工程概况及主井井底煤技术特征.docx
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工程概况及主井井底煤技术特征
第一章工程概况及主井井底煤技术特征
第一节工程概况
主井井底煤仓上口标高369.848m和下口标高328.73m.工程量为41.118m，其煤仓直径掘：
9m,净：
8m.护方式为锚、网、喷+钢筋砼复合支护。
锚杆长度为Φ20×2000mm全长锚固，间排距为1000×1000mm，50#金属棱形网，钢筋规格为Φ20mm螺纹钢，竖筋和箍筋间距为300×300mm,结构筋采用Φ12mm园钢筋连接，间距为300mm，钢筋保护层厚度为50mm。
双层钢筋+浇筑混凝土厚度为500mm.混凝土强度等级为C30。
第二节煤仓技术特征
其工程技术特征如下：
序号
计算
区段
长度（m）
掘进断面积（m2）
掘进体积（m3）
支护厚度（m）
支护
材料
净
掘
1
9—9断面
39
43.2
63.6
2480.4
0.5
锚网、钢筋、工字钢、砼支护
2
8—8断面
2
28.3
50.2
100.4
0.8
合计
41
2580.8
第二章地质及水文地质情况
第一节地质概况
煤仓掘进所遇到的主要岩性是砂质泥岩、粗砾岩。
第二节水文地质
瓦斯及水文情况：
假若遇到煤层时，煤中瓦斯含量低，个别地方可能会有滴水现象。
第三章施工准备
第一节供电
供电系统：
电源来自井下中央变电所（详见供电系统图）
第二节供排水
供水系统：
地面的自来水通过管道进入井下供工作面电钻、风钻使用，通过工作面限压阀自行调解。
排水系统：
煤仓工作面的水通过潜水泵及排水管路排入水沟，进入井下水仓。
第三节压风
压风系统：
通过安装在地面上压风机通过有压风管路向工作面压风。
第四节通讯
通讯系统：
封口盘上与工作面之间采用语音信号点铃联系。
第四章煤仓施工方案的选择
第一节施工方案
由于煤仓较深断面较大S=63.6m2，根据施工现场的实际情况只能采用由上往下掘进的全断面施工方法，爆破的矸石由人力装入吊筒，由JD—55调度较车提升至封口盘后,将井盖门盖上。
把矿车推至吊桶下，将矸石卸入矿车推出工作面。
破岩后及时进行维护，临时支护形式采用锚网喷支护。
采用分段掘进和分段浇钢筋砼的施工方法。
由于煤仓施工必须把轨道断开，在煤仓施工前必须先把机头硐室底板拉底深1433mm,需用扒岩机装车出货，把机头硐室底拉完后，安装JD—55调度绞车固定方法是，JD—55绞车底座与机头硐室架设的工字钢棚的底梁用Φ12.5mm的钢丝绳锁紧采用Φ20×2000mm全长锚固的锚杆与JD—55调度绞车的底座用卡子紧固，安装牢固后方可使用。
绞车的安装与吊挂系统同时完成，在煤仓口的上部架设井架安装天轮，钢丝绳通过吊挂在井架上的天轮连接吊桶。
吊桶为1m3铁制圆形吊筒，吊筒与钩头之间用5T鸭嘴连接。
施工人员严禁乘坐吊桶进入工作面，防止发生安全事故。
声光点铃信号系统形成后才能施工煤仓。
第二节施工工艺流程图
安全检查——测量放线—画轮廓线、定眼位—打眼—装药放炮—排放炮烟—找井壁浮石—打锚杆、挂网—出矸—初喷—立模—绑扎钢筋—浇筑混凝土
第三节掘进
1、掘进采用MZⅡ—1.2煤电钻或7655风动凿岩机钻眼，煤矿安全型乳化炸药和1-5段毫秒延期电雷管爆破，MFB—150型放炮器起爆。
