工程概况及主井井底煤技术特征.docx
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工程概况及主井井底煤技术特征
第一章工程概况及主井井底煤技术特征
第一节工程概况
主井井底煤仓上口标高369.848m和下口标高328.73m.工程量为41.118m,其煤仓直径掘:
9m,净:
8m.护方式为锚、网、喷+钢筋砼复合支护。
锚杆长度为Φ20×2000mm全长锚固,间排距为1000×1000mm,50#金属棱形网,钢筋规格为Φ20mm螺纹钢,竖筋和箍筋间距为300×300mm,结构筋采用Φ12mm园钢筋连接,间距为300mm,钢筋保护层厚度为50mm。
双层钢筋+浇筑混凝土厚度为500mm.混凝土强度等级为C30。
第二节煤仓技术特征
其工程技术特征如下:
序号
计算
区段
长度(m)
掘进断面积(m2)
掘进体积(m3)
支护厚度(m)
支护
材料
净
掘
1
9—9断面
39
43.2
63.6
2480.4
0.5
锚网、钢筋、工字钢、砼支护
2
8—8断面
2
28.3
50.2
100.4
0.8
合计
41
2580.8
第二章地质及水文地质情况
第一节地质概况
煤仓掘进所遇到的主要岩性是砂质泥岩、粗砾岩。
第二节水文地质
瓦斯及水文情况:
假若遇到煤层时,煤中瓦斯含量低,个别地方可能会有滴水现象。
第三章施工准备
第一节供电
供电系统:
电源来自井下中央变电所(详见供电系统图)
第二节供排水
供水系统:
地面的自来水通过管道进入井下供工作面电钻、风钻使用,通过工作面限压阀自行调解。
排水系统:
煤仓工作面的水通过潜水泵及排水管路排入水沟,进入井下水仓。
第三节压风
压风系统:
通过安装在地面上压风机通过有压风管路向工作面压风。
第四节通讯
通讯系统:
封口盘上与工作面之间采用语音信号点铃联系。
第四章煤仓施工方案的选择
第一节施工方案
由于煤仓较深断面较大S=63.6m2,根据施工现场的实际情况只能采用由上往下掘进的全断面施工方法,爆破的矸石由人力装入吊筒,由JD—55调度较车提升至封口盘后,将井盖门盖上。
把矿车推至吊桶下,将矸石卸入矿车推出工作面。
破岩后及时进行维护,临时支护形式采用锚网喷支护。
采用分段掘进和分段浇钢筋砼的施工方法。
由于煤仓施工必须把轨道断开,在煤仓施工前必须先把机头硐室底板拉底深1433mm,需用扒岩机装车出货,把机头硐室底拉完后,安装JD—55调度绞车固定方法是,JD—55绞车底座与机头硐室架设的工字钢棚的底梁用Φ12.5mm的钢丝绳锁紧采用Φ20×2000mm全长锚固的锚杆与JD—55调度绞车的底座用卡子紧固,安装牢固后方可使用。
绞车的安装与吊挂系统同时完成,在煤仓口的上部架设井架安装天轮,钢丝绳通过吊挂在井架上的天轮连接吊桶。
吊桶为1m3铁制圆形吊筒,吊筒与钩头之间用5T鸭嘴连接。
施工人员严禁乘坐吊桶进入工作面,防止发生安全事故。
声光点铃信号系统形成后才能施工煤仓。
第二节施工工艺流程图
安全检查——测量放线—画轮廓线、定眼位—打眼—装药放炮—排放炮烟—找井壁浮石—打锚杆、挂网—出矸—初喷—立模—绑扎钢筋—浇筑混凝土
第三节掘进
1、掘进采用MZⅡ—1.2煤电钻或7655风动凿岩机钻眼,煤矿安全型乳化炸药和1-5段毫秒延期电雷管爆破,MFB—150型放炮器起爆。
