。

1.4.6电气控制柜

电气控制柜是已制作好的、与门式起重机配套的整体构件，在施工现场安装控制室后，将其用螺栓紧固于控制室内相应位置。

1.5电气布置、接线和原理

详见图2及附图1、图2、图3。

1.6使用环境条件

1.6.1环境温度5-40℃

1.6.2相对湿度5%-95%（最大绝对湿度28g/m3）

1.6.3大气压力86-108Kpa

1.6.4额定电压交流三相带中性线380V（偏差±10%）

1.6.5工作场地周围无爆炸危险，无腐蚀性气体及导电尘埃

1.6.6工作电压3N~50HZ（偏差±5%）380/220V

1.7供电要求

1.7.1电网容量：

≥63kVA

1.7.2供电电源线规格：

≥YCW-3×25mm2+1×10mm2（客户自备）

1.7.3用户侧应自行装配容量不少于120A，漏电动作电流为300mA（变频器控制要求）的漏电自动保护开关及相应电源隔离开关。

1.8安全保障

设备使用过程中，操作者必须严格按使用说明书的有关条款要求执行，严格遵守起重设备的安全操作规程。

只要这样就能保证其施工安全。

第二章安装

2.1安装准备

2.1.1场地：

安装场地平整、空间宽阔，单轨跑车轨道基准面坡度＜1%，单轨跑车轨道、枕木按要求敷设在符合承载重量的地基上（钢轨P43型在接头处的轨面高低差不大于1mm，间隙不大于2mm，横向错位不大于1mm，轨道直线度为≤±1mm/2m且全长≤±10mm，轨距偏差≤±8.75mm，两轨道顶面的高度差≤±10mm）。

2.1.2安装工具：

25吨以上吊车两台、50米卷尺一把、套筒扳手一套、手动葫芦8台、φ14钢丝绳若干、呆扳手、活动扳手、大小圆头捶等。

2.1.3安装人员：

熟练技工10~12人，吊车司机2人。

2.2结构组装

2.2.1门式起重机运行大跑车组装：

把运行台车与大跑车架用连接销组装好，等门式起重机运行大跑车吊装稳固在钢轨上后再把三合一减速电机与运行台车安装固定。

2.2.2起重小跑车组装

[1]将二台电控卷扬机安装在上跑架上，安装牢固。

[2]动滑轮组与吊具相连。

[3]将起吊钢丝绳穿挠定滑轮组、动滑轮组与两卷扬机之间，连接，钢丝绳每头各固定在一台卷扬机卷筒上。

应坚固（此项也可在整机吊装好后进行）。

2.2.3主梁组装

[1]主梁共由五节分段梁组成，长度分别8.25米、2米、10米、2米、8.25米，组装顺序亦同上。

[2]将第一段主梁倒三角卧式放置，调整好水平及中心垂直线，确认支撑牢固，再进行第二段主梁对接。

[3]将连接法兰对齐，装上连接高强螺栓，检查两段主梁上下弦杆中心线，对角线再均匀拧紧连接螺栓，用拒力扳手螺栓的拧紧力加至1000顿/米，按相同步骤组装下一分段主梁。

[4]五个分段完成组合主梁后再将所有连接螺栓的拧紧加力至1440顿/米。

注：

主梁分段连接前法兰连接面必须清理干净，方可进行对接组装。

2.3结构吊装

2.3.1吊装注意事项

（1）起吊作业严禁在6级及其以上风速条件下进行，也严禁在雾天、雨天、夜间进行。

若必须在夜间进行，则现场应有充分的照明，并经有关部门批准。

（2）吊车工作地面应牢固；

（3）吊车各零部件运转正常，刹车安装可靠、运转方向准确、灵活、钢丝绳、吊钩机构与插销接头等必须完整良好；

（4）起重臂下严禁站人；

（5）吊装工作应组织严密，指挥协调，严格按照吊车安装操作规程作业，防止人身、设备安全事故。

2.3.2门式起重机运行大跑车吊装

（1）将卡轨器吊挂起来（卡轨器在现场焊接）。

（2）将单轨大跑车吊装在事先铺设好的轨道上（电机朝外侧），并稳固。

（3）在车轮下塞三角木，防止大跑车沿轨道方向移动。

2.3.3立柱支腿吊装

将两侧检验支腿编号，确定支腿安装位置支腿下法兰分别吊放在单轨大跑车上下横梁法兰上，并用螺栓连接固定；在支腿上方四角系上钢丝绳，葫芦和预埋好的地锚相连接，调整四角钢丝绳松紧度，尽可能让支腿与主梁安装角；在两组支腿桁架节点处临时支架连接，调整连接销孔的安装尺寸，以备与主梁销接。