施工前拉好中心，画出煤仓的掘进轮廓线，根据爆破图表进行打眼、装药。
施工组织要做到“定人、定机、定位”，打眼要做到“准、直、齐”。
（注:
每打完一个炮眼后要用木楔子堵住,防止掉货将炮眼塞住.木楔子规格45×45㎜）。
为保证巷道成型，每层布置炮眼时，按光面爆破要求布置炮眼，周边眼眼距为400mm，眼深为1.4m，掏槽眼眼深为1.6m，布置在煤仓的中部，每炮布置6个，每循环进尺1.2m。
爆破说明书
<1>炮眼布置及装药量
1.周边眼眼距为400mm，炮眼角度与煤仓壁成95°角，炮眼深度视围岩实际情况而定。
装药量2卷/眼。
2.垂直掏槽眼，眼距1.4m，眼深1.6m，炮眼角度与煤仓掘进平面成90°角，布置在掘进放炮断面的中心，数量为7个。
装药量6卷/眼。
3.其它炮眼眼距为600mm，眼深与周边眼一致，装药量3卷/眼。
4.周边眼的封泥长度为300mm，其它眼的封泥长度为500mm。
<2>用正向装药，一次装药必须一次起爆。
起爆顺序依次为，掏槽眼—辅助眼—崩落眼—周边眼—底眼。
2、临时支护
煤仓临时支护采用锚网喷砼支护，喷厚为50mm。
放炮排烟后，人员进入工作面必须清理壁上浮石和封口盘底面，确认无浮块后方可进行施工。
打注锚杆顺序要由上向下布置，只有当一排锚杆打注完，方可打注下一排锚杆，锚杆要打一注一，最下排锚杆距离工作面不大于1.0m。
锚杆间、排距为1000×1000mm，采用L=2.0m、ф20等强锚杆，锚固剂为快速、慢速2335树脂锚固剂，锚深为1.950m，全长锚固，锚固力不小于5T，托盘厚度为8mm。
锚杆眼眼深不许超过1.95m。
注锚杆前，首先将锚杆眼内的浮货吹出、扫净，将树脂药卷放入孔内，用杆体轻轻将药卷送入孔底，然后用风煤钻或锚杆煤电钻注锚杆，使之充分搅拌。
注完7分钟后将托盘及螺母上紧，并用力矩板手拧紧，严禁用风锤注锚杆。
用煤电钻注锚杆，每眼快速1卷，慢速4卷，快速的放在里面，严禁倒装。
金属网采用50#的菱形网，金属网与金属网间采用12#铁线扭结，每200mm一扣。
采用锚网支护，锚杆间排距1000×1000mm。
若岩石破碎，相应缩小锚杆间排距。
3、待锚网支护完成后，进行初喷工作。
初喷厚度为50mm.砼强度等级为C20每掘进一个循环为1.2米，进行初喷一次，初喷紧跟工作面。
其配合比为：
水泥：
工程砂：
豆沙=1：
1.83：
3.39（体积比），或355：
648：
1202（重量比），水灰比：
0.55。
速凝剂掺量为水泥重量的4％。
初喷必须紧跟工作面。
对上部放炮震落的喷层必须及时补喷。
喷砼准备：
首先检查喷射机具是否完好，送电空载试运转，并用水冲洗岩面。
检查巷道轮廓尺寸，合格后进行喷砼。
喷射砼工作：
首先合理划分作业区段，区段最大宽度不得超过2m。
喷射顺序自下而上进行。
喷枪头与受喷面应尽量保持垂直，按螺旋形一圈压半圈的轨迹移动，螺旋圈的直径不得超过250mm。
喷射过程中应根据出料量变化及时调整给水量，保证水灰比正确，是喷射的砼无干斑无流淌，粘着力强，回弹少，一次喷射砼厚度应大于50mm。
喷射工作开始后，严禁将枪头对准人员，用震动法处理料管堵塞时，射手应紧握喷头并将喷口朝下。
喷射收尾工作：
喷射工作结束后，应立即清理回弹料，卸开喷头清理水环和喷射机内部的灰浆或材料。