施工前拉好中心,画出煤仓的掘进轮廓线,根据爆破图表进行打眼、装药。
施工组织要做到“定人、定机、定位”,打眼要做到“准、直、齐”。
(注:
每打完一个炮眼后要用木楔子堵住,防止掉货将炮眼塞住.木楔子规格45×45㎜)。
为保证巷道成型,每层布置炮眼时,按光面爆破要求布置炮眼,周边眼眼距为400mm,眼深为1.4m,掏槽眼眼深为1.6m,布置在煤仓的中部,每炮布置6个,每循环进尺1.2m。
爆破说明书
<1>炮眼布置及装药量
1.周边眼眼距为400mm,炮眼角度与煤仓壁成95°角,炮眼深度视围岩实际情况而定。
装药量2卷/眼。
2.垂直掏槽眼,眼距1.4m,眼深1.6m,炮眼角度与煤仓掘进平面成90°角,布置在掘进放炮断面的中心,数量为7个。
装药量6卷/眼。
3.其它炮眼眼距为600mm,眼深与周边眼一致,装药量3卷/眼。
4.周边眼的封泥长度为300mm,其它眼的封泥长度为500mm。
<2>用正向装药,一次装药必须一次起爆。
起爆顺序依次为,掏槽眼—辅助眼—崩落眼—周边眼—底眼。
2、临时支护
煤仓临时支护采用锚网喷砼支护,喷厚为50mm。
放炮排烟后,人员进入工作面必须清理壁上浮石和封口盘底面,确认无浮块后方可进行施工。
打注锚杆顺序要由上向下布置,只有当一排锚杆打注完,方可打注下一排锚杆,锚杆要打一注一,最下排锚杆距离工作面不大于1.0m。
锚杆间、排距为1000×1000mm,采用L=2.0m、ф20等强锚杆,锚固剂为快速、慢速2335树脂锚固剂,锚深为1.950m,全长锚固,锚固力不小于5T,托盘厚度为8mm。
锚杆眼眼深不许超过1.95m。
注锚杆前,首先将锚杆眼内的浮货吹出、扫净,将树脂药卷放入孔内,用杆体轻轻将药卷送入孔底,然后用风煤钻或锚杆煤电钻注锚杆,使之充分搅拌。
注完7分钟后将托盘及螺母上紧,并用力矩板手拧紧,严禁用风锤注锚杆。
用煤电钻注锚杆,每眼快速1卷,慢速4卷,快速的放在里面,严禁倒装。
金属网采用50#的菱形网,金属网与金属网间采用12#铁线扭结,每200mm一扣。
采用锚网支护,锚杆间排距1000×1000mm。
若岩石破碎,相应缩小锚杆间排距。
3、待锚网支护完成后,进行初喷工作。
初喷厚度为50mm.砼强度等级为C20每掘进一个循环为1.2米,进行初喷一次,初喷紧跟工作面。
其配合比为:
水泥:
工程砂:
豆沙=1:
1.83:
3.39(体积比),或355:
648:
1202(重量比),水灰比:
0.55。
速凝剂掺量为水泥重量的4%。
初喷必须紧跟工作面。
对上部放炮震落的喷层必须及时补喷。
喷砼准备:
首先检查喷射机具是否完好,送电空载试运转,并用水冲洗岩面。
检查巷道轮廓尺寸,合格后进行喷砼。
喷射砼工作:
首先合理划分作业区段,区段最大宽度不得超过2m。
喷射顺序自下而上进行。
喷枪头与受喷面应尽量保持垂直,按螺旋形一圈压半圈的轨迹移动,螺旋圈的直径不得超过250mm。
喷射过程中应根据出料量变化及时调整给水量,保证水灰比正确,是喷射的砼无干斑无流淌,粘着力强,回弹少,一次喷射砼厚度应大于50mm。
喷射工作开始后,严禁将枪头对准人员,用震动法处理料管堵塞时,射手应紧握喷头并将喷口朝下。
喷射收尾工作:
喷射工作结束后,应立即清理回弹料,卸开喷头清理水环和喷射机内部的灰浆或材料。
4、双层钢筋骨架支护
每掘进3米后进行绑扎双层钢筋。
钢筋绑扎前,首先检查煤仓的几何尺寸,对不合格处用风手镐进行处理,使其达到设计要求后进行钢筋绑扎工作.竖筋为φ20mm,钢筋搭接长度为700mm,间距为300mm;箍筋为φ20mm钢筋,间距为300mm,搭接长度700mm,搭接段每隔300mm用22井铁线双股绑扎牢固,且拧3个花,钢筋相交处必须绑扎,.双层钢筋间用Φ12长度为350mm双向钩绑扎,间距为300mm.要求绑扎时严禁缺扣、少扣现象。
每圈钢筋由8段绑扎组成。
5浇注混凝土支护:
立模:
钢筋绑扎完毕后进行立模工作,每次支模长度为3m,碹胎间设10道1000×100×80mm方木撑子.每架碹胎用六根水平撑木固定,水平撑木材质为松木,规格为4000×160×140mm在由于煤仓直径为8米,六根水平撑木六角形支撑。
各层水平撑木间设二道1000×80×100mm木顶子进行固定.浇筑时在水平撑木上铺设4000×180×60mm松木板作为工作平台.碹胎用优质松木制作,由1000×150×60mm厚的拱心板与两层1000×200×30mm厚拱皮板钉结而成;模板材质为1000×180×30mm厚优质松木板,单面刨光。
木拱间距为1000mm,在木拱外钉上模板,模板光面向外。
碹胎和煤仓岩壁用8道60×80×1000㎜木方子固定,固定碹胎模板楔子规格80×100×300㎜和30×40×300㎜两种。
浇筑砼:
模板钉好后,进行浇砼工作,采用溜灰管(蛇形管)向工作面送砼入模.砼强度为C30,其配合比为水泥:
砂子:
石子=1:
1.56:
3.03水泥:
42.5级砂子:
中砂石子:
20—40碎石水灰比为0.44。
砂、石、水泥在井下按配比拌制,使用搅拌机在施工现场进行拌制混凝土。
砼浇筑厚度为500mm,每架设一架碹胎浇注一架,浇注砼时砂浆要均匀饱满,,碹胎与碹胎对接要齐,对缝应严密、平整、不准漏浆.其中水泥为425号普通水泥,砂为中砂,碎石规格为20-40mm,水为净水。
搅拌采用搅拌机搅拌,人工将砼入模,浇筑砼时保持对称浇筑,必须边浇筑边机械振动,分层浇筑,分层高度为150-200mm.采用浇筑一层振动一层的原则进行砼浇筑.拆模工作:
砼浇筑全部完成3天后,即进行拆模工作,拆模工作时须两人协同作业,一人拆模一人进行监护,拆模时施工人员必须站在安全的地点。
禁止其他人员在附近停留并注意防止人员被铁钉划伤。
6、出矸
采用人力装矸入1m3吊筒,由JD—55调度绞车提至封口盘上工作台翻入一吨矿车、人力推车至JD—40绞车运输。
第五章作业循环及劳动组织
1、施工劳动组织:
专业化掘进队伍
2、作业方式:
采用“三八”作业制,参见循环作业图表
第六章煤仓施工设备的选择及计算
第一节搭设封口盘
根据施工方案及施工实际情况上仓嘴施工时,循环进尺为1米,为保持巷道围岩稳定,减少爆破时冲击、破坏原机头硐室工字钢支架底梁,采用震动爆破的方法,一次性达到设计尺寸,并完成一次支护。
当施工掘进深度达到3米时,停止掘进施工,浇筑煤仓上口安设封口盘:
封口盘利用煤仓上口的永久钢骨架搭设.永久钢骨架为I25BL=5000mm数量8根,间距为1000mm,按设计布置方式将承重是梁埋入砼中(后附图)。