2.3.4主梁吊装

（1）用两台吊车各起吊主梁一端。

保持主梁重心平衡，上升速度保持一致。

（2）到位后，对准支腿桁架阴、阳头，将主梁与立柱支腿用销连接固定。

（3）用第一步的方法吊装另一端主梁与支腿的连接，各销插入保险销。

（4）装上主梁与支腿之间的内撑并用螺栓固紧。

2.3.5起重小跑车装置吊装：

将组装好的起重小跑车吊装在横梁轨道上，注意四轮档边与轨道的间隙应均匀一致，并理顺钢丝绳及滑轮组，将三角木塞入车轮下，防止小跑车沿着方向移动。

2.3.6控制室组装（龙门架体吊装好后进行）

（1）按设备总装图将控制室吊装至图示位置，并用相应的紧固件将其固定好。

（2）将电控柜安装放在控制室确定的位置。

（3）将电阻箱安放在单轨大跑车上确定的位置。

（4）电控柜及电阻箱的连接采用螺栓连接。

2.4其它构件安装

（1）在起重小跑车轨道的两端头焊上防撞装置，防撞装置应垂直于轨道面，且每端的两个防撞装置应成直线；焊接位置以起重小跑车运动限制点为准。

（2）将张线架安装在主梁上，拔线架安装在起重小跑车架上，均用其配套螺栓固定；将钢丝固定在张线架上并张紧。

（3）将用户自备的安全爬梯焊接到支腿立柱上，位置以方便操作员进入电器控制室为准。

2.5电气安装

2.5.1安装电机、电器控制柜及电器接线盒

（1）供电电源要求见第一章中关于“供电要求”一节；

（2）如此时仍有电机未装，请将所有电机装上，将所有减速箱架注齿轮油，轮边齿轮涂抹黄油；

（3）主操作柜置于控制室内，用螺栓固定好；在左、右单轨大跑车中间上平面上分别配焊电气接线盒，在起重小跑车架的一角配焊电气接线盒；

2.5.2布线

（1）布线根据先长后短，先粗后细的原则进行，一般接与同一接线盒的线同时布线，从接线盒接至负载的线最后才接。

（2）按附图中所附《电气接线图》选择电缆的种类与数量，电缆长度则根据实际布线时确定，注意预留电缆接头所需长度，电缆的两端注意标记好电缆代号。

（3）用合适的尼龙扎带扎好电缆，不好扎的地方请配焊一些弯钩。

（4）由于起重小跑车及起重卷机属于移动供电，在布置电缆长度时要考虑起重小跑车运行全路程报需长度，然后将这几根电缆合成一束，以0.5m左右的间距用小尼龙扎带扎好，再以线长1.2m左右的间距用吊线滑轮上自身固定在吊线滑轮上。

2.5.3接线

（1）按附图中所附《电气原理图》、《电气接线图》进行接线；

（2）注意电线两端的线号必须对应；线头必须用冷压端头压接；线头间注意绝缘，接线螺钉必须拧紧；

（3）注意同向运行的电机在接线时相位一致的方式按线。

（4）在接线时附带检查电气接线盒的防水性能，必须保证防水。

2.5.4调试运行方向

（1）与负责机械的人员配合，在可试车的情况下，点动调试方向，方向不对者予以调向。

（2）试车完毕时，如造成机器已经错位，还必须注意将机器调正。

第三章使用

3.1产品检验大纲

为使产品质量和技术指标符合设计和使用要求，达到安全生产的目的，使用之前，必须按本纲之规定逐项进行检测、试验、记录分析，经制造和使用双方认可后，方能正式投入使用。

3.1.1结构检查

（1）检查贝雷桁架组合式门式起重机架体各部件是否安装齐全，保部件之间的连接是否牢固可靠，所用零件是否符合设计要求。

（2）检查起重小跑车的轨道是否平直，其检测值应在：

直线度为＜1mm/2m；全长范围内＜10mm

接头处的轨面高低差不大于1mm，间隙不大于2mm，横向错位不大于1mm；

两轨间距差＜±2mm；

两轨面高度误差＜4.5mm；

（3）检查门式起重机运行大跑车的轨道是否平直，其检测值应在：

直线度为＜1mm/2m；全长范围内＜10mm

接头处的轨面高低差不大于1mm，间隙不大于2mm，横向错位不大于1mm；

两轨间距差＜±8.75mm；

两轨面高度误差＜±10mm；

（4）检查门立柱支腿安装的垂直度:

沿起重小跑车轨道方向观测：

倾斜度＜1%；

沿门式起重机运行大跑车轨道方向观测：

倾斜度＜1%；

测量主梁的空载上拱：

（起重小跑车在立柱支腿附近）＞L/1400＜L/700

（5）检查各部件的减速箱和传动机构是否按规定注足润滑油，油的牌号是否正确。

（6）检查起重小跑车上的卷扬机的钢绳的规格和穿绕滑轮组的方法是否正确。

（7）检查各用电设备的接线是否正确，所使用的保险丝（管）是否正确，特别是同步动作的电动机，必须需防止两台单轨大跑车错位运行；

（8）检查各制动机构，行程限位装置是否灵活、可靠、有效。

（9）用兆欧表（摇表）检查各用电设备的冷态绝缘电阻是否符合安全要求（一般情况下≥1MΩ，潮湿环境下≥5MΩ）。

以上各项检查无误后，方可进入空载运行。

3.1.2空载试运行

3.1.2.1控制起重小跑车滑轨道方向往返运行6次。

（1）检查其轮子与轨面的接触情况；

（2）检查起重小跑车在运行过程有无啃轨、打滑；

（3）检查起重小跑车行至跨中时主梁的挠度f＜L/700；

（4）测量起重小跑车断电后的滑行行程△L＜5cm；

（5）起重小跑车运行至终端与限位开关相碰，检查限位开关是否灵活、可靠、有效。

（6）倾听起重小跑车在运行过程中，减速箱和传动机构有无异常响声；

3.1.2.2控制卷扬机转动，使吊钩上下运行4次。

（1）检查钢丝绳穿绕运行是否顺利，防止聚绕。

（2）检查其电磁制动器的调节是否合适、灵活、可靠、有效；

（3）测量其电动机的运行电流、电压及电压降等并记录；

（4）测量吊钩上下运行速度，并记录；

（5）倾听卷扬机在运行过程中，减速箱和传动机构有无异常响声；

3.1.2.3控制门式起重机运持大跑车沿其轨道方向往返运行3次。

（1）检查其轮子与轨面的接触情况；

（2）检查门式起重机运行大跑车在运持过程中有无啃轨、打滑；

（3）测量其电运机的运行电流、电压及压降等并记录；

（4）测量门式起重机运行大跑车断电后的滑行行程△L＜10cm；

（5）门式起重机运行大跑车运行至终端与限位块相碰，检查限位开关是否灵活、可靠、有效；

（6）倾听门式起重机运行大跑车在运行过程中，减速箱和传动机构有无异常响声；空载运行确认无异后，方向进入带载运行试验。

3.1.3带载运行试验

带载运行试验分三个档次逐项加载进行，带载量分别为额定起重量的50%、75%、100%。

3.1.3.2起重小车试验

（1）垂直静载试验

●取重物为额定重量的50%，门式起重机运行大大跑车及起重小跑车均处于静止，且起重小跑车处于门架中间位置，系好起重绳索吊钩，操作卷扬机使重物吊起离地10cm，停留学生10分钟，检查其制动器的制动效果。

●重物在每次起吊过程中，注意观察龙门架体的变形情况及传动机构的响声，测量主梁的上拱值

●若制动有效，主梁变形在设计的允许范围内，则继续使重物上升至距地面20cm，停留5分钟，如无异常，操作卷扬机使重物下降至地面10cm，停留5分钟，检测瞬间制动的效果及架体变形情况。

如无异常，操作卷扬机使重物上升至距地面20cm，停留10分钟；检查制动效果及龙门架体变形情况。

最后把重物放回原地，测量贝雷桁架组合横梁的挠度值，检查龙门架体的复位情况。

●完成后，分别是75%、100%、120%重复上述试验，进行超载试验时应该对主梁门式起重机进行一次全面的检查（各连接处螺栓是否有松动，主要承力的各构件焊缝是否有开裂等）。

（2）横向运行试验（按额定载荷）

●操作卷扬机将重物吊距地面10cm，控制起重小跑车沿其轨道运行每次均应检查轮子与轨面的接触情况，运行时有无啃轨，打滑等现象，人为造成起重小跑车运行至终点与限位块碰撞检查龙门架的摇摆度（≯0.5），限位装置是否灵活、可靠、有效。

往复运行不少于四次。

●将重物吊起分别距地面60cm、200cm、400cm、重复上述之试验。

3.1.3.2门工起重机运行大跑车试验

●起重小跑车停在门架跨中位置，将重物吊距地10cm，控制门式起重机运行大跑车沿其轨道运行，检查轮子与轨面的接触情况，运行时无啃轨、打滑等现象。

倾听门式起重机运行大跑车在运行过程中有无异常声，人为造成式起重机运行大跑车紧急制动，或与限位块碰撞，检查龙门架的摇摆度（≯1°）。

限位装置是否有效，

●负荷为额定起重量的50%，试验守毕后，将负荷调整至额定起重量蝗75%、100%，重复上述试验。

3.1.3.3超负荷试验时（负荷为额定起重量的125%），起重小车在门架跨中位置，将重物吊起分别距地面10cm、20cm、40cm，起重小跑车不作横向运行，门式起重机运行大跑车不作纵向运行。