4、双层钢筋骨架支护
每掘进3米后进行绑扎双层钢筋。
钢筋绑扎前,首先检查煤仓的几何尺寸,对不合格处用风手镐进行处理,使其达到设计要求后进行钢筋绑扎工作.竖筋为φ20mm，钢筋搭接长度为700mm,间距为300mm;箍筋为φ20mm钢筋,间距为300mm,搭接长度700mm,搭接段每隔300mm用22井铁线双股绑扎牢固,且拧3个花,钢筋相交处必须绑扎,.双层钢筋间用Φ12长度为350mm双向钩绑扎,间距为300mm.要求绑扎时严禁缺扣、少扣现象。
每圈钢筋由8段绑扎组成。
5浇注混凝土支护:
立模：
钢筋绑扎完毕后进行立模工作,每次支模长度为3m,碹胎间设10道1000×100×80mm方木撑子.每架碹胎用六根水平撑木固定,水平撑木材质为松木,规格为4000×160×140mm在由于煤仓直径为8米，六根水平撑木六角形支撑。
各层水平撑木间设二道1000×80×100mm木顶子进行固定.浇筑时在水平撑木上铺设4000×180×60mm松木板作为工作平台.碹胎用优质松木制作，由1000×150×6０mm厚的拱心板与两层1000×200×３0mm厚拱皮板钉结而成;模板材质为1000×180×３０mm厚优质松木板，单面刨光。
木拱间距为1000mm，在木拱外钉上模板，模板光面向外。
碹胎和煤仓岩壁用8道60×80×1000㎜木方子固定，固定碹胎模板楔子规格80×100×300㎜和30×40×300㎜两种。
浇筑砼:
模板钉好后，进行浇砼工作，采用溜灰管（蛇形管）向工作面送砼入模.砼强度为C30，其配合比为水泥：
砂子：
石子=1：
1.56：
3.03水泥：
42.5级砂子：
中砂石子：
20—40碎石水灰比为0.44。
砂、石、水泥在井下按配比拌制，使用搅拌机在施工现场进行拌制混凝土。
砼浇筑厚度为500mm,每架设一架碹胎浇注一架,浇注砼时砂浆要均匀饱满,,碹胎与碹胎对接要齐,对缝应严密、平整、不准漏浆.其中水泥为425号普通水泥,砂为中砂,碎石规格为20-40mm,水为净水。
搅拌采用搅拌机搅拌,人工将砼入模,浇筑砼时保持对称浇筑,必须边浇筑边机械振动，分层浇筑,分层高度为150-200mm.采用浇筑一层振动一层的原则进行砼浇筑.拆模工作:
砼浇筑全部完成3天后,即进行拆模工作,拆模工作时须两人协同作业,一人拆模一人进行监护，拆模时施工人员必须站在安全的地点。
禁止其他人员在附近停留并注意防止人员被铁钉划伤。
6、出矸
采用人力装矸入1m3吊筒，由JD—55调度绞车提至封口盘上工作台翻入一吨矿车、人力推车至JD—40绞车运输。
第五章作业循环及劳动组织
1、施工劳动组织：
专业化掘进队伍
2、作业方式：
采用“三八”作业制，参见循环作业图表
第六章煤仓施工设备的选择及计算
第一节搭设封口盘
根据施工方案及施工实际情况上仓嘴施工时，循环进尺为1米，为保持巷道围岩稳定，减少爆破时冲击、破坏原机头硐室工字钢支架底梁，采用震动爆破的方法，一次性达到设计尺寸，并完成一次支护。
当施工掘进深度达到3米时，停止掘进施工，浇筑煤仓上口安设封口盘:
封口盘利用煤仓上口的永久钢骨架搭设.永久钢骨架为I25BL=5000mm数量8根，间距为1000mm,按设计布置方式将承重是梁埋入砼中（后附图）。