封口盘未完成施工前防护围拦不得拆除,待砼达到一定强度后在承重梁上铺设60mm厚的木板封闭上口.8根承重梁上面铺4000*200*60mm松木板,接头处用木板带整体连接,用8#铁线连接承重梁封严封口盘上口,然后用风筒布铺盖在木板上,并用板条钉紧防止细小物体落下发生意外事故。
为满足施工需要,在封口盘上设置通风口、下料口、行人口及管线口,封口盘下料口为1600×1600mm钉制的双开木门,两扇木门上分别安设钢带及吊环,吊环另一端用3分绳连接一个配重筐,使木门坚固并便于开启,除下料外下料口处于长闭壮态。
下料口外加设防护拦,防护拦高为1200mm、圆钢间距为200mm,以Φ16mm圆钢焊成。
人行口为600×600钉制的单开木门,便于人员上下。
防护栏外设专人监管,未经监管人员许可,任何人不许进入防护栏内作业。
在封口盘上作业的人员必须使用安全带,安全带必须栓在牢固、可靠的地方。
每次响炮前必须把下料口、行人口打开。
第二节工作面管路`悬吊及固定
工作面水管采用Φ10mm高压胶管,喷射砼料带为Φ50mm软管,工作面风采用Φ400mm柔性风筒,Φ159mm铁管和溜灰筒向工作面运送搅拌好的混凝土。
水管、料带电缆线用卡子固定在悬吊钢丝绳上,电缆、水管及料带软管每隔2000mm卡设一道,每次响炮前,人力将工作面管线收至行人口内。
工作面管线必须在距进入行人口前10米处设置有效的控制阀门。
悬吊钢丝绳规格21.5mm或18.5mm两种。
第三节提升
提升容器采用1m3挂钩式矸石吊桶其技术特征如下:
吊桶容积1m3桶体外径1150㎜桶口直径1000㎜桶体高1150㎜
吊桶全高2005㎜桶梁直径Φ50㎜重量348㎏
提升方式采用单钩提升,钩头连接装置采用5T钩头,提升吊桶1m3,提升最大重量G=γ×V=1×1.8=1.8Tt
式中:
γ为矸石容重取1.8V:
为吊桶体积G:
提升货物重量
i.提升钢丝绳的选择
1、垂直高度:
HC=HS+HJ
式中:
HC:
钢丝绳最大垂直高度HS:
矿井深度HJ:
井架高度
HC=41.118+5=45.118m
2、提升物料荷重:
Q=KMVTB+0.9(1-1/KS)VTBγ=0.9×1×900+0.9×(1-1/2)×1×1020=1269㎏
式中:
VAB:
吊筒标准容积m3VG:
O为岩石松散容重T/m3
Km:
为吊桶装满系数取0.9KS:
为岩石松散系数取2
γS:
为水的容重取1.02T/m3
3、附件重量:
吊桶:
348㎏钩头20㎏共计:
368㎏
4提升钢丝绳终端载荷Q
提矸时:
Q矸=1269+368=1637㎏
5、选择钢丝绳单位重量PS
提货时:
安全系数取ma=7.5
Ps矸=Q矸/(110Δb/ma-H)=1816.45/(110×155/7.5-249.35)=0.897㎏/m
按提矸石择钢丝绳为抗拉强度δB=155㎏/㎜2应选择Φ18.5㎜钢丝绳。
提升机的选择:
根据绞车的提升能力和安全等方面考虑,施工煤仓所用的提升设备选用JD-55调度绞车,突然断电的情况下可以自动停车防止发生意外事故。
施工时物料运输自煤仓上口进入工作面由JD—55绞车提升,提升前井口及工作面施工人员必须检查吊桶桶底是否有粘着碎石,并及时清理。
第四节人员上下方法
人员由封口盘行人口沿井壁由上至下进入工作面,人行梯用50角钢和Φ20元钢焊而成(或软梯)。