检查其最大、挠度值。

以上试验完成后，再一次全面检查设备，并调好后，即可投入正常运行使用。

3.2正常运行使用

图2为控制面板需说明一点是，不同的订货要求，对配置装置的取舍，会使其有所变化，但各开关的控制功能相同。

3.2.1“主钩升”“主钩隆”按钮组负责给起重卷扬机的供电电源，操纵按钮组时卷扬机运转，起重吊钩止升或下降位时停止，本机卷机运转已设起自动变速。

3.2.2“小车前”“小车后”负责起重小车的前、后移动及停止控制；起重小跑车从前移转至后移时，必须先按“小跑车关”使小跑车停下来，再按“小车后移开”铵钮；小车从后移转到前移时，同样要先“停”再“前移”。

3.2.3门式起重机运行大跑车的控制遵循以下顺序：

●“大车移动选择”旋钮开关旋至“前移”或“后移”档，确认运行方向；

●启动“大跑车”按钮，调频控制器得电；

●轻按调频控制器控制面板上的“RUN”微动按钮，电机匀加速运行；

●轻按调频控制器控制板上的“STOP”微按钮，电机匀减速停机；

●按“大跑车关”按钮，切断大跑车控制电路；

调频控制器控制面板上的旋钮为调速旋钮，一般情况下旋至最大。

关于调频控制器的详细资料参见《调频控制器使用说明书》。

3.2.4运行之前，须以电铃警示；紧急情况下，迫击“紧急停止”按钮，系统全部断电。

3.3注意事项

本产品属重型机器，对运行操作应周密组织计划，统一指挥协调，严格按照起重施工安全操作规程作业，发防人身、设备安全事故发生，在有台风季节使用时，停机后应用时，停机后应用卡轨器及防风揽绳把设备稳固，选用的风揽钢丝绳破断拉力大于14t。

除此之处，还必须遵守以下原则：

警告

1、务必关好、锁闭电控制柜门，方可通电操作及使用；

2、必须切断外接电源，方可进行电气的维修及保养；

3、正常运行时，所吊重物不得超过额定起吊重量；

4、不得斜吊重物！

第四章维护保养

由于此类型起重机工作场地常为露天，运行环境恶劣，虽然设计时充分考虑了这些因素，但为确保安全生产，用户除了应按起升机构等外购产品使用说明书对相应部件进行积极维护外，还应该注意以下几个方面。

4.1检查

施工现场巡视、维修保养人员，每天开工前和收工后检查机器各部位是否有异常、各个制动机构工作情况等情况，发现问题务必找出原因，及时排除故障，建立工作日志。

施工中若发现异常应及早向专职指挥员报告，以便协调及时处理。

4.2常见故障排除

详见所附相关外购产品的使用说明书。

4.4储存

本机器在施工完毕后，其拆卸按前述安装程序相反的步骤进行。

构件拆下后，桁架的阴阳头接触面和销孔、支撑架的圆锥型套筒，所有构件的螺纹部们，大跑车、小跑车的润滑点，均应清洁后按相关要求涂黄油或加好机油。

卸下构件清洁保养后，要求在室内仓库储存。

仓库地面要平整，构件堆放要整齐、牢固、安全，防止构件歪斜和堆放过高；不允许将各构件混杂堆放或乱堆乱放。

仓库应通风良好。

堆放地面要放置高度不低于30cm的枕木；主要构件的堆放最好与受力方向一致。

桁架平放时最多不超过二十片以防构件变形和倒塌。

4.5其它

外购配套件按所配相应使用说明书要求保养、维护。

若设备需较长时间停放露天，外购配套件按所配相应使用说明书要求保养、维护；电控制系统防尘、防雨。

注意

1、凸轮控制器的第1至4档为电机启动档，正常工作时必须停在第5档；

2、“紧急停止”按钮，仅在紧急情况下使用，但每天开机前，须检查其动作可靠性；

3、机器上所有行程开关是用做极限保护之用，切不可作为正常停机及频繁使用；

3.4故障及排除方法

故障现象

原因分析

排除方法

调频控制器故障

详见调频器说明书

详见调频吕说明书

按“大跑车”无动作

大车行程开关已经限位

查行程开关或向换向后再开

起重小车不能前（后）移

小车已经前（后）限位

查行程开关或向前（后）移

卷扬机不能开启电源

电门锁未开

打开电门锁

卷扬机不能上升

卷扬机已经上限位

查行程开关或向下运转

电源供电用漏电开关掉闸

雨后某电器绝缘破坏

查相应电器，并烘干

调频器需漏电动作值较大的漏电开关

换一种漏电动作值较大的漏电开关