封口盘未完成施工前防护围拦不得拆除，待砼达到一定强度后在承重梁上铺设60mm厚的木板封闭上口.8根承重梁上面铺4000*200*60mm松木板，接头处用木板带整体连接，用8#铁线连接承重梁封严封口盘上口，然后用风筒布铺盖在木板上，并用板条钉紧防止细小物体落下发生意外事故。
为满足施工需要，在封口盘上设置通风口、下料口、行人口及管线口，封口盘下料口为1600×1600mm钉制的双开木门，两扇木门上分别安设钢带及吊环，吊环另一端用3分绳连接一个配重筐，使木门坚固并便于开启，除下料外下料口处于长闭壮态。
下料口外加设防护拦，防护拦高为1200mm、圆钢间距为200mm，以Φ16mm圆钢焊成。
人行口为600×600钉制的单开木门，便于人员上下。
防护栏外设专人监管，未经监管人员许可，任何人不许进入防护栏内作业。
在封口盘上作业的人员必须使用安全带，安全带必须栓在牢固、可靠的地方。
每次响炮前必须把下料口、行人口打开。
第二节工作面管路`悬吊及固定
工作面水管采用Φ10mm高压胶管,喷射砼料带为Φ50mm软管,工作面风采用Φ400mm柔性风筒,Φ159mm铁管和溜灰筒向工作面运送搅拌好的混凝土。
水管、料带电缆线用卡子固定在悬吊钢丝绳上，电缆、水管及料带软管每隔2000mm卡设一道,每次响炮前,人力将工作面管线收至行人口内。
工作面管线必须在距进入行人口前10米处设置有效的控制阀门。
悬吊钢丝绳规格21.5mm或18.5mm两种。
第三节提升
提升容器采用1m3挂钩式矸石吊桶其技术特征如下：
吊桶容积1m3桶体外径1150㎜桶口直径1000㎜桶体高1150㎜
吊桶全高2005㎜桶梁直径Φ50㎜重量348㎏
提升方式采用单钩提升，钩头连接装置采用5T钩头，提升吊桶1m3,提升最大重量G=γ×V=1×1.8=1.8Tt
式中：
γ为矸石容重取1.8V：
为吊桶体积G:
提升货物重量
i.提升钢丝绳的选择
1、垂直高度：
HC=HS+HJ
式中：
HC:
钢丝绳最大垂直高度HS:
矿井深度HJ:
井架高度
HC=41.118+5=45.118m
2、提升物料荷重：
Q=KMVTB+0.9（1-1/KS）VTBγ=0.9×1×900+0.9×（1-1/2）×1×1020=1269㎏
式中：
VAB:
吊筒标准容积m3VG:
O为岩石松散容重T/m3
Km：
为吊桶装满系数取0.9KS:
为岩石松散系数取2
γS：
为水的容重取1.02T/m3
3、附件重量：
吊桶：
348㎏钩头20㎏共计：
368㎏
4提升钢丝绳终端载荷Q
提矸时：
Q矸=1269+368=1637㎏
5、选择钢丝绳单位重量PS
提货时：
安全系数取ma=7.5
Ps矸=Q矸/（110Δb/ma-H）=1816.45/（110×155/7.5-249.35）=0.897㎏/m
按提矸石择钢丝绳为抗拉强度δB=155㎏/㎜2应选择Φ18.5㎜钢丝绳。
提升机的选择：
根据绞车的提升能力和安全等方面考虑，施工煤仓所用的提升设备选用JD-55调度绞车，突然断电的情况下可以自动停车防止发生意外事故。
施工时物料运输自煤仓上口进入工作面由JD—55绞车提升，提升前井口及工作面施工人员必须检查吊桶桶底是否有粘着碎石，并及时清理。
第四节人员上下方法
人员由封口盘行人口沿井壁由上至下进入工作面,人行梯用50角钢和Φ20元钢焊而成（或软梯）。