人行梯长度2000mm,元钢间距400mm焊接在50角钢上,人行梯的固定方法:
人行梯用4根Φ20×1950mm全长锚固锚杆固定在井壁上,行人爬梯上部固定在封口盘上,随施工进度逐渐向下接续延伸。
防护拦由长1800mm的Φ10mm圆钢加工成圆弧形卡在行人爬梯上,并用Φ16mm圆钢作为连接筋,每圈防护拦间距为400mm,每节长2000mm。
防护拦的一端焊接在封口盘的骨架工字钢上,另一端用螺铨连接在行人爬梯上,随施工进度逐渐向下接续延伸。
每次响炮后必须检查行人软梯是否安全可靠。
第七章质量保证措施
第一节掘进安全质量措施
1、严格按爆破图表要求进行打眼、装药,控制装药量实行光面爆破,对欠挖处必须及时开够,否则不许打锚杆。
2、每次打眼前必须画好轮廓线、点好眼位。
3、根据地质情况的变化,及时调整炮眼布置及装药量,保证爆破效果。
4、打锚杆前将后面的中心线、腰线沿至工作面,量好各部尺寸,小的地方用风镐开够,否则不许打锚杆。
5、若围岩破碎,可缩小循环进尺,每循环进尺不大于1m。
6、锚杆、金属网支护符合下列规定:
(1)、锚杆间排距1000×1000mm,允许误差±100。
(2)、锚杆角度符合规定,不得小于75°。
(3)、锚杆外露200~250mm。
(注用来加强砼与仓壁连接作用)
(4)、锚杆出现松动或锚固力不够,必须重新补打。
(5)、锚杆托盘要紧贴岩面,没有贴紧的必须处理。
(6)、金属网要紧贴岩面,网片间采用12#铁线扭结,每200mm一扣。
(7)、锚杆、金属网支护完成,凡出现网兜必须处理掉。
7、喷射砼
(1)喷射砼前要将仓壁开够,岩壁的贴附物用风水扫净。
(2)按配比拌制混合料,速凝剂加入量不许超过水泥用量的4%。
(3)喷浆前要成螺旋式喷射,并调好风压及喷射角度。
(4)复喷砼前必须用风水扫净巷壁上的粘附物。
8、浇筑砼
(1)、浇筑砼前必须按配合比拌制。
(2)、浇筑时要加强振捣,确保砼密实。
(3)、浇筑基础内砼前,各预留孔的模具要固定好,浇筑时要防止模具跑模。
(4)、支设碹胎须稳固可靠,以保证发碹质量
(5)、用木板固定碹胎时,各碹胎之间接口要对齐,并用扒锯固定牢固,不能歪扭.
(6)、浇注砼的横板对缝应严密,平整,不准漏浆。
(7)、回收碹胎时人员必须站在安全地点工作,退路必须畅通,严禁无关人员在附近停留.
(8)回收碹胎时,必须使用长柄工具,轻打碹胎下的木板或木楔,严禁用机械生拉硬拽。
(9)回收碹胎后,应及时进行勾缝。
砼碹胎巷道回收碹胎后,出现的蜂窝麻面应用水泥沙浆填塞抹平。
第二节防坠措施
(1)每班设专人负责清扫封口盘,封口盘上一定要清扫干净,并保证封口盘各孔盖严.
(2)封口盘上严禁随意抛掷任何物品,传递物料时,必须手接手送,不得抛扔物品,拿物品时,一定要轻拿轻放.
(3)封口盘上进行作业时,一定要系好安全带,安全带一定要固定到牢固的物体上.
(4)封口盘两侧用Φ16mm钢筋焊制栅栏并留有行人口.每班设专人在煤仓上口设置警戒,末经警戒人员允许,任何人严禁进入栅栏内.
(5)封口盘木板与钢架间用螺栓连成一体.
(6)行人通路盖板处于常闭状态,未经允许任何人不准打开.
(7)每次响炮前必须将封口盘上行人口及提料口打开。
(8)上部封口盘的下料口除下料提矸外,处于常闭状态.