人行梯长度2000mm，元钢间距400mm焊接在50角钢上，人行梯的固定方法:
人行梯用4根Φ20×1950mm全长锚固锚杆固定在井壁上，行人爬梯上部固定在封口盘上，随施工进度逐渐向下接续延伸。
防护拦由长1800mm的Φ10mm圆钢加工成圆弧形卡在行人爬梯上，并用Φ16mm圆钢作为连接筋，每圈防护拦间距为400mm,每节长2000mm。
防护拦的一端焊接在封口盘的骨架工字钢上，另一端用螺铨连接在行人爬梯上，随施工进度逐渐向下接续延伸。
每次响炮后必须检查行人软梯是否安全可靠。
第七章质量保证措施
第一节掘进安全质量措施
1、严格按爆破图表要求进行打眼、装药，控制装药量实行光面爆破，对欠挖处必须及时开够，否则不许打锚杆。
2、每次打眼前必须画好轮廓线、点好眼位。
3、根据地质情况的变化，及时调整炮眼布置及装药量，保证爆破效果。
4、打锚杆前将后面的中心线、腰线沿至工作面，量好各部尺寸，小的地方用风镐开够，否则不许打锚杆。
5、若围岩破碎，可缩小循环进尺，每循环进尺不大于1m。
6、锚杆、金属网支护符合下列规定：
（1）、锚杆间排距1000×1000mm，允许误差±100。
（2）、锚杆角度符合规定，不得小于75°。
（3）、锚杆外露200～250mm。
（注用来加强砼与仓壁连接作用）
（4）、锚杆出现松动或锚固力不够，必须重新补打。
（5）、锚杆托盘要紧贴岩面，没有贴紧的必须处理。
（6）、金属网要紧贴岩面，网片间采用12#铁线扭结，每200mm一扣。
（7）、锚杆、金属网支护完成，凡出现网兜必须处理掉。
7、喷射砼
（1）喷射砼前要将仓壁开够，岩壁的贴附物用风水扫净。
（2）按配比拌制混合料，速凝剂加入量不许超过水泥用量的4%。
（3）喷浆前要成螺旋式喷射，并调好风压及喷射角度。
（4）复喷砼前必须用风水扫净巷壁上的粘附物。
8、浇筑砼
（1）、浇筑砼前必须按配合比拌制。
（2）、浇筑时要加强振捣，确保砼密实。
（3）、浇筑基础内砼前，各预留孔的模具要固定好，浇筑时要防止模具跑模。
（4）、支设碹胎须稳固可靠，以保证发碹质量
（5）、用木板固定碹胎时，各碹胎之间接口要对齐，并用扒锯固定牢固，不能歪扭．
（6）、浇注砼的横板对缝应严密，平整，不准漏浆。
（7）、回收碹胎时人员必须站在安全地点工作，退路必须畅通，严禁无关人员在附近停留．
（8）回收碹胎时，必须使用长柄工具，轻打碹胎下的木板或木楔，严禁用机械生拉硬拽。
（9）回收碹胎后，应及时进行勾缝。
砼碹胎巷道回收碹胎后，出现的蜂窝麻面应用水泥沙浆填塞抹平。
第二节防坠措施
（1）每班设专人负责清扫封口盘,封口盘上一定要清扫干净,并保证封口盘各孔盖严.
（2）封口盘上严禁随意抛掷任何物品,传递物料时,必须手接手送,不得抛扔物品,拿物品时,一定要轻拿轻放.
（3）封口盘上进行作业时,一定要系好安全带,安全带一定要固定到牢固的物体上.
（4）封口盘两侧用Φ16mm钢筋焊制栅栏并留有行人口.每班设专人在煤仓上口设置警戒,末经警戒人员允许,任何人严禁进入栅栏内.
（5）封口盘木板与钢架间用螺栓连成一体.
（6）行人通路盖板处于常闭状态,未经允许任何人不准打开.
（7）每次响炮前必须将封口盘上行人口及提料口打开。
（8）上部封口盘的下料口除下料提矸外,处于常闭状态.
（9）煤仓内施工严禁上下同时作业,下部有人施工时上部不准进行任何作业.