(9)煤仓内施工严禁上下同时作业,下部有人施工时上部不准进行任何作业.
(10)人员进入工作面时必须通知工作面施工人员,每次只许进入一人,前一人进入工作面后方可后一人进入
第三节井巷模板砼支护工程质量要求
(1)、宽度:
中心至一帮距离;合格:
+10--+40mm;
优良:
+10--+30mm
(2)、高度:
腰线至顶底板距离;合格:
+10--+40优良:
+10--+30mm
(3)、模板到岩面的距离应符合以下规定;合格:
不小于设计30mm,优良:
不小于设计15mm
(4)、模板接缝宽度允许偏差≤3mm(限值)
(5)、井巷模板组装允许偏差;基础深度:
-30mm—+100mm轴线位移:
≤5mm;相邻两模板表面高低差≤5mm;模板接茬平整度≤15mm
(6)、浇注砼支护工程
(7)、净宽:
中线至一帮距离;合格:
0mm—+50mm;优良:
0mm—+30mm
(8)、净高:
腰线至顶、底板距离;合格:
0mm—+50mm;优良:
0mm—+30mm
(9)、砼支护壁厚应符合以下规定;合格:
巷道不小于局部设计30mm,优良:
巷道局部不小于设计15mm
(10)、砼支护的表面质量应符合以下规定:
合格:
无明显裂缝,1m2范围内蜂窝、孔洞等不超过2处,优良:
无裂缝、蜂窝、孔洞、露筋。
(11)、壁后充填应符合以下规定:
合格:
壁后充填基本饱满,无明显空帮、空顶现象、优良:
壁后充填饱满密实、无空帮、空顶现象
(12)、基础深度:
0mm—+30mm
(13)、接茬(限值):
≤15mm
(14)、表面平整度(限值):
≤10mm
(15)、预埋件中心孔偏移(限值):
≤20mm
(16)、预留巷道标高:
±20mm
11、钢筋工程
(1)、钢筋搭接长度
合格:
90%及以上符合设计和作业规程的规定
优良:
全部符合设计和作业规程的规定.
(3)、钢筋搭接方式
合格:
90%及以上符合设计和作业规程的规定
优良:
全部符合设计和作业规程的规定
(4)、钢筋绑扎质量
合格:
缺扣松扣的数量不超过绑扎量的20%且不连续.
优良:
缺扣松扣的数量不超过绑扎量的10%且不连续.
(5)、钢筋安设质量:
间距:
允许偏差为±20mm
排距:
允许偏差为±10mm.
12、防砼脱措施:
1.将锚杆外露长度由原50mm增加至200—250mm,起连接筋作用。
2.在煤仓上口处增加1500mm长的铁道橛子,布置方式:
间排距1500×800mm,外露500mm。
待进入正常段后根据施工情况再决定取消铁道橛子支护。
第八章施工安全措施
第一节掘进与支护
1、钻眼前找净仓壁浮石、危块。
将衣服领口、袖口扎好;检查打眼工具是否完好,风水管联接是否牢固可靠,发现问题及时处理。
2、使用凿岩机打眼时,一人操作凿岩机,一人领钎,领钎人员负责监护;操作人员两腿叉开,精力集中,观察钻进情况;阀门调整适当,气腿给气要均匀适度,以防断钎伤人。
3、钎杆弯曲、变形严重的禁止使用,防止断钎伤人;
4、初次打眼时,要缓慢给风,待钻进100mm以上,方可逐渐加大给风量,以免断钎伤人。
5、使用机具打眼、注锚杆及开帮时,风管与器具连接处要上好二次保护,以免给风或工作中脱落伤人。
6、临时支护前,将易滑落的岩块处理干净,打眼及支护过程中要有专人监护,先上后下,并保证人员作业地点安全。
7、煤仓采用锚杆、金属网作为临时支护,最上排锚杆距工作面距离不得大于1.0m,否则必须打注锚杆支护。