（10）人员进入工作面时必须通知工作面施工人员，每次只许进入一人，前一人进入工作面后方可后一人进入
第三节井巷模板砼支护工程质量要求
（1）、宽度：
中心至一帮距离；合格：
+10--+40mm；
优良：
+10--+30mm
（2）、高度：
腰线至顶底板距离；合格：
+10--+40优良：
+10--+30mm
（3）、模板到岩面的距离应符合以下规定；合格：
不小于设计30mm，优良：
不小于设计15mm
（4）、模板接缝宽度允许偏差≤3mm（限值）
（5）、井巷模板组装允许偏差；基础深度：
-30mm—+100mm轴线位移：
≤5mm；相邻两模板表面高低差≤5mm；模板接茬平整度≤15mm
（6）、浇注砼支护工程
（7）、净宽：
中线至一帮距离；合格：
0mm—+50mm；优良：
0mm—+30mm
（8）、净高：
腰线至顶、底板距离；合格：
0mm—+50mm；优良：
0mm—+30mm
（9）、砼支护壁厚应符合以下规定；合格：
巷道不小于局部设计30mm，优良：
巷道局部不小于设计15mm
（10）、砼支护的表面质量应符合以下规定：
合格：
无明显裂缝，1m2范围内蜂窝、孔洞等不超过2处，优良：
无裂缝、蜂窝、孔洞、露筋。
（11）、壁后充填应符合以下规定：
合格：
壁后充填基本饱满，无明显空帮、空顶现象、优良：
壁后充填饱满密实、无空帮、空顶现象
（12）、基础深度：
0mm—+30mm
（13）、接茬（限值）：
≤15mm
（14）、表面平整度（限值）：
≤10mm
（15）、预埋件中心孔偏移（限值）：
≤20mm
（16）、预留巷道标高：
±20mm
11、钢筋工程
（1）、钢筋搭接长度
合格:
90％及以上符合设计和作业规程的规定
优良:
全部符合设计和作业规程的规定.
（3）、钢筋搭接方式
合格:
90％及以上符合设计和作业规程的规定
优良:
全部符合设计和作业规程的规定
（4）、钢筋绑扎质量
合格:
缺扣松扣的数量不超过绑扎量的20％且不连续.
优良:
缺扣松扣的数量不超过绑扎量的10％且不连续.
（5）、钢筋安设质量:
间距:
允许偏差为±20mm
排距:
允许偏差为±10mm.
12、防砼脱措施：
1.将锚杆外露长度由原50mm增加至200—250mm，起连接筋作用。
2.在煤仓上口处增加1500mm长的铁道橛子，布置方式：
间排距1500×800mm，外露500mm。
待进入正常段后根据施工情况再决定取消铁道橛子支护。
第八章施工安全措施
第一节掘进与支护
1、钻眼前找净仓壁浮石、危块。
将衣服领口、袖口扎好；检查打眼工具是否完好，风水管联接是否牢固可靠，发现问题及时处理。
2、使用凿岩机打眼时，一人操作凿岩机，一人领钎，领钎人员负责监护；操作人员两腿叉开，精力集中，观察钻进情况；阀门调整适当，气腿给气要均匀适度，以防断钎伤人。
3、钎杆弯曲、变形严重的禁止使用，防止断钎伤人；
4、初次打眼时，要缓慢给风，待钻进100mm以上，方可逐渐加大给风量，以免断钎伤人。
5、使用机具打眼、注锚杆及开帮时，风管与器具连接处要上好二次保护，以免给风或工作中脱落伤人。
6、临时支护前，将易滑落的岩块处理干净，打眼及支护过程中要有专人监护，先上后下，并保证人员作业地点安全。
7、煤仓采用锚杆、金属网作为临时支护，最上排锚杆距工作面距离不得大于1.0m，否则必须打注锚杆支护。
8、工作面岩石破碎，每次放炮后，在仓壁打设护帮锚杆8-10根，角度90°。
9、每班必须派专人监护封口盘，及时处理存在安全隐患，避免坠物事故。
（三）、煤电钻
1）、煤电钻司机必须经过安全培训，考试合格后方准上岗操作。
2）、在打眼前，要认真检查煤电钻风翅罩是否牢固，开关是否灵敏、电缆长度是否符合打眼要求，是否正气，确认无问题后方准使用。
3）、打眼前要找净仓壁浮石、危岩，人员必须站在安全的地点下作业。
4）、打眼时要轻推钻把，严禁顶风翅罩，发现电钻吃劲时，要来回抽拉几次，及时将眼内煤、岩粉返出，以防夹钎伤人。
5）、利用电钻注锚杆时，要掌握好药卷的搅拌时间，以防药卷凝固后伤人。
6）、推拉钻时，严禁拽电钻上的电缆，发现运转声音不正常时，必须停止作业，查明原因及时处理。
（四）放炮与火工品管理
1、严格按爆破图表及规程要求进行装药联线，雷管在地面进行检测，向井下运送时只准放炮员一人专罐运输。
2、火药存放在地面临时火药库，放炮装药前用多少领多少，剩余火药雷管如数返回火药库。
3、引药制做在远离电器设备的井下指定地点进行。
制做引药必须用竹签子在药卷上扎孔，禁止用雷管直接扎孔，制做好的引药装入井下专用箱子内。
4、制做引药时，必须将脚线扭结成短路状态，装药联线工作由班长及有经验的老工人协助放炮员进行，脚线联接、检查线路由放炮员一人进行。
5、装药联线禁止与其它工作平行。
6、放炮通风30分钟后，放炮员、安检员、瓦检员、班长同时检查爆破情况。
7、放炮箱必须上锁，只有放炮员可以打开，放炮后立即上锁。
8、处理拒爆、残瞎炮时严格执行《煤矿安全规程》341、342条之规定。
9、放炮前，放好警戒，警戒距离不少于100米。
10、当班负责人要清点人数，确认无误后方可下达放炮命令。
第二节运输管理
1、拉放车安全措施
2）、绞车司机必须持证上岗，在使用前要认真检查固定装置是否牢固可靠，闸、离合是否灵敏，确认无误后方准使用。
3）、要设置独立的声光信号系统，且有专人检查、维护，确保信号灵敏可靠。
要设专人每班检查钢丝绳情况，发现断丝、断股超过规定时，要及时更换。
4）、提放车时，必须严格执行“行车不行人”和“行人不行车”制度。
5）、拉、放车前检查好矿车连接装置、钢丝绳钩头及钢丝绳钩头与矿车连接装置是否完好；检查绞车各部是否完好；基础有无异常，并检查保险绳是否挂好；无异常后方可拉放。
6）、斜巷提放车时，必须使用好“一坡三挡”。
各换车地点要有门闸、阻车器。
①在水平车场接近变坡点处，安设阻止车辆滑入斜巷的阻车器。
②在变坡点下略大于1列车长度，安设防止未挂链的车辆继续下跑的挡车栏。
③在斜巷下部安设能将断绳、脱钩的车辆挡住的防护装置
7）严格执行斜巷拉放车制度，即“红灯行车、绿灯行人”。
8）托绳轮按设计要求设置，并保持灵活。
9）严禁蹬扒车，严禁放飞车。
10）定期对钢丝绳（含钩头）进行检查，凡不符合要求的要立即处理或更换，否则不许拉放车。
11）24°30｀下山拉放车数量为空车2个重车2个，严禁超挂车。
12）斜坡道上停车，必须锁车。
2、人力推车时，必须遵守下列规定。
（1）1次只准推1辆车，严禁在矿车两侧推车，两车间距不得小于10m。
（2）推车时必须时刻注意前方，在开始推车、停车、掉道、发现前方有人或有障碍物，要发出警号。
第三节瓦斯通风管理
1、瓦检员班班检查瓦
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