8、工作面岩石破碎,每次放炮后,在仓壁打设护帮锚杆8-10根,角度90°。
9、每班必须派专人监护封口盘,及时处理存在安全隐患,避免坠物事故。
(三)、煤电钻
1)、煤电钻司机必须经过安全培训,考试合格后方准上岗操作。
2)、在打眼前,要认真检查煤电钻风翅罩是否牢固,开关是否灵敏、电缆长度是否符合打眼要求,是否正气,确认无问题后方准使用。
3)、打眼前要找净仓壁浮石、危岩,人员必须站在安全的地点下作业。
4)、打眼时要轻推钻把,严禁顶风翅罩,发现电钻吃劲时,要来回抽拉几次,及时将眼内煤、岩粉返出,以防夹钎伤人。
5)、利用电钻注锚杆时,要掌握好药卷的搅拌时间,以防药卷凝固后伤人。
6)、推拉钻时,严禁拽电钻上的电缆,发现运转声音不正常时,必须停止作业,查明原因及时处理。
(四)放炮与火工品管理
1、严格按爆破图表及规程要求进行装药联线,雷管在地面进行检测,向井下运送时只准放炮员一人专罐运输。
2、火药存放在地面临时火药库,放炮装药前用多少领多少,剩余火药雷管如数返回火药库。
3、引药制做在远离电器设备的井下指定地点进行。
制做引药必须用竹签子在药卷上扎孔,禁止用雷管直接扎孔,制做好的引药装入井下专用箱子内。
4、制做引药时,必须将脚线扭结成短路状态,装药联线工作由班长及有经验的老工人协助放炮员进行,脚线联接、检查线路由放炮员一人进行。
5、装药联线禁止与其它工作平行。
6、放炮通风30分钟后,放炮员、安检员、瓦检员、班长同时检查爆破情况。
7、放炮箱必须上锁,只有放炮员可以打开,放炮后立即上锁。
8、处理拒爆、残瞎炮时严格执行《煤矿安全规程》341、342条之规定。
9、放炮前,放好警戒,警戒距离不少于100米。
10、当班负责人要清点人数,确认无误后方可下达放炮命令。
第二节运输管理
1、拉放车安全措施
2)、绞车司机必须持证上岗,在使用前要认真检查固定装置是否牢固可靠,闸、离合是否灵敏,确认无误后方准使用。
3)、要设置独立的声光信号系统,且有专人检查、维护,确保信号灵敏可靠。
要设专人每班检查钢丝绳情况,发现断丝、断股超过规定时,要及时更换。
4)、提放车时,必须严格执行“行车不行人”和“行人不行车”制度。
5)、拉、放车前检查好矿车连接装置、钢丝绳钩头及钢丝绳钩头与矿车连接装置是否完好;检查绞车各部是否完好;基础有无异常,并检查保险绳是否挂好;无异常后方可拉放。
6)、斜巷提放车时,必须使用好“一坡三挡”。
各换车地点要有门闸、阻车器。
①在水平车场接近变坡点处,安设阻止车辆滑入斜巷的阻车器。
②在变坡点下略大于1列车长度,安设防止未挂链的车辆继续下跑的挡车栏。
③在斜巷下部安设能将断绳、脱钩的车辆挡住的防护装置
7)严格执行斜巷拉放车制度,即“红灯行车、绿灯行人”。
8)托绳轮按设计要求设置,并保持灵活。
9)严禁蹬扒车,严禁放飞车。
10)定期对钢丝绳(含钩头)进行检查,凡不符合要求的要立即处理或更换,否则不许拉放车。
11)24°30`下山拉放车数量为空车2个重车2个,严禁超挂车。
12)斜坡道上停车,必须锁车。
2、人力推车时,必须遵守下列规定。
(1)1次只准推1辆车,严禁在矿车两侧推车,两车间距不得小于10m。
(2)推车时必须时刻注意前方,在开始推车、停车、掉道、发现前方有人或有障碍物,要发出警号。
第三节瓦斯通风管理
1、瓦检员班班检查瓦